面接でよくある質問「将来の夢は何ですか?」 採用面接の場で、「将来の夢は何ですか?」と聞かれたことはありませんか? この質問は面接での質問として鉄板のものとなりつつあります。 なぜ面接官は将来の夢を聞くのか? 聞かれた場合どのように答えるのがベストなのか?
転職面接でよくある質問の1つに「将来の夢はなんですか?」というものがあります。 なんだか漠然としすぎて、どう答えて良いのか分からない人もいるのではないでしょうか? 小さい子供が 「甘いものが好きだから、将来はケーキ屋さんになりたい!」と言うような、そんなレベルの回答でないことは分かるでしょう。 しかし、社会人としての「正しい将来の夢の答え方」について、ピンと来ない人は多いのではないでしょうか。 今回の記事では「将来の夢はなんですか?」と聞かれた時の正しい答え方について、回答例とともにポイントをご紹介します。 「将来の夢はなんですか?」と質問する意図とは? 転職面接時の質問には、必ず意図があります。 勿論「将来の夢はなんですか?」という質問に対しても、同様です。 面接官がこの質問をする意図は下記3点です。 仕事に対して、目的を持って取り組むことができるか?をチェックしている 自社に合う人物か?をチェックしている 物事の筋道を立てて考えることができるか?をチェックしている 1. 仕事に対して、目的を持って取り組むことができるか?をチェックしている 私は、新卒社員や若手社員の教育を任されることがよくあります。 その時に、大きく分けると「目的を持ち仕事に取り組む人」と「ただなんとなく仕事をしている人」に分けられます。 両者を比較すると、明らかに前者の方が仕事の飲み込みが早く、パフォーマンスも高いと感じます。 また「仕事に対して、目的を持って取り組むことができるか?」をチェックすることにより、下記についても判断されています。 自発的に行動できる人物か? 例えば「前の会社では指示が明確ではなかったので、今度は指示が明確な環境で働くのが夢です」という回答があれば、この人は指示待ち人間なのだなという印象を受けます。 しかし「〇〇の経験を活かし、御社の△△に合うような提案をしつつ、会社に貢献できる人物になるのが夢です」 というような回答であれば、この人は自発的に行動してくれそうだという印象を受けます。 「指示待ち人間であれば、人間ではなくて【人工知能】で充分」という世の中になってきていますので、会社は「自発的に行動できる人物か?」を、以前にも増してチェックするようになっています。 応募者の視野の広さはどれくらいか? 【例文あり】就活の面接で、将来の夢についての適切な答え方とは？ | 就活の答え. 将来の夢についての回答で、応募者の視野の広さを見ることができます。 会社としては、もちろん視野が広い人の方を好みます。 例えば人間関係においても、ある人物のことを「この人はこういう人だ!」と決めつける狭い視野だと、衝突することもあります。 しかし 「この人はこういう一面も持ち合わせているけれど、実はこんな良い部分もある」 と広い視野で見ることができれば、人間関係をうまく築くことができる可能性が高いです。 また業務においても、視野が狭いと1つのやり方しか思いつかないかもしれません。 しかし視野が広いと、複数のやり方を思いつく可能性が高く、その中からより効率の良い作業方法を見つけられるかもしれません。 このように、視野の広い人の方が、様々な可能性を秘めていると言えます。 2.
この記事を読むのに必要な時間は約 8 分です。 面接で将来の夢はなんですか、と聞かれることが良くあります。 ハッキリとした「夢」を持っている人は良いですが、多くの人は今を生きるのに精いっぱいで「将来の夢」は漠然としているのではないでしょうか? 私自身、学生の頃は「自在に電子回路を組めるエンジニアになりたい! 面接で「将来の夢は何ですか？」と質問されたときの答え方 | 転職活動・就職活動に役立つサイト「ジョブインフォ」. 」という、「夢」というより漠然とした「憧れ」しかありませんでした。 「あなたの将来の夢はなんですか? 」 なんて、 「余計なお世話だよ。」 と思うかも知れませんね。 でもこれ、面接では大事な質問のひとつなんです。 理由は、あなたが自分の将来を肯定的にとらえているかどうかが答えに表われるからです。 しばしば、「将来設計がどれくらいできている人かを見るための質問」だと言う方がいますが、違います。 そんな将来設計をしっかり作っている人は、ほとんどいません。 むしろ、あまりに具体的に自分の将来設計をしている人は、自分の「設計図」にこだわりすぎて、融通の利かない人間と見られるでしょう。 面接官が知りたいのは、漠然としていてもいいから、自分の将来を肯定的にとらえているかどうかです。 将来を肯定的にとらえている人は、問題を起こすことはまずないからです。 余談ですが、人生ではしばしば思いもかけない方向に曲がってしまうことがあります。 そんなときは思い切って曲がってしまえば良いのです。 想定していた人生設計とは違った、新しい景色を見るのも悪くありませんよ。 さて、話を戻します。 ここでは、面接で将来の夢はなんですか、と聞かれたときにどう答えるのが良いのかについて、採用担当者の視点からお伝えしたいと思います。 あなたの将来の夢はなんですかと聞かれたら? 面接で将来の夢を聞くのは、自分の将来を肯定的にとらえているかどうかを知るためであるとお伝えしましたね。 では、具体的にどう答えたら良いでしょう。 NGな答えと望ましい答えを順にご説明しますね。 この答えはNG 将来の夢を答えるとき、ハッキリしていることがあります。 それは、いま受けている会社で志望している仕事と全く関係のないことを答えるのはNGということです。 例えば 「競馬で当てて、将来は馬主になることが夢です。」 とか、 「コーヒーが好きで豆の種類や焙煎方法を趣味で研究しています。」 「なので、将来はコーヒー専門店を出すことが夢です。」 などはNGです。 なぜか?
