公開日: 2019年1月 7日 更新日: 2021年5月19日 この記事をシェアする ランキング ランキング
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ツヤのある甘辛ダレがからんだ「鶏もも肉の照り焼き」は、万人から愛される王道の和食メニューです。定番からアレンジまで、鶏もも肉の照り焼きのレシピを種類豊富にご紹介します!
人気 30+ おいしい! 献立 調理時間 20分 カロリー 502 Kcal 材料 ( 4 人分 ) 塩 (味付け用) 少々 <つけダレ> 鶏もも肉は身の厚い部分をフォークで刺し、1枚を半分に切り、<つけダレ>を合わせた中に10分位漬けておく。 シシトウはサッと水洗いし、軸を切り揃え、斜めに切る。 白ネギはサッと水洗いし、2cm幅に切る。 1 フライパンにサラダ油少々を入れて中火で熱する。シシトウ、白ネギを入れ、色が鮮やかになるまで炒め、いったん取り出して塩を掛ける。 2 残りのサラダ油を入れて熱し、鶏肉の汁気を軽く切り、皮側を下にして並べる。焼き色がついたら返して弱火にし、同様に焼き色がつくまで焼く。 3 余分な脂をキッチンペーパー等で拭き取り、<つけダレ>を加える。煮立ったらフライパンの蓋をして弱火にし、途中で返しながら5~6分蒸し焼きにして、鶏肉に火を通す。 鶏肉を食べやすい大きさに切って器に盛り、タレを掛け、シシトウと白ネギを盛り合わせる。お好みで七味唐辛子やユズコショウを振っていただく。 このレシピのポイント・コツ <ちょっとヒント> ・鶏肉の身の厚い部分に竹串を刺し、赤い肉汁が出てきたらもう少し蒸し焼きにして下さい。 みんなのおいしい!コメント
1. 照り焼きチキンの下ごしらえ 水気はふき取る 鶏肉は、カンピロバクターという食中毒菌が潜んでいることもある。生肉を洗うと、菌がまわりに飛び、ほかの食材についてしまう危険性も。ドリップなどは洗い落とさず、キッチンペーパーでふき取るようにしよう。 余分な脂身は取り除く 鶏もも肉は、裏向きにして筋切りをする。余分な脂身が残っていると独特の臭みの原因にもなるため、皮についた黄色い脂身は包丁で切り落とそう。手で触り、硬い軟骨があれば同様に包丁で取り除こう。 厚みを均等に 鶏肉の厚みにムラがあると、火が通りすぎて固くなったり生焼けになることもある。分厚い部分は包丁を横向きに入れ、外に向かって広げるイメージで厚みを均等にしよう。分厚い箇所を4方向に開くイメージで行うとよい。 味をしみ込みやすく 焼き縮みを防ぐため、皮目をフォークや包丁の先を使って、何ヶ所かつついて穴をあける。加熱したときに余分な脂を外に出し、味のしみ込みもよくすることができる。 2. 鳥の照り焼き アレンジ. 照り焼きチキンをプロの味に仕上げるコツ フライパン選びが重要 鶏もも肉をフライパンで焼いて、調味料を煮からめる照り焼きチキン。大きなフライパンでは、肉のない場所でタレが煮詰まりすぎて焦げてしまうことも。鶏肉がちょうど入るサイズのフライパン選びも重要である。 出てきた油はふき取る 鶏もも肉を焼く際、フッ素加工のフライパンなら油を引かなくてよい。中火に熱して皮目を下にして鶏肉を入れ、両面が綺麗なキツネ色になるまで火を通す。焼いていると水分と一緒に余分な油が出てくるので、キッチンペーパーでふき取ろう。美味しく作るコツは、すべての油をふき取ってしまわないことだ。鶏肉の旨みを残しつつ、調味料がからみやすくなる。 調味料はタイミングよく入れる 照り焼きチキンの味の決め手となる調味料は、酒、みりん、醤油、砂糖だ。すべて一気に入れるのもよいが、タイミングを見極めながら順番に入れるとプロの味に近づけることができる。鶏肉が7割ほど焼けたら、まずは酒を入れ、アルコールが飛んだらみりんを加えて少し煮詰める。醤油を入れて、泡が細かくなったところで砂糖を加える。調味料が煮詰まり、とろみがついて、鶏肉に火が通ったらできあがりだ。 3. 鶏むね肉を使って照り焼きチキンを作るコツ 基本の照り焼きチキンは、鶏もも肉で作るのが定番だ。しかし、ダイエット中の人はカロリーが気になることもあるだろう。そんなときは鶏むね肉を使うと、低カロリーでも美味しく食べられる。パサパサが気になる鶏むね肉も、小麦粉を薄くまぶすとしっとりとした食感に仕上がる。小麦粉が膜を作って水分を閉じ込め、ふっくらとした照り焼きチキンが作れるのだ。また、両面に焼き色をつけたらフライパンにフタをし、蒸し焼き状態で火を通すのもポイントである。調味料を入れたら、加熱しすぎないように手早くタレをからめたら完成。ヘルシーな鶏むね肉でも美味しい照り焼きチキンが食べられる。 4.
