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Fri, 05 Jul 2024 18:50:03 +0000

7)は 日本国の公文書の資格がない。航空局は 意図的に再調査を不作為しているが 123便墜落事故の再調査を行う責務があり、遺族として 犠牲者の名誉のために 公式に再調査を要求する。 新刊書の紹介 投稿No. 36 投稿日:2021-07-21 21:15:34 犠牲者遺族であり、8. 12連絡会墜落事故調査分科会会長の小田周二さんが 『永遠に許されざる者』(文芸社 2021年7月15日 初版第1刷発行) という書物を刊行された。 書物は 「墜落死の真実」を貴方方乗客乗員の霊前に報告する。 という言葉から始まる。 事故調査委員会が当初主張していた圧力隔壁損壊説はこの書物によって徹底的に論破されており、その先は自衛隊がどのようにこの墜落事故に関与していたのかについての自説が展開されている。 B5版で416ページの書物は手に取ってみるとずっしりと重く、内容は力作である。 全40件の内、新着の記事から5件ずつ表示します。

  1. 日航機墜落事故 | 「真の原因は」 国の調査結果に納得できない遺族の思い 日航機事故35年 - 毎日新聞
  2. 日航ジャンボ機123便墜落事故の事故原因を追及すると、アメリカと戦争... - Yahoo!知恵袋
  3. 御巣鷹山の悲劇
  4. いちご狩り│味覚狩り│牧場で何ができる?│マザー牧場

日航機墜落事故 | 「真の原因は」 国の調査結果に納得できない遺族の思い 日航機事故35年 - 毎日新聞

乗員乗客524人中 生存者4人 あの日航機墜落事故から36年。 当時子供だった私にとっては初めての大事故(大災害)で、テレビが通常の番組をやめて乗客名簿等を延々と報道していたのが強烈な印象として残っている。毎年夏になるとこの事故のことを思い出す。 結局あの事故の原因って何だったんだっけ? 実はあまりよく知られていない、私の(私たちの)意識に共有されていないことに気づき驚く。これだけ有名な事故にもかかわらず、なぜこんなにうやむやで明確になってないんだろうか? 子供のころからどうもなにかがおかしいとずっと感じていた。いまだに釈然としない。 日航123便 墜落の新事実 目撃証言から真相に迫る 青山透子(河出文庫) この本では当時日本航空(JAL)のスチュワーデスだった著者が、生存者の証言、墜落した地元の人々の多くの目撃証言、検死を担当した医師や当時の運輸大臣等関係者への取材から衝撃的な結論を導き出している。 「あの時何が起きていたのか?」 「本当の事故原因は何だったのか?」 この本で青山透子が導き出している結論は簡単に言うと ・公表されている事故原因は、ボーイング社の圧力隔壁の修理にミスがあり、航行中に圧力隔壁が破損。機体はコントロールを失い墜落したというものだが… →本当の事故原因は自衛隊(あるいは米軍との共同? )演習中の誤射。自衛隊機のミサイルが123便に命中し機体はコントロールを失い墜落した。 ・当初123便の墜落場所は不明と発表されていたが… →当然すぐに現場は特定されており、米軍機や自衛隊機も現地に向かった。生存者の証言から、この時は多数の人々が生きていた。 ・墜落場所も特定され、米軍機も自衛隊機も現地に到着していたのになぜ救出活動が翌朝からになったのか… →夜の間に事故現場を火炎放射器で焼き払い誤射の証拠を隠滅した。 ・世論の反発を恐れた当時の中曾根康弘首相はアメリカ(米軍? )と協議し、この本当の事故原因を隠蔽した。 ちょっとにわかには信じがたい衝撃的なものだ。とんでもない陰謀論だと思われても仕方がないし… 私も陰謀論などには興味はない… しかし私はこの本に書かれた説は正しいのではないかと思っている。 本当に圧力隔壁破損が事故原因なのか?誤射なのか? 日航機墜落事故 | 「真の原因は」 国の調査結果に納得できない遺族の思い 日航機事故35年 - 毎日新聞. まず圧力隔壁破損説だが、もし圧力隔壁が破損すれば機内の酸素濃度が薄くなりかなり早い段階で乗客は気を失うかあるいは死亡してしまうのではないか。乗客の残したメモや生存者の証言等からおそらく最終的な段階まで乗客の意識があったと思われる。なので圧力隔壁破損説はそもそもあやしい。 誤射による墜落の根拠は上野村住民などのたくさんの目撃証言。「航空機が異常に低い高度を飛んでいた」「航空機と2機のファントムが旋回しながら飛んでいた」「赤いものが複数飛んでいた」「航空機の胴体腹部に赤い楕円や円柱型のものが付着しているように見えた」「ドーンという大きな音、オレンジの光を見た」等、これらの目撃証言により仮説をたてると【123便が事故前に意図的なのか偶然なのか自衛隊機(ファントム)に追尾され、その後なんらかの事情によって誘導ミサイル(赤い飛行体)が発射され、123便に命中し(赤い楕円や円柱形のものが付着)墜落した。】となる。科学的根拠ではなく目撃証言ではあるが、かなり多数の証言があり、また住民が嘘をつく必要も意味もないため、信ぴょう性は高いのではないかと思われる。 一般的な事故だとすれば、なぜ事故現場特定できずと嘘をつき隠す必要があったのか?

