道路斜線制限とは 道路の日照や採光、通風に支障をきたさないように、また周辺に圧迫感を与えないように、建築物の高さを規制したルールのこと。 前面道路の反対側の境界線から、一定の勾配で記された線(=道路斜線)の範囲内に建築物を建てなくてはならない。 道路斜線は「用途地域」や「容積率」「道路の幅」などで『適用距離』と『適用角度』が変わり、建物の高さと位置が決まる。 では今から「道路斜線」を引いてみよう! 適用距離とは 建物が道路から一定距離以上離れていれば、道路に対する影響がほとんどないので道路斜線の適用を受けない。 建築物の高度化を促進させ、その代わりに道路に近い部分はできるだけ空間を作りたい理念で考え出された。 これによって、今までの建築物でよく見られた斜線制限に沿った斜めの外壁が減り、景観が改善されるようになった。 ここまでが、基本的な「道路斜線」の考え方だよ。 もっと知りたい人は、応用編(緩和措置)も見てね。 斜線制限のトップに戻る 応用編へ(準備中)
意味覚えてますか?
黄色の矢印の先に、車線の内側両脇に引かれた点線の例(2019年6月、乗りものニュース編集部撮影)。 ( 乗りものニュース) 車線の内側、クルマのちょうど両脇にあたる箇所に、細かな白い点線が引かれていることがあります。センターラインなどと違い、道路交通法上の意味はない点線だそうですが、どのような目的で引かれているのでしょうか。 道交法上は意味を持たないが… 車線を区切るセンターラインや車線境界線とは別に、細かい白色の点線が、車線の内側両脇に引かれていることがありますが、あれは何でしょうか。 首都高速道路によると、車線内側の白い点線は道路交通法上の意味を持たない、いわゆる「法定外表示」のひとつだといいます。どのような目的で引かれているのか、同社に聞きました。 ――車線内側の白い点線は、何なのでしょうか? カーブの手前などにおいて、ドライバーに減速を促す目的で施工しています。スピードを落とさずカーブ区間に入れば、となりの車線を走るクルマと接触事故を起こす可能性が高まります。そこで、車線境界線の両脇に点線を引き、車線をあえて狭く見せることで、スピードの抑制を期待できるという視覚効果を狙ったものです。 ――どれほどの効果があるのでしょうか? 当社では古くなった舗装の打ち替えとともに施工するケースが多く、これのみで安全対策の効果は測りづらいのですが、2017年に点線のみを施工した場所では、年間20件起きていた接触事故が1件まで減りました。 減速を促すだけでない、その効果 ――ドライバーに減速を促す安全対策は、ほかにもあるのでしょうか? 「速度おとせ」の文字や図で注意を喚起する看板を設置する、カーブ手前の舗装を赤くする、あるいは赤い舗装と白い点線を組み合わせる、といった例があります。 ※ ※ ※ この車線の内側両脇に引かれた白の点線は、首都高では「減速レーンマーク」と呼称、一般的には「減速マーク」などと呼ばれるものです。路面標示施工者の業界団体である全標協(全国道路標識・標示業協会、東京都千代田区)によると、減速マークは全国的に使用されており、速度抑制の効果が認められているといいます。 また、減速マークにはいくつかの種類があり、そのうち車線の中央部に「へ」の字を連続して書くようなものを全標協は「アロー型」と説明しています。こちらも減速を促すほか、車線の中央部で走行しようとさせる心理的効果があり、道路の線形も明確になるとしています。 ただ、減速マークのような法定外表示は、同じ種類のものでも仕様が地域で異なることから、警察庁が適用の目安について全国の都道府県警察に通達を出したり、全標協で様式の統一化を図ったりしています。たとえば、停止線の手前に書かれた「止まれ」の文字も法定外表示ですが、地域により文字の形が微妙に異なります。
もちろん、元々あまりアートに詳しくない方でも楽しめるよう、展示にも工夫がなされています。 ・パブリックスペースの野外彫刻 東京国立近代美術館の前庭には野外彫刻がいくつか設置されています。美術鑑賞となるとつい肩に力が入りがちですが、前庭には自動販売機があり飲食可能。開放感のあるスペースでくつろぎながら、野外彫刻を眺めるのもおすすめの楽しみ方です。美術鑑賞の合間や鑑賞後のブレイクに、いかがでしょうか。 ◯作品以外も楽しみたい東京国立近代美術館の見どころ せっかく東京国立近代美術館に来たのであれば、充実した ミュージアムショップ に立ち寄ることもお忘れなく! 所蔵作品のポストカードや企画展の関連書籍をはじめ、様々なアイテムがあって、見ているだけでも楽しいミュージアムショップです。 特におすすめなのが、東京国立近代美術館の オリジナルグッズ や、 所蔵作品をモチーフにしたグッズ 。 