!芸能人の家族が経営する飲食店 雲の上のような存在の芸能人。そんな芸能人を身近に感じられる場所があるんです。それは、家族が経営する飲食店!あの芸能人も食べた味をあなたも味わってみませんか?テレビではわからない意外な一面も家族から話が聞けるかも??
アイスランド の首都、 レイキャビク を観光した際に最も目(と興味)を引いた博物館。 ペニス博物館 。 冗談抜きで、レイキャビクでもかなりトップレベルに人気な博物館です。実際オーロラ博物館とか火山博物館とか、クジラ博物館よりもずっっっっっっっと混んでました。 そんなペニスの聖地、 ペニス博物館 The Icelandic Phallological Museum を珍レポートします! 1. 博物館とは アイスランドの首都レイキャビクにある、ペニスの収集展示を目的とした私設の珍博物館。なんと全てが館長のシグルズール・ハーターソンの個人コレクションなんだとか。 その展示ペニス本数 250本 以上! 映画『最後の1本～ペニス博物館の珍コレクション～』公式サイト｜8月8日（土）ロードショー. アイスランドで取れる哺乳類のペニスは全て収蔵しているんだとか。 もともとは中学生の教師をしていたシグルズース、捕鯨基地から提供されたクジラのペニス収集でペニス愛に火がつき、そこから一気に哺乳類のペニスへ趣味が爆発。現在では、ホモ・サピエンス (つまりヒト) のペニスの展示も。。。 (男目線だと見るだけで痛い) そんな 個人的なペニスへの執着心 が、2011年のデータで ビジター1万2千人 をも呼び寄せる一大観光スポットになったっていうんだから凄いものです。 アイスランドペニス博物館概要 というわけで入場券を購入。ペニスを拝むために1700 ISK(1ISK≒1円)ってちょっとどうなの?って思いつつもここは全てにおいて物価が高いアイスランド。 無理やり納得させます 。 2. 展示が凄い! 博物館はテニスコート1面程度の小規模、ですが超高密度にペニスが置いてあります。あれもこれも全部生ペニス。 モザイク必要ですか?いやいや、これは猥褻ではなく アート です。 写真撮影OKなのでみんな夢中にペニスの写真撮影。これって帰国するときに「猥褻写真持ち込み禁止」の税関にひっかかりそう? いやいや、これは繰り返しますが アート です。 平日の朝だっていうのにかなりの観光客が見学していて、男女比は3:7。圧倒的に女子に人気。 可愛い顔した子がペニスの模型を凝視している画はなっかなかシュールです。 3. 超巨大ペ○ス! 博物館に入って真っ先に目に飛び込んでくるのが、クジラのとんでもない逸物。さすが世界最大の哺乳類だけあって世界最大です。メートル単位です。人間の身長を超えるペニスとか普通にあります。 輪切りにしてみたんだとか。なんとなくですが、人間のもこんなんだったような。。。(昔医学の教科書で見た) ちなみにこの博物館には、世界最小のペニスの展示もありました。虫眼鏡で見てかろうじて ホコリ ペニスが見えるっていう代物。 4.
