さらに、動画にもレタッチやフレームなどの機能を使える。過去の動画を見返すと、ついついプリントしすぎてしまうため要注意。 【すぐれた機能-6】 スケッチと写真を合成できる 筆者が最もうなったのが、2020年のアップデートで導入された「Sketch, edit & print」である。手書きの文字やイラストなどをスマホで撮影した画像から抜き出し、別の画像と合成できてしまうという、驚くべき機能だ。 手書きで描いたイラスト スタンプやペンで描いたような手書き感で合成できてしまう 作成したチェキプリント例(プレスリリースより) 撮るだけでも楽しいチェキだが、この機能をうまく使えば、アイデア次第で楽しみ方がグンと広がるだろう。 【すぐれた機能-7】 大人数でも盛り上がれる! 大人数で楽しみたい人には、「Match Test」機能がオススメ。友達や気になる相手との相性を診断できる「一発診断」と、5つの質問に答えてその結果から診断する「精密診断」がある。思い出を写真に残すだけでなく、その場を盛り上げる機能もあるなんて、気が利きすぎではないか……!? さらに、各自のスマホから送った画像(最大4人)を組み合わせて1枚のプリントをつくりあげる「Party Print」機能もおもしろい。自分以外がどんな画像を送信したかは、チェキプリントの色が浮かび上がるまでわからない。ドキドキ感が味わえ、文字どおりパーティーにうってつけだと思う。 なお、アプリは今後も継続的にアップデートされるとのこと。その度に新たな機能が搭載されれば、instaxの楽しみ方がどんどん広がることだろう。 早く旅行やパーティーができる日が…… スマホカメラの手軽さと、インスタントカメラの楽しさをいいとこ取りできるinstax mini Link。これを使って旅行や、大人数のパーティーを楽しみたいところだが、今は我慢。その日が来るまで、過去の写真をチェキにしながら楽しみに待ちたいと思う。 最後に「過去の写真をチェキにできるよ」と両親に言ったところ、2人とも真剣に悩んでいたのがおもしろかった
・サーモスのケータイマグで友達にプレゼントを贈りたい! ・名前やイラストをプリントしたい! そんな方にオススメなのが、この「 【ロフプリ】THERMOS 真空断熱ケータイマグ 750ml(マット) 」です。 たっぷりサイズのサーモス真空断熱ケータイマグ 750ml。真空断熱構造で、高い保温・保冷力で最適な温度を長時間キープしてくれます。アイテムカラーは、男性に人気の高いカーキをご用意しました!750mlとたっぷり入るこのケータイマグ、ウォーキングやハイキングなどアウトドアにとても似合うカラーマグでぜひオリジナルを作ってみませんか? サーモスのケータイマグで友達に誕生日祝いのプレゼントを贈りたい人、名前やイラストをプリントしたい人に、ぜひオススメです! サーモスの真空断熱ケータイマグにオリジナルデザインをプリントしよう!【ロフプリ】THERMOS 真空断熱ケータイマグ 750ml(マット)を見てみる このケータイマグは、名前のデザインがイラストの雰囲気とマッチして素敵ですね! この作例のデザインツール画面はこんな感じです。 釣りのイラストのスタンプを配置したら、お好きなフォントを選んで、お友達の名前を入力しましょう!色を変えて誕生日を入力したら、完成です! スマホで撮った写真をプリントして、上手くまとめる方法ってありませんか？ - ... - Yahoo!知恵袋. 加工方法はロータリーUVインクジェットプリント。対象物を回転させながらインクを吹付け、UV光を照射することで瞬時にインクが硬化定着するプリント方法です。ボトルやタンブラーなどの曲面に360度フルカラープリントできます。 今までにないダイナミックな仕上がりに!ロータリーUVインクジェットプリント テンプレートからデザインを編集してオリジナルアイテムを作成してみませんか? テンプレート例: ・ スマイルマークと名前入りケータイマグをオリジナルでプリント 誕生日祝いのテンプレート ・ アウトドアのイラストと迷彩柄のケータイマグをオリジナルでプリント アウトドア・レジャーのテンプレート ◆ 【ロフプリ】THERMOS 真空断熱ケータイマグ 750ml(マット)の無料デザインテンプレート ※デザインテンプレートの詳しいご利用方法は ガイドページ をご覧ください※
いつも登山時は熊避け用ラジオの代わりにスマホでpodcastを聞き登っています。その中でも大好きな番組『昭和はっぴー地区』のTシャツが夏のセールです。 自分は山頂で後ろ姿の写真を撮影するのでバックプリントのデザインがほしいと問い合わせしたところすぐに対応してくれました。 この記事が気に入ったら、サポートをしてみませんか? 気軽にクリエイターの支援と、記事のオススメができます! ありがとうございます。 登山歴は20年以上 キャンプは子供の頃から○○年? アルプスの麓に住み 休みの日にはキャンプや登山を楽しんでいます。 Instagramでは動画を YAMAPでは登山レポを ソトシルではキャンプ情報を 穂高 岳にて投稿しています。
