若い男性が好きそうな精悍な顔つきのタンクとルーミー。 2016年11月に発売された新型コンパクトトールワゴンで、発売以来とっても人気でガンガン売れています! 実は、トヨタが作った車ではなく、ダイハツの「トール」をベースに作られたOEM車なんです。 スバルにもOEM提供していて「ジャスティ」として発売されていますよ! →タンク、ルーミー、トール、ジャスティの違いはなに? そんなタンクとルーミーの評判ってどうなのよ!? ということで、 価格 や みんカラ などの掲示板で口コミをくまなくチェック! 多い評判をまとめてみました。 外観デザインや内装、乗り心地、燃費、安全性などを口コミと一緒に見ていきましょう! 『トヨタのルーミーかタンクかどちらを購入するかで悩んでいます。』 トヨタ ルーミー のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. タンク・ルーミーの口コミ評判は? タンクとルーミーは、発売前から噂になっていた車種ですので、多くの人から賛否両論がありました。 特に、車の評論家の多くが厳しい評価をしていたようですが、実際に購入した利用者は、どんな評価をしているのでしょうか?
6 173万160円 4WD 22 190万2960円 ※記事の内容は2019年8月時点の情報で執筆しています。
2Lガソリンエンジンやハイブリッドシステムを搭載していますが、ルーミー/タンクは最高出力69psを発生する1. 0L直列3気筒DOHCエンジンと最高出力98psを発生する1L直列3気筒ターボの2種類。非常にオーソドックスな成り立ちです。組み合わされるトランスミッションは全車CVTでJC08モード燃費は自然吸気エンジン車が22. 0〜24. 6km/L。ターボ車は21. 8km/Lとなっています。ちなみに駆動方式はターボ車が2WD(FF)のみで、自然吸気車には2WDと4WD車が設定されています。 その良さを理解する人がいまだに増加中 アップデートを重ねることでソリオは毎月約5, 000台を販売し、一方のルーミー/タンクは合計でなんと約1万2, 000台以上販売しています。2019年5月の販売台数で1万2, 000台というと第1位のプリウスを超える数字なのです。そして登場してから2年以上経つというのに、販売台数の昨年比はプラスを続けています。つまり、ルーミー/タンクなどのリッターカーのハイトワゴンの良さに気付いた人がどんどん増えているということなのでしょう。 ニッチなマーケットと思われていたリッターカーのハイトワゴンですが、ソリオが地道に開拓を続け、軽自動車のスーパーハイトワゴンの使い勝手の良さが受け入れられるという流れを見て、トヨタが(ダイハツの力を借りて)工夫を施して参入し、人々の注目が集まり大きな市場となりました。 トヨタがブランド力・販売力の高さを見せつけたということもできますが、ルーミー/タンク、そしてソリオも含めたリッターカーのハイトワゴンのクルマとしての魅力が、多くの人に受け入れられていることも間違いありません。 ルーミー&タンク価格表 グレード 駆動方式 JC08モード燃費(km/L) 車両本体価格 X FF 24. 6 146万3400円 4WD 22 163万6200円 X"S" FF 24. 6 152万8200円 4WD 22 170万1000円 G FF 24. 6 168万4800円 4WD 22 185万7600円 G-T FF 21. 8 180万3600円 カスタムG FF 24. 【注目のクルマ】「トヨタルーミー/タンク」が売れている理由を徹底解説 | カルモマガジン. 6 183万6000円 4WD 22 200万8800円 カスタムG-T FF 21. 8 196万5600円 G"Cozy Edition" FF 24.
ソリオかタンク/ルーミーどっちを選ぶべき? 2020年9月にタンクが廃止されることが決定いたしました。 ミニバンをひと回り小さくしたプチバン。 そんなプチバン(コンパクトトールワゴン)の中で人気を二分しているのが「スズキ・ソリオ」と「トヨタ・タンク/ルーミー」。 タンクとルーミーはフロントグリルとテールランプのデザインが多少異なるものの、ベースモデルは同じなので自動車としての性能に関してはほぼ同一と言って問題ありません。 では、 子育て世代にとってより使いやすいと感じるのはどちらのモデル なのでしょうか?そこで徹底的に比較してみました! また今回、 車を乗り換えで考えているかたはこちらの記事もお読みください。 損しない方法をまとめてあります。 下取りは絶対ダメ!?車の売り方ですべてが決まる!損せずに車を高く売る方法を徹底解説! “激似”対決！ルーミー・タンク・トール・ジャスティ vs スズキ ソリオ どっちが買い！？徹底比較(画像ギャラリー No.1) | 【徹底比較】人気新型車比較2021年【MOTA】. 『車を買い替えるにあたり、今持っている車を下取りに出そうとしていませんか?』 私もそうでした。 ただ、中古車ディーラーで営業経験を積... 先に比較表が見たい人は以下をクリック! ソリオvsタンク/ルーミー徹底比較表をチェック! 補足メモ タンク/ルーミーとそっくりな車「ダイハツ・トール」は、タンク/ルーミーのOEM元の車(簡単に言うとメーカーが違うけどほぼ同じ車ということ)です。 顔のデザインが少し違うこととメーカーの違いはありますが、ベースは同じ車になります。 ですのでこちらの記事では、トールはタンク/ルーミーに含めます。 最新版2020年7月新車販売台数 2020年7月の最新データと累計販売台数がこちら!
