アルカリポンプの働き そこで残る可能性は、炭酸カルシウムの生成と溶解のバランスが変わることによって、大気中の二酸化炭素が海に吸収されたのではないかとする考えです。二酸化炭素吸収の原理は中和反応で示され、溶存酸素は関係せず、アルカリ度が増加をします。したがってアルカリポンプと呼ばれますが、この過程は、深海が過剰の炭素を貯蔵しても無酸素状態にならずに済む今のところ唯一の解決策です。 海洋表層の海水は炭酸カルシウムに対して過飽和の状態にあり、有孔虫、円石藻、サンゴなどの生物が炭酸カルシウムを生成します。つまり、上記の反応が右から左へ進みます。一方、深海では圧力がかかり炭酸カルシウムの溶解度が増すことや有機物の分解のために二酸化炭素の分圧が高くなることから、ある深度を越えると未飽和になり、沈降してきたプランクトンの炭酸カルシウム殼は溶解します。表層海水のアルカリ度が氷期に高かったことは、二酸化炭素の大気と海水間の物理的な溶解平衡から計算で求めることが可能です。図4に示すように、最終氷期の表層海水は、産業革命前に比べてpHは0. 15程度、またアルカリ度は110マイクロ当量ほど高かったことがわかります。そこで氷期には何らかの理由で、炭酸カルシウムがよく解けるようになったのではないかとする説が出されました。たとえばマサチューセッツ工科大学のE. A. 気象庁｜海洋の健康診断表 総合診断表 第２版. ボイルによれば、生物生産が高くなって海底に到達する有機粒子のフラックスが増大し、その分解によって 生じた二酸化炭素が海底の炭酸カルシウムの溶解を加速することが考えられます。その結果、深層水のアルカリ度が増加し、その海水が海洋循環によって表層に出て大気に接すると、二酸化炭素を吸収することになります。具体的にその効果を論じた論文もその後いくつか発表されています。しかし、たとえこのように深海底で炭酸カルシウムの溶解が増えたとしても、その影響が大気に現れるには、海洋循環の時間スケールから考えて少なくとも数百年はかかるに違いありません。しかし、氷床コアの二酸化炭素濃度や泥炭コアの炭素同位体が示す大気中の二酸化炭素濃度の変動は、わずか20~30年で起っています。つまり、この深海底炭酸塩溶解説だけで説明するのには無理があるといえます。 図4. 大気と平衡にある表層海水のアルカリ度(a)とpH(b) 6.
今話題の二酸化炭素濃度計を使って、自宅のCO2濃度を測定してみました。 今回のテーマは、24時間換気をとめていたら、どうなるのか?? 換気と二酸化炭素濃度の関係性を知りたかったので、測定器を使用してスタッフの自宅で検証します。 また、二酸化炭素濃度や換気が、勉強や作業能率にも影響するらしいので、気になる事を調べてまとめました! 空気中の二酸化炭素濃度 何パーセント. 二酸化炭素濃度の基準と換気の関係とは? 外の二酸化炭素濃度は、年々増加傾向にありますがだいたい400ppmくらい。 密閉された室内空間では、人の呼吸によってあっという間に二酸化炭素の濃度が上がっていきます。 そのため、この二酸化炭素の濃度というのは、換気状態を知るひとつの目安と言われています。 建物には、24時間換気システムが設置されているので、正しく使用していれば、二酸化炭素ごと入れ替わるからですね。 24時間換気システムが義務化された背景には、 建材や家具などに含まれる有害な化学物質が原因で起こる シックハウス症候群の予防があります。また、自宅についている換気設備が「この家の24時間換気システムだよ」と名乗るには、決められた基準をクリアしている必要があります。 24時間換気を止めたらCO2濃度はどう変わる?
