Top reviews from Japan There was a problem filtering reviews right now. Please try again later. Reviewed in Japan on March 28, 2020 Style: 1) Rated Output: 0. 市販の発電機は災害時に使用できません！. 9 kVA Verified Purchase 商品が届いてからまだ初日ですが、問題なく稼働しました。価格が比較的安価なので正直心配でした。最初に過負荷警告ランプが点灯し電気の供給ができませんでしたが取説に従いエンジンを停止した後、再始動したら過負荷警告ランプは点灯せず電気の供給も可能となりました。 一点気になったのが必ずアースするようにと取説にありますが、アース線が付属していないことです。他社の製品も同様かもしれませんが、アース線を購入するのは面倒なので付属としていただければうれしいと思いました。 Reviewed in Japan on May 10, 2020 Style: 1) Rated Output: 0. 9 kVA Verified Purchase 軽トラキャンピングカーの冷房の電源に使用しています。静粛性はまずまずです。大変良い製品ですので気に入っています。 Reviewed in Japan on August 4, 2020 Style: 1) Rated Output: 0. 9 kVA Verified Purchase 災害時の非常電源として購入しました。 出力はエアコンや電子レンジは無理としても電球や扇風機など使えるので重宝しそうです。 オイルは180mlだと多すぎたので傾けて少し抜きました。 チョークの使い方がわからず過電流ランプが点灯してしまうのが説明書を見て操作が逆だったみたいで エンジンが始動したらチョークを戻すことで安定して電気出力されました。 エンジンが4サイクルで普通のガソリンが使え2サイクルのオイル煙も出ないので環境にもやさしいです。 Reviewed in Japan on September 5, 2020 Style: 1) Rated Output: 0. 9 kVA Verified Purchase 機能しない、エンジンが、掛からず、 整備屋に、みてもらったら、フラグか、ひが、うたない!一回も、つかえない お金返してほしい Reviewed in Japan on May 2, 2020 Style: 1) Rated Output: 0.
7kgあるが、この程度ならば女性もシニア層も持ち運びに難儀しないだろう。わが家ではいつもは石油ファンヒーターを使っているが、筆者にとっては石油の入ったファンヒーターを移動させることは、かなり骨の折れる作業なのだ。その点CB-FH-1は、とにかく、どんな場所にもひょいひょいっと運べることがうれしい。また、シンプルなデザインなので、和室、洋室、どんな部屋にでも合ってしまう。 和室で使ってみた。11月上旬、少し肌寒い日中に使用。説明書には、木造戸建住宅は5畳が目安とあったが、8畳の和室でも暖かく感じた とはいえ、やはり部屋全体を暖めるというよりは、足下などワンポイントで使う方がよいだろう 本体の重さは約4. 7kg。コンパクトでコードレスなので持ち運びが簡単♪ 石油ファンヒーターだったら、そうはいかない 家のどんな場所でも使えるのが◎。部屋全体を暖めるほど寒くはないが、足下だけちょっと暖めたいという時に重宝する 和室にも洋室にも合うシンプルなデザイン 意外と足元が冷え込むキッチンにも気軽に移動させて使えるのがうれしい!
発明をご覧ください 流れを戻して、、話の角度は変わりますが・・・ 最近の 発電機に 更に 大きな問題 もあり注意が必要! いざという時に初めて分かる、防災に使えない発電機が存在します この様な カセットガス で 運転する発電機 は、 防災用には不向き です。 「カセットガス式発電機」 数社から、カセットガスで発電する発電機が販売されています。 防災展でお客様から 「防災用にカセット式を用意したから!」 と、多くの声を頂き驚きました。 正直プロから言わせていただくと、 「騙されてますよ!」 に等しいかと思います。 騒音の問題は、こちらを全て読めば理解して頂けますが、それ以前に清潔感と手軽さ、臭いなどでカセット式を選ばれると思います。 そこで、きれいごとを重要視したが為に、災害時に無駄だったと後悔されます。 例えばH社9iを例にしてみます。 先ず、ガソリン式の同クラスより重さが6㎏以上重くなっています。 女性のご利用の場合、持てるか、持てないか、の大きな違いになります。 それだけではありません。 最も重要なのは、カセットガスは 低温下で使用できません。 カセットガス発電機の使用可能気温は、 最低 5 度 ~ 最高 40度 対応 です。 残念ながら 真冬には始動できません し、始動してもあっという間にカセットガスが凍りついて止まってしまいます。 これはカセットガスに使用するブタンの性質上そういうものなのです。 良いですか? 【防災】カセットボンベ式発電機のおすすめと選び方は？ 『家電批評』が人気製品を徹底比較 - the360.life（サンロクマル）. 冬に使用できない発電機 です。 災害時に使いたくても使えません。 一般的なレジャー用に購入されたのならば問題ありませんが、防災用に購入された方、大変残念ですが買い直しをお勧めいたします。 更に、このタイプの発電機は、 頻繁にカセットガス交換が必要 です。 1時間で約2本カセットガス消費します。 電気ヒーターを使用すると1時間で2本交換が必要です。 その都度パソコンの再起動や機器の遮断を余儀なくされます。 夜間に騒音を上げて運転して、結果として 10時間温まるには、10回のガス交換と20本のカセットガス が必要です。 一晩中温めるとしたらどれだけのカセットの入れ替えが必要でしょうか? もっとも、暖房の時期に発電出来ない発電機ですが。。 停電が続くとしたら何百本ものカセットボンベが必要です。 ・いったい何所にそんな在庫があるでしょうか? ・そしてその手間を誰が行うのでしょうか???
