2020年12月9日 2021年7月12日 スペック分析, タイヨーエレック 6号機, AT 「パチスロ北斗の拳 天昇」の出玉関係です。 Sパチスロ北斗の拳ABXR メーカー タイヨーエレック 機種名 パチスロ北斗の拳 天昇 型式名 Sパチスロ北斗の拳ABXR 天井 通常700G消化 恩恵 激闘ボーナス当選 機種特徴 6号機, AT 導入予定日 2019/11/05 検定日 2019/09/06 【検索用文言】 ほくとのけんてんしょう 貸玉1, 000円=50枚の時として算出しております。 一部、大当り確率など不明な場合は想定値を入力しております。 目次 1. 機種説明 2. 簡易スペック 3. 特賞性能 4. TS・TY 4. 1. 実質TS・TY 5. コイン単価 6. MY・差枚・勝率 7. 期待収支 7. 10, 000回転(IN枚数:約30, 000枚) 7. 2. 9, 000回転(IN枚数:約27, 000枚) 7. 【北斗の拳天昇】天井狙い初心者勝ち方まとめ（狙い目・期待値・やめ時） | ゆうべるのパチスロ勝利の方程式. 3. 8, 000回転(IN枚数:約24, 000枚) 7. 4. 7, 000回転(IN枚数:約21, 000枚) 7. 5. 6, 000回転(IN枚数:約18, 000枚) 7. 6. 5, 000回転(IN枚数:約15, 000枚) 7. 7. 4, 000回転(IN枚数:約12, 000枚) 7. 8. 3, 000回転(IN枚数:約9, 000枚) 7. 9. 2, 000回転(IN枚数:約6, 000枚) 機種説明 純増6.
ゆうべる 今回は11月5日に導入する 北斗の拳天昇(サミー)で、 初心者が勝つための方法を 日本一わかりやすくまとめました。 北斗の拳天昇で今日から勝つために ぜひ活用してみてください^^ 北斗の拳天昇であなたが勝つための方法 北斗の拳天昇で初心者さんが勝つためには、 天井狙いという狙い方 がおすすめです。 北斗の拳天昇の天井狙いとは??
9% ◇ 設定2 99. 0% ◇ 設定3 100. 1% ◇ 設定4 105. 4% ◇ 設定5 110. 1% ◇ 設定6 114. 0% 激闘ボーナス ◇ 設定1 1/398. 8 ◇ 設定2 1/339. 2 ◇ 設定3 1/373. 1 ◇ 設定4 1/333. 5 ◇ 設定5 1/352. 7 ◇ 設定6 1/324. 4 真・天昇RUSH ◇ 設定1 1/1103 ※ その他の設定は解析待ちです 小役確率(設定1) ◇ 弱チェリー 1/99. 9 ◇ 強チェリー 1/199. 8 ◇ スイカ 1/99. 北斗の拳 天昇 天井. 9 ◇ チャンス目 1/99. 9 ◇ 赤7リプレイ 1/16384. 0 設定狙いのポイント ◇ 激闘ボーナスでの判別です。 ◎設定示唆 情報 サミートロフィーでの示唆 ◇ 銅トロフィー 設定2以上確定 ◇ 銀トロフィー 設定3以上確定 ◇ 金トロフィー 設定4以上確定 ◇ キリン柄トロフィー 設定5以上確定 ◇ 虹トロフィー 設定6確定 ※激闘ボーナス終了後の次Gレバオン時や真天昇RUSH終了画面時に出現する可能性あり(サブ液晶) AT終了画面での示唆 修羅モード選択時 ◇ ハン 奇数設定示唆 ◇ ヒョウ 偶数設定示唆 ◇ リン 高設定示唆 ◇ シャチ 設定2否定 ◇ カイオウ 設定5の期待度大幅アップ ◇ バット 設定4以上濃厚 世紀末モード選択時 ◇ シン 奇数設定示唆 ◇ サウザー 偶数設定示唆 ◇ レイ 高設定示唆 ◇ ジャギ 設定2否定 ◇ ラオウ 設定5の期待度大幅アップ ◇ トキ 設定4以上濃厚 ※ AT(真天昇RUSH)終了画面でPUSHボタンを押すとキャラが出現 ※ キャラは選択モードによって変化 AT終了画面 バトルボーナスラウンド開始画面での示唆 ◇ 赤背景+5連以内+ラウンド上乗せなし 設定4以上濃厚 ◇ 金背景 設定4以上濃厚 ※ キャラはラウンドによって変化 ラウンド開始画面背景 獲得枚数表示での示唆 ◇ 456枚突破 設定4以上濃厚 ◇ 199X枚突破 設定5以上濃厚 ◎通常時情報 本機の特徴 ◇ 純増1G辺り6. 