Q2.義務化されるのは,市内在住の者だけですか? Q3.義務化される保険はどのようなものですか? Q4.なぜ義務化するのですか? Q5.保険未加入者への罰則は規定されているのですか? Q6.自転車を利用しないのですが,保険に加入しなければなりませんか? Q7.事業活動において従業員に自転車を利用させている事業者ですが,従業員全員が個人で保険に加入している場合,事業者向けの保険に加入する必要がありますか? Q8.現在加入している保険が,条例で加入が義務付けられた保険かどうかが分からないのですが? Q1.義務化の対象者は誰ですか? 義務化の対象となるのは,下記のとおりです。 (1) 自転車利用者 (2) 児童等(18歳に達する日以後の最初の3月31日までの間にある者をいう。)が自転車の利用 をする場合,その保護者 (3) 事業者(事業活動として従業員に自転車を利用させる者) (4) 自転車貸出業者 Q2.義務化されるのは,市内在住の者だけですか? 福岡市内で自転車を利用する方が対象となります。 よって,市外から通勤通学や買い物等で福岡市に訪れる方も対象となります。 Q3.義務化される保険はどのようなものですか? 自転車の利用に係る事故により生じた他人の生命又は身体の損害を賠償するための保険又は共済(自転車損害賠償保険等)が義務化となります。 その他,他人の財産の損害を賠償し,及び自身の傷害を補償するための保険への加入については,これまで同様に努力義務として規定されています。 Q4.なぜ義務化するのですか? 近年,自転車利用者が加害者となる事故の損害賠償において,加害者側に高額な賠償命令が出ていることなどを踏まえ,被害者の救済の観点から,自転車損害賠償保険等への加入を義務化するものです。 Q5.保険未加入者への罰則は規定されているのですか? 福岡県で自転車保険の義務化はいつから？この条例は入らなかったら罰則はあるの？. 罰則規定はありません。 自転車損害賠償保険等については,人(利用者)にかけるものから,車両(自転車)にかけるものなど,種類が多岐にわたるため,未加入者を把握し公平に罰則を適用することが困難であることなどから,罰則規定は設けていません。 Q6.自転車を利用しないのですが,保険に加入しなければなりませんか? 自転車を利用されない場合は,義務化の対象外となりますので,加入の必要はありません。 ただし,福岡市内で自転車を利用する児童等(18歳に達する日以後の最初の3月31日までの間にある者をいう。)を監護する保護者は,当該児童等を被保険者とする保険への加入義務があります。 Q7.事業活動において従業員に自転車を利用させている事業者ですが, 従業員全員が個人で保険に加入している場合,事業者向けの保険に 加入する必要がありますか?
自転車の安全な乗り方って? A. 「自転車は車道が原則、歩道は例外」など5つのルールを守りましょう。 詳しい情報は、 福岡県のホームページ でも確認できます。 福岡県 PR
共済 全労済や各県共済でも 共済商品にプラスできる個人賠償責任補償特約 を扱っています。賠償限度額3億円、国内示談交渉代行サービス付きで追加の掛け金も月々140円からとリーズナブル。すでに共済商品に加入している方は個人賠償責任補償特約への加入も検討してみてください。 4. TSマーク付帯保険 自転車はプロに点検整備してもらうと安心 運転者ではなく 自転車本体にかかる保険 です。つまり誰が運転していても保険対象ですが、示談交渉代行サービスが付きませんので、個人で加入することは推奨しません。後述する法人加入の場合は整備も兼ねて販売店で一括契約しておく価値があります。 業務中の自転車事故に備える保険 従業員に自転車を利用させる事業者も自転車保険等に加入する義務がある 1. 施設所有者賠償責任保険 従業員が自転車で配達中に事故を起こした場合などに支払われる保険です。法人単位で契約しますが、業種により保険料が変わりますので詳細は保険代理店と相談してください。 2.