世界中のドメインがある島を巡る どめいん探検隊 の裏話を4コマ漫画化。 今回はどめいん島巡り初の18禁になるかもしれない専門博物館のお話です。 実際のエルフのペニスはこちら。 実際のドアノブはこちら。 可愛いお土産も豊富です。 しかし、ここはネタ系アミューズメントパークではなく、 学術的価値のある博物館 とのことで、来場者はみなとても真剣な様子でした。入館料は大人1名1, 500クローネ(約1, 320円)です。冒頭で18禁かもしれない、と書きましたが実際には年齢制限はなく、13歳未満(保護者同伴)は無料のようですよ。 ▼アイスランド(ドメインは)、どこにある? ▼実際の旅行記はこちら! エルフの存在を信じる国アイスランドにはエルフのための法律やエルフ専門学校、エルフのペニスを展示する博物館があると聞いて行ってみた ・原案:どめいん探検隊( 株式会社インターリンク ) ・作画:ひかりぼん( )
ライフ 編集者にまかせてちょ~査団スペシャル 気になる岡山の街ネタ調べます!まかせてちょ~査団スペシャル 情報掲載日:2021. 05. 08 ※最新の情報とは異なる場合があります。ご了承ください。 Mission_77/心癒される車窓の風景、鉄道ファンの心をつかむグッズ、マンホールと話題満載! 倉敷が誇る「ピーポー」の魅力を調査せよ。 水島工業地帯と共に誕生。「水島臨海鉄道」で近場のプチ鉄道旅。 こんにちは。『まかせてちょ~査団』の団長Mです。 岡山県内のあらゆる鉄道スポットを紹介し、裏テーマ「鉄道ロマン」編と称して非公式にシリーズ化してきた『まかせてちょ~査団』。ジオラマ&コレクションの世界を通じて鉄道の奥深い魅力をお伝えしてきたわけですが、ついに本物の鉄道にライドオンします! 今回ご紹介するのは、倉敷市内を走る『水島臨海鉄道』、通称「りんてつ」。倉敷市中心部から水島までのエリアを結ぶ西日本唯一の臨海鉄道で、通勤・通学やお出かけの足として倉敷市民の生活に欠かせない存在です。 地域密着のローカル線として知られていますが、実は鉄道ファンならずとも楽しめる、多彩な魅力を秘めているんですよ。 とはいえ、生活エリアによっては「乗車する機会が少ない」という方もいらっしゃるかもしれません。かくいう団長Mも「りんてつ」に関してはまだまだ知らないことだらけ。 せっかくなら近場の鉄道旅を味わう気分で乗車し、その歴史や魅力、楽しみ方のポイントを探りたいと思います! 最初に訪れたのは、始発駅となる『倉敷市駅』。『JR倉敷駅』の西側にあり、1日あたり約5000人(令和元年度調べ)もの乗客が利用しています。 ガイド役を務めてくださるのはスタッフの大森さん。よろしくお願いします! 「ご乗車ありがとうございます。『水島臨海鉄道』は片道10. 地方 鉄道 前面 展望 百万像. 4キロメートルを10駅でつなぐローカル鉄道です。1970年(昭和45年)に『旧三菱重工業水島航空機製作所 』 の専用線として設立され、2020年に50周年を迎えました」 半世紀も倉敷の街を走っているのですね! そもそも「臨海鉄道」って何ですか? 「臨海鉄道は、国鉄(現JR)と連携して貨物を全国に輸送するために設立された、主に臨海部の工場と国鉄(JR)をつなぐ地方鉄道ということになります。この鉄道は、旧三菱重工名古屋製作所の工場誘致に伴い設立されました」 「開業当時は物資輸送を行う列車と、三菱重工関連の人たちを乗せるための専用列車が運行していました。しかし空襲で工場が全焼したり、戦後は鉄道自体の経営体制が変わったりと紆余曲折があり、現在の『水島臨海鉄道株式会社』になったのは1970年(昭和45年)からです」 水島工業地帯と密接に関わる鉄道なのですね。 「トリビアでいうと、昔は高梁川が西と東の2本に分かれていたって知ってました?
JR東日本 千葉支社 新型車両 E131系 R9・R10編成 幕張車両センターで2021年2月18日 報道むけに公開 製造は総合車両製作所 新津事業所(J-TREC) プラットフォームはオールステンレス鉄道車両 サスティナ(sustina) 編成構成:2両編成(1M1T) 最高速度:110km/h 車体幅:2950mm(拡幅車体) 座席1人当たりの幅:460mm 制御方式:VVVFインバータ制御(SiC素子)回生ブレーキ 主電動機:全閉型誘導電動機 コンプレッサ:スクロール式(オイルフリー) 戸閉装置:電気式(ラックアンドピニオン方式) ワンマン運転対応機器(乗降確認カメラ等): あり 投入線区 : 内房線 木更津~安房鴨川 外房線 上総一ノ宮~安房鴨川 鹿島線 佐原~鹿島神宮 鉄道チャンネルyoutubeは動画コンテンツを、毎週更新中! 水曜日18時は、LINE LIVE「しゃべ鉄気分!」を同時生配信! ぜひチャンネル登録を! 地方鉄道 前面展望百選 歌. ◆鉄道チャンネル公式YouTube 道チャンネル546 ◆LINE LIVE「しゃべ鉄気分!」 ◆鉄道チャンネル/tokyochips サブアカTwitterは 記事配信のほか グルメや街ネタ ガジェット 試してみた系いろいろ投稿中!
