出場者決定しました。(8/8) 永尾 ドカンムリ 虹色カブト 松崎弘樹 オガタタカチカ ウルランテ だいかん。 こうざき 神速エール まなつのカジツ 文志楼 高速バナナ パロニコドン ろけっとらんちゃー 太宰 ベングルー ミドリ天使 エッグボール にわか ちひろ 中村圭太 喜喜かいばしら ひがんばな バリカタめんたいZ タゾエ大作戦 WABISABI パスタとパスタ きーちゃん 岩波 きのこのだ たなこう競馬場 計31組 先行受付 7月12日(月)11:00~7月14日(水)11:00 一般発売 7月19日~ ※劇場窓口での販売は一般発売日の翌営業日からとなっております。
平日午後1時から放送中の TBS ラジオ「 赤江珠緒 たまむすび」。 11月4日(水)は、赤江珠緒× 博多大吉 のコンビでお送りしました。 薄手のコートを羽織るくらいがちょうどいい、そんな陽気の水曜日。 東京では、〝木枯し1号〟が吹いたそうですね。 「おはようございまーーす」とスタジオに現れた赤江さんですが、…うん、なんかヘン?! 「声枯らし1号が吹いちゃったみたいです」なに上手いこと(? )言ってんのさ!笑 どうやら、持病の副鼻腔炎がノドにきてしまったみたい、、、 「お聞き苦しくて、ごめんなさい!」でもなんだろう、そう言う声がなんだかおもしろい笑 いや、笑っちゃいけないんですけど!季節の変わり目、みなさんもお身体ご自愛くださいませ。 さて、そんなこんなを話しつつのオープニング。 「ぼくにとってのSNSは『たまむすび』だから」 と、2020年も終わりが見えてきて、大吉さんはこの際、発信しておきたいことがあるそうで? 2014年に優勝を飾った、「 THE MAN ZAI」の優勝商品として、華大お2人の看板番組が放送されていたこと、覚えていらっしゃる方も少なくないのでは? その名も、『華大の2020』。 2020年に収録されているという設定のもと、2020年に活躍しているであろう人をゲストに招く、というバラエティ番組。 いま振り返っても、実際に2020年に活躍している方ばかり! 【画像】博多華丸の嫁と子供まとめ！娘の岡崎百々子はBABYMETALのサポートメンバー｜今！話題の芸能やアニメの気になるあれこれを紹介. 「2020年って言ってるし、これは2020年にもう1回やるしかないでしょう!」 そう意気込む大吉さんですが、なぜか話が来ない! 「あれ、スタッフさんとそんな話もしたはずなんだけどな。。。」 改めて、VTRを見返した大吉さん、オファーが来ない理由に気づいたそうです。 「2020年の華大は多忙すぎて、収録にはアンドロイドが参加していた、というオチやったんよね」 おーまいがーーー!そりゃ、続編は難しいよね笑 そのほか、大吉さんが「令和になって変わったなぁ」と実感したことなど、今日もゆるーくトークしております! 3時からは、コラムニスト・ブルボン小林さんによる、『マンガ、ときどき本』の話。 今回は、こち亀に登場するゲームに着目したエッセイ、「こちゲー」を中心に。 ボンコバさんが読み解く、「こち亀」の魅力。 たいへん興味深い考察でした! あわせて、「東京トイボクシーズ」もご紹介。 毎回、目から鱗の評論となっております。早くも次回が楽しみです!!
!×2回もめちゃくちゃ刺さったとこやからアドリブだなんて凄い😭うれしい話めちゃくちゃ聞けるやん!華丸大吉最高⭐︎ 鳩三郎(アチコ) @uchinogohan @chiaki_xxx スタジオが暑いとか、、 そんな事あるんですね😅😅 撮影するスタジオとかって、、冷房ガンガンなイメージ(笑) しかし、、華大さん、、何て面白い返しを、、🤣🤣 汗かかない芸人て!! nayu.
