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Sat, 13 Jul 2024 22:50:14 +0000

清水氏は、南京事件を追う前に、日本人のことをもう少し知るべきです。 考えてみましょう。私たちは、公開処刑なんて全く知らないし、武装していない、あるいは武装を解除された人が殺される場面なんて、現実には全く知りません。 そういう日本人が、南京で一般庶民を大虐殺するなんてことが、あるでしょうか?

みんなのレビュー:「南京事件」を調査せよ Mission 70Th/清水 潔 - 紙の本:Honto本の通販ストア

ネットによれば 日記原本は 公に公表されておらず、氏名も仮名との由。つまり 資料が 本物かどうか、検証のしょうがナイですね。現実には 「両角(回顧)手記」が 真実の可能性ですね。山田中将供述が 真実の可能性です。実名であり 当事者でした。なにより 東京裁判で 調査され 不起訴の由。何故? 捕虜虐殺とは 認識されなかったのでは。国際安全区市民20万人虐殺が 否定されてきたので 対抗として 番組が 制作されたのか。小野賢二氏は 不起訴が 面白くなかったのか。証言者は何者か? 逆対抗として 清水、小野両氏の 作品を 調査したくなりました。 次へ

ホーム > 和書 > 教養 > ノンフィクション > 事件・犯罪 出版社内容情報 79年前の事件を調査報道せよだって!? 戦後70周年のムチャ企画に敏腕事件記者は南京へ。戦争を知らないからこそ書けたルポ。各方面から大絶賛のテレビ番組『日テレNNNドキュメント 南京事件 兵士たちの遺言』が、大幅な追加取材で待望の書籍化! 77年目の「調査報道」が事実に迫る。 南京事件」は本当にあったのか? 南京事件を調査せよ反応. なかったのか? 戦後70周年企画として、調査報道のプロに下されたミッションは、77年前に起きた「事件」取材だった。「知ろうとしないことは罪」――心の声に導かれ東へ西へと取材に走り廻るが、いつしか戦前・戦中の日本と、安保法制に揺れる「現在」がリンクし始める……。伝説の事件記者が挑む新境地。 清水 潔 [シミズ キヨシ] 内容説明 日テレNNNドキュメント「南京事件 兵士たちの遺言」が、大幅な追加取材で待望の書籍化!「南京事件」は本当にあったのか?なかったのか?77年目の「調査報道」が事実に迫る。 目次 第1章 悪魔の証明 第2章 陣中日記 第3章 揚子江の惨劇 第4章 兵士たちの遺言 第5章 旅順へ 終章 長い旅の終着 著者等紹介 清水潔 [シミズキヨシ] 1958年、東京都生れ。ジャーナリスト。日本テレビ報道局記者・解説委員。雑誌記者時代から事件・事故を中心に調査報道を展開。日本推理作家協会賞、新潮ドキュメント賞、日本民間放送連盟最優秀賞など受賞多数。「南京事件」のドキュメンタリーで、ギャラクシー賞テレビ部門優秀賞、「放送人グランプリ」2016準グランプリ、平和・協同ジャーナリスト基金賞奨励賞などを受賞した(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) ※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。

【】秘密基地?大人の隠れ家?イナバガレージ ガレーディア紹介 総工費は?固定資産税は?いくらなのか? - YouTube

おじさんになると分かる現実!趣味のガレージが欲しいけど税金で苦しむ件 | X-Body

教えて!住まいの先生とは Q 車庫の固定資産税について 車3台分の車庫を計画中です。 この度新築一戸建てを建設中なのですがそれと同時に車庫も建てようと思っています。 車庫は、イナバの車庫でシャッター付です。 こ の場合、固定資産税はどのくらい掛かるのでしょうか?

イナバ物置(ガレージについて回答お願いします。 - 教えて! 住まいの先生 - Yahoo!不動産

何も知らずに物置を建ててしまい税金がかかってしまうと、損した気分になりますので、気になる方はお住まいの市町村の固定資産税担当部署に確認をしてから物置を建てるようにしましょう。

5畳 (中京間)に相当するので、部屋一つ分。贅沢して2台分のスペースを確保したい場合には、 15畳分 の空間が必要になるでしょう。 そうなるとガレージの分だけリビングやキッチンスペースが狭まってしまうのは避けられません。 単身や夫婦2人の世帯であれば問題はありませんが、子供がいる場合だと当然嫁さんに睨まれることになるではずです(笑) もちろん、土地が高い東京であれば多少建築費用が高くなっても1階部分を駐車スペースにして、2階と3階をメインの生活空間にするのは合理的。(月極め駐車場を借りなくてすむ分お得) しかし、土地が安い地方でこれをやると「車は外に置いて!」というファミリーの圧力にどう対抗するかが問題になってきます。 建築費用が割り増し 大き目の開口部を必要とするビルトインガレージ。 当然、強度で劣る木造では対応しきれず鉄骨やRC(鉄筋コンクリート)などの建築費用がかさむ工法を選択する必要が出てくるでしょう。 ガレージのために数百万円を割り増しで払うことについてどう考えるか。考えれば考えるほど、迷宮に迷い込んでしまいます。 (; ゚∀゚). 。oO(建築コストが上がるほど固定資産税も上がるぞいw) ガレージは延べ床面積の1/5以内 建物に付属する車庫、駐車場施設などの床面積は、各階床面積の合計の5分の1を限度として、容積率算定上の延床面積から除外することができます。 車庫が30平方メートル、1階の車庫を除いた部分が50平方メートル、2階が70平方メートルだとすれば、その合計150平方メートルの5分の1は30平方メートルであり、車庫部分の床面積がまるまる除外されることになります。 合計床面積の5分の1を超える大きさの車庫については、超えた部分が容積率算定上の延床面積に加えられます。 容積率、これだけは知っておきたい基礎知識 ビルドインガレージはご覧の通り、建物全体の延べ床面積1/5以内であれば、建物の容積率から除外されます。 ということは、一般的なサイズの住宅で3台も4台もとめられるビルトインガレージを求める場合、その1/5を超えた部分の帳尻をどこかで合わせなければなりません。 建築主の希望と現実を上手くすり合わせて提案してくれる腕のいい建築士さんを引き当てるまでには、少々の手間を覚悟する必要があるでしょう。 ( ゚∀゚). 。oO(容積率とは敷地面積に対する延べ床面積の割合。この限度は都市計画によって定められているから家を建てる前にきっちり調べよう) 物置型ガレージの税金 外気分断性 (屋根があり三方壁に覆われている) 土地への定着性 (地面に物理固定) 用途性 (住居・作業・貯蔵に利用できる) 上の3条件を満たしている建物は固定資産税の課税対象となります。 イナバ物置に代表される物置型ガレージはこの3条件に当てはまるため、当然税金から逃れられませんw 車2台分のスペース+αのガレージで本体が100万円ちょい。諸経費として支払うコストが80〜90万円といったところです。 建物の評価額に標準課税(1.