2020年1月に行われたENGINE輸入車大試乗会。気になるインポーターの「今年の目玉車と目標」を、フォルクスワーゲン・ジャパンの広報担当 山神浩平さんに取材した。 今年の目玉はまず、昨年のTクロスに続き、Tロックを日本に導入することです。年半ばの予定で、これでポロ・ベースのTクロスにゴルフ・ベースのTロック、そしてティグアンのコンパクトSUV3兄弟が揃うことになります。次に、ディーゼル・モデルにも注力していきます。評判上々のゴルフ・ディーゼルを通年で売っていく年になりますし、ほかにもティグアン、パサート、トゥーラン、シャランとディーゼルのラインナップが増えており、ティグアンなどほぼ8割がディーゼルになっているんです。ウチはほかにプラグイン・ハイブリッドやフルEVも持っているので、好みや使い方に応じて選べるところがアピール・ポイントだと思っています。待望の新型ゴルフは年後半以降の導入。こちらもお楽しみに。 文=ENGINE編集部 (ENGINE2020年4月号) 無料メールマガジン会員に登録すると、 続きをお読みいただけます。 無料のメールマガジン会員に登録すると、 すべての記事が制限なく閲覧でき、記事の保存機能などがご利用いただけます。 いますぐ登録 会員の方はこちら
フォルクスワーゲン(VW)と上海汽車集団の合弁自動車メーカーの上汽大衆汽車は10月27日、上海市嘉定区にある電気自動車(EV)工場(以下、上海工場)を稼働、スポーツ用多目的車(SUV)「ID. 4X」の生産を開始した。 上海工場は、VWが開発したモジュラープラットフォーム(MEB)(注)を採用する最先端工場で、総投資額は170億元(約2, 550億円、1元=約15円)、年間生産能力は30万台を見込む。また、上海工場はEVの生産に特化し、自社のEVモデルに加え、傘下のアウディ、シュコダのEVモデルも2年以内に生産を開始するといわれる。 VWは9月、中国合弁子会社の上汽大衆汽車、一汽大衆汽車、江淮大衆の3社とともに、2024年までに計150億ユーロを投じて、中国市場での新エネルギー車の生産を拡大していく方針を明らかにしており、2025年までには中国本土で15モデルの新エネルギー車を生産することを計画している。上海工場と同じく、MEBを採用する広東省にある仏山工場も既に9月から稼働しており、両工場の年間生産能力は計60万台に達する見込みだ。 (注)「モジュラー・エレクトリフィケーション・キット」の略で、VWが開発したEVに特化したプラットフォームを指す。 (劉元森)
111kWhのバッテリーを床下に積んで、600㎞の走行を可能だそうです。 フロントのピラーの位置が特徴的です。視認性が良いかもですね。 サイズまで公表するってことは、いよいよ開発スタートでしょうか。 新旧(T2とT6)ワーゲンバス比較写真と動画 フォルクスワーゲン 新型ワーゲンバス 情報 (2017年12月5日更新): イメージコンセプト動画 フォルクスワーゲン 新型ワーゲンバス 情報 (2016年更新): David Obendorferによる、デジタルレンダリングされたワーゲンバス(T1)のイメージ画像です。 現行のT6をベースにしたデザインは、そのまま発売されそうな精巧な写真になっています。 フォルクスワーゲン T6 2016 フォルクスワーゲンの新型MPVで、フォルクスワーゲンT5の後継モデル"Volkswagen T6″を発表されましたので、画像と動画を紹介します。 通称"ワーゲンバス"ことフォルクスワーゲン・タイプ2のカラーリングを意識した、ツートーンカラーのスペシャルエディションも披露されました。 この並び方は、思わずびっくりしましたね。ワーゲンバスの再来!? フォルクスワーゲン、上海で年産30万台のEV工場を稼働(中国、ドイツ) | ビジネス短信 - ジェトロ. これは、ゴルフだとなんとなく血統性を感じるのですが、ちょっと無理があるようなw デザインの国ドイツの、バウハウスの伝統を取り入れているそうです。 ツートンは魅力的ですね。日本には並行輸入しか選べないのかなぁ。 主なトピック エンジンラインナップ: ■2. 0L 4気筒ターボエンジン TSIエンジン(150ps、204ps) ■2. 