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Thu, 18 Jul 2024 18:40:14 +0000
引用元: ・【社会】「土地が汚れる」「犯罪者を住ませるのか」 障害者施設建設に住民らが激しい反対運動/東京都町田市 1: ニライカナイφ ★ 2020/01/10(金) 01:46:47. 58 ◆ 「土地汚れる」障害者グループホーム、理解なき反対運動 家の近所に障害者のグループホームができる――。 それを知った住民らが反発し、建設をめぐって住民と事業者が対立する「施設コンフリクト」が各地で起きている。 どうして住民は反対するのか。 乗り越えられるのか。 「なぜこんな住宅地の中心に建てるのか」 東京都町田市で2019年2月、知的障害や精神障害のある人が暮らすグループホーム(GH)の建設が始まると、激しい反対運動が起きた。 GHの建設を計画した運営会社「セレリアンス」(東京都新宿区)は、住民からの希望で説明会を何度も開いた。 だが、村松良記・事業推進部長は「聞くに堪えない言葉ばかりで、理解を得るのは無理だと思った」と振り返る。 粛々と建設を進める予定だという。 「犯罪者を住ませるのか」。 住民が説明会で放った一言が頭に残る。 GHは家庭的な雰囲気のもと… ☆ 続きはソースをご覧ください 5ちゃんねるのレス 33: 名無しさん@1周年 2020/01/10(金) 01:59:46. 57 >>1 海外から見たら=ダウン症なのに何言ってんだww 2: 名無しさん@1周年 2020/01/10(金) 01:47:49. 67 さっさと神奈川県に引き渡せよ。 神奈中バスなのに東京都っておかしいだろ。 3: 名無しさん@1周年 2020/01/10(金) 01:47:59. 18 犯罪者? 6: 名無しさん@1周年 2020/01/10(金) 01:49:56. 教えてください自宅の裏に知的障害者の施設グループホームができるみたい... - Yahoo!知恵袋. 20 ソースは有料記事ってクソだな 7: 名無しさん@1周年 2020/01/10(金) 01:49:58. 67 どうして住民は反対するのか、だって? なら記事書いた記者の家の近くに建ててみりゃ 一発で理解出来るだろうよ。 28: 名無しさん@1周年 2020/01/10(金) 01:58:42. 33 >>7 間抜け。 反対する奴がそこに住む権利があるように、GHもそこに作る権利がある。 それだけだ。 9: 名無しさん@1周年 2020/01/10(金) 01:50:52. 06 元々そういう土地だから障害者施設が来るんだよ 10: 名無しさん@1周年 2020/01/10(金) 01:51:34.
  1. 教えてください自宅の裏に知的障害者の施設グループホームができるみたい... - Yahoo!知恵袋
  2. 「土地汚れる」障害者グループホーム、理解なき反対運動 [やまゆり園事件]:朝日新聞デジタル
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教えてください自宅の裏に知的障害者の施設グループホームができるみたい... - Yahoo!知恵袋

あなたのお子様が、知的障害者であったのなら、どのような考えをお持ちになりますか?質問されたこととは違った心境が予測できるのではないかと思います。 3人 がナイス!しています

「土地汚れる」障害者グループホーム、理解なき反対運動 [やまゆり園事件]:朝日新聞デジタル

今朝またもやショッキングなニュースを見ました! !😤 横浜市のセレブタウンに知的障害者のグループホーム建設予定地があって、近隣セレブ住民から大反対運動が起きていて、建設が進まないという問題です。 彼らの反対する理由に驚愕あ然とするばかりです。 セレブ達の反対理由に迫ってみます!! 1)セレブタウンではなぜ児童相談所・保育園・障害者施設の建設反対運動が起きるのか!? 港区青山での児童相談所の建設でセレブ住民の反対運動が記憶に新しいが、今回は横浜市の高級住宅街で建設予定の知的障害者用グループホームに対してセレブ住民の反対運動が起きているそうです。 建設予定地の周りには徒歩1~2分圏内に幼稚園、小学校、中学校が隣接し、約2000人の子どもたちが通園・通学していて、反対派住民が立てている幟には、「子どもたちの安全を守れ」という不安が書かれているのだそう。 その時点で、『はぁ〜?』と首を傾げてしまいませんか? まるで知的障害者は子供達に対して何やら犯罪を犯す様な誤解を招きかねない触れ込み。 反対派住民の頭の中はきっと 知的障害者=精神異常者=犯罪者になる可能性大 という歪んだ公式があるのだろう。 そっちの方が頭おかしいんじゃないかと思うよ。 反対派住民の意見の中には 『突然、奇声を上げられたり夜道で出てこられたらびっくりするかも』という何とも勝手に妄想された知的障害者像に怯える声も。 知的障害者や精神障害者みんなが奇声をあげたりフラフラ歩き回ったりする人間だと思うなよーニャロメー!!!! 間違った認識で反対するのは本当にやめてほしいです。 高級住宅地で反対する住民の意見の中に必ず入っているのが 地価が下がる 安全が脅かされる ワケあり物件になる 住民コミュニティーの品位が下がる などという本当に馬鹿げた意見。 お前ら何様だ!? と面と向かって言ってやりたいくらいです。 大体、支援学校や支援級に通って卒業した大人がどれだけ犯罪を犯してニュースになっていると思っているのか。 そんなニュースほとんど聞かない。 犯罪でニュースになるのは、特に障害がない人の方が圧倒的に多いんです。 犯罪なんて障害のあるなしに関係ないし、むしろ知的障害者なんて健常者の様な悪知恵持ってないと思いますよ? 「土地汚れる」障害者グループホーム、理解なき反対運動 [やまゆり園事件]:朝日新聞デジタル. 反対派住民の方がよほど悪知恵を絞ってあらゆる手段を使ってでも建設阻止しようとする。 何とも自己中心的で身勝手な大人だと思うのは私だけではないはずです。 反対派はこのグループホームの事業運営者を徹底的に非難し、「事業運営者の撤退がゴールだ」などと主張していて、反対派が地域に配った文書には 事前説明会は法律で義務づけられていないようだが、ほとんどの事業者は建設前に説明会を開催し、住民から理解を得たうえで建設、運営を開始すべき と訴えている。 『ほとんどの事業者』って言う時点でいい加減すぎる。 調べたんか!?

