公開日: 2019/03/09: 旅行 今日、Twitterでこんなツイートを見かけました。 何でも下灘駅近くの造船所に入り込んで写真を撮る人がたくさんいるそうです。 それも私有地にも関わらずに不法侵入、ゴミをそのまま捨てていく人までいるんだとか、、、 Facebookでシェア記事見て愕然とした。 下灘駅は写真映えスポットなのは知ってたけど、近くの海岸も写真映えスポットになってるようだ。 そこは私有地で船舶修理の作業場。 インスタに千と千尋のモデルになったとタグ付けされてからわんさか無断で入って写真撮ってる人多数。 所有者は迷惑している。 — クロサチ (@kurosachi_) 2019年3月8日 これって本当のことなんですか? まあ実際にゴミが捨てられている写真もあるし、Instagramにはここで写真を撮った人がたくさん写真をアップしているので本当なんですけど。 こんなの嘘であって欲しいですよ、、、 今回は私有地にズカズカ入り込むインスタ蝿がどれだけ迷惑なのか書いていこうと思います。 まず、多くの人が写真を撮っている場所は 千と千尋の神隠しのモデルにはなっていません。 確かに写真だけを見れば似ているかもしれませんが、普通に考えればモデルではないことは分かるはずなんですけどね。 地方の造船所の私有地が映画のモデルに使われるはずがないですから。 他にも台湾の九扮が千と千尋の神隠しのモデルと言われていますが、ジブリからは一度もそんなことは言われていません。 また、線路みたいに見えるやつは線路じゃないですからね。 船を引き上げるためのものです。 もっとも、こういった写真を撮る人にとっては本当にモデルになったかどうかは関係ないのでしょうけど。 写真にある写真の場所は私有地の造船所です。 ここに許可なく入り込むのは 不法侵入罪 に当たるんですよね。 立派な 犯罪 です。 正確には 住居侵入罪 でしょうか?
このサイトでは他にも、ジブリの聖地やジブリ飯についての記事をあげているので是非みてください。 終わり
骨噛み その名前からある程度内容を推測できる風習が 「骨噛み」 です。 「骨噛み」は、葬儀の際に 「死者の魂を後世に受け継ぐことを目的として、残された遺族や知人が死者の遺骨を口に入れて噛む」 という奇妙な風習です。 この「骨噛み」は日本各地で行われていたとされており、特に九州地方では「骨噛み」の言い伝えがたくさん残されているとのことです。 また、噛む骨の部位にも重要な意味があるとされており、 「喉仏」 は一番親しかった友人や知人などが優先的に噛んでいたとされています。 9. 海に最も近い駅！愛媛県の観光名所「下灘駅」がただの駅ではなかった！ | ええやん四国. 即身仏 「即身仏」 は、飢饉や疫病から民衆を救うために、 仏教の修行僧が厳しい修行を経てミイラになるという風習 です。 江戸時代などでは一部の修行僧を中心に行われていた風習でしたが、日本が近代化する明治時代以降、法律にて「即身仏」が禁止となりました。 即身仏になるためには、 「木食」と言われる肉を避け、木の実や草のみを食べて体内の脂肪を削ぎ落とすといった厳しい修行 を乗り越える必要があります。 馴染みのない私たちからすれば怖い風習にも思えますが、仏教の修行僧にとっては民衆を救うための非常に尊い風習だと言えるでしょう。 10. 人柱 「人柱」 とは、城や堤防、橋などの建造物を災害から守ることを目的として、 地中や水中に生きたままの人間を埋めたりする恐ろしい風習 です。 神への祈りのために「人柱」は日本全国で行われ、特に江戸城などをはじめとしたお城から数々の人柱の骨が発見されています。 また、人柱が立ったとされる人物が神として祀られている神社も、日本でいくつか見つけることもできます。 11. 人形婚 「人形婚」 は別名 「冥婚」「死後婚」 とも呼ばれ、 亡くなった子に「せめてあの世では結婚してほしい」という親の思いのもと、人形と結婚させるという風習・奇習 です。 青森県には、死後婚をした人形を納めるお寺があり、第二次世界大戦で亡くなった息子たちの結婚相手となった人形が数多く納められています。 「この世では結婚できなかったけど、せめてあの世ではお嫁さんをもらってほしい」という親の思いから始まった悲しい風習なのかもしれませんね…。 12. 火起請(ひぎしょう) 最後にご紹介する、日本の恐ろしい風習は 「火起請(ひぎしょう)」 です。 「火起請」とは、戦国時代から江戸時代にかけて行われていた風習で、 村同士で争いごとが起きたときの裁判の一種 として行われていました。 「火起請」の内容としては、各村が代表者を1名ずつ選び、その選ばれたものが 「赤くなるまで熱した鉄の棒を素手で神棚まで運び、その完遂の度合いによって村の主張の成否が判断される」 というもの。 もちろん熱した鉄の棒を持った代表者は大火傷を負い、場合によっては障害が残ってしまうことも珍しくなかったそうです。 聞いただけでも恐ろしい風習ですが、このような風習が日本で行われていたというのが信じられないくらいですね…。 日本の田舎・地方の怖い風習を知りたい方におすすめの書籍 ここまで、日本の田舎や地方の怖い風習を12選ご紹介しましたが、いかがでしたか?
