整備手帳 作業日:2020年12月31日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 DIY 難易度 ★★★ 作業時間 12時間以上 1 フリードGB5に9インチナビを取り付けます。手順というよりも9インチナビ(NXV987D)にするときに手を加える必要があるのでその情報を残すために整備手帳にしておきます。 結構強引なので真似する方は自己責任だぞ!
5万別でかかる、というのと、毎回その操作が面倒でないか、という所が少し気になりますが、聞いてみたいと思います! 納車時にナビが間に合わなくてもしばらく我慢出来るのですが、確かにお店によって技術の差が出るのは恐いですね。数ヶ月前に遠方から引越しして来たばかりで殆ど土地勘はありません。地域を載せたいのですが、ここですと憚られまして…。 ご連絡ありがとう御座います。 ご返信遅くなりました。 少しでもお役に立てましたでしょうか? 橋本様の仰る通り、ご連絡いただきました状況からすると ディーラーに取り付けてもらえるように交渉するのがベストだと思います。 その際にパーキング信号をボディアースに落としてもらうようお願いするのを忘れないで下さいね。 ボディアースに落とさないと、社外カーナビといえど、走行中にTV視聴やナビ操作が出来なくなりますので。 それでは、より良いカーライフをお過ごし下さいませ。 コメント、ありがとう御座いました。 新型フリードの購入を検討中なので、とても参考になりました。 純正ナビを考えていましたが、社外ナビもいいなと思い始めています。 ※特にドライブレコーダー付きのイクリプス 社外ナビだと、ナビ装着用スペシャルパッケージの音声認識は使えず、TVアンテナはナビについてきたものに張り替えなければいけないとの話も聞きます。 イクリプスだとどのようになるのでしょうか?
純正品は保証期間が長いから割高でも我慢する、、、 というお客様の声を聞きますが、そんな心配も無用です。 現在は、保証会社の保証も充実しており 社外ナビも保証部品に含まれ、最長で7年は保証出来るようです。 詳しくは、お近くの販売店にお問い合わせしてくださいね。 なお、メルマガ登録をしてコメントをいただけると 保証内容について、詳細をご案内することも出来ますよ。 その時は、社外カーナビの保証について教えてと コメントをお待ちしております。 新型フリード(GB5, 6, 7, 8)にはAVN-R7がオススメ! ナニい〜る!読者の方にはもう既におなじみのモデルですが イクリプスのAVN-R7がおすすめです。 なぜオススメかというと、操作がとにかく簡単なんです。 私も愛用しているiPhoneのように直感的操作でOKで 取り付けにあたり、用意する部品点数が少なくて楽なんです! ステアリングオーディオスイッチも結線するダケで使用出来ます。 メーカーオプション「ナビ装着用スペシャルPKG」との相性も良く 純正バックカメラとの接続も簡単に出来ます。 ナニい〜る!でオススメする社外カーナビ接続のための ナビ本体も含めた部品点数は、最小構成でたったの3点です。 新型フリード(GB5, 6, 7, 8)で快適に過ごすために最低限必要なオプションはこれだ! カーナビを装着するにあたって最低限必要なオプションは、 ナビ装着用スペシャルパッケージ(メーカーオプション) 社外カーナビ本体(今回はイクリプス"ANV-R7") カーナビ取付金具(社外カーナビの場合は、取付キットとなります) 純正バックカメラ変換キット 以上、4点をご用意いただくだけで快適なドライブをお約束します。 そして浮いた予算で、その他のオプションを検討したほうがいいかもです。 例えば、ワンランク上のGセンシンググレードにするとか... もうすぐしたら、先進技術(自動ブレーキなど)が装備されている車両は 自動車保険の割引適用になるといった情報もあったりします。 また、Gセンシングにすると右側パワースライドドアももれなく装備されるようです。 ナニい~る!読者のかたは、社外ナビにして予算をグレードアップに回す方が お得だとご納得いただけるのではないでしょうか!! 新型フリード(GB5, 6, 7, 8)にオススメの社外カーナビ関連用品はこれだ!!
