ウインコスは、LINTEC社が世界の市場で培ったノウハウと先端技術を駆使して完成させた、高級フィルムとして販売されているカーフィルム・ブランドです。 ウインコスのカーフィルムはココがすごい! カーフィルム GHOST2（ゴースト2）オーロラ78取扱開始！！ | B-PACS STAFF BLOG. 1 抜群の透明性 可視光線透過率はなんと 89% !新粘着剤を採用したことでゆがみを低減し、 クリアな視界で運転の妨げにはならないので、運転席・助手席の窓ガラスにも施工が可能! 2 驚きの高断熱性能 最も暑さを感じる近赤外線の波長(1, 500nm~2, 200nm)を 90%以上 カット。鋭い日差しによるジリジリ感を抑え、快適なドライブが楽しめます。 3 信頼の紫外線カット効果 実績に裏づけられた確かな技術で、 99%以上 の紫外線をカット。女性やお子様の肌を日焼け・シミの原因からしっかりガード。 4 安心の飛散防止性能 万一ガラスが破損した際にも、破片の飛散を防止。安全性も確保します。 5 優しさのエコ設計 冷房効率UPにより燃費を軽減。環境への優しさも併せ持ちます。 スタンダードシリーズ スタンダードシリーズは、デザイン性と機能性を兼ね備えた高品質なカーフィルムです。 簡単施工でマイカーの窓ガラスを自在に着色できるカーフィルム。永年培った技術に裏づけられたカーフィルムは、ガラスの着色だけでなく、車内の空調効率の向上やUVカットなど、快適な車内環境を実現! 取扱 透過率4%、8%、14%、29%、44%:透明感を追求した原着断熱タイプ IR90HD:可視光線透過率が約80%以上の透明断熱タイプ 料金(施工費込) ※フロント、運転席、助手席を除くサイドガラス、リアガラス 単体 1枚 リア セダンリア 5, 000円 10, 000円 20, 000円 施工事例
[フロントガラスの貼付け] ~熱成形~ フロントガラスは熱成形後、貼付けを行います。 下処理も行い、先程と同様に貼り付けます。 貼付け後は乾燥・チェックを行い、仕上げ作業などを経て完成となります。 ■ 完成後 さて!気になる仕上がり!やはり見てみるまでワクワクドキドキ!? 手前の白いゴルフRはメルセデスベンツのSクラスのような雰囲気になりました。隣のスイフトスポーツは透明遮熱フィルム施工車で、純正同様の見た目です。 光の角度で変わるオーロラフィルムは、天候や見る角度でさまざまな姿が面白いですね。2枚の写真から、しっかりとハンドルを持つ手も、車内の様子も見えています。 一方で車内からの見た目に関しましては、黄色さが目立ちます。また、走行していると光の反射でダッシュボードの映り込みがかなり影響を及ぼします。 夜間や雨天などの走行はさほど影響もなく、特に気になる事はありませんでした。 インプレッション等で詳しくお聞きしたい方は、直接お尋ねください。 ■ 早朝、撮影に行きました!! 一方夜間だと特に外観からはフィルムが貼って有るように見えませんが、朝方になるとその存在感は抜群! この手のフィルムが好きな方にはドンピシャかと思います。 この見た目がいい!! カッコよくてどうしても付けたい!って人は 先ずお 問合せ 下さい!! ↓問合せ先↓ ビーパックス 京都店 受付 時間10:00~19:30 0120-50-8868 メールでのお問い合わせはこちら➡ 「お問い合わせ」 〒615-0878 京都府京都市右京区西京極北衣手町60 [ MAP] 主にカーフィルムの施工を担当しています。 ほとんど作業場におりますので皆様とお顔を合わす機会は少ないですが、長年の経験を生かし、フロントに立つ人達を時々サポートしています。 施工に関する疑問等解る限り対応させて頂きます。
› オーロラ79(ゴースト2ネオ)施工画像 このフィルムの特徴 立った(地面に対し垂直に近い)ガラスは青・紫系 寝た(地面に対し平行に近い)ガラスは薄い紫~薄いグリーン~シャンパンゴールド系が出やすいです。 クラウンとプリウスαのフロントガラスは寝た(地面に対し平行に近い)ガラスなので薄い紫~薄いグリーン~シャンパンゴールドが出ています。 タントのフロントガラスは立った(地面に対し垂直に近い)ガラスなので青・紫系が出ています。 ひとつのフィルムで、ガラスの角度・陽の当たる方向・天候・明るさ等で全く違う表情を見せる、とっても魅力的なフィルムです。 クラウン AWS210 フロントガラス・ドアガラスともゴースト2ネオ施工 少し離れた場所から 薄い紫~薄いグリーン~シャンパンゴールドが出ています。 近くから見ると視点が垂直に近くなるため青・紫が出ます。 車両を反対方向に変えるとほぼ青・紫になりました。 ドアガラスは立っていますので、 しっかりと青・紫系の色が出てます。 