戦闘機から民間機まで、あらゆる飛行機を撮影している航空写真家の伊藤久巳氏。今回、α7R IIIで撮影したのは、時速300kmを超えるスピードで空を飛ぶ戦闘機。その速さを捉えるAF性能をはじめ、戦闘機撮影でのα7R IIIのポテンシャルについてお話を聞きました。 伊藤 久巳/航空写真家 1958年、東京生まれ。航空写真家。学生時代から撮影の仕事に携わり、1983年に伊藤久巳写真事務所設立。旅客機の機内取材から戦闘機の空撮まで軍民航空業界のあらゆる分野を撮影、取材し、航空雑誌のほか航空会社、航空機メーカー、空港会社の広告に写真を提供。写真集『伊藤久巳×飛行機力』(イカロス出版)、『さよなら日本のジャンボ』(ネコパブリッシング)など著書多数。公益社団法人日本写真家協会会員。日本航空写真家協会会員。 驚くほどのスピードで飛ぶ小型の戦闘機。 撮影にはピントを外さない高精度AFが不可欠 ――戦闘機は動きが速くて撮影が難しい印象がありますが、カメラ選びの一番のポイントは?
3 Di VC USD G2」 航空祭で欲しい画角をカバーできるのが、このタムロン SP 150-600mm F/5-6. 3 Di VC USD G2。 35mm判フルサイズのイメージサークルに対応し、焦点距離150mmから600mmをカバーする。大型旅客機から小型の戦闘機まで、同じポイントからでも1本で済ませられる便利なズームレンズである。 APS-Cサイズ相当のイメージセンサーを搭載するデジタルカメラで使えば、35mm判換算で焦点距離225-900mm相当(ニコンカメラ使用時1. 5倍換算、以下同)と、さらに望遠寄りの画角になる。 超望遠レンズとしては比較的小さいので、F値は若干暗い。その分、比較的軽量で取り回しの良さがある。画角だけでなく扱いやすさから、頭上近くを高速で飛び回るような航空祭の撮影には打って付け、というわけだ。 先代のモデルA011から光学系を改良して画質が向上。制御回路・AFアルゴリズムも改良され、AF性能も高まっている。さらに手ブレ補正機構を改良したことで、手ブレ補正レンズの応答性が向上した。手ブレ補正は4. 5段分だ。タムロン自慢のeBANDコーティングも、ヌケのよいクリアな画像を提供するとのこと。 別売アクセサリー「TAMRON TAP-in Console」に対応し、AFの合焦位置、距離リミッターやフルタイムマニュアル設定、手ブレ補正の挙動方式などがカスタマイズできる。 そのほか、ズーム作動環に任意の位置で固定できるロック機構を備え、不意の繰り出しを防止できたり、三脚座がアルカスイス互換となるなど、気の利いた施しが随所に見られる、タムロンの自信作だ。 このレンズで撮影した作品をさっそく見て欲しい。 ◇ ◇ ◇ 地元入間基地所属・航空総隊のT-4がデモフライトへと出発する。タキシングを開始するパイロットが地上整備員へ敬礼をする瞬間を、ファインダーを覗きながらじっと待ってシャッターを切った。 APS-Cフォーマットのカメラでの撮影で35mmフルサイズ換算675mm相当であったが、手ブレ補正機構VCが効くので安定したフレーミングが可能であった。 D500 / SP 150-600mm F/5-6. 百 里 基地 戦闘 機動戦. 3 Di VC USD G2 / 1/320秒 / F6. 3 / 450mm(675mm相当。ニコンカメラ使用時。以下同じ) / ISO 100 そのT-4が見せたデモフライト。機体を垂直に横転させつつ会場上空を円を描くように一周するスティープターンだ。第一線の戦闘機部隊で活躍していたパイロット達が多く所属する隊とあって、練習機ながら切れのある機動を見せていた。 これもAPS-C機での撮影だが、向かって左から右へと抜ける際でも取り回しの良さから、機体への追随フレーミングが無理なくできた。 D500 / SP 150-600mm F/5-6.