ディーラーの営業マンに社外ナビを持ち込み取り付けてもらえるようにお願いする。(納車時にはカーナビはついている状態です) ・出来ればこれが一番望ましいと思います。営業マンも成績は欲しいのでお願いするのみです。 2. ディーラー以外で新車を販売している自動車屋さんを見つけ購入をする。(納車時にはカーナビはついている状態です) ・あまり馴染みがないかもしれませんが、中古車を販売しているお店であれば大体のお店で購入出来るはずです。 ・もちろん、新車保証もディーラーと同じくついてきますし延長保証もつけれるお店はたくさんあります。 3. 通販で新車を購入する(納車時にはカーナビはついている状態です) ・最近知ったのですが、楽天などの大手通販サイトでも、自動車の新車が購入出来るんです。(驚) ・参考までにリンクを貼っておきますね。 4. 近隣の修理工場で納車後に取り付けてもらうようにお願いする。(納車後にカーナビを取り付けます) ・技術に差が出てくると思うので、知り合いなどに事前に評判などを聞いておいた方がいいです。 5. 用品量販店で取り付けを依頼する(納車後にカーナビを取り付けます) 以上、参考になりましたでしょうか。 お住まいの地域などがわかればディーラー以外で新車を購入出来るお店をご紹介いたしますよ。 ご丁寧な返信、ありがとうございます! 沢山の選択肢があるんですね。 特に楽天や中古車の扱っているお店、というのは驚きました! もっと時間があれば、そういった事も大変興味がありますし、試してみたかったですー(;; ) 今回、事故に遭いまして車の修理の見積もりを貰うため、立ち寄ったディーラーで、50万はかかる、と買い替えを勧められて現在に至っております 汗 本当にそんなにらかかるのかな?と疑問に思っています。正確な見積もりが欲しいのですがまだくれてません。(だいたい30〜50万とか幅が広すぎる)そのまま交渉に入られています。下取りは事故がなければ60万位、この状態だから10万と言われてます。 車をそのまま預かられてる状態なので、そのディーラーで買うしかなさそうで…。何だか押し切られてるようで正直スッキリはしてないです。 急な物入りなので、少しでも金額を抑えたいと考えました。純正ナビが高すぎるし、フリードプラスに付けられたドラレコ付の方のナビを検討したいと思いました。 そして、サイドのエアバックも付けたいので、今後は完全に事故対策仕様の車になりそうです。 話が逸れましたが、ディーラーにつけて貰うのが一番のようですね。ディーラーの言ってるオンとオフの切り替えのボタンが1.
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5=156. 7N/mm2を超えて許容値を設定することは出来ない ということです。 F値 は材料強度と先述しましたが、降伏応力度と言い換えることもできます。 降伏とは、 部材が変形して元に戻らなくなった状態(塑性) を指します。 これに対して、荷重を除けば元の形状に戻る状態を 弾性 と呼びます。 主フレーム(主柱・大梁)の一次設計及び二次部材の設計では部材が降伏することを許容しません。 設計荷重に対し降伏しない部材を選定する=弾性範囲内で部材を決定することを 弾性設計 と呼びます。 ちなみに長期のfbの最大値をF/1. 5とする理由は、長期荷重は常時かかり続ける荷重であるからです。 安全率として1. 5分の1倍している訳ですね。 長期許容応力度を1. 5分の1倍するのはfbに限らず、許容せん断応力度、許容圧縮応力度も同様です。 短期荷重時のfbの最大値はF=235N/mm2となります。 許容せん断応力度fsは長期であればfs=F/√3/1. 5、短期であればfs=F/√3で求めます。 接合部耐力は使用するボルトの断面積と基準張力によって求められます。 F10Tの基準張力To=500N/mm2 許容せん断応力度(1面せん断)fs=0. 3To=150N/mm2 ボルトの軸部断面積A=(16/2)^2xπ=200. 鉄骨造③_二次部材～小梁の計算 - imotodaikon’s blog〜構造設計者のブログ〜. 96mm2 ボルト耐力Rs=fsxA/1000≒30. 2kNとなります。 断面算定実践其の5~等分布荷重及び支点反力の算出 等分布荷重w1は仮定荷重∑Wに負担幅Bをかけ、自重をプラスした値を用います。 支点反力は、等分布荷重w1に部材長ℓをかけて1/2倍した値となります。 断面算定実践其の6~断面算定 以上より断面算定に必要な条件は出揃いましたので、断面算定を行います。 曲げモーメントは単純梁で等分布荷重の場合Mo=wℓ^2/8で求められます。 部材中央が最大値となります。 せん断力には支点反力を用います。 一般にH形鋼ではせん断力はウェブで、曲げ応力はフランジで負担すると考えます。 なのでせん断力Qをウェブの断面積Awで除して応力度を算出しています。 接合部耐力はボルト耐力x本数になります。 せん断力は同じく支点反力を用います。 最後にたわみ計算です。 たわみ量は等分布荷重の場合、δ=5wℓ^4/384EIxで求めます。 たわみ角の許容値は鋼構造設計基準2005年版P.
