本来あるべき休校基準 それではどの段階で休校にするのがいいのでしょうか?いたって単純です。 暴風警報だけでなく、大雨警報が発表されている時も休校にすればいいのです。 大雨警報が出ている時は、重大な(人的被害が出るような)災害が発生するおそれがあります。 本来、外出は控えるべきです。特に子供が外に出ると人的被害が拡大するおそれがあります。自然を前に人間にできることはありません。ただ、危険を避けて、家の中でじっとしているしかありません。 中には「台風接近時の大雨警報では休校になるが、台風以外の時の大雨警報では平常通り」という学校もありますが、この判断基準は適切ではありません。 台風が接近していても、していなくても大雨警報が発表される時は非常に危険な状態です。 台風接近時の大雨警報は、事前のある程度の予測ができるため、状況が悪化する前に早めに発表されます。一方、台風以外を要因とする大雨警報は、すでに状況が悪化している状況で発表されることも多くあります。 つまり、台風以外を要因とする大雨警報は「本当に危険な状況になっている」ことを知らせる情報なのです。 大雨警報で休校になる地域もある? 東京や大阪、名古屋などの主要都市の多くの小中学校では、暴風警報のみが休校の判断基準となっていて、大雨警報では原則として平常通り授業が行われます。(※地域によっては休校となるところもあります。 一方、例えば兵庫県や奈良県などの大半の小中学校は大雨警報も休校の判断基準に組み込まれています。普通に考えて、これが最も適切な判断です。 まとめ もし、休校になって「あまり降らなかったね」という話になっても、「何も起きなくてよかったね」と笑って過ごしてください。絶対に、「空振りだったから休校の基準を厳しくしたほうがいい」というようなことにならないようにしてください。 稀に外れることもありますが、大雨警報が発表されている時は高確率で危険な状況です。 具体的にどの程度危険な状況なのかはこちらの記事「 5段階の大雨警戒レベル「レベル5=手遅れ」あなたはどう行動すればいいのか? 」 で詳しく解説しています。ぜひご覧ください。
学校が休みになる警報を知っておこう! 今回は、 小中学校や高校や大学が休みになる時の警報の種類や、休みかどうか確認する方法や、自宅待機する基準 をお届けしました。 学校が休みになる警報は、大風や大雪などある程度予想できるものもあれば、竜巻や地震など突然起こるものもあります。 いつ警報が出されても落ち着いて行動できるように、学校が決めている 「休校にする基準」 を把握しておくと安心ですね。 また、急に学校が休みになった時、 退屈せずに楽しく過ごす方法 も合わせて考えておくとベストでしょう! 以上、「学校が休みになる警報の種類は?休校や自宅待機の基準と確認方法!」を紹介しました。 スポンサードリンク
「暴風警報が発表されているから今日は学校休み」「暴風警報が発表されていないから雨は強いけど学校はある」という経験があると思います。 しかし、なぜ暴風警報だけが判断の目安になっていて大雨警報は考慮されていないのでしょうか? (最近では大雨警報で休みになる学校も増えてきましたが、まだ少数派なのが現状です。) 一般的な休校基準 日本のほとんどの学校は暴風警報が発表されると休みになります。「◯時の時点で暴風警報が発表されていたら午前中は休み」というような判断をしている学校が多いでしょう。一部の学校では大雨警報で休校になるところ、暴風警報が発表されていなくても学校がその都度判断して休校にしているところもありますが、 ほとんどの学校は暴風警報のみを基準に機械的に判断しています。 大雨警報は暴風警報よりも安全なのか? なぜ暴風警報で休みになるのに大雨警報では休みにならないのでしょうか? 気象庁は 大雨警報 も 暴風警報 も同じ危険度に位置付けています。両方とも 「重大な災害が発生するおそれ」 がある時に発表されます。 決して暴風警報が大雨警報よりも危険な状況を示しているわけではないのです。 大雨警報しか発表されていない状況で災害が発生することも珍しくありません。 暴風警報では休みになるのに大雨警報では休みにならない明確な理由は無いのです。 また、「平地では大雨による災害は起きにくい」と考えている方もいるかもしれませんが、そのようなことは全くありません。 周りに比べて少しでも低い場所は短時間で冠水し、アンダーパスなどでは死亡事故も繰り返し発生しています。 小さな川は、数分で一気に水位が増し、警戒を呼びかける暇もなく溢れます。 少しの坂道であっても川のようになり、足を踏み入れると濁流に押し流されます。 完全に平な場所であっても、道路と排水溝や用水路との境目が分からなくなり、転落して死亡する事故が多発しています。 このように、都市部であっても大きなリスクがあるのです。 検証:大雨警報は発表頻度が多い? 大雨警報が休校の判断基準から外されていることの最大の要因は 「頻繁に発表されるから」 ではないでしょうか?学校の責任者からもこのような話を聞いたことがあります。 しかし、本当にそうなのでしょうか?検証してみました。情報が公開されている2013年以降、東京都千代田区(気象台がある場所)にどれだけ警報が発表されたかを調べました。 その結果がこちらです。 年 大雨警報の発表回数 暴風警報の発表回数 2013年 8回 2回 2014年 3回 2015年 0回 2016年 1回 2017年 2018年 大雨警報の発表回数が徐々に減ってきているのは予測の精度が高まり、本当に危険な場所にだけ警報が発表されるようになったからです。 この中から台風による警報、学校の時間外に発表された警報、土日、長期休みを除いた結果がこちらです。 大雨警報を休校の目安にしたところで休校日数はほとんど変わらないことがわかりました。 「大雨警報を基準にすると授業時間が確保できなくなる」というのは嘘です!