去年の2月に、kusanoさんとお会いしました。 猿が島でお会いした、自分と同じ年式のセローの方でした。 金サム? バイク屋タンデム 仕様のセローをトランポに乗せた、本格的な方です。 イーハトーブトライアルに参加するなど、自分とはレベルの違いすぎる方ですが、とてもフレンドリーに接してくれました。 イーハトーブの森でのイベントや、いろいろなイベントにも誘ってくれます。 今回の「お誘い」は、 「セローであそ部」 です。 フェイスブックにある公開グループで、管理人さんは、 love2snoopy シーズン2 のスヌユキさんです。 オフロード 人気ランキングにも参加され、SEROW ONLY vol. 2と3にも登場する方。 セローにお乗りでしたら、登録されてはいかがでしょうか? あ、実名です。
)、丸太超え50本ノックを果敢に練習していました。 写真はありませんが、この後、田澤さんの案内で、草むらの中の楽しいロングエンデューロコースを案内してもらったり、みんなで壁クライムにアタックしてみたり。 冒頭にも書いた通り、楽しかった上に、とってもいい練習になりました! 田澤さん、そしてご一緒頂いた皆さん、ありがとうございました! 「あそ部」の皆さんとご一緒させて頂く機会が増えて思うこと。 それは、「バイクって楽しい 」ということ。 そして私に足りなかったのは「あそ部(遊ぶ)」というキーワードかも、ということも。 ここ何回か連続で「あそ部」の皆さまとご一緒させて頂いて、「GS」、「セロー」が好きになり、そして今日は改めて「85SX」が好きになりました。 もちろん85が今まで嫌いだったというわけではないのですが、今日のあの草の中のロングコースを走ったり、ちょっとしたヒルクライムにアタックしたり。 いつも85SXはモトクロスコースで「遅い遅い」と言われて走るばかりで、こんな風に遊ぶのには使ったことがなかったから。 今までより85SXと仲良くなれた気がします^_^ 昨日しどきで練習をつけてくれただけでなく、約束通り、KLXで川越まで見に来てくれたこやまっち。 ここから近いくせに一度しか来たことがないらしく。 でも彼も楽しかったようで、私たちのCRF100でロングコースやアタックにも付き合ってくれました。 今度はしどきだけでなく、ここでも一緒に練習しましょう! *\(^o^)/* どーでもいいけど、ウトロンに無理強いさせないよーに。笑 家庭サービスで参加できなかったタジーさんから最後に嬉しい差し入れが。 ありがとうございます。いただきます! 初めての 「川越であそ部 mini」 とっても楽しかったです! でも最近こうした企画に誘って頂いてばかりなので、きっとこの冬は 「新潟でモービルであそ部」を企画するかもしれません。(@BOSSが。) 本当にありがとうございました! また一緒に遊んでくださね! アトラス光 ペイフォワード会員紹介｜アトラス光 ペイフォワードプロジェクト. *\(^o^)/*
*\(^o^)/* 予定通り、川越のコンビニに朝8時半到着。 今回が初めましての皆さまにご挨拶して、さっそく練習会場へ。 さっきまで雨が降っていたようで、ところどころ水たまりはありますが、 嬉しい!広場はベスコンです!
