茹で蛸だから当然生よりか、水分含んでいるからね~~! 1人 がナイス!しています
このトピを見た人は、こんなトピも見ています こんなトピも 読まれています レス 39 (トピ主 1 ) ロマグレ親父 2010年7月13日 09:23 話題 小生、60歳前のおやじです。 妻が留守で小生が晩飯を作ります 子供二人の分も そこで一念発起して鶏のから揚げに前回チャレンジしました インターネットで検索しながら作りましたが そんなに美味しくない 多分、もっと美味しくなるのではと思っています っと言いますのは 油に鶏を入れると泡が次々と出てきて 終いには、鶏自体も見えなくなります 今回も作りましたが 同じ結果になりました こういう風にして作りました まず 鶏を 卵黄、ごま油、酒、にんにく、醤油のタレに1時間漬け込みました それを 小麦粉と片栗粉をまぶして 揚げました そうすると 上記のようなことになりました 皆さん 美味しい鶏のから揚げの作り方を教えてください できれば ズブの素人でも分るような 内容だと助かります トピ内ID: 8832876957 6 面白い 1 びっくり 3 涙ぽろり 2 エール なるほど レス レス数 39 レスする レス一覧 トピ主のみ (1) このトピックはレスの投稿受け付けを終了しました にゃむ 2010年7月13日 13:16 一度に油に入れすぎなのでは?
おわかりいただけましたか? というわけでカリッとジューシーに揚げるレシピがこちら↓ 材料 1〜2人分 鶏もも肉 150g 片栗粉 20g 塩、こしょう 適宜 酒 大さじ2 サラダ油 適宜 作り方 鶏もも肉はフォークで数カ所穴を空け一口大に切りボールに入れ、お酒、塩、こしょうを加えよく揉み30分置く。 サラダ油は揚げる用の鍋に入れ火をつけ180℃でキープする。 1. からっと揚がるタコやイカの唐揚げのコツを教えてください。居酒... - Yahoo!知恵袋. に片栗粉を加えて良く混ぜ、②の中に1個ずつ入れ1分30秒ほど揚げて取り出しバットの上で4分休ませ、再び油の中に入れ40秒ほど揚げ周りがカリッとなったら取り出す。 いかがでしたか? カリッとジューシーにあげるにはきちんとした科学が必要なんですね。 またお会いしましょう。 執筆者 フードプレゼンター k e i 明治11年創業の老舗ホテル、箱根富士屋ホテルでフレンチの修行を積み退社後、ドラマ、映画、舞台などで俳優活動をしながら調理師免許、フードコーディネーター認定書を取得。 『女性が料理をつくってくれるのを『当たり前』ではなく男子が手料理で彼女をときめかさせたいと願う』 "いつも、作ってくれてありがとう、今日は僕がつくる番だよ。"『僕の番ごはん』など様々なフードイベント、媒体で活動している。 彼女がときめく魔法のレシピ ブログ
たこの唐揚げのレシピ・作り方ページです。 時間がなくても、簡単で美味しいタコの唐揚げ。衣が茶色くなるまでカリッと揚がった揚げタコは、お酒のおつまみにもぴったりです。タコにはタウリンがたくさん含まれているので、疲労回復にも役立ちますよ! 簡単レシピの人気ランキング たこの唐揚げ たこの唐揚げのレシピ・作り方の人気ランキングを無料で大公開! 人気順(7日間) 人気順(総合) 新着順 関連カテゴリ たこ 他のカテゴリを見る たこの唐揚げのレシピ・作り方を探しているあなたにこちらのカテゴリもオススメ!レシピをテーマから探しませんか? 鶏のから揚げ カレイの唐揚げ 手羽先の唐揚げ その他のから揚げ
