3 ml/l(航空用は1.
バルブシートの打ち直しや有鉛用の添加剤使用で今も走ることができる 国産の旧車やヨーロッパのクラシックカーなどのエンジンは 有鉛ハイオク仕様のものが少なくありません 。というかほとんどがそうでしょう。そういったクルマを現在も所有し、乗られている方もいますが、その場合はガソリンをどうしているのでしょうか? そもそも有鉛プレミアムガソリン仕様車に無鉛のハイオクガソリンを給油してはいけない理由はなんなのか。プレミアムガソリンとはハイオク。ハイオクとはレギュラーガソリンよりも耐ノッキング性に優れているということ。でもノッキングに関しては現在のハイオクガソリンでもオクタン価が上げられているのであまり心配はないはず。 問題なのはバルブシートの摩耗 です。 ガソリンに添加された鉛はシリンダーヘッドのバルブシートがバルブとの衝撃で摩耗しないようにクッション材としての役割をもっていた、という説明をしました。そのクッション材である鉛がなくなるのですから バルブシートの摩耗が早まってしまう可能性があります 。これは問題ですね。 そこで、その対策として、 もともとの有鉛ガソリン用のバルブシートを、無鉛ガソリンに対応したバルブシートへ打ち直す という方法があります。これは大掛かりな作業が必要ですから当然費用もそれなりに必要です。 また、もう一つの方法として、 無鉛のハイオクガソリンに、有鉛用の添加剤を混ぜて使用する という方法もあります 今でも手に入ります。某有名通販サイトでも検索すれば一発で出てきます。こういったものを使えばいいのですね。 有鉛仕様のエンジンに無鉛ガソリンを入れても大丈夫? ただ、中にはなにもしていない、ハイオク(無鉛プレミアムガソリン)を普通に入れているというケースもあるようです。これは推奨される方法ではありませんが、どうやら 有鉛ハイオク仕様に無鉛ハイオクを入れても、いきなり大きな不具合が起きるということはない ようです。 ただしバルブシートの摩耗は、前述の理由により通常よりも進みやすいはずです。そのダメージが一気に起きるというわけではないので、例えば 旧車を月に一度乗るという程度であればそれほど問題はない ということのようです。 もちろん長年にわたって有鉛プレミアムガソリン仕様車に、無鉛ハイオクを入れ続ければ問題が起きる可能性があります。そのクルマがとても大事なものなのであれば、キチンと有鉛対策を行っておくべきでしょうね。 また、貴重なクラシックカーであればそのような使い方は絶対NGです。万が一壊れてしまったら、交換パーツが入手できるかわかりません。そんなエンジンにダメージを与えてしまっては元も子もありません。筆者としてはやはりオススメはできませんね。 どちらにせよ古いクルマのエンジンはいずれバルブシートの打ち直しが必要となる可能性が高いので、その時に無鉛ガソリン用のバルブシートに打ちなおすというのが現実的なのかもしれません。
2mm生産国:日本 ナロースポーツスタータンクキット ■適合■SR400 FI車不可: SR500 FI車不可■商品情報■【MOTOR ROCK】ハイマウント内部コーティング済パーカライズ仕上げタンク:スチール パーカライズ仕上げブラケット:スチール 黒染加工処理容量:7. 2L長さ:405mm(ブラケット含まず)横幅:209mm高さ:185mm(ブラケット/キャッ… ¥80, 583 2, 417ポイント (3%還元・¥2, 417相当) ■適合■SR400 全年式 FI■商品情報■FI専用モデル【付属品】オリジナルステンレスキャップ
「ステッカーチューン」という言葉があるように、なにかしら貼りたいクルマ好きがいるものだが、その昔は純正状態でもいろいろなステッカー(シール)が貼られていたものだ。現在では車検の有効期限や定期点検、排ガス基準、ディーラー名ぐらいだろうか。随分と減ったものだが、昭和のクルマには規制モノや性能を誇示するものまで多彩にあった。ここでは、そんな往年のシールたちにスポットを当ててみよう。 【有鉛/無鉛/高速有鉛】 昔のハイオクガソリンは"鉛"を混ぜて作られていた。いまや環境や人体に良くないので配合されなくなったが、一時は"無鉛"とともに"有鉛"のガソリンも併売。車両には使用指定燃料を表すステッカーが貼られてあり、「無鉛ハイオク」と呼んでいたことに懐かしい方もいるのではないだろうか。 【関連記事】パワーウォーズ勃発!
