トピックス 「JR東海 いいもの探訪フェア」を開催 JR東海とジェイアール東海髙島屋は8月4日から9日まで、ジェイアール名古屋タカシマヤで沿線各地のスイーツ、総菜はじめ逸品を集めた「JR東海 いいもの探訪フェア」を開催する。飛騨高山で当日朝に収穫したトマトやトウモロコシ、桃などの野菜を高山から名古屋まで特急「ひだ」で輸送し、会場で販売する。 JR東海、「さわやかウォーキング」30周年に JR東海は、同社沿線の散策を楽しめる「さわやかウォーキング」が10月に30周年を迎えるのに合わせ、特別コースを設定したり、限定賞品を用意する。記念コースでは、近畿日本鉄道との共同で「旧みなとまち巡りと四日市の鉄道グッズマルシェ」(10月24日、四日市駅スタート)などを展開。 【連載】TOKYO2021 夏 ①五輪の輪は「平和」の象徴 リンク JR北海道 | JR東日本 | JR東海 | JR西日本 JR四国 | JR九州 | JR貨物 | JRシステム 鉄道総研 東武鉄道 | 西武鉄道 | 京成電鉄| 京王電鉄 小田急電鉄 | 東急電鉄 京浜急行電鉄 | 東京地下鉄 | 相鉄グループ 近畿日本鉄道 | 南海電気鉄道 京阪電気鉄道 | 阪急電鉄 | 阪神電気鉄道 名古屋鉄道 | 西日本鉄道 国土交通省 | 観光庁 鉄道・運輸機構 | 日本政府観光局 [PR]
JR東海はG20の影響で名古屋駅のコインロッカーを11月19日~23日の期間に利用制限する JR東海(東海旅客鉄道)は、「G20(Group of Twenty:20か国地域首脳会議)愛知・名古屋外務大臣会合」開催期間中、各種警備を強化するのにあたり、名古屋駅コインロッカーの利用制限を実施する。 11月19日から21日は受け入れの停止、22日から23日は利用不可となる。そのためJR東海は、コインロッカーに預けた荷物を21日24時(22日0時)までに取り出しておくよう呼びかけている。
発表日:2018年2月7日 名古屋駅への「コインロッカー空き状況案内システム」の導入について このたび、名古屋駅において、お客様の利便性向上を目的とし、「コインロッカー空き状況案内システム(以下、案内システム)」を、東海地区で初めて導入します。 またこれに合わせて、コインロッカーの増設と、交通系電子マネーがご利用いただけるコインロッカーへの切り替えを行います。 1. 案内システムの概要 ・案内システムの導入により、駅構内のすべてのコインロッカー設置エリアの空き状況がリアルタイムで調べられるようになります。 ・駅構内には、6箇所にタッチパネル式の案内モニターを設置します。モニター画面に表示されているコインロッカーのアイコンをタッチすると、空き状況(サイズ・個数)が検索できます。(別紙1) ・専用のWEBサイトも開設しますので、スマートフォンなどからアクセスすることで、空き状況の検索が可能となります。 2. その他サービスの向上 ・中央コンコースにコインロッカーを新設するとともに、既設のコインロッカー(中央コンコース北)でも増設を行います。名古屋駅全体では約1, 040口から約1, 360口と約1. 日本最大手のコインロッカー専門メーカー 株式会社アルファロッカー. 3倍に増やします。 ・既設のコインロッカーについても、交通系電子マネーがご利用いただけるコインロッカーへの切り替えを行います。 3. 利用開始日 2018年3月20日(火) ※桜通口地下コインロッカーの一部の案内システムおよび交通系電子マネー対応、バスターミナル南と桜通口地下への案内モニター設置は4月下旬の予定です。 4. 駅構内のコインロッカーと案内モニター設置箇所 別紙2をご参照ください。 *別紙1・2は添付の関連資料を参照 リリース本文中の「関連資料」は、こちらのURLからご覧ください。 別紙1・2
空室状況 会議室・ホール・展示場の空室状況は下記の「空室状況確認」よりご覧いただけます。 「空室状況確認」ボタンから予約システムサイトへ移動、 「空き状況を確認する」 をクリックし、各部屋の空室状況をご確認いただけます。 空室状況確認 会議室オンライン予約はこちら 会議室オンライン予約