タコの唐揚げ・・・いつもべちょっとします 主人の好物がタコ タコ タコ~♪ということで たこ焼き・たこ天・蛸飯と色々つくってきたのですが タコの唐揚げを作ると 衣がべちゃ~~っとして しばらく時間が経つとお箸で持っただけではがれてしまいます。 ちなみに ゆでだこに醤油と酒で下味をつけて 水分をふき取って片栗粉を満遍なくまぶしてあげています。 既に火が通ったものなのであまり長時間は揚げません。 手順に間違いがあれば教えてください。 また、何かうまく作るコツがあるんでしょうか? 補足 皆さん回答ありがとうございます♪ 最初はかりっとした感じ(触った感じも固い)なのですが しばらくするとべた~~っとしちゃいます。 中から油か水分が出てきたような感じなんです。 温度は十分上がっていますが、かなり高温にしたほうがいいんでしょうか?? 2人 が共感しています 衣を片栗粉から やや固めの天ぷらの衣に代えてみて下さい タコ唐は天ぷら風にして揚げればある程度時間持ちます 味は塩やマヨネーズ等好みで 店ではこのバージョンです 1人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント お店のレシピということで一番興味を惹かれました。 次回はこのレシピを試してみようと思います。 他の方も回答ありがとうございました。 とても参考になりました! お礼日時: 2009/10/4 7:58 その他の回答(3件) 天ぷら粉に水の代わりにビールでといてコンソメで味をつけて下さい。 二度揚げをしたらカリっとなります 間違いかどうかわかりませんが下味なしで片栗粉に小麦粉少しを混ぜた粉をまぶし、色づくまであげたものに塩を振ればうまくいくと思うのですが・・・火の通ったものでも表面はかりっとなるまで揚げないとべちょっとなってしまうと思います。 2人 がナイス!しています 油の温度が低いからです・・・! たこのから揚げ - カロリー計算/栄養成分 | カロリーSlism. 高温(めどは衣を鍋に落としてサーット上がる温度)の油で 2~3分揚げれば良いんですよ・・・? 手順の中でですが・・・せっかく付けた調味料を拭き取る 必要ありません!調味料付けたまんま片栗粉付けて 下さい! 今度は旨く行くと思いますよ! 「補足」に対し それではね~片栗粉付けて少し(5~10分位)置いて水分出して揚げてみて・・! 温度は言葉で旨く説明出来ないので・・・先程のを参考にして! 鶏のから揚げよりか難しくないんだがなぁ~!
定番の食べ方は、 酢橘やレモンなどの柑橘類を絞っていただきますが・・・ カレー風味に仕上げても美味しいですよ! タコの唐揚げとくれば・・・ 当然!? ビールと抜群の相性ですよね~ 唐揚げといえば、 何と言っても鶏が定番ですが・・・ やっぱり、 タコの唐揚げも美味しいです。 好きという方も、 多いのではないでしょうか!? 楽天市場・・・タコの唐揚げ の詳細はコチラ amazon・・・タコ 唐揚げ の詳細はコチラ yahoo! ショッピング・・・銀三 堺佑助造 出刃包丁 165ミリ 朴八角水牛柄 の詳細はコチラ 投稿ナビゲーション
詳細はこちら: ジャイアント 【基本情報】 フレーム:アルミ フレームサイズ:44〜51cm タイヤ:700×28c 適正身長:155~170cm 重量:10. 31kg 【hinataのおすすめポイント】 24段変速、重量も10kgというスペックを実現 クロスバイク初心者におすすめ 女性にもおすすめの街乗りクロスバイク5選 ▼Bianchi(ビアンキ)のクロスバイクを詳しく知りたい方はこちら! TREK(トレック) FX3 Disc TREKKING(トレッキング)の「トレック」が社名の語源となっているだけあり、マウンテンバイクモデルも多くラインナップしている自転車界の有名メーカー。FXシリーズは入門用として、街乗り、日帰りのサイクリング、フィットネスとしてのサイクリング、さまざまな走り方に適しています。トレックは基本的に通販を行なっていないので注意が必要です。 詳細はこちら: FX 3 Disc Women's 【基本情報】 フレーム:アルミ フレームサイズ:38〜53cm タイヤ:700×35c 適正身長:154~168cm 重量:11. 5kg 【hinataのおすすめポイント】 街乗り、日帰りのサイクリング、フィットネスにおすすめ 無理のない姿勢で走れる TREK(トレック) FX 2 出典: 楽天 先程紹介したTREKの女性向けに作られたモデルです。