0L 4気筒ターボディーゼル TDIエンジン(84ps、102ps、150ps、204ps) ボディサイズ: 全長:4, 904mm 全幅:1, 904mm 全高:1, 990mm ホイールベース:3, 000mm デザイン・インプレッション ずーと噂されていたワーゲンバスの再来、ニュービートルならず、"ニューワーゲンバス"がこのT6になりますっていうのは、ちょっと残念ですよね。 最初に現れたコンセプトモデル。カリフォルニア風のデザインですよね。これは没になりましたが、私はミニカー持ってますw こちらは、次にでたコンパクトになったコンセプトカー「ブリー」。 東京モーターショーで見ましたけど、結構いい感じでしたが、これも見送りになったのでしょうか。 そして、今回のT6。この白赤は、日本だと緊急車両に思われそうですねw救急車が好きな息子には喜ばれそう。 基本的に、最近のワーゲンはまじめ顔なので、タイプ2のファニーな感じは出せないですよね。 家族カーに次期トゥーランを第一候補にしていたので、これは悩める選択肢になりそうですが、個人的にはCaddyのほうが可愛くて良いかな。 こちらはティーザー動画です。
が好きで乗っている方には申し訳ないのですが、「シングルクラッチセミAT」に初めて乗った視点、及びup! の装備に関して辛口で書いていきます。 車を褒めるだけなら、メーカーお抱えの自動車評論家ができることなので、僕なりの考えを率直にまとめます。 up! の魅力を詳しく教えてくれる人は大歓迎です! 筆者の車歴 まず最初に、僕がこれまで乗った車を紹介させてください。 個人所有車 HONDA TODAY(5MT) ↓ NISSAN SILVIA S13(5MT) ↓ NISSAN SILVIA PS13(5MT) ↓ SUBARU LEGACY BH5(4AT) ↓ Volkswagen Golf V GTI(6AT DSG)現在所有 19歳の頃から車に乗るようになり、運転歴は14年になります。 個人所有車はこの5台ですが、他、実家の車3台、レンタカーや、代車、友人から借りて運転した車などを合わせると、軽自動車から小型トラックまで 30台 36台(2017年2月現在)ほどになります。 Volkwagenの車は、台車や1日試乗で5台ほど乗りました。 走り屋ではないですが、ドライブすることが大好きです。 DIYでエアコンコンプレッサーの交換や車高調の取り付け、カーセキュリティの取り付け、ドライブレコーダー、バックカメラ、非キーレス車をキーレス対応する…など、色んな箇所を自分でいじってきた経験もあります(今回の記事には関係ないですね)。 とにかく、 キビキビと走る車が好み です。 Volkswagen up! に乗りました 今月、ディーラーで up! を借りて、。走行距離15, 000kmの比較的新しい車両を4時間ほど運転しました。 フォルクスワーゲンの車って、シンプルですよね。 ちょっとゴテゴテした見た目が好きな人は、最初から選ばない車メーカーです。 無駄を削ぎ落としたデザインをコンセプトにしているのがいいですね。 なぜだか歳を重ねていくと、こういうシンプルで飽きがこないデザインが好きになっていきます。 さて、up! のデザインを見ると、全体的にシンプルでオシャレなのですが、ホイールハウスの空間が広すぎる点が気になります。 真っ先にそこに目が行くのはスポーツカー好きだからしょうがないのかも。 写真が逆光で、色味が分かりづらいんですが、リアのデザイン、カラーリングが個性的ですね。 見かけた当初は、この車のリアデザインは他に類を見ない…と思っていたんですけど、新型の スズキ アルト のリアは、かなり似せた感じのデザインになりましたね。 スズキが真似をしたんでしょうか。 up!
主なスペック:新型マルチバン T7 フォルクスワーゲン 新型ワーゲンバス 情報 (2021年6月11日更新): 全長:4, 973mm(ロング5, 173mm) 全幅:1, 941mm 全高:1, 903mm ホイールベース:3, 124mm 荷室容量:469~3, 672リッター(ロング763~4, 053リッター) パワートレイン 1. 5リッター 136PS 7速DSG FWD 2. 0リッター 204PS 7速DSG FWD eHybrid(1. 4TSI + 85kWモーター) 218PS 6速DSG FWD オフィシャル動画 かなり質感がアップしている印象です。レトロフューチャーなデザインもグッド!