jp/guide line#%E3%83%A9%E 3%82%A4% E3%83%B3%E3%82%A B%E3%83% A9%E3%83%BC それ以外についても「 路線図 PDF ( URL リンク )から抽出」とか書いておくと親切かなと思います
5 kmで430円のところ、補助金で値下げし2019年10月時点で360円 [4] 。7. 5 kmの運賃は2019年10月時点でJR西日本の電車特定区間なら180円、神戸市営地下鉄なら3区280円で、市営化後は北神1区として3区相当の280円に値下げされた。 ^ 当時、これらの所有者は阪急電鉄ではなく、神戸高速鉄道および北神急行電鉄であった(神戸新聞の事実誤認)。 ^ a b 鉄道事業法第26条第7項(鉄道事業の譲渡を受けた者又は合併法人等が同一の路線について第二種鉄道事業の許可及び第三種鉄道事業の許可を取得することとなつたときは、当該路線に係るこれらの許可は失効し、当該路線について第一種鉄道事業の許可を受けたものとみなす。)の規定による ^ ただし新神戸駅には谷上駅方面に折り返し可能な渡り線が設置されている。従って北神線のみの運転自体は可能。 出典 [ 編集] ^ a b 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』 - ネコ・パブリッシング ^ " 安全報告書2015 北神急行電鉄の鉄道施設の概要 ( PDF) ". 北神急行電鉄. 2016年8月12日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2020年3月1日 閲覧。 ^ 阪急鉄道同好会報より。 ^ a b 北神急行、神戸市営化で値下げ 阪急と譲渡協議へ - 神戸新聞、2018年12月27日 ^ 神戸市平成17年度財政援助団体等監査報告 ( PDF) より ^ 北神急行、神戸市営に 運賃値下げで北部再生 阪急と協議 - 日本経済新聞、2018年12月27日 ^ "神戸市:北神急行線に関する阪急電鉄株式会社と神戸市の協議開始" (プレスリリース), 神戸市, (2018年12月27日), オリジナル の2018年12月27日時点におけるアーカイブ。 ^ "北神急行線と市営地下鉄の一体的運行について" (プレスリリース), 神戸市, (2019年3月29日), オリジナル の2019年4月11日時点におけるアーカイブ。 ^ " 初乗り運賃「日本一」値下げへ 神戸市と阪急、北神急行市営化で合意 " (日本語). 産経ニュース. 2019年3月29日 閲覧。 ^ " 北神急行が神戸市営化 阪急が譲渡へ基本合意 ". 神戸新聞 (2019年3月29日). 2019年4月11日 閲覧。 ^ a b c "北神急行電鉄北神線の鉄道事業譲渡譲受認可 〜北神線の利用者利便向上と沿線地域の活性化が期待されます〜" (日本語) (PDF) (プレスリリース), 国土交通省鉄道局都市鉄道政策課, (2020年3月3日), オリジナル の2021年2月17日時点におけるアーカイブ。 2021年2月17日 閲覧。 ^ 北神急行線事業の譲渡譲受にかかる認可について ( PDF) - 北神急行電鉄、2020年3月4日 ^ " 国土交通省,北神急行電鉄北神線の鉄道事業譲渡譲受を認可 ".