写真館フォトピース デジカメプリント部門 ランキング 写真プリント&お届けの『写真館フォトピース』。 プリントを機械まかせにせず、専任オペレーター(フォトマイスター)の手と目により、一枚一枚丁寧にお客様の写真を確認し、お色や明るさを補正いたします。 写真館フォトピース!は、小さな小さな1枚10円のお写真であっても、お客様に十分に納得していただける仕上がりを目指しています。 写真の仕上がりがお客様と私たちをつなぐ、もっとも大切な信頼の証であると考えているからです。 フォトピース!にお色のお好みや仕上がりのご要望をお申し付けください。 午後4時までにご注文いただいた写真にかんしては、当日発送いたします。 レビュー&クチコミ情報 「写真館フォトピース」の評価・クチコミ情報を投稿する
自宅や職場などあらかじめアプリをインストールし、 注文したい写真をセレクトしておくことにより 店頭では必要事項を受付機で入力すればwifi接続で かんたんに店頭受付機の注文画面へ移行します。 あとはプリントサイズと注文枚数を個々に選択してOK! 専用アプリをインストールする iphone Android iphone用アプリ Android用アプリ お問合せ・証明写真撮影のご予約は電話または 証明写真ページの予約フォームよりお願いします。
圧倒的な室内空間を持ったホンダ シャトル! イチオシグレードは242万円のHYBRID X・Honda SENSING 20代ファミリーにおすすめするのは、ハイブリッド搭載でコンパクトなワゴンとして希少な存在となっている、ホンダ シャトル。 フィット譲りの驚異的な室内の広さに加え、ワゴンタイプで荷物もたっぷり積めるので、家族が増えても長く使えるのが魅力的。 イチオシグレードの「HYBRID X・Honda SENSING」は241万8900円で、快適装備から安全装備までほぼフルに充実。燃費も24. 6km/L(WLTCモード)と優秀で、購入後のランニングコストも抑えられて嬉しい限りなのです。 安全装備は最上級グレードと同等! 【ホンダ新型シャトル】2021年9月フルモデルチェンジ！最新情報、燃費、サイズ、価格、発売日は？ - New Car/車好き新型車ニュース&動画. トップグレードは18万8100円アップとなる「HYBRID Z・Honda SENSING」260万7000円なのですが、先進の安全運転支援システムであるHonda SENSINGとそのほかの安全装備の内容は同等で、使い勝手で差がつくのは、コンフォートビューパッケージ(親水/ヒーテッドドアミラー+フロントドア撥水ガラス+熱線入りフロントウインドウ)が標準装備となるところですね。 イチオシグレードでは4WD車だと標準装備なのですが、2WD車では9万9000円のオプションとなっています。 そのほかの違いは、インテリアがダブルステッチのコンビシートとなったり、インパネが木目調やピアノブラック仕様となるところ。 外観もこだわるなら最上級グレードのZを!
2021年2月15日 ホンダ「シャトル」が何人乗りなのかグレード別で調査しました。 「シャトル」はすべて5人乗りでした。 シャトル(1. 5Lハイブリッド車)5人乗り グレード 駆動 乗車人数 HYBRID Honda SENSING FF [4WD] 5人乗り HYBRID X Honda SENSING HYBRID Z Honda SENSING ※[]内の情報は4WDを表示 ※参照: シャトルの主要諸元表PDF ホンダ・シャトル(SHUTTLE)ハイブリッドは何人乗りなのかグレード・駆動別で調査しました。 ホンダ・シャトル(SHUTTLE)ハイブリッドの乗車人数は、 5人乗り です。 グレードは、3種類あり、駆動はFF(前輪駆動)と4WDから選択できます。 シャトル(1. 5Lガソリン車)5人乗り グレード 駆動 乗車人数 G Honda SENSING FF [4WD] 5人乗り ※[]内の情報は4WDを表示 ホンダ・シャトル(SHUTTLE)ガソリン車は何人乗りなのかグレード・駆動別で調査しました。 ホンダ・シャトル(SHUTTLE)ガソリン車も全て 5人乗り です。 グレードは1種類のみ、駆動はFF(前輪駆動)と4WDから選択できます。 ホンダ・5人乗り ※最新の乗車人数は、公式の『主要諸元表』で確認できます。 - ホンダ - 5人乗り, コンパクトカー, ハイブリッド
9kmで給油量は23. 1リットル、満タン法による実燃費は23. 7km/リットルだった。平均燃費計の数値は24. 7km/リットルで、乖離率は約4%。基本的にECONモードOFF、無駄な減速を排することだけに気をつけて走ったが、唯一、勝沼から途中で1回休憩を挟んで静岡の富士までの約100kmの区間でもうちょっと丁寧に走ってみた。そのさいの平均燃費計値は28. 5km/リットルと30. 『7人乗りの車購入を検討中です。予算は250万前後ですが...』 ホンダ シャトル のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. 7km/リットル。標高差350mぶんの位置エネルギーを差し引いても、27~28km/リットルくらいで走れそうだった。ガソリンスタンドの密度が薄い地方部で燃料残量が心もとなくなったときも、この程度のエコ性能があれば安心感は高かろう。 最後に 本記事では、ホンダシャトル改良新型の最新情報と、改めてホンダのシャトルについてご紹介いたしました。 シャトル改良新型は5月10日ごろに発表される予定です。気になる方はぜひお忘れなく!