更新日:2020/07/28 福岡県で自転車保険が義務化するのはいつから?また自転車保険に入る必要性はどうなの?未加入だったら罰則や強制加入がある?個人賠償責任はなぜ義務化されたのか、またおすすめの自転車保険の選び方などをこの記事ではご紹介しています。 目次を使って気になるところから読みましょう! 福岡県での自転車保険が義務化はいつから? 福岡県では令和2年10月1日から自転車保険への加入が義務化 福岡県で自転車保険が義務化の背景と条例の内容 どうして自転車保険(個人賠償責任保険)が義務になったの? 福岡県自転車保険義務化、罰則は？福岡県条例改正。 ｜ 六本松から福岡の情報発信！！. 福岡県での条例の内容と対象者について 福岡県で自転車保険に未加入だと罰則はあるの? 少しでも自転車に乗る機会があったら自転車保険に入ろう 個人賠償責任保険が重複すると料金を多く支払うことになる 示談交渉サービスがついていると安心 TSマークじゃダメなの? 自転車保険のおすすめランキングを見てみよう! 自転車保険のランキングはこちらから まとめ:福岡県で自転車保険が義務化!これを機に検討しましょう! 森下 浩志 ランキング
福岡県では、全国的に自転車利用者が加害者となる高額賠償事例が発生していること及び自転車活用推進法の施行等を踏まえ、2020年4月1日に施行された「福岡県自転車の安全で適正な利用の促進及び活用の推進に関する条例」に基づき、2020年10月1日から自転車保険への加入が義務化されました。 【対象者】 自転車を利用する人(子どもが利用する場合はその保護者) 従業員に自転車を利用させる事業者 自転車貸付業者(県への届出義務があります) 万が一事故を起こしてしまったときに備えて自転車保険に加入しましょう。 SAFETY RIDE「もしも、あの時・・・と後悔する前に 自転車事故&保険」
本文 更新日:2020年10月1日更新 印刷 令和2年10月1日から自転車保険への加入が義務化されました!
au損害保険株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長:山田隆章、以下、au損保)は、福岡県在住の自転車利用者の男女300人を対象に、自転車保険への加入実態の調査を実施しました。 自転車利用者が加害者となる高額賠償事例が全国的に発生していることなどを理由に、全国の自治体が住民に対し、自転車事故に備える保険への加入を義務づける動きが進んでいます。2020年9月28日時点で、13の都府県が義務化を実施しており、2020年10月1日からは、福岡県でも自転車保険への加入義務化がスタートします。 ※別途、市単位で義務化している地域もあります。 そこで自転車向け保険を取り扱うau損保が、福岡県在住の自転車利用者に対して、自転車保険への加入義務化を知っているか、実際に自転車保険に加入しているか、今後加入する予定はあるかなどを調査しました。 ※自転車保険には、点検整備した自転車に貼られるTSマークの付帯保険、自動車保険・傷害保険・火災保険の特約などを含みます。 ※本リリースでの条例とは、「福岡県自転車の安全で適正な利用の促進及び活用の推進に関する条例」をさします。 ●福岡県での自転車保険加入義務化 「知っている」52. 7% 福岡県在住の自転車利用者の男女300人に、2020年10月1日から福岡県にて、自転車事故に備える保険への加入義務化が始まることを知っているかどうかを尋ねたところ、「知っている」52. 7%(158人)、「知らない」47. 3%(142人)となり、知っている人が半数を超えました。 また福岡県の条例では、未成年、高齢者に関わらず、県内で自転車を利用する全ての人が、自転車事故に備える保険に加入するように定められています。このことを知っているかどうかを尋ねたところ、「知っている」48. 0%(144人)、「知らない」52. 0%(156人)となり、知らない人が過半数を占めました。 義務化の内容を正確に把握している人は半数に届かないことが分かりました。 ●実際に自転車保険に「加入している」48. 3% そのうち約3割が条例に則した保険ではない 自転車事故に備える保険に加入しているかどうかを尋ねたところ、「加入している」48. 3%(145人)、「加入していない」36. 3%(109人)、「分からない」15. 福岡市 自転車事故の保険等に加入しましょう！. 3%(46人)となり、 約半数の人が既に自転車事故に備える保険に加入していることが分かりました。 また自転車事故に備える保険に「加入している」と答えた145人を対象に、その保険は自転車を利用する「家族全員」が補償の対象になっているかどうかを尋ねたところ、「補償対象になっている」68.