6万円程度 カスタムG 2WD 177. 2万円~183. 6万円程度 4WD 194. 4万円~200. 1万円程度 Gターボ 2WD 180. 4万円程度 G 2WD 162. 0万円~168. 5万円程度 4WD 179. 3万円~185. 8万円程度 X 2WD 146. 4万円~152. 9万円程度 4WD 163. 7万円~170. 1万円程度 150万円から200万円と、まずまずの価格帯です。 ソリオが、145万円~212万円(ハイブリッド車含む)なので、ちょっと割高に感じるかもしれません。 ただ、カスタムグレードについては、オプションがそれなりに揃っていますので、他車をオプション付きで購入することを考えれば、コスパはいいかもしれませんね。 しかし、やはりこのままの言い値で買うのは、確実に 損 をします! しっかり交渉すれば、値引きをしてもらえることがあるのです。 タンク・ルーミーの値引き相場は? タンクとルーミーの値引き価格は、18万円ほどです。 オプションと合わせて20万円を目標にいくといいでしょう。 交渉のポイントは、やはり姉妹車同士の競合でしょう! タンクとルーミーでも競合しますし、ダイハツトールやスバルジャスティも入れてもいいでしょう。 また、スズキソリオとも競合させても効果がありますよ! 30万円近くの値引きに成功 した方もいるので、しっかり交渉して安く買いたいですね。 値引き交渉については下記を参考にしてくださいね! タンク・ルーミーの値引き相場は?限界値引きを引き出す交渉術 中古車の相場はいくら? いくら値引きをしてもらえたとしても、新車はやはり高額です。そのため、中古車も狙ってみましょう。 じつは、タンクとルーミーは、2016年に発売されたばかりですが、すでに中古車が出回っています。 まだ納車から1年程度しか経っていない中古車があるわけですから、狙わない手はないでしょう。 また、 展示車 を狙う のもいいでしょう。 走行距離が5, 000キロ未満で、オプション装備もバッチリ! ディーラーの中古車ショップを回って聞いてみると結構あるものですよ! タンクとルーミーの中古車相場については、2017年7月時点では、以下のようになっています。 グレード 中古価格 カスタムGターボ 178万円から209万円程度 カスタムG 139万円から199万円程度 Gターボ 156万円から175万円程度 G 162万円から181万円程度 X 135万円から180万円程度 まだ発売して時期も浅いため、中には値引きをしてもらった方が安くなる場合もありますが、十分に検討の余地のある値段ではないでしょうか?
人気の背の高いコンパクトカー、トヨタルーミー&タンク/ダイハツトール/スバルジャスティの4兄弟車。 ダイハツが開発したトールをトヨタにOEM供給したのがルーミー&タンク。スバルにOEM供給されたのがジャスティだ。 このうち、ルーミーとタンクは、取り扱う販売店が異なり、ルーミーはトヨタ店とカローラ店扱い、タンクはトヨペット店とネッツ店扱いとなっていた。 しかし、東京地区では2019年4月から全車種全店扱いになり、2020年5月からは全国のトヨタで全店扱いになったことにより、タンクが2020年9月15日に廃止されることになった。 そこでなぜタンクが廃止されることになったのか、詳細な内容を解説するとともに、全車種全店扱いに伴い、今後どの車種が廃止されるのか? 流通ジャーナリストの遠藤徹氏がレポートする。 文/遠藤徹 写真/ベストカーweb編集部 トヨタ ダイハツ スバル ※2020年8月18日19:45修正…写真の説明でミスがありましたため修正いたしました。大変失礼致しました。 【画像ギャラリー】ルーミー/タンク/トール/ジャスティの違いを写真でチェック!
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