〇思っていた以上に防音効果があり、大満足でした! この夏から、移動販売で使用します。販売する場所と一般住宅が近いので、発電機の騒音でクレームが来ないようにと、注文しました。 自分としては、清水の舞台から飛び降りる覚悟で購入した高価な品でしたが、思いきって買った甲斐がありました。これから大事に使っていきたいと思います! 良い物を開発+商品として世に出してもらって、本当に良かったと思っています。 〇非常に素晴らしい防音効果です。高価ではありましたが、それに見合う価値はありました。 〇これで、発電機が活躍しそうです。長く大切に使わせて頂きます。有り難う御座いました。 〇早速試してみましたがこれ、本当に素晴らしい商品です! !キャンプ場でも駐車場でも心置きなく発電機の使用ができます。 〇大変気に入りました。リチウムイオンバッテリーより数倍コスパが良いですね! 〇実は、今年の全国(キャンピングカー大会? )でエコルートさんの消音ボックスを使っている方がいて、あまりの静かさに、かみさんと感動してしまいました。 〇私は、大手のエンジニアリングに勤め製鐵所構内で鉄作りの一端をやっているので、やはりシンプルで強い鉄製の防音カバーに満足しております。 さっそく隣の方も、見に来ました。防音効果抜群と物珍しさに見に来ております。 これは鉄製カバーがとても軽いんだねー。なるほど。ゴムシートを引いてさらに防振も兼ねている。 排ガス、空気導入、排熱処理の課題克服に、開発に相当力と時間とお金をかけていたんですね。といっておられましたよ。 〇ホンダEU16i 防音ボックスPACAT/ぱかっと本日試運転をしてみました。十分に静かだと感じました。 〇ホンダEU16i(18i兼用) 防音ボックスPACAT/ぱかっと消音抜群消音に関してはビックリするくらい凄い。結構幅とりますが・・ 頂いたご感想を一部抜粋して使用させていただきました。 ぱかっとのご評価有難うございました。末永くご利用ください。 備えあれば憂いなし 大地震や台風、突発的な事故で大規模な停電がいつご自身のもとに発生するか?
43kWh/4300mA」でした。 【騒音】 方法:側面中央から水平1m箇所の騒音値を測定。「エコモード(負荷がないときは低出力運転)」では無負荷時の騒音値を測定 通常運転時は79. 2db、エコモード時は77.
2: 風吹けば名無し 2021/06/10(木) 06:13:26. 12 ID:9Dtiakcu0 何か変わるん? 8: 風吹けば名無し 2021/06/10(木) 06:14:37. 43 ID:+3KFo6K10 >>2 高い 4: 風吹けば名無し 2021/06/10(木) 06:13:50. 73 ID:11LiRWBb0 災害の時の復旧はやいで 30: 風吹けば名無し 2021/06/10(木) 06:21:34. 01 ID:AS2AgvJy0 >>4 実はこれいいんだよな 5: 風吹けば名無し 2021/06/10(木) 06:13:59. 34 ID:JIrs5Nfe0 地震来たら強いで 6: 風吹けば名無し 2021/06/10(木) 06:14:17. 01 ID:lmVB3aWY0 ボンベなくなると何もできない ボンベ運んでくる人の雇用が守られるだけだな 9: 風吹けば名無し 2021/06/10(木) 06:14:43. 54 ID:OyIgKozrp オール電化よりかはプロパンがマシ 11: 風吹けば名無し 2021/06/10(木) 06:15:31. 49 ID:0+NgZgPFp 電化が1番のザコやな 13: 風吹けば名無し 2021/06/10(木) 06:16:26. 98 ID:glXf1mwy0 公務員の社宅だとプロパンクソ安いんだよな 大家との癒着のないプロパンが都市ガス並みに安いとは 14: 風吹けば名無し 2021/06/10(木) 06:16:33. 58 ID:na+mF9l2a 北国のオール電化とかぼったくりバーレベルやぞ 17: 風吹けば名無し 2021/06/10(木) 06:17:21. 63 ID:lmVB3aWY0 >>14 そして大体破産者の家についとる 15: 風吹けば名無し 2021/06/10(木) 06:17:11. 13 ID:OyIgKozrp プロパンはメリットもデメリットもあるけど オール電化はなんとなくひとまとめになってるっていう満足感以外何もない 81: 風吹けば名無し 2021/06/10(木) 06:33:17. 71 ID:djkNO3/f0 >>15 火災保険が安い 18: 風吹けば名無し 2021/06/10(木) 06:17:54. 40 ID:VEYDwpaI0 改築の時に都市ガスにせんかったな 19: 風吹けば名無し 2021/06/10(木) 06:18:05.