3 Di VC USD G2 / 1/1, 250秒 / F7. 1 / 600mm(900mm相当) / ISO 200 入間基地所属のC-1輸送機。傘型の5機編隊で飛ぶC-1のうち、圧縮効果を狙って3機のみを画面に収める。 航空祭ぐらいでしか見られない中型機の編隊飛行シーンだが、仰ぎ見るアングルよりも、やや遠めで飛ぶ編隊を望遠レンズで捉える方が迫力がでてくる。 D500 / SP 150-600mm F/5-6. 3 Di VC USD G2 / 1/800秒 / F8. 0 / 500mm(750mm相当) / ISO 100 地上の航空援助設備に対し、機能チェックを任務とする飛行点検隊のYS-11。機体前部から後方までの胴体が同一径となるように撮影できるのも超望遠レンズならでは。 機番12-1160は機齢46年ながら現役のターボプロップ機。戦後初の国産旅客機YS-11もここ入間に来ればまだまだ飛んでいる。 D850 / SP 150-600mm F/5-6. 3 Di VC USD G2 / 1/400秒 / F6. 3 / 600mm / ISO 64 航空祭のハイライトがブルーインパルスの展示。パイロット達の整列、そしてウォークダウンと呼ばれる搭乗が、午後1時ごろから始まった。 肉眼でやっと見渡せるパイロット達までの距離は300〜400mmほど。手ブレ補正機構がレンズを向ける気にさせてくれるが、地上からの陽炎が壮大に出る状況だった。 D500 / SP 150-600mm F/5-6. 1945年3月29日『慶良間列島「死の島」と化し米海軍基地となる』 - 〜シリーズ沖縄戦〜. 3 Di VC USD G2 / 1/500秒 / F7. 1/ 600mm(900mm相当) / ISO 100 ブルーインパルス4機が離陸後にダイヤモンド隊形を編み、挨拶代わりにゆっくりと低空をフライパス。これから始まるクイックでシャープな演目とは対照的なスローパスは、撮影する立場からもウォームアップとなってくれる。 D850 / SP 150-600mm F/5-6. 3 Di VC USD G2 / 1/1, 000秒 / F9. 0 / 600mm / ISO 160 5機が密集の傘型隊形となって宙返りを行うワイドトゥデルタループ。空が一番深い青を彩るところで背面飛行となり、続いて降下を開始する瞬間。照らし出される機体と尾を引くスモークの立体感は、アンダー目の露出で再現させる。 D850 / SP 150-600mm F/5-6.
8MHzがよく使われます。 とりあえず、これに合わせておけば大体の交信は受信可能です。 ちなみに百里基地には空自の基地としては珍しく常設の機体展示エリアがあります。 フライトが無かった、早く終わってしまったという時など、行ってみるとよいかもしれません。 外柵撮影全般の案内は、こちら
4倍のテレコンバーターにも注目 ――これは着陸シーンでしょうか? α7R III,FE 100-400mm F4. 6 GM OSS 600mm,F11,1/500秒,ISO200 着陸したときにパラシュートを開き、風の抵抗を利用して止まる「ドラッグシュート」という訓練を撮影したものです。このとき、福岡の築城基地は暑さでかげろうが上がっていました。機首のあたりにピントを持っていくと、かげろうでゆらゆら揺れている状態。写真を見ると機体がしっかり見えていますが、現場では「こんな状態でピントが合うのか?」と思うくらいかげろうがひどくて。それでもベストなところにピントを持って行ってくれました。 これはクロップして600mmの状態で撮影していますが、素性の良さが出ていて、画質が素晴らしいですよね。クロップしても画質が落ちることがなく、ピントが合ったところの解像感がきちんと確保されています。これも高解像モデルの利点ですね。 ――伊藤さんはAPS-C切り換え機能をよく利用するのですか? 使う機会はわりと多いです。私がベストとする焦点距離は600mmなので、400mmのレンズでもクロップすれば600mmになりますからね。ボタンカスタムはほとんどしていませんが、APS-C切り換え機能だけは「C1」に割り当てて、すぐに呼び出せるようにしています。 αなら1. 百里基地 戦闘機 種類. 4倍のテレコンバーター「SEL14TC」を使うのもおすすめです。「ズームレンズにテレコンバーターは使えない」というのがこれまでは常識でしたが、この1. 4倍のテレコンは、画質もAFも仕事で使えるレベル。あまりの性能のよさに驚いたくらいです。 戦闘機撮影は優れたAF性能があって 初めてスタート地点に立てる ――伊藤さんが理想の撮影をするために、機材に求めるものは? 絶対的なAF性能です。私の場合、自分が意図するところにきちんとピントが合わないと、撮影活動ができない、と言っていいくらいAF性能は重要です。ピントが合うからいい写真が撮れるのではなく、ピントが合って初めて撮影のスタート地点に立てる。世の中にはスタート地点に立てないカメラがたくさんありますからね。α7R IIIには高いAF性能のほか、解像感、画質、機動性、スタミナなど、プラスアルファの要素がたくさんあるので、私にとっては理想の機材といえます。 一方で、レンズに求めるのは確かな解像感。さらに、ピント合わせにキレがあり、自分が合わせたいところにバチッとフォーカスするレンズが理想です。まさに「FE 100-400mm F4.