天井・設定差 確定・濃厚演出 設置ホール ゲーム・ツール・サウンド 基本情報 機種概要 『パチスロ テイルズ オブ シンフォニア』は、同名ゲームとタイアップした ART機で、リプレイが4連しない限り終わらないCZが魅力。 ゲームフロー ボーナス確率・機械割 1G連やフリーズもあり! レアな役&レアな現象が起こればARTの大量ストックに期待できる。なお、中段チェリーでフリーズがない場合はSBB+ART3セットとなる。 天井・ヤメ時 天井仕様 ■バトルフィールド、ART、ボーナスに当選せず967Gハマれば天井到達。 32Gの前兆を経由してからARTストック2個以上獲得となる。 通常時解析 新装実戦での心得 設定差のある要素と天井発動条件を把握!! ART初当り関連数値 ※独自調査値 設定差のあるボーナスフラグ 弱チェリー&スイカとの重複ボーナスにも注目 967Gハマリ+前兆で天井発動 天井到達時はARTストック2個以上獲得!! パチスロ テイルズ オブ シンフォニア | 【一撃】パチンコ・パチスロ解析攻略. まずはART初当りに注目!! 初当りの内訳や特定ボーナスにも設定差はあるが、まずはART初当りのトータル出現率に注目するのがいいだろう。天井は到達時の恩恵は大きいが、CZでもリセットされるので遭遇頻度は低そうだ。 設定差と立ち回り 現段階で使えそうな設定差は弱チェリーの確率。その差はそれほど大きくないが、2~3千ゲームの実戦でそれなりの数値に落ち着いたのでカウントする価値ありだ。 ボーナス終了画面 「俺さまいっちばーん!」の設定6濃厚画面は分かりやすいが、設定4以上濃厚や設定3以上濃厚画面は覚えておかなければ気付かないので、しっかり把握しておこう。 ボーナス解析 通常時の打ち方と小役の停止型 左リールにBARを狙う 成立役を正確に把握するためには停止後のフラッシュにも注目! チャンス役の停止型 チェリーの強弱はフラッシュでも見極め可能(強チェリーはリールフラッシュが多い) ベル時に普段と違うフラッシュなら強ベル!? DDT打法は左リールにBARを狙い、残りのリールをフリー打ち。スイカは中・右ともに取りこぼさないので、テンパイしてハズれればチャンス目(あるいはリーチ目)となる。チェリーの強弱はフラッシュでも判別でき、3リールフラッシュすれば強チェリー。強ベルも普段と異なるフラッシュが発生するようだ。 初打ちポイント ゲーム性 ART・シンフォニアラッシュ 純増1.
ているずおぶしんふぉにあ メーカー名 北電子(メーカー公式サイト) 北電子の掲載機種一覧 機械割 97. 5%〜110. 4% 導入開始日 2017/06/05(月) 機種概要 人気コンテンツとのタイアップマシン「パチスロ テイルズ オブ シンフォニア」が、ボーナス+ART機として登場。 ART「シンフォニアラッシュ」は1Gあたりの純増が約1. テイルズ オブ シンフォニア : パチスロ解析攻略 : 全六. 5枚、初期ゲーム数が30G+α。 また、メインのART突入契機となるCZ「バトルミッション」はリプレイを4連続で引くまで継続し、成功期待度は約50%。 ART中にボーナスを絡め、出玉を増加させていくのが勝利への王道パターンとなる。 ボーナス出現率 ゲームフロー 演出・解析情報 演出情報 通常時 基本解説 ステージ紹介 [通常ステージ] イセリア<メルトキオ<ミズホの順に高確のチャンス! 高確中はCZやARTの抽選が優遇! [前兆ステージ] 「救いの塔」 レベルがアップするほどCZorARTの期待度がアップ! [引き戻しステージ] 「マーテル教会」 CZ失敗後に突入するCZ引き戻しステージ バトルフィールドとバトルミッション(CZ)について 【バトルフィールドとバトルミッションで1つのCZ】 [通常時・CZの一連の流れ] 通常時に当選したCZは必ずバトルフィールドからスタート。バトルフィールド中に抽選するのはEXP(ART突入時のゲーム数)獲得とレベルアップ(ART期待度)。 バトルフィールド終了後は獲得したEXPをかけたバトルミッションに移行し、レベルに応じて出現する敵に勝利すればART確定となる。 [バトルフィールドの概要] 10G+αのEXP獲得&レベルアップゾーン! EXPの獲得抽選は小役に応じておこなわれ、レベルアップは毎ゲームハズレを含む成立役不問で抽選。モンスター登場時は撃破できればEXP獲得orレベルアップとなる。バトルフィールド中に貯めたEXPがそのままARTの初期ゲーム数となるため、レア役を引きEXPを獲得しつつレベルアップを目指そう。 また、レベルは1〜5(5が最上位)まであり、バトルミッションで登場するボス(全5キャラ)と完全にリンク。バトルフィールでのレベルアップもかなり重要といえる。 [小役別・EXP獲得数期待度] 弱チェリー<スイカ<チャンス目<強チェリー<強ベル モンスター撃破時にロイドが必殺技をおこなったり、ユニゾン攻撃で撃破すればより多くのEXPを獲得できるチャンス(1回に獲得できるEXPが10以上)。 また、出現したモンスターがオーガなら必殺技以上のチャンスとなる。 [バトルフィールドの終了条件] 保障ゲーム数は10G!