ざっくり言うと 国際航空運送協会が発表した「旅客機が事故を起こす確率」を紹介している 発表によると、13年の事故の確率は「100万便につき0. 41回」だったという 週1回1往復し年104回乗る人でも、事故に遭う確率は3900年に1回とのこと 自動車に乗るときに不安を感じることは少ないが、 飛行機 に乗るときは、つい「今日こそは落ちて死ぬかも」と思う人は多いのではないか。 英航空安全財団の調べによると、2013年までの過去10年間に「全世界」で起きた航空機事故による死者数の年平均は676人。少々無理のある計算だが、世界人口を70億人とすると、10万人当たりの死者数は0. 「飛行機が怖い人・日本を経済大国だと思う人」に納得の共通点（幻冬舎ゴールドオンライン） - Yahoo!ニュース. 0097人となる。 一方、「日本」の 交通事故 での死者数は、警察庁の発表では、2014年で4113人。10万人当たりの死者数は3. 2人だ。この数字だけでも、圧倒的に飛行機のほうが死ぬ確率が低いことがわかる。 ただ、交通事故は自分が路上でひかれるケースもあり、万人に関係するが、飛行機は乗る人だけに関係するリスクである。 そこで、航空アナリストの杉浦一機氏は、別の尺度の死ぬ確率をあげる。 「国際航空運送協会がジェット旅客機が事故を起こす確率を発表しており、2013年の数字は100万便につき0. 41回でした」 仮に、週1回1往復(2回搭乗)し、年104回乗る人でも、事故に遭う確率は3900年に1回。途方もなく低い確率だ。 長距離移動の場合は車より飛行機を選んだほうが安全だ。 『リスクにあなたは騙される』(ダン・ガードナー著、ハヤカワ書房)によれば、9. 11同時テロのあと、米国では人々が飛行機の利用を避けて車を選ぶようになり、交通事故死が急増したという(1年後に元に戻った)。移動手段を飛行機から車に替えたことで増えた死者数は1595人と推定されている。 ちなみに、「鉄道は安全」とのイメージがあるが、ホームへの転落などを含めると毎年300人前後、1日に1人弱が亡くなっている。 ※週刊ポスト2015年8月21・28日号 外部サイト 「飛行機」をもっと詳しく ランキング
機内の空気は案外清潔 機内の空気はばい菌だらけじゃないのか心配な人に、是非知っていただきたいことがあります。 まず、機内の空調システムは、 細菌だらけの空気を再利用して機内に噴出しているわけではありません。 SciShow YouTube channel のビデオが説明しているように、機内では空気の一部のみがリサイクルされています。 空気全体の半分ぐらいが1時間に20-30回フィルターにかけられており 、その際使用されているフィルターは病院のICUで使用されているのと同じ HEPAフィルター です。 残りの半分の空気は、 2〜3分 ごとに機体に内蔵されている空気供給システムにより交換されています。 ですから、オフィスや自宅、近所のコーヒーショップのほうがよほど空気が悪いことになります。 空中に浮遊するバクテリアが心配なら、 通気孔 から出る空気を顔に吹きかけるほうがよほど清潔な空気を吸えます。 ただ、機内でも、トレイテーブル、洗面所の水洗ボタン、空港の水飲み場は 細菌が一番たくさんついている場所 なので、 なるべく触らないようにする こと。除菌ハンドペーパーなどを携帯することをお勧めします。 6.
0024% (2018年日本) 雷に打たれて死ぬリスク:180, 746人に1人 = 0. 0005% (2018年アメリカ) ICAOデータによる飛行機の死亡事故遭遇率:0. 000028% ASNデータによる飛行機の死亡事故遭遇率:0. 000036% アメリカのデータでは、交通事故にあったり雷で打たれるよりは飛行機事故の方が確率的が低いですね。 *** National Safety Council とは? National Safety Councilは、アメリカ合衆国で健康と安全を促進するためにつくられた非営利組織で、労災による事故から交通事故、自然災害による事故に至るまで、様々な防止可能な事故に立ち向かい、対策を講じることを目的として活動しています 事故を避けるためにできることはあるのか? 二番目に紹介したASNによると2018年に起きた死亡事故のうち3件は、欧州連合のブラックリスト( EU Air Safety List )に乗っている航空会社でした。 このような「危ないとお墨付き」の航空会社を避けることはできるでしょう。 危ないというお墨付きの航空会社はどうやって検索すればいいの? 以下の記事で「航空会社の安全性」を調べることのできるツール( COMPARE AIRLINE SAFETY RATINGS )、いわゆる、航空会社の安全格付けについて紹介しています。参考にご覧ください。 EUブラックリストに載っているかどうかも考慮して格付けしています。 突然、なんの前触れもなく起こってしまうのが「事故」というものではありますが、それでも、飛行機がいかに安全かは統計的数値を見ても明らかです。 安心して利用しましょう。