2021年3月11日 閲覧。 ^ a b c 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』 JTB 、1998年、639頁。 ISBN 978-4-533-02980-6 。 ^ a b c 『 全国鉄道事情大研究 四国篇』76頁。 ^ 下灘駅よりも海までの距離が近い駅は全国にいくつかあり、例えば同じ愛媛県内の 梅津寺駅 は現在でもホームのすぐ隣が海である。 ^ 「下灘駅記念乗車券」のデザイン及び下灘駅での販売計画について - JR四国 ^ a b " 伊予市内のJR駅利用状況 ". 伊予市. 2019年3月12日 閲覧。 ^ " JR下灘駅 | 観光スポット一覧 ". 2015年8月24日 閲覧。 ^ 『全国映画ドラマロケ地事典』p320 日外アソシエーツ編集(2011年) 全国書誌番号: 21946393 ^ [1] ^ [2] ^ NHK-ドキュメント72時間-2016年バックナンバー ^ "「通報」紀勢本線朝来駅ほか17駅の駅員無配置について(旅客局)". 鉄道公報 ( 日本国有鉄道 総裁室文書課): p. 下灘駅 千と千尋の神隠し. 8. (1986年3月1日) ^ "予讃・牟岐線の12駅を停留所化 四国総局、職員配置は76駅に". 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1986年3月4日) 参考文献 [ 編集] 川島令三 『 全国鉄道事情大研究 四国篇』 草思社 、2007年8月17日、46-102頁。 ISBN 978-4-7942-1615-1 。 関連項目 [ 編集] 日本の鉄道駅一覧 外部リンク [ 編集] ウィキメディア・コモンズには、 下灘駅 に関連するカテゴリがあります。 国土地理院地図閲覧サービス - 下灘駅周辺の1/25000地形図(図名:串) 下灘駅での危険行為の禁止とマナー啓発について
愛媛 2019. 05. 03 2019. 03. 17 この記事は 約4分 で読めます。 知る人ぞ知る駅でしたが、今では観光スポットとしても有名になりました「 下灘駅 」。 恋人の聖地 でもあるので、駅なのに カップルや夫婦にも推せる 珍しい駅ですね。 車でも電車でも行けちゃいます!行ってみると思ったより海が近くて、最高のインスタ映えスポットでもありました! 【驚愕】インスタ蠅、私有地の造船所に不法侵入、下灘駅は千と千尋の神隠しのモデルというデマ | のうべるメディア. 今回は「下灘駅」の 行き方 や 駐車場 についても説明していきます。 下灘駅への行き方。車(駐車場あり)or電車でも行けます 下灘駅には車や電車でもアクセス可能です。 【 車で行く場合 】 松山駅から行く場合は、 高速 ・ 下道 のどちらでもアクセス可能です。 高速 で行く場合: 松山JCT より高速へ→ 伊予IC で降りる→国道 378号 線を道なりに 高速の場合は約 45分 ほどで到着します。 下道で行く場合は、交通状況にもよるけど約 1時間 はかかるかな? 【 駐車場 】 下灘駅周辺には 3つ 駐車スペースがあります。 1つは 駅の駐車場 です。とは言っても非常に狭く、既に車が止まっている場合が多いのであまりオススメはできません…。 2つ目は 臨時駐車場 です。(下灘駅までは 徒歩5分) 平日(長期休暇以外)なら確実に停められます。 3つ目は しもなだ運動公園の駐車場 です。(下灘駅まで徒歩15分) ちょっと遠いですが、こちらは確実に停められます。近くにはガソリンスタンドもありました。 路肩に停めるのはやめてね! 駅周辺で路肩に駐車している人もいましたが、道幅が非常に狭いのでちゃんと駐車場に停めるしましょう。 【 電車で行く場合 】 松山駅から電車で行く場合です。 松山駅 (3番乗り場)→ 宇和島 行きor 八幡浜 行きor 伊予大洲 行きに乗車(片道550円) ( 松山市駅 ではないですよ!!) 約 1時間 くらいで到着します。下灘駅までは便も多く、乗り換えなしで行けるので便利。 しかし、問題は 下灘駅→松山駅 の帰りです。 調べずに行ったら1時間以上待ったわ… 便が 1時間に1本もない ので、帰りの時刻も事前に調べて行くことをオススメします。 下灘駅には券売機がないです。なので帰る際には、乗車時に 整理券を取り忘れない ように注意しましょう。(支払は降りた駅の窓口で) 下灘駅は最高の写真撮影スポット!恋人にもオススメ 私は電車で行ってきましたよ!車内には25人くらい乗客がいましたが、ほとんどが下灘駅で下車しました。笑 ただの駅なのに観光客が多い!
GORE-TEX2層構造を採用した防水シェルジャケット。THE NORTH FACEの定番である肩部分の切り替えを取り入れた、アイコニックなデザインです。耐久性の高い70デニールナイロンを表生地に使用し、やや長めの着丈で保温性を確保。フロントはダブルフラップ仕様で防水性を高めています。内側の専用ファスナーでインナーを連結できるジップインジップシステム対応。トレッキングやキャンプのアウトドアのみならず、デイリーユースにも適した1着です。※2019春夏よりGORE-TEXのロゴデザインが変更になりました。掲載画像とお届け商品の仕様が異なる場合がございます。 ジップインジップ(メンズ)対応品番はこちら≫≫
最後の最後でアレなんですけど、 正直かなり満足度の高いアウターで、機能性はもちろん、やっぱり純粋にカッコいいんですよね。 もう少し買いやすくなったら本当に言うことないんですけども。 ちなみに、 後ろ姿もこれまたいい感じです。 "あわせて読まれている記事"
参考)ノースフェイス関連記事