何が女性向けなのかというと幅広のサドルを標準装備しています。また、ハンドルとサドルの間にある2本のフレームの、上にある方のフレームを低く作っています。そのため、大きく足を振り上げなくても乗り降りがしやすいという女性ならではのお悩みを解消する設計となっています! 詳細はこちら: TREK FX 2 WOMEN'S 【基本情報】 フレーム:アルミ タイヤ:700x35c 適正身長:147〜186cm 重量:11. バイク塗装の料金相場はいくら？費用について知っておくべき事とは | バイクサップ. 8kg 【hinataのおすすめポイント】 大きく足を振り上げなくても乗り降りがしやすい 女性ならではのお悩みを解消する設計 SPECIALIZED(スペシャライズド)SIRRUS SPECIALIZEDA(スペシャライズド)はフレームの素材がアルミ製である以外(アルミの方がカーボンよりも重い)、ワンランク上のカーボン製とほぼ同じスペックですから、値段がお手ごろになります。安定したハンドリングとシフトやブレーキの操作が行えます。 ブレーキに油圧式のディスクブレーキを装備しているため、確実な制動力と制御性を発揮します。耐パンク機能も備えています。頑丈さ、性能で優れているため長距離のサイクリングをする方にはおすすめです。 詳細はこちら: SIRRUS WOMEN ELITE DISC 【hinataのおすすめポイント】 安定したハンドリングとシフトやブレーキの操作 耐パンク機能も備え、頑丈 ▼サイクリング女子のグッズが知りたい方はこちら!
長期間自転車に乗っていない場合 これまでクロスバイクに乗っていたものの、ケガや様々な事情によって自転車に乗らなくなった方もいらっしゃいますよね。 家の中やガレージなど雨風をしのげる場所に保管してあれば劣化の心配はありません。 しかし長期間の雨風や紫外線に晒されている環境にクロスバイクを置いていた場合、走行距離や走行年数に関係なく、自転車のタイヤが硬化してしまい、劣化が早まる要因となります。 タイヤに何らかの悪影響が早々に出ることも予想されるため、上記のような環境で保管している方は走行前に事前に交換しておく方が良いでしょう。 なお、クロスバイクの保管方法やメンテナンス方法については以下の記事も参考にしてみてくださいね。 タイヤが替え時かも?何を基準に新しいタイヤを選べば良いの?
97という公式が使われています。これは主に、プロレーサーの世界で用いられており、今現在最も効果的な公式です。 (※これは一例であり、他の公式も多数存在します。) ―Dixna ラ・クランクについて― こちらは、Dixna(ディズナ)の「ラ・クランク」というクランクセットになります。 特徴はクランク長のラインナップが非常に豊富であることです。 その数何と13種類! (クランク長は以下の通り↓) クランク長:130/135/140/145/150/152. 5/155/157. クロスバイク用タイヤのおすすめ15選！通勤通学・サイクリング用も | ECナビClip! | あなたのお気に入りをクリップ！. 5/160/162. 5/165/167. 5/170 非常に短い130mm~145mmをライナップされているので、小柄な方でも自身に最適化することが出来ます。 またチェーンリングの歯数も大変豊富です。(チェーンリング歯数は以下の通り↓) アウター:55/51/49/47/34(シマノ・スラム10/11s対応) インナー:43/37/35/31/29/24(シマノ・スラム10/11s対応) ※31/29/24はPCD74の為、別途チェーンリングボルトが必要です。 クランク長と歯数の種類を考えると、相当数のパターンで組み上げる事が出来ますね。 