『リール投稿』を興味なしにする 先ほどはフィード投稿の『おすすめ投稿』を興味なしにする設定を紹介しましたが検索タブを開いた時、1番上に表示される『リール投稿』を興味なしにする設定方法を解説します。 下のメニューから虫眼鏡のマークの『検索タブ』をタップします。 『検索タブ』が開いたら1番上に表示されている『リール投稿』をタップします。 『リール投稿』が開いたら右下にある『・・・』をタップします。 すると下からメニューが表示されるので『興味なし』をタップします。 ここで知っておいて欲しいことは『おすすめ投稿』の時は『興味なし』にした投稿と似ている投稿も非表示にできましたが『リール投稿』はできません。 『興味なし』に設定したその投稿だけが今のところ非表示の対象になります。 3. 『フォローする人を見つけよう』を削除する 『フォローする人を見つけよう』はフォローする人を探したい人には便利ですが探したくないユーザーにとっては不要だと思います。 そんなユーザーの方は『フォローする人を見つけよう』を削除してください。『フォローする人を見つけよう』を削除すれば一時的に『おすすめ投稿』が表示されなくなりますが、また少ししたら表示されるようになります。『フォローする人を見つけよう』の削除方法は下記の通りです。 下のメニューから自分のアイコンをタップします。 メニューが表示されたら『フォローする人を見つけよう』をタップします。 『フォローする人を見つけよう』が開いたら『アクセスを許可』をタップします。 『フォローする人を見つけよう』が開いたら右側にある『×』を上から順番にタップしていき『フォローする人を見つけよう』をすべて削除していきます。 これで『おすすめ投稿』が一時的に表示されなくなります。
ホーム 話題 2020年8月20日 2020年8月20日にインスタの「おすすめ投稿」という機能が現れました。 フォーローしている人の投稿だけ見たいのに「邪魔!やめたい!」という声が多数 で話題になりました。 おすすめ投稿を非表示にするやり方をまとめ てみました。 インスタのおすすめ投稿の機能が開始 2020年8月20日からインスタでおすすめ投稿が表示されるようになりました。 インスタグラムが新機能としてアップデートされた ようです。 午前6時頃から「おすすめ投稿の機能が追加されて邪魔!」という声が増えました。 まだテスト段階かもしれませんが、この新機能が不評のようです。 インスタのおすすめ投稿を非表示にするやり方・やめる方法!
上信電鉄 遅延→いや。使う人おるんか?
株式会社新潟鐵工所 NIIGATA ENGINEERING CO., LTD. 紀州鉄道キハ600形 と同系統の車内銘板 横浜新都市交通1000形 と同系統の車内銘板 種類 株式会社 本社所在地 日本 〒 144-0053 東京都 大田区 蒲田本町 一丁目10番1号 設立 1910年(明治43年)6月17日 業種 製造業 事業内容 医薬や産業プラント、石油や石化プラントのタンク、造船、変速機、原動機、新交通システム、鉄道車両、除雪機械、産業用車両製造、流体荷役運搬機器などの製造 関係する人物 笹村吉郎 (元社長) 特記事項:すでに経営破綻し解散済み テンプレートを表示 株式会社新潟鐵工所 (にいがたてっこうしょ、 NIIGATA ENGINEERING CO., LTD. )は、 東京都 大田区 蒲田本町 に本社を置いていた総合重機の中堅メーカー。「新潟鉄工」また新潟県内では単に「鉄工」とも通称され、生産拠点のある 新潟県 では有力企業の代表格であった。 経営破綻後、主要事業は他社に譲渡され(譲渡先は後述)、 2007年 夏に清算業務を完了して解散した。 目次 1 沿革 2 事業分野 2. 1 原動機カンパニー 2. 2 エンジニアリングカンパニー 2. 3 機械カンパニー 2. 4 造船カンパニー 2. 5 構機システムカンパニー 3 製造車両 3. 1 電車 3. 2 気動車 3. 3 客車 3. 4 機関車 3. 5 貨車 4 事業譲渡先 4. 1 プラントエンジニアリング関連事業部門 4. 湘南モノレール株式会社 | 日本民営鉄道協会. 2 造船関連事業部門 4. 3 変速機関連事業部門 4. 4 原動機関連事業部門 4. 5 新交通システム・鉄道車両・除雪機械・産業用車両部門 4. 6 機械関連事業 4.
3 #上信電鉄線、22:05前後、上州富岡~西富岡~上州七日~上州一ノ宮駅間付近で人身事故(詳細区間不明)。全線で運転見合わせ。23:29頃、全線で運転再開。 【運転見合わせ】上信電鉄線 高崎駅~下仁田駅間で人身事故・・・現地の状況がSNSで拡散される!
?と一瞬思ったのですが、どうやら待合室として整備され、ホーム側から車内へ入ることができるようになったようです。 斜めストライプが80年代チックで最高にダサかっこいいので、一度この姿で走っている姿を見たいものですねぇw うーん、やっぱりこの位置に107系が止まっているのは違和感がありますねぇ…。 ん!? ふと高崎駅の方を見るとEF64が停まっていました。 しかしビルの陰になっていて頭しか見えません。 配給?廃回?? 上信電鉄線の運行情報 - Yahoo!路線情報. E531の配給 でしたー!! いやーこれは全くノーマークでw 上州は交流電化と全く縁がないので不思議な光景ですね。 いいものが見れたところで、そろそろ107が戻ってくるので移動しましょう。 定番の井野~新前橋へ。 現在残っている107系はR7+R8の2編成4両のみ、常に4連を組んだ状態で211系の運用を代走するかたちで細々と走っています。 運用線区も両毛線方面に限られていて、水上や大前、横川への乗り入れは終了してしまいました。 一方の115系は今もそこそこ残っていて、こんなラッピング車も走っています。 6連も健在です。 また、最近になって正面の表示幕が埋められました。 今のところ115系に対してのみ行われているので、盗難防止ではないか?とか、いずれ211にも波及するのでは? ?といった噂を耳にしますが、真相は不明です…。 さてそろそろ撤収しよう…と思ったのですが、ちょっと気になる情報を見つけたので、少し位置を変えてもうちょっと粘ります。 すると、 はい、115系は115系でも 長野色 のL99編成が現れました!! どうやら数日前に大宮入場があったらしく、その返却回送だったようです。 なんだか今日は怖いほど運がいいですなぁw 井野駅に戻ると、先ほどのラッピング車が戻ってきました。 「お前はまだグンマを知らない」という漫画の広告で、群馬が好意的にディスられていますwww 関連記事 デハ251単行運転 (2019/08/17) 高崎ネタ列車3題 (2018/11/05) お隣さんへ渡った107系 (2017/09/03) 上信7000形カラーリング完成 (2014/03/16) デキもいいけど電車もね。 (2011/09/20)
2009年以前の人身事故 2009年以前の人身事故につきましては、インターネット上に情報が無い事故がほとんどであることから当サイトでは取り扱っておりません。 Amazonで取り扱っている「鉄道人身事故データブック2002-2009 」に詳しく載っております。こちらご参照ください。