ここまで、二酸化炭素濃度が換気状態の目安になると説明しましたが、空気自体は何か健康に影響があるのかどうかについて気になりませんか? 私も気になったので、調べてみました。 健康被害は? 自宅仕事の眠気を防ぎたい。「CO2-mini」でCO2を測って暖房と換気を考える【いつモノコト】-Impress Watch. CO2は2, 000ppm程度であれば有毒性はないそうです。 もし健康被害としてあげるとしたら、濃度が3000ppmを超えると頭痛・めまい・吐き気など、6000ppmを超えると意識を失ってしまう可能性もあります。 ちなみに、この数値は正しく換気設備を使用してる限り、なかなかいかない数字です。 私が1週間ほど使ってみた中で一番大きな数字で1500ppmくらいでしたが、途中で怖くなって結局換気扇を回してしまったからです。 全く換気無しの状態で長時間過ごせば、数値はあがり続けるでしょう。 私の家は二人暮らしなので、家族が多ければもっと、空気環境が悪くなるのが早くなるかもしれません。 もっと多い人数があつまる会社の事務所でも、正しく換気されている環境であれば、室内に数人集まってもなかなかそこまでの数値にはなりませんでした。 ただし、換気設備には汚れた空気が常に通る場所ともいえますから、お手入れを怠ると換気できる空気の量も減っていきます。 作業能率が落ちるって本当? 空気調和・衛生工学会大会の学術講演でも、二酸化炭素と作業能率に関する研究論文が発表されています。 ① CO2が600ppm・1500ppm・3500ppmそれぞれの状態 ② CO2が600ppmの環境でマスクを着用した場合 上記の環境の中で、タイピング作業を行い、正解入力文字数や誤入力率とCO2濃度の関係について、作業能率の研究結果が記載されていました。 結果として、CO2濃度が高いほど入力できた文字数は少なくなり、 誤入力率は高くなる傾向だという実験結果がでたそうです。 【引用】CO2は知覚しない気体ではあるが、高濃度のCO2が人体に影響を及ぼすと考えられており、人体に影響を及ぼさない程度のCO2濃度であっても、生産効率や学習効率などに影響を及ぼす可能性がある。 ・・・ 1)主観評価の結果から、眠気感や倦怠感が作業前後で大きくなる傾向がみられた。 2)タイピング作業の結果では、作業量はCO2濃度が高くなるにつれて減少傾向になり、CO2濃度が執務者の作業性に影響を及ぼしていることが示唆された。 3)作業量とTOI値が関係している可能性があることがわかった。 (教室の学習環境と学習効果に関する研究(第9報)CO2の濃度変化及び温熱環境が作業性と生理心理量に及ぼす影響(2018.
4-1)。原因として海水温の上昇などが指摘されているが、自然の変動による海況の変化か、地球温暖化による海洋の変化に関係するものかは不明であり、今後の推移を注意深く監視していく必要がある。 3 診断 北西太平洋(東経137度線上の北緯7~33度平均)における冬季の二酸化炭素濃度は、1984~2013年の期間、大気中の濃度と比べて約40ppm低い。したがってこの海域では、表面海水が大気中の二酸化炭素を吸収していることを表している。また表面海水中の二酸化炭素濃度はこの期間増減を繰り返しながら徐々に増加する傾向にあり、平均年増加率は1. 2ppm/年である。これは大気中の二酸化炭素濃度の平均年増加率(1. 1ppm/年)とほぼ一致しており、この海域が大気中の二酸化炭素を吸収する能力には変化がないと推定される。ただし海洋の二酸化炭素濃度は、水温の変化や海水の鉛直混合などの比較的短い期間の変化に影響されやすく、時間的・空間的に変動が大きいため、これからもその変化の様子を長期にわたって引き続き注意深く監視する必要がある。 参考文献 Canadell, J. G., L. C. Quere, M. R. Raupach, C. B. Field, E. T. Buitehuis, P. Ciais, T. J. Conway, N. P. Gillett, R. A. Houghton, and G. Marland, 2007: Contributions to accelerating atmospheric CO2 growth from economic activity, carbon intensity, and efficiency of natural sinks. 空気中の二酸化炭素濃度の変化. Proc. Natl. Acad. Sci., DOI: 10. 1073/pnas. 0702737104. Dikson, A. G., and C. Goyet (Eds), 1994: Handbook of methods for the analysis of the various parameters of the carbon dioxide system in sea water. (Version 2), ORNL/CDIAC-74, DOE, Oak Ridge, Tennessee, U. S. Feely, R. A., T. Takahashi, R. Wanninkhof, M. McPhaden, C. E. Cosca, S. Sutherland, and M-E. Carr, 2006: Decadal variability of the air-sea CO2 fluxes in the equatorial Pacific Ocean.