ここにしかないユニークなアイテムは、自分用にはもちろん、プレゼントやおみやげにも喜ばれるかも。 美術専門書店のような豊富なラインナップも大きな魅力。 「こんな本があったの?」なんて、ついつい長居してしまいそうですよね。 ◯東京国立近代美術館近辺のグルメ・ランチ、レストラン情報 ゆっくりと美術館を堪能したら、お腹がすいてきた…そんな方に朗報! 東京国立近代美術館には、 レストラン も隣接しています。 ・美術鑑賞の後は食もアートに。皇居を眺めながら優雅なひととき 「L'ART ET MIKUNI ラー・エ・ミクニ」 は、「フレンチとイタリアンの融合をアートする」というコンセプトのもと、クリエイティブなお料理を提供する本格派のレストランです。 気になるお値段は、ランチが3500円(消費税別・サービス料込)から、ディナーは6000円(消費税・サービス料別途)からとなっています。 メインエントランスの外にある イサムノグチの名作《門》 と 皇居 の美しい自然を眺めながらの食事は、アート鑑賞の合間にふさわしい、優雅な時間を提供してくれます。 〈L'ART ET MIKUNI ラー・エ・ミクニ〉 住所:東京都千代田区北の丸公園3−1 東京国立近代美術館 2F 電話:03-3213-0392 営業時間:11:30〜15:00(L. O. 14:00)、17:30〜22:00(L. 国立美術館・アクセス｜国立美術館キャンパスメンバーズ｜独立行政法人国立美術館. 21:00) 定休日:日曜夜・月曜日 ※祝日の場合は火曜に振替 ・美味で満腹~!もりもり食べたい定食屋さんのランチ ラー・エ・ミクニはとても素敵だけど、ちょっと予算的に・・・という方には、竹橋駅からすぐの パレスサイドビルのレストラン街 がおすすめ。 私は正直、いつもここでしかご飯を食べていません!
もしも、これはみたいという作品があれば、事前に公式ホームページでMOMATの 作品ラインナップ を確認することもできます。 取材時には、ドイツで学んだ宗教画の技法で日本的なテーマに挑んだ 原田直次郎の《騎龍観音(きりゅうかんのん)》 、ブロンズと石膏で表現された女性の姿が美しい 新海竹太郎の《ゆあみ》 、 土田麦僊(つちだばくせん)の屏風絵《湯女(ゆな)》 などの重要文化財の他、パリにその短い生涯をささげた 佐伯祐三 の作品などを鑑賞することができました。 所蔵作品展「MOMATコレクション」で必見なのは、作品だけではありません。 皇居を一望できる展望休憩室 「眺めのよい部屋」 からの展望もぜひお楽しみください。 (残念ながら写真に収めてくるのを忘れてしまいました・・・ぜひ訪れて、その目で素晴らしい景観をお楽しみください!) 所蔵作品展「MOMATコレクション」は主に 20世紀の作品 から構成された展示となります。常に展示室ごとで 時代時代の象徴となるような企画の展示室を設けている のも非常に興味深い部分です。 今回の場合、戦争絵画を中心とした部屋や、女性作家の作品を集めた部屋、「1968年」に制作された作品のみを集めた部屋など、時代や社会性を改めて感じさせるような展示方法が印象的でした。 2階では主に 1990年代後半から2000年代の現代美術 が展示されていました。 国内外でも人気の高い 草間彌生 の初期の作品や、 奈良美智、赤瀬川原平、大竹伸朗の作品、ジョルジュ・ブラック、ジャクソン・ポロック など非常に有名な海外アーティストの作品をみることができました。 もちろんこれらの企画も、 取材時(2018年9月) のもの。 次に訪れた時にはどのような展示がなされているか、今からとても楽しみです! 東京国立近代美術館では毎日14:00~15:00までガイドスタッフによる 所蔵作品展ガイド を行っているのも特徴です。 一人でじっくりアートに浸るのもいいですが、作品について誰かと語り合う事で理解が深まることもあります。普段、なかなか周りにアートファンがいなくて物足りない、という方にもおすすめです。 ・東京国立近代美術館の企画展 東京国立近代美術館は、絵画や版画、写真、彫刻や映像など近・現代のアートシーンを独自性の高い視点で取り上げた企画展を年に数回開催しています。 誰でも知っているような知名度の高い作家はもとより、一般的にはそれほど知られていなかったアーティストやアートムーブメント、かつて大きな話題となったアートシーンを再発見させてくれるような企画が多いので、毎回 「次はどんな企画展を見れるのだろう?」 と楽しみになります。 今まで知らなかったような作品やアーティスト、先進的なジャンルや思想を知ることができるので、企画展のテーマに詳しくない方でも、アートの新たな一面を発見できることは間違いないですよ!