発表日時:2020年09月29日(火) 14時00分 国土地理院「地図と測量の科学館」(茨城県つくば市)では、今年3回目の企画展「空からの測量60年の歴史」を開催します。 今回の企画展は、昭和35年から測量用航空機「くにかぜ」「くにかぜ2」「くにかぜ3」と受け継がれてきた航空測量(空中写真撮影や航空磁気測量、災害時の情報収集など)について紹介します。 本企画展では、国土地理院が昭和35年に測量用航空機「くにかぜ」を導入してから現在までの3代に渡り「くにかぜ」が果たしてきた空中写真撮影、航空磁気測量などの航空測量や空中写真で見る地形の移り変わりの紹介をします。また、歴代の航空カメラや航空磁気測量用計測機器を展示します。 新型コロナウイルス感染拡大防止のため、入館に際してご不便をおかけする場合もございますが、ご理解とご協力をお願いいたします。 1. 開催期間 令和2年10月6日(火)から12月20日(日)まで 開館時間:9時30分から16時 休館日:毎週月曜日(ただし、月曜日が休日のときは翌日が休館日) 及び10月24日(土)と25日(日) 2. 地理院地図でタイムトラベル！ ～過去から現在までの空中写真を簡単切替え～ | 国土地理院. 開催場所 〒305-0811 茨城県つくば市北郷1番 国土地理院「地図と測量の科学館」2階 特別展示室 3. 主な展示物 ・歴代使用した航空カメラの実物展示 「ZEISS社製(RMK P10, RMK AR)、WILD社製(RC9, RC10, RC30)」 ・空中写真撮影の歴史 ・航空レーザ測量の紹介 ・航空磁気測量の紹介と航空磁気測量用計測機器の実物展示「プロトン磁力計」 ・航空重力測量 4. その他 入場無料 問い合わせ先 〒305-0811 茨城県つくば市北郷1番 国土交通省国土地理院 総務部広報広聴室長 田山 裕二 TEL 029-864-4038 FAX 029-864-6441 地理普及広報官 中村 正美 TEL 029-864-6047 FAX 029-864-3729
新着情報 2021年3月22日 「地理院地図」に機能を追加しました。 NEW 2021年2月9日 「地理院地図の使い方」を更新しました。 2020年3月25日 「地理院地図の使い方」を公開しました。 地理院地図とは? 地理院地図の使い方 はこちらから。 地理院地図でどのようなことができるのか、具体的な活用例を交えながら解説しています。 地理院地図を初めて使う方はまずはこちらのページをご覧ください。 地理院地図の操作方法 標準地図の更新実施状況 技術情報 地理院地図に関する様々な 技術情報 を公開しています。 ページトップへ Copyright. Geospatial Information Authority of Japan. ALL RIGHTS RESERVED.
大東亜戦争後、防波堤として利用された艦艇が15隻あります。 当ブログでも、以前兵庫・竹野港の防波堤となった一等駆逐艦「春風」( 戦後に地味な武勲を讃えられた駆逐艦「春風」 )と、福島・小名浜港の防波堤となった一等駆逐艦「澤風」( 航空隊の訓練、対潜掃討、戦後は防波堤として活躍した駆逐艦「澤風」 )を取り上げました。 竹野港の防波堤となった「春風」の船体 (引用:「京都府」HP、漁村・漁港の紹介 京丹後市編) なかでも有名なのは、北九州市の若松港には「軍艦防波堤」だと思います。ここでは駆逐艦3隻の船体が防波堤として利用されました。 ここでは、戦艦「大和」の沖縄への特攻作戦に同行した一等駆逐艦「涼月」と「冬月」の2隻は比較的有名だと思います( 昭和20年4月7日・戦艦「大和」最期の日 )。 終戦後に佐世保・相ノ浦港に係留された一等駆逐艦「涼月」(引用:Wikipedia) (米国陸軍航空隊, United States Army Air Forces - 学研 歴史群像 太平洋戦史シリーズ Vol. 23 『秋月型駆逐艦』 P14, Gakken Rekishi Gunzo Vol. 23 "Akizuki class destroyers", パブリック・ドメイン, よる) 今回取り上げるのは、もう一隻の駆逐艦「柳」について取り上げてみたいと思います。 一部の資料では駆逐艦「柳」として昭和20年1月に竣工した「松(二代)」型(丁型)一等駆逐艦の「柳(二代)」を取り上げていることがありますが、この防波堤に利用されたのは、初代の「柳」です。 初代の二等駆逐艦「柳(初代)」は、大正初期の八四艦隊整備案の中型駆逐艦として、4隻建造された「桃(初代)」型の4番艦で、大正5年10月に佐世保海軍工廠で起工され、翌6年5月に竣工しています。 【要目(竣工時の「桃」】 基準排水量:755トン、全長:88. 企画展「空からの測量60年の歴史－くにかぜが見た日本－」を開催 | 国土地理院. 4m、水線幅:7. 7m、吃水:2. 4m 主機:ブラウン・カーチス式直結タービン機関×2(「柳」・「桃」は艦本式)、 主缶:ロ号艦本式水管缶×4(重油専焼×2、重油・石炭混焼×2)、推進軸:2軸 出力:16, 700馬力、速力:31. 5ノット、乗員数:109名 兵装:12cm40口径単装砲×3、8cm40口径単装砲×2、6. 5mm単装機銃×2、 45cm連装魚雷発射管×2 ※出典:世界の艦船「日本駆逐艦史」増刊第34集、No.