雨雲に追いかけられながら"丹波路快速"で先を急ぐ。新快速でも使用される"223系"は車内設備も快適でうれしい! ここからは若狭湾を見ながらのサイクリングを楽しみにしていましたが、まあこの雨で自転車はムリだ……ということで、急遽作戦変更!今日の目的地である"天橋立"までは"京都丹後鉄道"に乗って輪行で行くこととしました。 そうなるとまた別の血が騒ぐのが鉄道マニアの悲しい性。どうせ乗るなら"乗り鉄"も存分に楽しまねば!と言う使命感?に燃えて、あらためて時刻表を調べてみると、ちょうどこのあと観光列車が走る予定があるのを発見!ならばその列車に乗るしかないでしょう! !という展開になった次第。 しかしそうなると、出発まで約1時間半の待ち時間があります。ならば雨は降っているものの、せっかくなので福知山の鉄道スポットを覗きに行くことにします。そして場所を探しながら歩くこと約15分、やってきたのは"福知山鉄道館"なる鉄道のテーマパーク。じつはここ2018年3月末で閉館(この日は3月22日)ということで、今回ぜひ見学したいと思っていた場所だったのですね! JR福知山線廃線敷 -ハイキングコースについて | 西宮観光協会. 福知山駅で下車すると、そとはすっかり雨模様だった…とりあえず駅前にある転車台とC11蒸気機関車だけは見ておく 雨の中歩いてやってきた"福知山鉄道館"は、何とこの日お休みだった!事前のリサーチが甘かったことを反省… 雨なら乗りテツを楽しんでしまおう!ということで、福知山駅までもどって観光列車に乗車することにする 快速"丹後あおまつ"は乗車券だけで乗れるオトクな列車で、観光列車らしい装飾に乗車前からココロ踊ります(笑) やっと見つけて入口へと近づいてみると、どうもか中が暗いような……。これはイヤな予感がする(汗)。そうです!テツ店長としたことがすっかり休館日を見落としていたのでした! !重たい自転車を担いでせっかくここまでやって来たのに、トホホ(泣)。あまりに悔やまれる展開にすっかり意気消沈して、駅に戻る道すがら肩に食い込む自転車が普段以上に重く感じられたのでした(涙) ドッと疲れる福知山散歩となりましたが、ふたたび駅に戻ってくると、ホーム上には観光列車"丹後あおまつ3号"が止まっていました!古い車両ながら外観は純和風な装飾でなかなか好みな感じで、すっかり元気を取り戻す現金なテツ店長なのでした(笑) 乗車すると、車内は木を多用した温かみのある内装で落ち着きます。しかしながらこの内外装、何やら見慣れた感がありますが、さもありなんこれは鉄道業界の人気デザイナー"水戸岡鋭二"氏によるものなのですね!どうりで以前に他で乗った列車とテイストが似ているワケですね!
すなおに廃線ハイキングウォーキングします。野郎一人の山歩きにはややぬるい道のりですが。 トンネル注意 この武田尾の廃線跡には5つのトンネルがあります。これは生瀬側からひとつめの北山第一トンネルです。 真っ暗トンネル JR西日本のおもわくはなぞですが、このトンネルには照明や窓がぜんぜんありません。「HEY!
03:30 Update S4とは、しもやか、ソイソース醤油、ショタコンくらげ、凄いぞ岩切で結成されたチームである。ここではチーム及び構成メンバー、しもやかにより毎日投稿されている動画(以下、S4U動画)について記述する。S4... See more 最高 成人式にいそう むちむち イキリ集団扱い いいアイディアだわ これは すご ただのお遊戯会やんけ 原作が一番汚してるだろ 幻影旅団をイキリ集団扱いする 痛いファン湧いてて草... 3Lとは、 衣類、農産物などの規格。結構大きい。 日本の歌手、作詞家。女性。この稿に於いては2. について説明する。概要同人作品を中心に活動を行うフリーのボーカリスト、作詞家。3Lの他にいくつか名義を持... See more 3l 神だー! 歌詞の意味もいい!! かっこいい!! 声綺麗だー 歌い方好き ゆゆさまきたああああああ 手描き任天堂シリーズとは、ニコニコ動画のタグである。概要任天堂関連のキャラクターを用いた手描きアニメ、紙芝居動画や描いてみた動画に使用されているタグである。任天堂作品は数が多くキャラクターも数多く存在... See more 子供に負ける大人 オーキドの顔がw レッドさん!? Popular 「廃線」 Videos 890 - Niconico Video. 母さん!? 神 アローラ!!! アローラ! アローーーーーラ!! カワユス smの最後リーリエアローラ出ちゃうんだよなあ… アローラ!... ひとくち卓とは、はりたま氏によるTRPGリプレイ動画群につけられるタグである。概要2017年11月24日から投稿を開始。主にシノビガミのリプレイを上げている。他にも様々なTRPG動画を上げている。GM... See more この花梨ちゃんのやられ差分…見てえ… この花梨ちゃんが獄炎ジムにぐへへされたのか… 陛... 桑原由気(くわはら ゆうき)とは、日本の女性声優である。マウスプロモーション所属。「くわばら」ではなく「くわはら」、「ゆき」でなく「ゆうき」である。概要1991年6月24日生まれ、長崎県出身、血液型O... See more
木を多用した温もりのある車内デザインは、あの"水戸岡鋭二"さんによるもの テーブルカウンター座席で、車内で淹れたオリジナルブレンドコーヒーをいただく 本日の目的地"天橋立"駅に到着!雨のおかげで楽しい列車旅ができて良かったです(笑) 平日にもかかわらず、それなりの乗車率でしたが、運良くカウンター席のひとつが空いていたので、そこに腰かけて車内で淹れたオリジナルコーヒーを購入して、雨降る車窓の景色を眺めながらの時間は至福のひとときでしたね(笑) 列車は一時間足らずで本日の目的地"天橋立"に到着しました。駅ホームは木製の屋根でなかなかレトロな佇まいです。この路線、もとは1924年開業の国鉄宮津線が前身で、その後JR西日本[1987年]→北近畿タンゴ鉄道[1990年]→京都丹後鉄道[2015年]と、少々複雑な経緯を辿りながら現在に至りますが、じつは歴史のある路線なのですね!