角度によってはこんな感じにもなります! フロントガラス 施工後76% フロントドア(右) 74% フロントドア(左) 72% タント LA650S 施工後74% 見る角度や太陽の位置などにより色を感じない場合もあります。 72% 71% フロンクォーター(右) 75% フロンクォーター(左) 75% プリウスα ZVW41 フロントガラスにゴースト2ネオ施工 同じ車両を脚立の上から見ると、 このように紫色が出現します。 ガラス面に対して垂直に近い目線(視点・角度)だと青や紫が出やすくなる為、 タントのようにフロントガラスが立っている車種は車両正面から見ると青や紫が出やすいのです。 施工後72% アウトランダー GG3W フロントガラスにゴースト2ネオ施工 撮影時天候:曇り 左 → 施工前(ノーマル) 右 → 施工後 とてもきれいな色が出ました! フロントガラス 施工前84% フロントガラス 施工後79% フロントガラス 傾斜角度34° ヴェルファイアー AGH30W フロントガラス・ドアガラスともゴースト2ネオ施工 青紫系とゴールド系発色でカッコイイです! 車の向きを逆にしました。 サイドから… フロントガラスの施工前透過率 83% フロントガラスの施工後透過率 3点計測 運転席前 79% 中央付近 78% 助手席前 76% 運転席ドアガラスの施工前透過率 76% 運転席ドアガラスの施工後透過率 72% 助手席ドアガラスの施工前透過率 76% 助手席ドアガラスの施工後透過率 73% 運転席クォーターガラスの施工前透過率 76% 運転席クォーターガラスの施工後透過率 73% 助手席クォーターガラスの施工前透過率 76% 助手席クォーターガラスの施工後透過率 73% フロントガラスの傾斜角度は31.
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株式会社ハイレックスコーポレーションの年収分布 回答者の平均年収 449 万円 (平均年齢 33. 5歳) 回答者の年収範囲 250~650 万円 回答者数 23 人 (正社員) 回答者の平均年収: 449 万円 (平均年齢 33. 5歳) 回答者の年収範囲: 250~650 万円 回答者数: 23 人 (正社員) 職種別平均年収 営業系 (営業、MR、営業企画 他) 360. 0 万円 (平均年齢 31. 3歳) 企画・事務・管理系 (経営企画、広報、人事、事務 他) 362. 5 万円 (平均年齢 35. 3歳) 電気・電子・機械系エンジニア (電子・回路・機械設計 他) 496. 7 万円 (平均年齢 33. 8歳) 医薬・化学・素材・食品系専門職 (研究・製品開発、生産管理 他) 350. 0 万円 (平均年齢 29. 0歳) その他おすすめ口コミ 株式会社ハイレックスコーポレーションの回答者別口コミ (19人) 2021年時点の情報 女性 / 一般職 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍11~15年 / 正社員 / 300万円以下 3. 1 2021年時点の情報 2021年時点の情報 男性 / 営業 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 300万円以下 1. 7 2021年時点の情報 2020年時点の情報 女性 / 一般社員 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3~5年 / 正社員 / 301~400万円 3. ハイレックスコーポレーションの評判/社風/社員の口コミ(全144件)【転職会議】. 1 2020年時点の情報 2020年時点の情報 男性 / 品質保証 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍11~15年 / 正社員 / 501~600万円 3. 1 2020年時点の情報 2020年時点の情報 男性 / 生産技術 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員 / 401~500万円 2. 5 2020年時点の情報 掲載している情報は、あくまでもユーザーの在籍当時の体験に基づく主観的なご意見・ご感想です。LightHouseが企業の価値を客観的に評価しているものではありません。 LightHouseでは、企業の透明性を高め、求職者にとって参考となる情報を共有できるよう努力しておりますが、掲載内容の正確性、最新性など、あらゆる点に関して当社が内容を保証できるものではございません。詳細は 運営ポリシー をご確認ください。