以上、名古屋駅エリアのコインロッカーについてご紹介しました。 観光するなら身軽な格好で。 大きな荷物をコインロッカーに預けてから出発! それでは 名古屋観光 をお楽しみに。 どんな施設があるのか、名古屋の観光スポットを知りたい方は以下の記事をご覧ください。 2019. 05. 15 名古屋の観光スポット特集
回答受付終了 日産 新型ノートのメーカーオプションナビについてです。 日産 新型ノートのメーカーオプションナビについてです。2月末にノート E13を納車予定なんですが、純正のメーカーオプションナビ9インチのやつにしたのですが、ディーラーに聞いたところまだ走行中にナビの操作やテレビがみれるようになるキットはでていないと言ってたのですが、それが可能になるキットなどは無いでしょうか。
初代ノートeパワーの第一印象を回顧 進化を知るために、原点に戻ってみよう。 2016年11月のeパワー発売の前、日産本社(神奈川県横浜市西区)で開催された同車のメディア向け試乗会。 日産ノートeパワー(2016年) 車両基地となっている地下駐車場から屋外へ出るために、比較的勾配の強い坂道を登るのだが、そこでいきなりエンジンがかかった。 「あれ? このタイミングでもう……」 それが筆者(桃田健史)のeパワーに対する第一印象だった。 日産はeパワーについて「充電のいらない電気自動車の新しいかたち」という表現を使い、「エンジンは発電専用」としている。 この発電専用という言い回しだと、例えばBMW i3のような電池容量が大きなEVでも採用しているレンジエクステンダーを想像する。 だが、eパワーが搭載する電池パックの容量は1. 5kwhであり、i3の42kwhと比べてかなり小さい。 またシステム構造を見ても、eパワーはレンジエクステンダーではなく、いわゆるシリーズハイブリッドに分類される。 クルマの電動化では、一般的な考え方として、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、EV、そして燃料電池車という順序で、エンジン車+モーターという構造から、モーター専用へと電動技術が拡大するイメージだ。 そうした概念の中で、「充電のいらない電気自動車の新しいかたち」というeパワーは独自の立ち位置にいる。 画像 新型ノート(2020年型)の内外装 大量に撮影 新旧比較【ディテールをみる】 全204枚
日産セレナ(C26系)ですが、 走行中不定期にピーという警報音が鳴ります。 一般道走行中、高速走行中関わらず、不定期です。 警告灯は何もついておらず以下ページ参照しましたが不明です。再現性も低いため、ディーラー相談しましたが一定期間預からないと不明とのことでした。 リコール対象パーツはすべて対応済みとのこと。何か考えられることあれば知恵をください。 #! page? c27j1-c40c6515-4fb8-4e93-991c-9574a09d60cf 日産セレナ/C26/ハイブリット (インテリジェントキー付車)
3インチ フルTFTメーター」。中央に、ナビ画面を表示させることができる 標準のノートには、7インチと5インチのディスプレイを統合したメーターが採用されていたが、ノートオーラでは大型の「12. 3インチ フルTFTメーター」が新たに採用されている。このメーターは、中央に地図や車両情報などを切り替えて表示できるようになっているのが大きな特徴だ。同メーターは、海外では新型「ローグ」に搭載されているものだが、日本国内では初の採用になる。 日産「ノートオーラ」は、標準の「ノート」と比べてe-POWERの出力アップが図られている そして、ノートオーラでもっとも注目したいのが、ノートよりも動力性能が向上していることだ。ノートオーラに搭載されている、1. 純正ナビにミラーリング | 日産 ノート eパワー by 碇ごんどう - みんカラ. 2L直列3気筒エンジンや駆動用モーター、駆動用リチウムイオン電池などはノートと共通のものだが、制御が変更されることによってe-POWERの出力が高められている。 ノートオーラの駆動用モーターの最高出力は、100kW(136PS)、最大トルクは300Nm(30. 6kg-m)だ。標準のノートは、最高出力が85kW(116PS)、最大トルクが280Nm(28.