3枚のATタイプ(6号機) ◇ 減少区間なし ◇ ATの平均獲得枚数は1000枚(設定6は800枚) ◇ 通常時はリプレイやレア役で世紀末Ptを貯め1000Pt到達でCZ(世紀末ZONE)突入 ◇ 規定G数到達時はCZ(断末魔ZONE)突入 ◇ CZを突破すれば激闘ボーナスに当選し 激闘ボーナス中は強敵を3人撃破でAT当選となる ◇ 有利区間継続時は前回の当選G数によって天井が短縮される 前回当選G数別での有利区間継続時の天井 通常時のステージ ◇ 城下町ステージ ◇ 渓谷ステージ ◇ 地下通路ステージ 断末魔ZONEの前兆示唆 ◇ 荒野ステージ 高確率ステージ ※ 設定変更後とAT終了後に移行(荒野ステージは100G滞在し 滞在中に激闘ボーナス当選で強敵1人撃破確定) 通常時の演出 ◇ 通常時はザコの断末魔・ミッション・ステージカットなどの演出で期待度を示唆 ザコの断末魔演出別期待度 ◇ ぺげぇ!
8kgm – 67Nm/5, 750rpm (日本仕様) 燃料噴射 電子制御燃料噴射、50mm径スロットルボディー エグゾースト アルミニウム製カバー付きテルミニョーニ製サイレンサー、ステンレス製エグゾーストシステム、触媒コンバーター、O2センサーx2 ギアボックス 6速 1次減速比 ストレートカットギア、減速比1. 85:1 ギアレシオ 1速 2. 461、2速 1. 666、3速 1. 333、4速 1. 130、5速 1. 000、6速 0. 923 最終減速比 チェーン:フロント15T、リア46T クラッチ APTC 湿式多板 ワイヤ式 フレーム トレリスフレーム フロントサスペンション カヤバ製41mm径倒立フォーク フロントホイールトラベル 150mm フロントホイール 軽合金10本スポーク、3. 50 x 17 フロントタイヤ ピレリ製ディアブロ・ロッソ2 120/70 ZR17 リアサスペンション プログレッシブリンク プリロードアジャスタブルモノショック、 アルミニウム製両持ち式スイングアーム リアホイールトラベル 150mm リアホイール 軽合金10本スポーク 5. 50×17 リアタイヤ ピレリ製ディアブロ・ロッソ2 180/55 ZR17 フロントブレーキ ブレンボ製 M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー、アジャスタブルレバー付ラジアルポンプ、330mm径セミフローティングディスク、ボッシュ製ABSユニット リアブレーキ ブレンボ製1ピストンフローティングキャリパー、245mm径ディスク、ボッシュ製ABSユニット 乾燥重量 172kg 車両重量 188kg(燃料と油脂類すべてを含む) シート高 805 mm ホイールベース 1, 436 mm キャスター角 21. 8° トレール 93. これはオシャレ！ドゥカティ「スクランブラー・カフェレーサー」は日本でも発売されるぞ！ | バイクを楽しむショートニュースメディアPALY For Ride(プレイフォーライド). 9 mm 全長×全幅×全高 2, 107×810×1, 066mm 燃料タンク容量 13. 