6 GM OSS」のようなレンズということですね。 ――今後使ってみたいレンズ、ラインアップに加えてほしいレンズはありますか? 先ほども申し上げたように私は600mmの焦点距離が好きなので、単焦点の600mmの専用設計レンズを使ってみたいです。やはり最高のボディにはそのポテンシャルを最大限に引き出せる専用設計レンズがいいですからね。 たぶんソニーなら一切妥協しない性能でしょうから、恐ろしいことになりそうです(笑)。考えただけでワクワクしますね! いろいろ想像しながら、発売されることを楽しみにしています。 記事で紹介された機能の詳細はこちら ワンクリックアンケートにご協力ください αUniverseの公式Facebookページに「いいね!」を すると最新記事の情報を随時お知らせします。
特攻「天一号作戦」 、 沖縄守備軍の沈黙と自壊 米軍の動向 運天港秘密基地への攻撃2日目 『 3月29日 、艦載機は沖縄の飛行場を襲い、日本機27機を撃破し、推定24機をさらに破損させた。この期間に地上で撃破された日本機は合計80機に達した。そのほか、小型船舶、木造船も襲撃され、少なくとも8隻の日本潜水艦を 運天港で撃沈 させた。』(77頁) 《「沖縄 日米最後の戦闘」(米国 陸軍省 編・外間正四郎訳 / 光人社 NF文庫) 77頁より》 沖縄攻撃後、空母マキン・アイランド(CVE-93)に帰投するTBF機。 (1945年3月29日撮影) TBF's returning aboard USS MAKIN ISLAND (CVE-93) after strike on Okinawa. 写真が語る沖縄 詳細 – 沖縄県公文書館 水中爆破隊は、飛行機や艦砲の掩護射撃のもと、 慶伊瀬 や 沖縄南 東海岸 の沖合 、 渡具知海岸 で偵察を行うかたわら、必要に応じて爆破作戦を敢行した。米軍機は、時に機銃掃射、爆撃、ロケット弾発射で、海岸一体を攻撃し、時に煙幕機を利用して掃海隊を隠蔽した。艦隊は三列になって、沖縄の沖から猛烈な火力をあびせて水中爆破隊の力となった。』(77頁) 高速 輸送艦 が米軍艦バーリーに接舷し、水中破壊工作部隊が乗り移る。 (1945年3月29日撮影) APD pulls alongside USS Burleigh to transfer UDT team. 百里基地 戦闘機撮影. 『LCT隊( 上陸用舟艇 、歩兵、掩護射撃隊の混成隊)は、40ミリ砲を構えて海岸から1キロ沖合に立ち、そこから2. 5キロの 海上 には、 駆逐艦 が一列に並んで、40ミリ砲や12センチ砲で陸内270メートルの海岸地帯を砲撃した。そして、さらに 駆逐艦 の後方900メートルのところには、戦艦や 駆逐艦 が戦列をつくり、陸上270メートルから100メートルの地帯にあるすべての地上軍を制圧すると同時に日本軍陣地からの応戦に備えた。 《「沖縄 日米最後の戦闘」(米国 陸軍省 編・外間正四郎訳 / 光人社 NF文庫) 77-78頁より》 上陸2日前に沖縄を攻撃する戦艦や 巡洋艦 、 駆逐艦 。米軍艦 ウェストバージニア (BB-48)から撮影。 (1945年3月29日撮影) Battleships, cruisers and destroyers firing on Okinawa on Love -2.
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