目次 ▼古地図アプリの選び方で確認すべき点とは? ▷1. 知りたい場所の古地図対応しているアプリを選ぶ ▷2. 江戸時代や◯年前など古地図の時代で選ぶ ▷3. 無料で使えるアプリか課金して使うアプリかで選ぶ ▼昔の地図や地名が分かる古地図アプリのおすすめ8選 古地図アプリの選び方|ダウンロードする前に確認すべき点とは 古地図アプリというのは、スマホの位置情報を利用し、今歩いている地域に昔何があったのかなどの昔の街の姿を、古地図という昔の地図の画像を使って把握できるアプリのことです。 古地図アプリはこうした根本的な機能に関してはどのアプリでも変わりませんが、見れる時代や地域などに大きな違いがあるので、自分の目的に沿わないアプリを選んでも全く役に立ちません。 ここでは、満足いく古地図アプリを選ぶために ダウンロード前に確認するべきポイント をご紹介します。 古地図アプリの選び方1. 日本、都道府県など知りたい場所の古地図対応しているアプリを選ぶ 大前提として、自分が昔の姿を知りたいと思っている地域、例えば国や都道府県などの古地図を表示してくれないと全く使えないですよね。 古地図アプリといっても、必ずしも日本全国を網羅しているわけではありません。多くの人が集まり細かい記録も多い東京や大阪など大都市圏や、大垣・奈良といった観光業が盛んなかつての宿場町や歴史のある街の地図をフォーカスしているアプリも多いです。 自分が知りたい場所の古地図に対応しているかどうか は目的に直結するところなので、まずはそこを注意深くチェックしましょう。 古地図アプリの選び方2. 江戸時代や◯年前など古地図の時代で選ぶ 古地図アプリの多くは、時代や年代に偏りがあります。そもそも古地図で記されている地域にも限度がありますし、記録してある全ての地図を盛り込むと容量も膨大になってしまいます。 古地図アプリには江戸時代の地図が見れることを推したアプリが多いですが、アプリによって、明治・大正・昭和・戦後など見られる過去年代が限定されているものも多いです。必ずしも江戸=古地図ではないということを意識しておきましょう。 どの時代の古地図が見たいのか も、古地図アプリを選ぶ目的に直結する重要な要素なので、意識しておくに越したことはないといえます。 古地図アプリの選び方3. 熱海土石流分布図、地理院が公開 長さ2キロ、幅最大160m. 無料で使えるアプリか課金して使うアプリかで選ぶ 古地図アプリは、国土地理院の地図や図書館などで公開されているいわば社会の共有財産としての古地図を使っているためか、無料で使えるアプリが多いです。 しかし、アプリによっては課金して使うアプリもあります。そうしたアプリは無料のものよりも性能が高く、 より使いやすくより見やすいように改良されている ことが多いです。見られる時代が豊富にあったり、ピンチイン・アウトがサクサクだったり、GPSの位置情報と古地図との整合性がより正確に表示されたり、独自のUIを駆使して非常に使いやすく整備されています。 目的や条件にマッチするアプリであることが大前提ですが、 より効率のいい古地図探訪がしたい のなら、課金して使うのも大いにありです。 古地図アプリのおすすめ8選|昔の地図や地名が分かる便利アプリ集 ここからは、 おすすめの人気古地図アプリを8個紹介 します。 アプリごとに特徴的な機能やおすすめポイント、対応地域や年代などを含めて解説していきますので、ぜひ以下を参考に、自分にぴったりな古地図アプリを見つけてみてください。 古地図アプリのおすすめ1.