「以前はSoftBank光だったんですが、今ひとつ遅くてイライラしていました。 2年縛りが終わったら変えようとは思っていたところに、ちばてつ(千葉哲也)さんがアトラス光にしたってFBに載せていたのをたまたま見て、埼玉が大丈夫なら三鷹も対応してもらえるだろうって思ったのがきっかけです。 ちょうどかまたさんが骨折なさっていて、申込メールを半月ほど放置されたのも今となってはいい思い出です(笑)」 宮崎さん、本当にその節はすみませんでした! 「乗り換え時に送られて来た無線ルーターも設定済だったので、私はケーブルを繋ぐだけ。それまで使っていたものよりコンパクトになっていて、技術の進歩を感じました。 スピードテストでもかなり速い数字が出て、おおっ!と思いました。通信にストレスはありません。 それに、何かあったら@BOSSやかまたさんに直接連絡して聞けるし、その点でも安心です。」 宮崎さん、これからも末永くよろしくお願いいたします*\(^o^)/* Atlas Pay Forward Project 私たちのモータースポーツ振興活動にご支援ください! 皆さまの持ち出しはありません。 今ご利用のご自宅や会社の「光回線+プロバイダ」を「アトラス光」に変えるだけ。 モータースポーツ振興のために活動している私たちへの「支援」をお願いします。 カンパや募金を募るわけではありません。 皆さんに余分な負担をさせない方法を考えました。 ご支援の方法はカンタンです。 今、すでに毎月どこかのプロバイダに払っているネット料金を、私たちの「アトラス光」に変更して頂くことで支援してほしいのです。 今より確実に皆さんのネットの料金が安くなる上に、それがそのまま「モータースポーツ振興の支援」につながります。 「協力するよ!」という方はこちらから↓ ご不明な点や、もう少し詳しく聞いてみたいという方は 直接お電話(0258-53-0276)頂いても構いません。
この週末、川西はATVのレースがあって一般走行できなかったので、 覚悟していた雨もまったく当たらず。 楽しかった上に、とってもいい練習になりました・゚。( ̄▽ ̄)ポワーン 【土曜日】 北4間近なのに、セローに乗らなくていいのかという声が聞こえそうですが、 (というか、私が@BOSSにそう聞いたのですが^^;) 「まだ修理部品が来ないし、それにラリーの本番車を練習で壊すといけない。 第一、バイクはどれも基本は同じで、どれも練習になるんだから、せっかくしどきに行くなら、基礎練習とスピード練習をした方がいいでしょう。」 というわけで、かまた用にはKTM85とCRF100を積んで、(@BOSSは125EXCと、自分の北4用のマシンも積んで) 一ヶ月ぶりの「しどき」にやって来ました! バスにバイクを4台積みするための留め具の準備が間に合わず、土曜の朝にあれこれ準備をしたので、しどきについたのは11時過ぎ。 まずは基礎練から、というわけでビギナーズ広場でスクエアを開始。 立っても座っても、相変わらず荷重のかからない私を見て@BOSSは、 「あんた、シッティングとスタンディングって全然別物と思ってるでしょ。 スタンディングったって、ぼーっと突っ立っているんじゃなくて、シートから僅かにお尻が浮いてるだけなんだよ。 頭の位置は変わらないの! だいたいあんたは体が後ろ過ぎ。 頭はゼッケンより前!胸はバーパッド! でも腕には乗らずにステップに乗る!」 @BOSSだけでなく、よしき君からも、ゆーじさんからも、違う言葉ではありますが、耳にタコができるくらいずっと聞いていることです。。。 が。 この日、@BOSSが見せてくれた手本の後に、音を頼りに(←ここがワタシ的なポイント)それを真似てやってみると… あれ?いつもより開けられるぞ!? Love2snoopy シーズン2：SSブログ. 「そう、それ! でもあんた、ブレーキングの時、なんでいちいちそんなに腰を引くの?? そうじゃなくて、姿勢はそのままで内側にハンドルを倒すの!こう! 頭はゼッケンより前!胸はバーパッドだってば!! !」 コーナリング中も頭を言われた位置にして、バーパッドを意識して回ると… おお!くるっと回る上に、リアが振られても怖くない! キラリ〜ン と、ちょっとだけ掴みかけたものがありました。 ああ、でも休憩するとすぐに忘れてしまいそう(TωT) この一条の光が消えてしまわないように、今日と明日はとにかくこれを身に付けよう!