92%継続という強力な連チャン性能を武器にして、一気にまとまったゲーム数を獲得しておきたいところです(^^) ★詳細考察はこちら⇒ テイルズオブシンフォニア フリーズ確率と恩恵 投稿ナビゲーション
5枚/G のARTを継続させて出玉を増やしていく流れです。 また、設定1のコイン単価も約2.
▼ 一撃チャンネル ▼ 確定演出ハンター ハント枚数ランキング 2021年6月度 ハント数ランキング 更新日:2021年7月16日 集計期間:2021年6月1日~2021年6月30日 取材予定 1〜16 / 16件中 スポンサードリンク
4 6 1/3275. 2 設定 チャンス目+ボーナス 1 1/1560. 5 2 1/1560. 5 3 1/1489. 5 4 1/1489. 5 5 1/1365. 5 6 1/1365. 5 単独ボーナス 設定 テイルズオブ ボーナス(白) テイルズオブ ボーナス(赤) 1 1/8192. 0 1/5957. 8 2 3 4 5 6 フリーズ フリーズ確率や恩恵など。 ロングフリーズ 出現率 調査中 契機 中段チェリーの50% 恩恵 ユニゾンボーナス ARTストック5個 エターナルドライブ フリーズ恩恵はユニゾンボーナス+エターナルドライブ+ART5セットが確定! フリーズの契機は中段チェリーとなっており50%でロングフリーズが発生する。なお、中段チェリー時にフリーズを伴わなかった場合はユニゾンボーナス+ARTストック3個が恩恵となる。 打ち方 通常時の打ち方やリール配列。 リール配列 打ち方 取りこぼしの可能性があるのが左リールチェリーのみ ! 通常時の打ち方 ①左リールにBARを目安にチェリーを狙い、中・右フリー打ち ボーナス中の打ち方 全リールフリー打ちでOK。カットイン発生時は逆押しで全リールに7狙い。 ※赤7揃いでARTストック ART中の打ち方 ナビ発生時はそれに従う。「??? 」ナビやナビが無い際は通常時と同様にレア小役をフォロー。 解析 通常時のゲームフロー。 内部状態・抽選 通常時の内部状態は「通常/高確/超高確」の3種類。 ※移行率などは調査中 ステージ 状態期待度 イセリア 低 メルトキオ ↓ ミズホ(夕方) 高 初当たりの仕組み レア小役などでまずは「初当たり」を抽選し、当選後に… CZ ART直撃 シンフォニアエピソード のいずれかに振り分けられる。 状態別の初当たり当選率 通常滞在時 設定 強チェリー チャンス目 強ベル 1 21. 6% 100% 2 21. 6% 3 23. 9% 4 23. 9% 5 25. 1% 6 26. テイルズオブシンフォニア【スロット解析】完全攻略マニュアル. 7% 高確滞在時 設定 強チェリー チャンス目 強ベル 1 50. 2% 100% 2 52. 2% 3 54. 1% 4 54. 5% 5 56. 9% 6 58. 0% 超高確滞在時 設定 弱チェリー・強チェリー・スイカ チャンス目・強ベル・ボーナス 1 100% 初当たり当選後の恩恵振り分け 設定 CZ ART直撃 シンフォニアエピソード 1 89.