▼新型シャトルのパワートレインとスペック 直列3気筒1. 3L 出力:100ps/12. 1kgm 直列3気筒1Lターボ 出力:129ps/20. 4kgm 【シャトルハイブリッド】 直列4気筒1. 5L+2モーター「e:HEV」ハイブリッド 出力:153ps/27. 2kgm 駆動方式:FF or 4WD ホンダ新型シャトルのパワートレインには、新たに2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、直列3気筒1Lターボエンジンが搭載されます。 ▼参考:ホンダ・シャトルのスペック(現行モデル) 直列4気筒1. 5L ・出力:131ps/15. 8kgm 直列4気筒1. 5L i-VTEC+i-DCDハイブリッド ・エンジン出力:110ps/13. 7kgm ・モーター出力:29. 5ps/16. 3kgm シャトルハイブリッドは現行モデルで、1. 5Lエンジンと1つの電気モーター、デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせたシステムが搭載されていました。 しかし、新型シャトルハイブリッドでは全面改良された「フィット」に採用されている2モーター式に変更されます。 ▼ホンダ「e:HEV」 2モーターハイブリッドシステムホンダ「e:HEV」は、発電用と走行用のモーターを分けることで3つの走行モードが利用できるようになっており、1モーター式より高い環境性能が実現されます。 以前はオデッセイやステップワゴンなどで2Lエンジンと組み合わせられていましたが、低コスト化の目処がたったことで、新たにシャトルハイブリッドにも搭載可能な1. 5Lエンジンモデルが用意されました。 ▼ホンダ製直列3気筒1Lガソリンターボエンジン 新型シャトルではその他にも、直列3気筒1Lターボエンジンを採用。 1Lターボエンジンは、シビックタイプRの2Lターボ、ステップワゴンなどに採用される1. 5Lターボとあわせ、ホンダの新世代ダウンサイジングターボエンジンとして発表されていました。 出力は2L自然吸気エンジンに匹敵するトルクながら、小排気量ならでは燃費性能が両立されます。 改善!ホンダ新型シャトルの燃費は? ▼ホンダ新型シャトルの燃費 シャトルハイブリッド:34. 5km/L ホンダ新型シャトルの燃費は、2モーターハイブリッドシステムの採用により現行モデルからアップすることになります。 現行モデルはシャトルハイブリッドで、32.
5Lガソリンと、DCTを使う1. 5Lハイブリッドの2つ。2018年の販売比率ではハイブリッドが80%以上を占めているが、ここで注目したいのはガソリン車だ。 というのもシャトルの1. 5Lエンジンは、フィット RSと共通のため最高出力は132馬力と、同じ1. 5Lのマツダ ロードスターと同数値で、地味なクルマながらなかなかパワフルな余裕ある走りが楽しめる。 緊急自動ブレーキも、全グレードに30km/h以上の速度域で作動する先行車追従型のクルーズコントロールも含まれるホンダセンシングが標準装備され、申し分ない。 それでいて「G」グレードのみとなる1. 5Lガソリン車の価格はFFで177万120円、LEDヘッドライトなどの「今から新車を買うなら欲しい装備」を付けてもカーナビを除いて200万円程度と、内容を考えれば非常にリーズナブルではないだろうか。 5月のマイナーチェンジは、内外装の変更が中心になるようだが、ライバルはカローラフィールダーだけになった5ナンバーステーションワゴン市場で、マイナーチェンジを期に一層頑張って欲しいところだ。 「2列仕様で本来の魅力発揮した」ジェイド ジェイド(2015年発売)/全長×全幅×全高:4660×1775×1540mm、2019年3月販売台数:425台、価格:255万8520円(RS ホンダセンシング) ジェイドはミドルミニバンの「ストリーム」と全高が低かった4代目オデッセイを統合したようなミニバンとステーションワゴンの要素をミックスしたモデル。中国などでの発売後、日本では2015年に登場した。 日本仕様は1. 5Lハイブリッドと1. 5Lターボエンジン車があり、当初のモデルは2列目がキャプテンシートとなる6人乗りの3列シート仕様のみであった。 特に1. 5Lターボ車は、エンジンの回転フィールや乗り心地&ハンドリングといった車の質が良好で、スポーツミニバンといえるくらいワインディングロードなどでも楽しく運転できる車である。 しかし、6人乗り3列というシート配列がちょっと普遍性に欠けたことや3列目がスポーツカーのリアシートのような広さしかない点、ホンダセンシングなしの1. 5Lターボで253万円、ハイブリッドで272万円という価格も内容を考えると高く、販売は低空飛行が続いた。 ジェイドのベンチシート仕様の2列目。3列シート車としては中途半端だが、2列シート車としてみると、室内も広く、走りもスポーティで魅力的 そういった状況を打破すべく2018年に施されたマイナーチェンジで、中国仕様に設定される2列目が3人掛けのベンチシートを追加。 グレード体系もRSしかなかった1.