339809, "Puppet Valve", issued April 13, 1886 ^ " How Poppet Valves Work ". (2007年). 2007年6月28日 閲覧。 関連項目 [ 編集] スリーブバルブ ロータリーバルブ
かつては有鉛ガソリンが一般的だった! 昭和車が付けていた懐かしのステッカー９選 「有鉛」「OK」「排出ガス対策済」の意味は？ | AUTO MESSE WEB ～カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載～. 輸入車やレンタカーの説明書に、「使用燃料は無鉛プレミアム(ハイオク)ガソリン」「無鉛レギュラーガソリン」などと書かれている場合がある。 この無鉛ガソリンとはどういう意味なのか? じつは1970年代までは、日本でもガソリンに鉛=アルキル鉛を微量添加した有鉛ガソリンが一般的に売られていた。 ガソリンにアルキル鉛を添加するとオクタン価が高くなり、アンチノック性が高くなるのと、バルブまわりの潤滑性がよくなり、バルブシートの摩耗を抑える効果があったためだ。 しかしアルキル鉛には毒性があるため、鉛中毒を引き起こす可能性もあり、大気汚染の原因にもなるので、日本では1975年にレギュラーガソリンが無鉛化された。ハイオクガソリンもMTBEなど含酸素系添加剤をアンチノック剤に使うことで1987年に無鉛化となり、以後、ガソリンスタンドで購入できる自動車用のガソリンは、レギュラー・ハイオクを問わず、完全無鉛化になっている。 したがって、今日では、「レギュラーガソリン」=「無鉛レギュラーガソリン」であり、「無鉛プレミアムガソリン」=「ハイオクガソリン」だと思って間違いない。 【関連記事】じつは禁止事項! セルフスタンドで自動停止後の「チョビチョビ入れ」が危険な理由 画像はこちら ちなみに1972年の3月までに生産されていた国産のガソリンエンジン搭載車は、すべて有鉛ガソリンが指定だった! 画像はこちら なお、一昔前までサーキットでは、航空機用の有鉛ガソリン、通称AVGAS(アブガス)を売っていた。アブガスは普通のハイオクよりもオクタン価が高く、圧縮比を高めたレース用エンジンやターボチューンの競技車に使われていたが、いまはレース専用のガソリンでも国内で市販されているものは有鉛ではなく、オクタン価向上剤を配合した無鉛ガソリンになっている(オクタン価は110前後)。
9 回答者: youngcorn 回答日時: 2006/09/08 16:26 スープを含んで、てろてろ(へろへろ? )になった時食べます。 普通はしっとりとした海苔って好きじゃないんですけど、ラーメンではなぜかそうしています♪ >麺を7, 8本くらい巻いて食べることにした これおいしそうですね!! 今までは普通に食べていたんですが、今度やってみたいと思います。不器用なのでできるかどうか不安ですが(笑) しっとり派ですね。海苔だけでお召し上がりになっているのでしょうか? ラーメンに海苔は必要か？地域差？正しい食べ方はあるのか？ | 三河海苔問屋 株式会社戸田理平商店. >普通はしっとりとした海苔って好きじゃないんですけど、 >ラーメンではなぜかそうしています♪ ラーメンの場合はおにぎりと違い、しっとりと言ってもスープを吸うので、 また違った感じになるからなのだと思いますよ。 ここまで頂いた回答を拝見していると、お腹がすいてきました…。 描写の語句がとてもリアルだからですかね(笑) お礼日時:2006/09/08 16:39 No. 8 kokusaiband 回答日時: 2006/09/08 16:03 私の場合、水分を含んで海草(? )に戻った状態になってから食べます。 これはこれでいけまっせ! この回答へのお礼 回答ありがとうございます。 #7の方のをさらに一歩進めたやり方ですね。 今度、複数枚海苔が付いていたら#7さん#8さんの方法を併用でやってみたいと思います♪ お礼日時:2006/09/08 16:07 No. 6 kuni1993126 回答日時: 2006/09/08 15:18 (1) 食べたくなったら。 好きなので最初に食べちゃいますが(笑) (2) 1枚ずつ普通に食べます。 この回答へのお礼 海苔お好きなんですね。 