続いて価格のご案内です↓ ラ・クランク アームセット 価格:¥15, 000-(税抜) (セット内容:クランクアーム本体・チェーンリングボルト・ペダルスペーサー・クランクキャップ) チェーンリング 価格:アウター/¥7, 000-(税抜)・インナー/¥3, 800-(税抜) ―DOMANE SL5 DISCへアッセンブル― 今回ラ・クランクのご注文を頂いた、お客様の愛車「ドマーネSL5DISC」へ取り付けました。 クランク長155mm・アウターチェーンリング47T・インナーチェーンリング35Tの仕様で取り付けさせて頂きました。 まずクランク長については、完成車に付属していたものが適切な長さよりも長かったため、以前よりクランク長の変更をご希望されていました。 身長(160㎝)×0. 97の公式を用いて、155mmのクランクアームを選択。 続いてチェーンリングの歯数について。 こちらに関しては、お客様の脚力的に元々の歯数(50T)では負担が大きいとの事でした。またそれに伴い、リアのギアを多用出来てないという事も判明。そこでチェーンリングを小さめの47Tへ変更。 スプロケット(後ろのギア)は34/11のワイドレシオでしたので、そのまま流用しました。 ※ワイドレシオ:小さな歯数から大きな歯数まで揃える幅を利かせたスプロケットの仕様。 クランク長と歯数を変更したことで、脚への負担を減らした効率的なペダリングが実現できます。これで毎日の通勤から週末のロングライドまでより楽に・速くお楽しみただける事間違いなしです♪ またラ・クランクのデザインは非常にシンプルですので、どのようなバイクにも似合うかと思います。 クランク長でお悩みの方は、是非一度ご検討下さい!!
最近、クロスバイクの乗り心地が変わったということはありませんか? もしかしたらそのクロスバイク、タイヤが劣化して乗り心地に影響が出ているのかもしれません。 タイヤが劣化して万が一バーストやパンクをしてしまうと、ホイールや車体そのものまでダメージを負ってしまう可能性もあります。 今回はそうなる前に確認したい、以下の三つの項目について解説します。 1. クロスバイクのタイヤの寿命の見分け方 2. タイヤが替え時だった場合のクロスバイクの新しいタイヤの選び方 3. クロスバイクのタイヤを購入するのにおすすめの通販サイト まずは愛車をチェック!クロスバイクのタイヤの寿命の見極め方や替えるタイミング クロスバイクのタイヤの寿命にどこで気付くべきか、乗り始めて間もないうちはわかりにくいかもしれません。 そこでタイヤの寿命、交換のタイミングについて詳しく解説します。 1. 走行距離 自転車 (ロードバイク・クロスバイク)のタイヤの寿命は走行距離にして約3, 000km (※参考: Panasonic)と言われています。 ただしバイクや自動車と違い、自転車にはメーターがなく、サイクルコンピューターを取り付けている場合を除き、これまでに何km走ったのかはおおよその目安で判断することになります。 そのため以下の2の方法が確実でおすすめです。 2. タイヤの劣化度合を見る 目視、いわゆる見た目でクロスバイクのタイヤが劣化しているかどうかで判断する方法がより確実です。 ひび割れや亀裂がないか確認しよう タイヤが硬くなることでゴムにひび割れや亀裂が生じている場合があります。 この時点でタイヤは相当劣化しており、パンクなどにつながりやすくなるため、ひび割れや亀裂を見つけた時点でタイヤ交換を検討します。 タイヤの溝が薄れて表面が平らになっていないか確認しよう クロスバイクやロードバイクのタイヤでよく用いられるクリンチャータイヤにはスリップサインと呼ばれるものがあります。 スリップサインとはタイヤの溝の深さを示す"小さな穴・窪み"です。この穴が見えるとタイヤがかなりすり減っている証拠でもあります。 もしスリップサインで判断できない場合 (タイヤにスリップサインが採用されていない場合)は上記の走行距離、そしてタイヤの溝 (トレッド)と形状から判断します。 タイヤの溝 (トレッド)が薄れて (もしくはほとんどない状態)、タイヤを正面から見た時に、接地面が丸みを帯びた形状から平らになっていないかを確認しましょう。 3.