第1章 地球温暖化に関わる海洋の長期変化 1. 4. 空気中の二酸化炭素濃度 推移. 1 海洋の二酸化炭素濃度の長期変化の要約 はこちら 平成25年12月20日 診断概要 診断内容 二酸化炭素は、温室効果ガスのなかでも大量に存在するため、地球温暖化への影響が最も大きいと考えられている。地球の表面積の7割を占める海洋は、人間活動により大気中に放出された二酸化炭素を吸収する役割を担っている。ここでは、北西太平洋における表面海水中の二酸化炭素濃度の観測データを解析し、海洋の二酸化炭素濃度の長期変化について診断する。 診断結果 北西太平洋(東経137度線上の北緯7~33度平均)における冬季の二酸化炭素濃度は、1984年以降表面海水中では約1. 6ppm/年、大気中では約1. 8ppm/年の割合で増加している。 この海域における二酸化炭素濃度は、全般に表面海水中よりも大気中の方が高く、全ての海域で表面海水が大気中の二酸化炭素を吸収していることを表している。表面海水中の二酸化炭素濃度は、増減を繰り返しながら徐々に増加する傾向にある。 海洋の二酸化炭素濃度は、水温の変化や海水の鉛直混合などの比較的短い期間の変化に影響されやすく、時間的・空間的に変動が大きいため、これからもその変化の様子を長期にわたって引き続き注意深く監視する必要がある。 1 海洋の二酸化炭素濃度の長期変化の基礎知識 (1)海洋の二酸化炭素 図1. 1-1 表面海水中及び大気中の二酸化炭素濃度の測定 表面海水は観測船の船底から、大気は船首からポンプで測定装置へと導入している(上図)。表面海水中の二酸化炭素濃度は、表面海水をシャワー式平衡器内へ導入し、大量の海水と接触し平衡に達した後の空気中の二酸化炭素濃度として求める(下図)。 表面海水中の二酸化炭素濃度が大気中よりも低いと二酸化炭素が大気から海洋に吸収され、高いと海洋から大気に放出される。大気中の二酸化炭素濃度は人間活動により排出された二酸化炭素の影響により長期的に増加している。大気中の二酸化炭素濃度の増加に対し、表面海水中の二酸化炭素濃度がどのように応答して変化しているのか監視することが、将来の大気中の二酸化炭素濃度を予測するために重要である。このため、表面海水中の二酸化炭素濃度の観測が、気象庁を含め国内外の機関で実施されている。 表1. 1-1に、表面海水中の二酸化炭素濃度の長期変化傾向に関する最近の研究成果をまとめたものを示す。表面海水中の二酸化炭素濃度は、エルニーニョ・南方振動(El Niño-Southern Oscillation:ENSO)や太平洋十年規模振動(Pacific Decadal Oscillation:PDO)、北大西洋振動(North Atlantic Oscillation:NAO)といった数年から十年の規模の海洋や大気の変動の影響を受けている。そのため、海域や期間によってその変化傾向が異なるが、1970年から2007年の期間で全海洋を平均すると年当たりおよそ1.
6、RCP4. 5)による二酸化炭素濃度推定値と二酸化炭素発生量。 実際の濃度は波照間での濃度を描いた。排出量はCDIAC( )を基にした。RCP Databaseからのデータにより濃度予測、排出量シナリオを図示した。
仕事をしだすと眠いのは二酸化炭素のせい?