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もちろん、答えはNOですよね。 将来の夢を聞かれた時にしっかりと答えられるように、自分自身を磨いておきましょう。 自分自身が生きたい人生をしっかりとクリエイトできるようになったら、世の中がもっと良くなっていくはずです。 ぜひ今回の記事を参考にし、いい転職をしてもらえたら嬉しいです。 最後までお読みいただき、ありがとうございました。 ▼動画でみたい方はこちらから! 【面接で注意すべき質問】「将来の夢は何?」で面接官の注目を一気に集める答え方 他にも、転職や働き方にまつわる情報を発信しています! 5倍速成長&5倍速お悩み解決チャンネル - Takuma Otsubo 株式会社日本デザインでは一緒に働く仲間を募集しています
自社に合う人物か?をチェックしている 素晴らしい将来の夢を持っていても、自社に合う人物でないと「応募者」も「会社」もお互い幸せになれません。 応募者も自分の夢を叶えられて、会社もその人の夢を叶えつつ、進むたい方角に向かえることが、お互いに高めあって上に向かえると言えます。 その為に、応募者の将来の夢を通して、自社に合うか否かをチェックしています。 3. 面接で「将来の夢」を聞く理由は？〜介護 面接の悩み. 物事の筋道を立てて考えることができるか?をチェックしている 将来の夢を質問することにより、それが現実的なものであるか否かを知ることができます。 現実的なものであれば「物事の筋道を立てて考えることができる人」だという印象を持ちます。 現実的ではない場合でも、 なぜそう思うのかを順序だてて説明することができれば「物事の道筋を立てて考えることができる人」であると思われます。 しかし、現実的ではない夢をあげて、更に理由を明確に説明することができなければ、物事の筋道を立てて考えることができない印象を持たれます。 どんな仕事であっても「筋道を立てて考える能力」は必要とされるからです。 将来の夢を回答するうえでのポイント 将来の夢を回答する際に、どんな夢でも良いかというと、そうではありません。 夢自体は素晴らしいものであっても、的外れな回答をすると、採用に至る可能性が低くなります。 転職面接で「将来の夢はなんですか?」と聞かれた場合には、下記のポイントを押さえる必要があります。 仕事には全く関係のない夢の話は避ける 会社が目指したい方向を想像し、自分の夢と重なる部分を回答する 夢を叶える為に、こう行動したい(もしくは行動している)ことを添える 1. 仕事には全く関係のない夢の話は避ける 仕事に全く関係のない夢の話は、避けた方が無難です。 例えば「海外のリゾート地で、悠々自適に暮らすこと」が夢だとします。 この場合、面接官にはこのように思われるかもしれません。 うちは海外に拠点は無いし、この夢の場合、特にうちで叶えられる内容ではない 夢見がちで、現実逃避しがちな人なのかな ある程度稼いで貯金を貯めたら、辞められてしまうかもしれない どんな夢を持とうと自由なのですが、転職面接で仕事に全く関係のない夢の話をすると、このようにマイナスに転じることが多いのです。 将来の夢について聞かれた場合には、仕事に関係する話をしましょう。 2. 会社が目指したい方向を想像し、自分の夢と重なる部分を回答する 会社にも夢があります。 それは「会社が目指したい方向」だとも言えます。 そう考えると、 会社が転職面接を行うことは「会社の夢を一緒に叶えてくれる人を探している状態」と言い換えることができます。 つまり、転職面接で「将来の夢はなんですか?」と聞かれた場合、会社の夢も叶えてもらえるのでしょうか?という意味合いも含まれています。 会社が目指したい方向を想像し、自分の叶えたい夢と一致する部分を伝えることができれば、志望動機についても説得力が増します。 3.