回答受付が終了しました 機械組み付け等でハイテンションボルトを使用する場合メスネジ側の材質はss400でも問題ないのでしょうか? 強度区分12. 9が必要であれば、めねじと雄ねじのかかる長さをしっかりとれば使えますよ。 個人的には10. 9のほうが無難です ハイテンションボルトの強度区分と同じ強さを SS400めねじに要求しないなら。 ボルトとナットを同じ材質で比較するとナット が強いので、その余禄に与る効果はあります。 六角穴付ボルトは強度区分10. 9 や以上も あり、逆にSS400相当のものは無いので 機械部品では考慮なく10. 9を使います。
から届く終了通知(落札通知)に記載しておりますので、落札された方は必ずご覧頂き、「 MIC INFO 」の■落札者様「落札後の取引手続き方法」についてに従い、 落札者様から連絡(希望数量・発送方法・お名前(フリガナ)・郵便番号・住所・連絡先・電話番号やその他希望)メールお願い致します 終了後の連絡は、終了通知(落札通知)に記載しており ますので、落札された方は必ずご覧下さい。 ※Yahoo! からの 終了通知(落札通知) が来ない場合は、上記記載の【 落札後の取引手続き方法 】を クリック して手順に従っていただきますようお願い致します。また入札前にもご覧下さい。 ● 入札者の方に予告なく早期終了落札する場合があります。 ● お取引完了後の評価について:弊社(出品者)からの評価を希望されない場合、弊社への評価は絶対にしないようにして下さい。 ● 他にも多数出品しておりますので、ご覧下さい。 ★ 弊社定休日について ★ 定休日は、土曜日・日曜日・祝祭日を定休日として、その他月2日不定期休日をとらせていただいております。 その他、年末年始・夏期に連続する約1週間の休日があります。 長期臨時休日(当社ミックヤフー店お取引き規定に影響を及ぼさない単日の不定期休日は除く)等の情報は「 自己紹介 」欄に記載しますので、ご入札前に必ずご覧下さいますようお願い致します。 本説明をご理解頂けない方の入札はご遠慮下さい。
どうもimotodaikonです。 前回、RH(ロールエイチ)の断面性能の算出を行ったので、それをもとに今回はより実践的な部材の検討を行ってみたいと思います。 断面算定とは 断面算定という言葉は構造設計ではよく用いられます。 断面算定とは、材に作用する荷重を元に、使用部材が 持つのか・持たないのか確認する作業のことです。 例えば鉄骨造のRHには、細幅・中幅・広幅といった規格品(主に市場に流通している部材、鉄工所にもストックされているような一般的な鉄骨材)があります。 サイズは様々で、それに応じて断面性能ももちろん違います。 今回は、各種断面性能の意味も解説しながら、例題を解いていきます。 断面算定実践其の1~使用部材と断面性能 今回使用する部材は細幅のH-300x150x6.
18 ~ 0. 23 0. 25 以下 0. 90 1. 20 ─ 830 以上 235 321 ベアリングや歯車、 ピンなど SCM435 0. 33 0. 38 0. 15 0. 30 785 930 269 331 自転車のフレームや自動車部品など SNC415 0. 12 2. 00 2. 50 0. 20 0. 50 780 341 車軸やシャフト、歯車など SNCM439 0. 36 0. 43 1. 60 0. 60 1.
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