5リットル(リザーブ容量含む) シート数 ビポスト ワランティ 2年間距離無制限 サポート バルブクリアランス点検 排出ガス規制 ユーロ4 装備 取り外し可能なアルミニウム製サイドパネル付スチールタンク、ガラス製レンズ・ヘッドライト、取り外し可能なアルミニウム製カバー付LEDガイドライト、LED拡散光テールライト、取り外し可能なアルミニウム製カバー付LCDインストルメントパネル、機械仕上げアルミニウム製タイミングベルトカバー、つや消しブラック エンジン、, ハンドルバー装着のアルミニウム製ミラー、セパレートハンドルバー、スポーツスタイルフロントフェンダー、専用サイドサンバープレート、シートカウル付"Café Racer" シート、シート下収納(USBソケット付き) インストルメント LCD カラーバリエーション・価格 ブラック・コーヒー メーカー希望小売価格(消費税込) = 135万4, 000円 2017年式モデルカタログ スクランブラーシリーズ ドゥカティ 2017年式モデルカタログ › バイク買取&乗り換えガイド
超絶にカッコイイけれど意味わからず 〈Z900RSカフェとかW800カフェとかSR400とか〉 Cafe Racer……バイク好きならずとも、どこか甘美で官能的な響きを感じる言葉である。現在、英国のトライアンフやノートン、そ... あわせて読みたい スクランブラーってどんな意味? オフ車とは違うの?〈ドゥカティとかトライアンフとかBMWとか〉 Scrambler……ストリート系カスタムの王道であり、最近は欧州メーカーを中心にこのネーミングを名乗るモデルが多くリリースされ... あわせて読みたい
Scrambler® の中に息づく自由でポジティブな精神と楽しむ心を連れて、ランド・オブ・ジョイの世界を駆け抜けましょう。 型式 L型2気筒デスモドロミック 2バルブ 空冷 ボアXストローク 88 x 66 mm 最大出力* 73 hp (54 kW) 8250 rpm/min 最高トルク* 49 lb-ft (67 Nm) @ 5750 rpm 燃料供給装置 電子制御燃料噴射、50mm径スロットルボディー エグゾースト アルミニウム製サイレンサーカバー付き ステンレス製エグゾーストシステム、 触媒コンバーター、O₂センサーx2 エミッション Euro 4 燃費、CO2排出量 5, 1 l/100 km - CO2 119 g/km 減速比 1速2. 461、2速1. 666、3速1. 333、4速1. 130、 5速1. 000、6速0. 923 1次減速比 ストレートカットギア 1. 85:1 最終減速 チェーン:フロントスプロケット 15T、リアスプロケット 46T クラッチ 湿式多板 油圧式 セルフサーボ / スリッパ―クラッチ機構 フレーム スチール製トレリスフレーム フロントサスペンション KYB製41mm径倒立フォーク フロントホイールトラベル 150 mm (5, 9 in) フロントホイール 軽合金スポークホイール 3. 50 x 17 フロントタイヤ ピレリ製ディアブロロッソ3 120/70 ZR17 リアサスペンション KYB製 プリロード調節機構付モノショック、 アルミニウム製両持ち式スイングアーム リアホイールトラベル 150 mm (5, 9 in) リアホイール 軽合金スポークホイール 5. 50 x 17 リアタイヤ ピレリ製ディアブロロッソ3 180/55 ZR17 フロントブレーキ ブレンボ製M4. 32 4ピストン ラジアルマウントキャリパー、330mm径ディスク、ボッシュ製コーナリングABS リアブレーキ ブレンボ製1ピストンフローティングキャリパー、245mm径ディスク、ボッシュ製コーナリングABS インストルメント LCD ホイールベース 1. 436 mm (56. 5 in) キャスター角 21, 8° トレール 93, 9 mm (3, 7 in) ステアリングロック角 35° 燃料タンク容量 13, 5 l - 3, 57 gallon (US) 乾燥重量 180 kg (396, 8 lb) 車両重量** 196 kg (432 lb) シート高 805 mm (31, 7 in) 全高 1.