)を組んでいる。気になる人はこちらも読んでみてほしい。 おまけ:じゃあ最長は? 最短を調べたら最長も気になるのが情というもの。具体的にどこが最長か、とまでは分からなかったが、郵便局の郵便番号検索に乗っている範囲で特に長い住所を紹介しよう。 これは、 「京都府京都市上京区北町」 から始まる住所のうち、郵便番号602-8368に対応する21通りの住所を記したもの。 京都市上京区には、 「同じ区内」に「同じ町名」が「離れた場所」に複数存在する ケースがあり、その場合は 「仁和寺街道天神道西入下る」 のように、その場所にたどり着くために使う道を住所名にして区別する。従って住所がどうしても長くなりがちなのだ。 「京都府京都市上京区北町仁和寺街道天神道西入下る○番地」 とか、手書きしようと思ったら大変だなあ。 この記事を書いた人 コジマ 京都大学大学院情報学研究科卒(2020年3月)※現在、新規の執筆は行っていません/Twitter→@KojimaQK
2018. 03. 国道174号 - Wikipedia. 05 日本で「営業」路線が最も短い鉄道事業者は千葉県の芝山鉄道といわれてますが、実は芝山鉄道より「保有」路線の短い鉄道事業者が和歌山県にあります。 千葉の芝山鉄道が「日本一」のはずだが… 運営する鉄道路線が最も長い鉄道事業者は、関東や甲信越、東北地方にネットワークを広げるJR東日本です。会社要覧(2017~2018年)によると、営業キロは69線区延べ7457. 3km。世界最長の鉄道路線であるシベリア鉄道(約9300km)の8割の距離があります。 かつて「日本一短い鉄道事業者」だった和歌山県の紀州鉄道(2012年1月、恵 知仁撮影)。 それでは、営業路線が最も短い鉄道事業者はどれでしょうか。ケーブルカーやモノレールなどの特殊な鉄道を除くと、かつては和歌山県の御坊市内を走る紀州鉄道が日本一短い鉄道事業者でした。営業キロは御坊~西御坊間の2. 7km。ちょっと頑張れば歩いて行ける程度の距離しかありません。 しかし、いまから15年ほど前の2002(平成14)年10月27日、千葉県成田市の東成田駅と芝山町の芝山千代田駅を結ぶ芝山鉄道が開業。営業キロは0. 5km短い2. 2kmで、「営業キロが日本一短い鉄道事業者」の称号を紀州鉄道から奪い取りました。 しかし実は、芝山鉄道より営業キロの短い鉄道事業者が存在します。その事業者の名は「和歌山県」。和歌山県内にある鉄道のことではありません。和歌山県という地方公共団体が「日本一短い鉄道事業者」なのです。 「最新の運行情報はありません」 「最新の交通情報はありません」
1871 km [3] 指定区間: なし [8] 短距離国道 [ 編集] 総延長の順位(短距離として) 国道174号 (神戸港→神戸市中央区):187.
一般国道 国道174号 地図 総延長 0. 1871 km 実延長 0. 1871 km(全国最短) 現道 制定年 1953年 ( 昭和 28年)指定 起点 神戸港 ( 兵庫県 神戸市 中央区 ) ( 北緯34度41分5. 05秒 東経135度11分54. 78秒 / 北緯34. 6847361度 東経135. 1985500度 ) 終点 兵庫県神戸市中央区 税関前交差点( 北緯34度41分10. 49秒 東経135度11分53. 20秒 / 北緯34. 日本一短い国道はどこ？ 全長200mに満たない!? ウサイン・ボルトなら17秒で走破！ | くるまのニュース. 6862472度 東経135. 1981111度 ) 接続する 主な道路 ( 記法 ) 国道2号 ■ テンプレート( ■ ノート ■ 使い方) ■ PJ道路 全ての座標を示した地図 - OSM 全座標を出力 - KML 表示 国道174号(起点側) 兵庫県神戸市中央区 第3突堤交差点付近 左が 神戸税関 旧館にあたる。 国道174号(終点側) 兵庫県神戸市中央区 税関前交差点 国道174号 (こくどう174ごう)は、 兵庫県 神戸市 中央区 の 神戸港 から 国道2号 に至る 一般国道 である。 概要 [ 編集] 神戸港の 新港地区 に所在する 神戸税関 前(税関本庁前交差点)から、神戸市中央区内の 国道2号 交点(税関前交差点)とを結ぶ、延長187. 1 メートル (m) の一般国道の路線である [1] 。いわゆる 港国道 で、 日本一 延長の短い国道である [2] [3] [4] 。 阪神高速3号神戸線 と国道2号 浜手バイパス の高架道桁下部分におおよその区間があり [1] [5] 、北へ向かう国道2号方向へ6車線、南へ向かう神戸港方面へ5車線を有する [注釈 1] [4] 。 道路法では、重要な港や空港と主要国道とを結ぶ道路を国道とする規定があるため、神戸港と国道2号と結ぶ一般国道の路線として指定されたものである [1] 。指定当初は当時最短の 国道130号 ( 東京港 - 国道15号 )よりも長く、現在の路線延長の5倍ほどの長さがあったが、国道2号のバイパスが神戸港側に並行して開通したため延長が短くなったという経緯をもつ [6] 。 路線データ [ 編集] 一般国道の路線を指定する政令 [7] [注釈 2] に基づく起終点および経過地は次のとおり。 起点: 神戸港 ( 神戸税関 本庁前。第3突堤交差点の約40 m北) 終点: 神戸市 中央区 (税関前交差点= 国道2号 交点) 路線延長: 0.
[雑学・豆知識] 2013年6月25日 先日、神戸に行きました。 JR三宮駅からてくてくと神戸新港に向かって歩いていると、ふと、目をひく青い看板に出合いました。 「国道174号。日本で一番短い国道です。L=187.