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前面展望の爽快なロケーション。のどかな車窓風景を楽しもう。 グッズもチェック完了。ガチャガチャで引き当てたのと同じく、「MRT300形式・ひまわり号」に乗車します。車内には学校帰りの高校生がたくさん。 とりあえずひまわり号に乗り込むと、すかさず大森さんから指導が入りました。 「ロケーションを楽しむなら、先頭車両のできるだけ前に行ってくださいね。『りんてつ』の前面展望はぜひ体験してほしいです」 確かに、乗り鉄のだいご味として外せないのが前面展望ですよね! 早速、先頭車両の「MRT300形式・50周年記念号」に移動。 前方の車窓から眺める沿線の風景は、意外なほどすっきりとして開放的。 『球場前』を抜けるまでは、左右に民家が並ぶのんびりとした景色が続きます。『倉敷運動公園』の緑が線路の両サイドを彩り、移り変わる景色に心が癒されました。 緩やかな景色の変化を楽しんでいると、目の前に鉄のアーチが登場しました。ここも絶好のフォトスポット。 幾つかの駅にはオブジェが設けられているので、車窓からアート鑑賞ができるのも魅力。線路沿いは整備された広場が多く、沿線は都市公園的な美しさを感じます。その背景に昔ながらの倉敷、水島の街並みが調和し、日常風景が広がる安心感も。 左右の眺めを堪能しているうちに、あっという間に『水島駅』に到着! 2020年12月14日（月）の鉄道ブログ（10/27ページ） - 鉄道コム. 『弥生駅』あたりまで来ると大型プラントや煙突が前方に現れ、水島ならではの壮大な工場風景を眺めることができます。 団長Mの萌えポイントは、こぢんまりとした駅舎のたたずまい。レトロな駅看板も味わい深く、まるでミニチュアの模型を同じ目線で見るような錯覚を覚えました。いつもの倉敷の街が違った印象に感じられ、とても新鮮な車窓風景を体験できました! 51年目もますます元気なローカル鉄道。記念アイテムや沿線の見どころも注目。 下車した後は、「MRT300形式・50周年記念号」を撮影。レッドとネイビーのバイカラーがカッコいい! たくさん写真を撮りたくなります。 「『りんてつ』は通勤・通学での利用客が6割で、近年は徐々に乗客数を増やしてきました。コロナ禍で厳しい状況もありますが、こんなときだからこそ地域の方々や全国の鉄道ファンに楽しんでいただけるような、新しい仕掛けを常に考えています」 大森さんは、「小さな鉄道だからこそ柔軟に動け、地元密着でお客様の声が届きやすい」と続けます。地域の人の声を拾い上げ、魅力ある鉄道づくりのヒントに生かしているとか。 「りんてつ」の歴史にふれるグッズといえば、50周年記念に販売した「改札はさみメモリアルセット」。1996年頃まで使われていたはさみを復刻したもので、金メッキプレートと硬券がセットで桐箱に収まり、運転士手袋も付くという豪華版です。 昔は切符に駅員さんが「カチッ」と切り込みを入れてくれましたよね、懐かしい!
新幹線への乗車前にラーメンを一杯! JR東京駅の東海道新幹線高架下にある、改札外の商業施設・東京駅一番街に、期間限定のラーメン店「ご当地ラーメンチャレンジby東京ラーメンストリート」がオープンした。運営は、JR東海グループの東京ステーション開発。2009年に開業した一番街のラーメン店・東京ラーメンストリートの一店舗を約100日ごとに入れ替えて、話題づくりに努める。 東京ラーメンストリートは、「東京で真っ先に食べたいお店」がコンセプトで、従来は東京のラーメン店がテナントの中心だった。話題づくりに向けて企画した、ご当地ラーメンチャレンジは、地方のラーメン店に期間限定で出店してもらい、新しいファン開拓を目指す。コロナで遠出が難しい中、東京駅で地方の味覚に親しんでもらう狙いもある。 ご当地チャレンジのオープニングを飾るのは、横浜市戸塚区の「支那そばや」。〝ラーメンの鬼〟と呼ばれた故佐野実さんが精魂込めたラーメンは、小麦は北海道産、醤油だれは和歌山県産の天然醸造品をブレンドするなど、味にこだわり抜いた。 支那そばやの一番人気「醤油らぁ麺」 ご当地チャレンジは2023年8月31日までで、支那そばやの後、第7弾まで出店。第2弾は熊本のラーメン店を予定する。東京ラーメンストリートのイベントは、今回が初めて。 文:上里夏生 (画像:東京ステーション開発)
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