伊良部島(いらぶじま)ってご存知ですか?宮古島に訪れたら是非行ってみたい離島ですね!それではアクセス方法や見どころをチェックしていきましょう! >>お得な宮古島ツアー情報はこちら<< 伊良部島とは? 宮古島の北西約5kmに位置する伊良部島は、隣接する下地島を含めて島の周囲は約30kmです。 一周するのに車で約45分、自転車で約2時間45分ほどかかります。 2015年に伊良部大橋が開通したことで認知度も高まり、注目を集める人気の島となりました。 橋の開通前は宮古島からフェリーで渡らないと行くことができない離島だった伊良部島。 それが今では、 宮古島から車で15分程度でアクセスできるようになったのです!! 宮古島から伊良部大橋を渡り伊良部島・下地島へ！今注目の観光スポット5選 – skyticket 観光ガイド. 伊良部島への交通手段は? 伊良部島へは宮古島から車とバスで行くことができます。 徒歩や自転車でも伊良部大橋は渡ることができるので、レンタサイクルを借りて島へ行く方もいますよ。 宮古空港からの行き方 ■車…約10分 ■自転車…約30分 橋は高低差があり、渡るには体力が必要です。 ■路線バス…宮古空港から伊良部島への直通バスはありません。 まず、宮古空港から宮古協栄バスの新里・宮国線で「平良港」まで行き、共和バスの平良線に乗り換えて伊良部島のバス停で下車します。 伊良部島内の交通手段 ■路線バス…宮古島の平良港から出ている共和バスは1日8往復運行しています。 一般的な観光地などには立ち寄らないため観光に利用するのには不向きです。 そして、便によっては経由地も変わったりするので注意してください。 ■レンタカー…島内に1社のみです。宮古島で借りるのがおすすめ! ■タクシー…島内にはタクシー会社が4社あります。 島を熟知したドライバーさんが要望に応じてご案内してくれる観光タクシーの利用も可能です。 一般的には宮古島でレンタカーを借りるか、タクシーを利用して観光する方が多いようです。 伊良部島のおすすめの観光スポット 橋を渡って気軽に行けるようになった伊良部島のおすすめの観光スポットを厳選してご紹介します。 伊良部大橋 宮古島と伊良部島を結ぶ「伊良部大橋」は無料で渡れる橋としては日本一長いです。 橋から見渡せるエメラルドグリーンの海は絶景で、SNSなどでも数多く取り上げられています。 ただ渡るだけではもったいないので、時間に余裕のある方は徒歩や自転車でゆっくりと渡るのもおすすめ!
慶良間諸島ってどういうところなんだろう?慶良間諸島って何ができるんだろう?また、どうやって行くの?などとお考えではないですか。 慶良間諸島とは、世界が注目するダイビングスポットで有名な沖縄の南にある島々でのこと。 那覇からもフェリーにて日帰りで行けるくらいの距離なので、気軽に行ける離島として人気があります。 (C) OCVB 今回は慶良間諸島の基本情報から、ビーチ、ダイビングポイント、お勧めスポット、慶良間諸島への行き方やおすすめの宿泊施設などをお伝えしていきます。 もし慶良間諸島へ行く際はこの記事を読めば 慶良間諸島旅行を楽しむ事が出来ます。是非ご参考にしてみてくださいね! <目次> 1. 慶良間諸島とはどんな所?? 1-1. 慶良間諸島のベストシーズン!! 1-2. 慶良間諸島への行き方 1-3. 乗船場所 2. 慶良間諸島の海を楽しもう 2-1. 阿波連ビーチ(あはれんびーち)渡嘉敷島 2-2. 古座間味ビーチ (ふるざまみびーち)座間味島 2-3. 阿真ビーチ(あまびーち) 座間味島 3. 慶良間諸島でダイビングをしよう! 3-1. 慶良間ダイビングポイント! 3-1-1. 渡嘉敷島 下曾根 3-1-2. 座間味島 男岩 3-1-3. 黒島南立標 (クロシマミナミリッピョウ) 3-1-4. 久場島 久場瀬 4. 雨天の場合の過ごし方 5. 慶良間諸島の景観を楽しもう! 5-1. 夕日を見るなら座間味島の女瀬の崎展望台(ウナジノサチテンボウダイ) 5-2. パノラマビュー!集落や慶良間の島々を一望できる!座間味島の高月山展望台! 5-3. コバルトブルーを一望出来る渡嘉敷島の阿波連展望台! 5-4. 宮古島・幻の大陸「八重干瀬 （やびじ）」～宮古ブルーの海とサンゴの楽園～ | スカイスキャナー. ホエールウォッチングするなら渡嘉敷島のアラン展望台! 6. 慶良間諸島へ泊まるならここがおすすめ! 6-1. とかしくマリンヴィレッジ(渡嘉敷島) 6-2. シーフレンド(渡嘉敷島) 6-3. チャーヴィラ(座間味島) 6-4. 民宿ロビンソン(座間味島) 6-5. 自遊人の村 シードルン(阿嘉島) 7. 注意事項 7-2. 株式会社とかしき 7-3. シーフレンド 8. 持っていくものは? 9. 天候不良や船の欠航の場合 慶良間諸島(けらましょとう)は、沖縄県那覇市(沖縄本島南部)の西方約40㎞の東シナ海に点在する大小20余りの島からなる列島です。 那覇から約1時間、近場ではフェリーで20分で行ける島もありますが、行政上は渡嘉敷島を中心とする渡嘉敷村と座間味島を中心とする座間味村の2村に分かれています。 世界でも有数の透明度という海は、スクーバダイビングやホエールウォッチングのポイントとして人気!
