Netプロジェクトをデバッグしているときに、このエラーが発生しました。 実行時にロードされたC ++アセンブリでp / invokeを実行してネイティブメソッドを呼び出していました。 OPによって報告されたのとまったく同じエラーが発生しました。 Visual Studioは、マシンの管理者ではないユーザーアカウントで起動されていることに気付きました。 次に、マシンの管理者である別のユーザーアカウントでVisualStudioを再起動しました。 それで全部です。 私の問題は解決され、私は再び問題に直面しませんでした。 注意すべきことの1つは、C ++アセンブリで呼び出されていたメソッドは、レジストリにいくつかのことを書き込むことになっていたことです。 RCAを実行するためにC ++コードをデバッグしませんでしたが、Windows 10オペレーティングシステムでレジストリを書き込むには管理者権限が必要なため、すべてが失敗した可能性があります。 そのため、以前は、マシンの管理者権限を持たないユーザーアカウントでVisual Studioを実行していたときに、ネイティブ呼び出しが失敗していました。 セットアップしていたインメモリキャッシュで単体テストを実行しているときに、このエラーが発生しました。 キャッシュが氾濫しました。 キャッシュを無効にしてVMを再起動した後、正常に機能しました。
ログからも持っています llReferenceException: Object reference not set to an instance of an object. Source: PowerLauncher
TargetAssembly: PowerLauncher, Version=0. 20. 外部コンポーネントが例外をスローしました - Materialise Software Support. 0. 0, Culture=neutral, PublicKeyToken=null
TargetModule:
TargetSite: Void
2で再テスト 欠陥の説明と同様のレクリエーション手順+それぞれをクリックして設定メニューを通過します。 @kevinctech がコメントしたのと同じエラーですが、 SetWindowsHookExはエラー1431で失敗しました-再インストールして再起動した直後、その後再び表示されることはありません。 再現できません。 SetWindowsHookExがエラー0で失敗しました-常に起動中、メニューをクリックした後:PowerToys Run、FancyZones、Color Picker PT実行ログ: @kevinctech @Matada システムにインストールされている、フックをブロックしている可能性のあるサードパーティのアプリはありますか? ウイルス対策/ファイアウォールのように、安全な環境アプリまたは何らかの形の仮想化? システム間の類似点を特定しようとしています。 @arjunbalgovind 私が疑うアプリは、CitrixレシーバーアプリをラップするSentryBayの企業クライアントです。 ただし、Flow LauncherとDisplayFusionも使用しており、両方のアプリのホットキーは正常に機能します。 @ arjunbalgovind @ kevinctechが 説明したのと同じ観察結果を確認できます。 SentryBay(キーボードフィルタードライバーを含む)からアプリをアンインストールした後でも、リリースv0.
ユーザーが次のようなエラーを報告するたびに HException- 外部コンポーネントが例外をスローしましたか? プログラマーとして私が原因を特定するためにできることはありますか?
アラウンドビューは要らないと思います。 擬似的に車の周りを見えるようにしてますが 実際にこれだけ見て安全か と言えばそうでもない気がします。 バックモニターは確かに便利ですが 車体横はサイドミラーもありますし アラウンドビューモニターに気を取られるよりは 実際の目視やサイドミラーを見ながら慎重に運転されるほうがいいような気がします。 奥様が運転が苦手 ということだそうですが 逆にアラウンドビューを見ながらの運転は怖いような気がします。 あまり当てにしない方がいいかと。 また アラウンドビューのカメラは サイドミラーの下の高さについているため 実際に映る映像は 人の腰くらいの下 の部分だけです。 ですから 上の方に突起物があっても まるで何もないかのように映ってしまいます。ですから 当てにできません。
アラウンドビューモニターという車両搭載技術をご存じでしょうか。この技術は、 車を真上から見下ろしたような映像を車内に映し出し、ドライバーがより安全に車庫入れや駐車場スペースからの発進を行うためのサポートをしてくれる機能 です。 日産自動車が2007年に開発した機能であり、この車両搭載技術の名称は同機能であっても販売する各自動車メーカーによって異なります。 このアラウンドビューモニターによって狭い場所への駐車や縦列駐車等が行いやすくなり、周りに障害物があったとしても体感的に意識できるようになりました。 しかしカメラの高さより上の物体がい表示されないなどの問題点もあります。そこで今回はアラウンドビューモニターについて、機能の後付けが出来るのか、問題点はあるのかなど詳しくご紹介していきます。 アラウンドビューモニターとは駐車をサポートしてくれる機能!
中古車購入 [2017. 07.
しかし、 画面には、しっかり映し出される映像!!!
はじめに 車の運転で事故が多いのが、駐車時って知ってましたか?
アラウンドビューモニターの使い方はいたってシンプルです。 ギアを「R」にすると、自動的にアラウンドビューモニターがONの状態になります。そして「R」以外のギアに変えるとOFFになり、映像は消えます。 メーカーによって異なりますが、日産の場合、画面上のボタンを押すことで画面を切り替えることができます。 アラウンドビューモニター搭載車 インテリジェント アラウンドビューモニター搭載の「日産 デイズ」 アラウンドビューモニター(メーカーによって名称が異なる)が搭載されている代表的な車種は以下の通りです。 ■ 日産のアラウンドビューモニター搭載車 ・リーフ ・ノート ・デイズ ・デイズルークス ・セレナ ・エクストレイル ・スカイライン ・ジューク ・シーマ ※メーカーのオプションで搭載できる車種も含まれています。 アラウンドビューモニター搭載車について詳しく知りたい方はこちら!
車を利用する上で、駐車は欠かせない運転技術です。自宅や立ち寄ったお店に駐車する必要がありますが、狭い場所に停めることもあり、苦手という方が多いでしょう。そこで役立つのが、アラウンドビューモニターという装備です。 今回は、アラウンドビューモニターについて、特徴やメリット・デメリットを解説します。クルカで取り扱っているアラウンドビューモニターを搭載している車種もご紹介するので、車選びに役立ててみましょう。 アラウンドビューモニターとは?