連載「共生とは やまゆり園事件から」:3 家の近所に障害者のグループホームができる――。それを知った住民らが反発し、建設をめぐって住民と事業者が対立する「施設コンフリクト」が各地で起きている。どうして住民は反対するのか。乗り越えられるのか。 「なぜこんな住宅地の中心に建てるのか」 東京都町田市で2019年2月、知的障害や精神障害のある人が暮らすグループホーム(GH)の建設が始まると、激しい反対運動が起きた。 GHの建設を計画した運営会社「セレリアンス」(東京都新宿区)は、住民からの希望で説明会を何度も開いた。だが、村松良記・事業推進部長は「聞くに堪えない言葉ばかりで、理解を得るのは無理だと思った」と振り返る。粛々と建設を進める予定だという。「犯罪者を住ませるのか」。住民が説明会で放った一言が頭に残る。 GHは家庭的な雰囲気のもと、…

フォークリフトタイヤとは? フォークリフトとは、車体前面に昇降可能なアーム(フォーク)が付いた小型特殊車両。 コンテナやパレットに載せた荷物をフォークで持ち上げ、一度に大量の荷物を運べるため、工場や倉庫などでの物流作業には欠かせない乗り物です。 2. 5tの積載制限のフォークリフトの場合、車重はおよそ4tほど。合わせて6. 5tもの荷重を受けながら移動しなければいけないフォークリフトのタイヤは非常に過酷な環境で使用されるタイヤといえます。 フォークリフトの免許の取り方についてはこちら フォークリフト免許の取り方とは?最安費用から最短日数までご紹介! 「国産車はナット」「輸入車はボルト」ホイールの取り付け方法が異なるワケ | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP. フォークリフトタイヤの種類 フォークリフトには多くの種類があります。最もよく使われれるタイプであるカウンターバランス式フォークリフトは後ろに重心があり、荷物を運んだ際にバランスが取れるように設計されたフォークリフトです。 起伏のある地形での運用と、長時間継続運転することを想定し、人間に対する乗り心地も考慮してクッション性を持たせたタイヤが用いられます。 自転車と同じ構造の空気チューブ入りで乗り心地の良い「エアタイヤ」全体がゴムでできているため、パンクの心配はありませんが、重量がある「ノーパンクタイヤ」以上の2種類のタイヤが主に使用されます。 また、ノーパンクタイヤの側面に等間隔に空けた孔で乗り心地を確保したエアボスタイヤというタイヤも開発されています。 車と同じように、トレッドパターンが設けられ、運搬物の荷重を受け止めるフロントタイヤはリアタイヤに比べて大きな径のタイヤが用いられます。 フォークリフトタイヤの適正空気圧 車のタイヤの空気圧は、2〜2. 5kPaで扱われます。それに対し、はるかに大きな荷重を支えなければいけないフォークリフトのエアタイヤは、7~10kPaとトラック並の高い空気圧を必要とします。 正確な空気圧はフォークリフトのコーションプレートに記載されている空気圧を厳守しましょう。車と同じく、ゴム製のタイヤは1ヶ月で0. 3kPa前後の空気が自然と抜けてしまいます。 空気圧の低くなったタイヤは変形、ヒビ割れが発生しやすくなり、タイヤの早期交換を余儀なくされてしまいます。また操作性の悪化で作業効率にも影響がでるでしょう。最低でも月に1度の定期点検を実施したいものです。 10kPaのタイヤが破裂すると爆弾になる!

「国産車はナット」「輸入車はボルト」ホイールの取り付け方法が異なるワケ | 自動車情報・ニュース Web Cartop

5mm(3/8インチ)。●トルク設定範囲:5-25N・m。【規格】ETR3-25【商品サイズ】幅27×高さ273×奥行き27mm重量592g●セット内容:専用ハードケース。 9. プレセット型トルクレンチ ¥29, 262~ 1463ポイント (5%還元・¥1463相当) ■商品情報■【差込角】9. 【付属品】樹脂ケース品番:CMPC0253【トルク測定範囲】5-25N・m【最小目盛:0. 1N・m】【サイズ】L:282、B:22、H:10】【重量:0. 4kg品番:CMPC0503【トルク測定範囲】10-50N・m... ¥4, 026 201ポイント (5%還元・¥201相当) ■商品情報■【商品仕様】●差込角:9. 5mm(3/8インチ)。●トルク設定範囲:20-110N・m。【規格】ETR3-110【商品サイズ】幅35×高さ375×奥行き27mm重量906g●セット内容:専用ハードケース。 東日 トーニチ ¥17, 694~ 531ポイント (3%還元・¥531相当) ■商品情報■【仕様・規格】・差込角(mm):9. 53・最小目盛(N・m):0. 25・トルク精度:±3%・負荷方向:右【原産国】日本【品番】QL25N-MH・全長(mm):226・質量:0. 25kg【品番】QL50N-MH・全長(mm):258・質量:...

走らせる速度域に合わせた取り付け剛性を確保するため 輸入車に乗っている方ならご存じだろうが、ホイールはボルトで止められている。一方、日本車はナットだ。これは昔から変わらないのだが、なぜだろうか?