青の洞窟ツアーの詳細はこちら↓ その他伊良部島のイベント&見どころ 出典: 宮古毎日新聞 例年2月に行われる"海風をうけて、ロマン再発見"をテーマにした『ロマン海道・伊良部島マラソン』は、4つのコースで、伊良部島の自然を楽しみながらランニングができ、参加賞に伊良部島ならではの『なまり節』が賞品として提供されます。 また、例年9月に行われる『伊良部トーガニまつり』は、男女の情愛を語る即興的な叙情歌を唄い参加者が競う祭りです。 まとめ 透明度抜群の美しい海と、年間を通して温暖な気候が続く伊良部島は、ヴィラタイプのホテルも増え、大人のラグジュアリーなリゾートライフを満喫できます。 宮古島旅行に来た際には伊良部島へ行ってみてください! 宮古島の全て遊びはこちら↓ 宮古島ツアーズ 宮古島の年間の気温に関する記事はこちら↓
また、ザトウグジラの繁殖海域、海岸から海域にかけて多様な生態系を有することが高く評価され、2014年3月5日(サンゴの日)に、新たに慶良間諸島地域を慶良間諸島国立公園とする運びにもなりました。 沖縄の島で宮古島や石垣島などもありますが、沖縄本島から気軽に行ける事も人気の一つです。 参考サイト: 座間味村観光トピック 慶良間諸島・チービシ諸島・沖縄本島はカラフルな魚が見れ、夏から秋は幼魚の群れや回遊魚などがみどころです。 冬はウミウシが多く、慶良間諸島やチービシ諸島にダイビングに行く際にクルーザーからザトウクジラの姿がみられるかも。 また、チービシ諸島の「ナガンヌ北」ではサンゴの産卵の後、(5月~6月)に、ジンベイザメが見れることもあります。 5月中旬からは、陽射しが強くなり地形派&ワイド派の方にはベストシーズンへ突入! 太陽の光が強くなるため地形スポットでは幻想的なシーンが楽めます! 【台風に関して】 7月~9月にかけては台風のピーク時期。船の欠航が相次ぐ事間違いなしです。島から出られない可能性も出てくるので、船が動いているうちに移動しましょう。 また、台風前の海は荒れており、危険なのでご注意を。 慶良間諸島へ行くには、那覇から高速船、またはフェリーで行きます。 フェリーに慣れてない方は、酔い止めが必要です。また、当日役場にてチケット購入可能ですが、夏の繁忙期など予約が殺到して、乗船が出来ない事も。 役場での予約がお勧めです。 時刻表や料金チェックはこちらです。 渡嘉敷村公式サイト 座間味村公式サイト (船の運航状況も確認できます!) 予約に関しては乗船日のちょうど 2ヶ月前から予約可能。 当日キャンセルなどの場合、キャンセル料金なしでもOKですが、他にもご乗船される方のために、早目の連絡がマナーです。 乗り場は那覇泊港です (那覇泊港ターミナル「とまりん」前出港) 港までレンタカーにてお越しの際は、とまりんビルの隣にとまりんアネックス駐車場">とまりんアネックスという立体駐車場があります。 (とまりんアネックス駐車場) 泊ふ頭地下駐車場もあります! (泊ふ頭地下駐車場) 古座間味ビーチ/(C) OCVB 慶良間諸島に行くならやっぱり海がお勧め!慶良間諸島には沢山のビーチがあります! ここではファミリーにもお勧めで安全安心に楽しめるビーチをご紹介致します。 慶良間諸島ならではのカメが見えるビーチもご紹介致します!