好きな方はそのまま食べちゃうパターンも多そうな気がしてきました。 お礼日時:2006/09/08 15:43 若干湿った感じのところで麺と一緒に食べます。 天ぷらそば・うどんにもいえることですが、 不平衡な状態が、口中で平衡化する感触が良いと思います。 2 この回答へのお礼 >不平衡な状態が、口中で平衡化する感触 うんうん、よく分かります。 どん兵衛の後乗せサクサクが、出汁を吸ってなじんでいく感じですね。 味そのものよりも食感を楽しまれてる訳ですね。粋ですね。 お礼日時:2006/09/08 15:30 No. 4 t78abyrf9c 回答日時: 2006/09/08 14:45 #2です。 >過去ログを見ると、 ↑を見落としてました。 ご容赦を。 ちなみに、私の場合は何も考えてません。 その時のタイミングに任せてます。 どうしても気になるのでしたら、その場で店員さんに聞けば良いのでは?と思ってしますのですが・・・。 >↑を見落としてました。 >ご容赦を。 いえいえ、私が過去ログの場所を貼るべきだったかも。 お手数をお掛けしてすみません。 その時のタイミングですか~。 ラーメンの種類とか気分によりますもんね。納得。 店員さんに聞いてみる件ですが、正解よりは、みなさんが何を考えて、 そしてどうされてるのかが知りたいなあと思ったので…。 案外、店員さんも「ご気分でどうぞ♪」って答えそうですね。 お礼日時:2006/09/08 14:59 No.
質問日時: 2006/09/08 14:36 回答数: 12 件 ラーメンの焼き海苔の食べ方・タイミングについての質問です。 お店のラーメンやカップラーメンなどに焼き海苔がついてくることがありますが、 私はこれをいつ、どう食べようかいつも悩んでしまいます。 過去ログを見ると、麺を巻いて食べるのがいいのかな、 みたいな結論でしたがどうもはっきりしません。 そこで、みなさんはどのようにされているのかお聞きしてみようかな、 と思った次第です。人それぞれこだわりがあるのかも。 (1) あなたは、ラーメンの焼き海苔をどのタイミングで食べますか? (2) あなたは、ラーメンの焼き海苔をどのようにして食べますか? 私のやり方は次の通りです。(これでいいのかな、と戸惑いつつ) (1)まだぱりっとしている、早目のうちに食べる (2)麺を7, 8本くらい巻いて食べることにした 正解はない質問かもしれませんが、お気軽にお答え下さい。 もし、ラーメン店関係者の方がご覧になっていらっしゃれば、 どのように食べてもらうのがいいのか(笑)もアドバイス下さい。 A 回答 (12件中1~10件) No. 7 ベストアンサー (1)バラバラにならない程度にスープを含んだ状態で食べます。 (2)レンゲですくって、スープとともにかな?
よくラーメンを食べていると、 話題になるのが、ラーメンについてくる「のり」の食べ方です。 「のり」愛好家にとっては、そんなことをわざわざブログに書くなんてレベルだと思いますが、世の中には「ラーメンに『のり』なんて意味わからん」という ラーメンにのり不要論者 もたくさんいます。 そんな中、 横浜家系ラーメンぎん家では、のりが3枚もついてきます。 これは、大変です。 ぼくも最初はラーメンにのりっているのかなって思っていましたが、家系ラーメンに出会って変わりました。 ラーメンに「のり」は最高です。 家系ラーメンは、のりが3枚トッピングされていることが多いので、家系ファンの方は実に「のり」の食べ方がお上手です。 ラーメンの「のり」の食べ方 ①麺を包む派 まず一番多いのが、のりで麺を包んで食べる 麺を包む派。 この流派がおおいですね。 麺とスープとのりの夢の共演です。 ②ごはんを包む派 これはひとつ上級な技です。 まずのりスープに浸して、そのまんま白ごはんを包んで食う! これはもうたまりません。一番のオススメの食べ方です。 この食べ方を知ってしまった方は、お得なのりトッピング(のりが合計8枚)にして、麺を包みつつ、ごはんも包むという欲張りな食べ方ができます。 ぜひ、家系ラーメンで「ラーメンに『のり』」をたのしんでみてください。 横浜家系ラーメン ぎん家(ぎんや)名古屋駅西口店 Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/bettger3000/ on line 47