日航ジャンボ機123便墜落事故の事故原因を追及すると、アメリカと戦争... - Yahoo!知恵袋

39 元投稿No. 38 への返信 投稿者: 管理人 [ 管理者] 投稿日:2021-07-30 21:28:59 > 元ご遺族の投稿拝見いたしましたが墜落原因について科学的アプローチされているのか甚だ疑問です > こちらの掲示板が反論を許さず不適切と判断されるのでしたら削除いたします 管理人です。 宇佐木様、ご投稿ありがとうございます。 この掲示板はいろんな考え方があることを尊重し、それぞれがざっくばらんなご意見を述べ合っていただくことを願っている掲示板でございます。 ぜひとも他の方の投稿に関して疑問を感じられる箇所があれば率直な意見を聞かせて下さい。 無題 投稿No. 御巣鷹山の悲劇. 38 投稿者: 宇佐木 投稿日:2021-07-30 19:20:00 元ご遺族の投稿拝見いたしましたが墜落原因について科学的アプローチされているのか甚だ疑問です こちらの掲示板が反論を許さず不適切と判断されるのでしたら削除いたします 日航123便墜落事故:事故調査への疑惑と真実の追究 (その 2) ―旅客機墜落事故の調査機関とその業務の実態― 投稿No. 37 投稿者: 2021. 7. 24 8.

御巣鷹山の悲劇

そんなどっかの半島の南半分みたいなアメリカって、想像したくないですけど。 1人 がナイス!しています > しかし、事故調査関係者か、群馬県警本部長だったかの発言はただならい内容です。 「だったか」程度の記憶でしかない根拠のない話を元に、「ただならぬ内容」と一刀両断する質問者様の姿勢に疑問を感じますね。 本事故をきっかけに、事故機と同型機について事故とは無関係なところの欠陥が見つかっています。ボーイングはこれを隠さずに公表し、修理や補強を行っていますよ。 もちろん、事故に直接関係する問題点も全て公表され、事故と同型機は改良され、後継機については設計変更されています。 そういうことを知らないから、ショッキングな話になびいて騙されるんでしょうね。 > アメリカが素直に謝罪するとは考えにくく、 アメリカをどっかの半島の南半分と一緒にしないでください。 自らに非があればそれを認め、謝る国ですよ。
絶対に違う。 事故以前に着陸時に尻もちを付く事故を起こしたが、その時に修理に当たったボーイング社の修理がずさんで何度かフライトする内に後部隔壁が金属疲労でぶっ飛んだ→垂直尾翼の後ろ半分と水平尾翼がなくなった。 この回答へのお礼 本当かねえ。公式報告書の「付録」には、異常外力のことが書かれているけど? お礼日時:2021/04/17 15:12 No. 2 銀鱗 回答日時: 2021/04/14 02:02 (´・ω・`) 雫石の件を模倣した作文だろうねえ。 ハッキリ言って悪質。 1 この回答へのお礼 作文・・・ 遺族が調査して書いた本などもあります。 1985年8月12日。垂直尾翼を失い、操縦が困難になった日航123便。自衛隊・総理は、524人の命乞いを無視して唯一助かる機会を奪った。それは横田基地への緊急着陸。さらに、自衛隊標的機の123便への衝突の不祥事を隠すために、123便を情け容赦なくミサイルでの撃墜を命じた。総理が自衛隊幹部とテロ虐殺を共謀し殺害実行した123便墜落の驚愕・慟哭の真実がここに。 … 書かれている内容が事実だとしたら、自衛隊のミスです。意図的に殺害したとまでは思いませんが、ミスの隠蔽はあったように思えます。 ただし、事実を自分で確認することはできませんので、断定まではできない。 この回答へのお礼 これが真実の気がするなぁ お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています

引っ越してからぐんと近くなったマザー牧場の年パスを購入したのちです。マザー牧場は1歳からでも安心して遊ぶことができるのでお気に入りの場所です。 マザー牧場では1月~5月までいちご狩りが出来るのでずっと気になっていました。3月の都合の良い日に行ってきました。 いちご狩りは私も旦那も今まで行ったことがなくて、2歳の娘も初めての体験になります。 マザー牧場のいちご狩りの開催期間 1月~5月下旬 まで開催しています。(火曜日はお休みです) 5月下旬までやっているので結構長く楽しめます。 マザー牧場のいちご狩りの予約や開始時間 マザー牧場のいちご狩りの予約について 予約はできません。直接受付になります。 マザー牧場のいちご狩りの開始時間について マザー牧場の入園時間とともに受付開始になります。 2月以降は平日9時半~ 土日祝は9時~ 春休み期間中は9時~(予定) 先着順、熟した実がなくなり次第終了です。 (収穫量に応じた人数で終了) 2019年3月18日月曜~4月5日金曜までの平日 はいちごの入れ替わりがあるので 平日の営業はお休み となります! いちご狩り│味覚狩り│牧場で何ができる?│マザー牧場. 土日祝日は営業しています ! 休日はかなりの混雑が予想されるので当日収穫できるいちごがなくなり次第終了なので朝一番に来てね!とマザー牧場のHPに記載されていました。 マザー牧場のトップページ にいちご狩りの案内や当日受付終了しましたのお知らせも掲示されるので、チェックしてみてくださいね! マザー牧場のいちご狩りの時間制限について 時間制限はなく無制限で、自由にとることが出来ます。ただし食べ放題ではなくはかり売り方式です。とった分だけお金がかかります。なので厳選して収穫するのがおすすめです。 マザー牧場のいちご狩りの場所や近い駐車場 場所は フルーツ農園のイースト農園 になります。 この場所がマザー牧場の奥にあって駐車場を停める場所に注意が必要です。 マザー牧場の駐車場は「 まきば駐車場 」と「 山の上駐車場 」の2カ所があります。 近いのは「 山の上駐車場 」です。 バスも300円かかりますが出ています。バスは待つ時間があるので出来れば歩いて行った方が一番早く到着できます。ゆっくり歩いて 約14分 かかります。「 みどりの広場 」という芝生を通ると近道になります! うちは平日で混雑していなかったので「 まきば駐車場 」に停めて、バスで向かいました。9時40分に駐車場に着いてゆっくり向かって10時20分くらいにフルーツ農園に辿りつきました。 駐車場の料金は 乗用車900円 になります。 マザー牧場のいちご狩りの仕組み 食べ放題ではなくて はかり売り です。とった分だけお支払いです。 このシステムは少食の子供がいる家庭にはとても魅力的だと思っています。 うちはそんなに量を食べられないので かっぱ寿司の食べ放題 の時のようにたくさん食べる方が得になる仕組みより、はかり売りの方が自分たちで量を決められるのでよいのです。 マザー牧場のいちご狩りの料金 入園料 200円 3歳以下は無料 量り売り100gごとに200円かかります。 このかごに水平ギリギリいっぱい入れると、500g 1000円になります。 下の画像はこの量で920円でした。 マザー牧場のいちご狩りのいちごの種類 立体型7段式水耕栽培という珍しい栽培方法で圧巻の光景でした。この方式だと娘もらくらくで手が届いて小さい子連れ向きでした。 いちごは紅ほっぺ、章姫、もういっこ、やよい姫の4種類の中から日によって収穫できるいちごが変わってきます。 うちが行ったときは 紅ほっぺとやよい姫の2種類をとることができました。 マザー牧場のいちご狩りのベビーカーや車椅子は入れる?

いちご狩り│味覚狩り│牧場で何ができる?│マザー牧場

A いいえ。ご予約は承っておりません。当日フルーツ農園の会場にて受付をしております。 作況により開催日・開催時間が変更になることがありますので、事前にご確認をお願いします。 道具の準備は必要ですか? 収穫に必要な道具は農園でご用意しています。 なるべく動きやすい服装でお越しください。 味覚狩りは食べ放題ですか? いいえ。食べ放題ではありません。 「いちご」はお持ち帰りパック(約500g)への摘み取り方式です。 お持ち帰りパックは希望数を販売いたします。 「ブルーベリー」「キウイフルーツ」は量り売りですので、お客様のお好きな分を摘むことができます。 もっと見る

また、通路が広いので車イスの方やベビーカーでも乗り入れられますね! イチゴを食べるのはハウスの外? ハウスの中ではイチゴを食べることはできず、「採るだけ」「摘むだけ」となります。 練乳も渡されません。 摘んだいちごを入れるカップをもらえますので、そこにイチゴを入れていきます。 イチゴを採った後は、出口で精算をし、ハウスの外にある休憩所でいちごを食べることができます。 休憩所には 練乳 がありますよ♪ イチゴを洗って食べられるから衛生的 休憩所のすぐ近くに水道があり、そこでいちごをキレイに洗うことができます。 口に入れる前に洗いたいと思っている人には助かりますね。 また小さい子供や赤ちゃんにもより衛生的に食べさせることができますね! いかがですか? 人気の秘密が見えてきましたね(^^; マザー牧場 イチゴ狩りの予約は? こちらのイチゴ園では、 予約制ではありません 。 電話予約もできません。 公式サイトには、 「受付先着順・熟した実が無くなり次第、終了となります。 」 とあります。 とすると、人気のあるイチゴ狩りですから、 いつ受付に行けばよいのか とても気になりますよね・・・ 調べてみました。 昨年の様子です。 昨日はあずっちゃんと一緒にマザー牧場にていちご狩り!…のはずだったのですが…(入園前に早くも打ち砕かれる計画)(牧場の営業時間が9:00~なのに、ですよ?受付終了するの早すぎません?) — りお@3/9ダスト恵比寿 (@abnormaxx) 2017年3月20日 今日はいちごが330円で安かった!今年こそいちご狩りいかねば。去年はアクアラインで渋滞にはまってたらマザー牧場のいちご狩り10時くらいに終了してたからな… — Miーdorry (@dorrysdream) 2017年2月1日 あらあら・・・ 混み合う時期は 9時半には受付終了 とは・・・ これは、実際問題困りますね。 イチゴ狩りのピークの時期は、開園時間にはもう到着して中に入らなくてはいけませんね。 まずは、行く前にその時期混雑状況を電話で聞いておくのが良策かもしれません。 ・電話で聞いておく ・開園時間までに到着 ちなみに いちご農園の場所 は、マザー牧場の正面入り口から 一番遠い ところです。 ⇒ 園内ガイドマップを見る マザー牧場 イチゴ狩りの混雑や駐車場は? 先ほど予約ができず、開園後に間もなく受付が終了することがわかりましたが、その背景には「混雑」があります。 行きも帰りも「渋滞」に巻き込まれる人が多いようです。 東京方面から アクアライン を利用して来る方も「渋滞」に巻き込まれています。 週末や連休中は、混み合う 「海ほたる」 に立ち寄ることは我慢しましょう!