スポンサーリンク スポンサーリンク 多くのゴルファーの悩みの一つが 「飛距離」 ではないでしょうか? 飛距離はヘッドスピードを上げることで確実に伸ばすことが出来ます! そして、ヘッドスピードは筋トレで筋力を強化することで誰でも上げることが出来ます! よくゴルファーは 「スイングの邪魔になるので鍛えてはいけない」 などといわれていますが、ゴルフに必要な筋肉だけを正しい方法で鍛えれば全く問題ありません! そこで今回はヘッドスピードを上げる おすすめ筋トレメニューや筋トレ器具 を紹介します! スポンサーリンク 飛距離アップに必要な筋肉 ゴルフスイングには 「必要な筋肉」 と 「必要のない筋肉」 があります! ゴルフスイングに必要のない筋肉を鍛えてたり、間違った鍛え方をしてしまうと、 柔軟性が落ちたりスイングの邪魔になったり して、 逆に飛距離が落ちてしまう可能性があります! そのため、飛距離を伸ばすためには必要な筋肉だけを正しく鍛えなければなりません。 背筋 腹筋 下半身 この3つの筋肉を正しく鍛えることで、 ヘッドスピードが上がり飛距離を伸ばす ことが出来ます! では、それぞれの筋トレメニューを紹介します! 背筋の筋トレ 背筋は、 「僧帽筋」「広背筋」「脊柱起立筋」 の3つに大別されます。 この中でゴルフに必要なのが、脇の下から腰にかけての「広背筋」、背骨に沿ってついている「脊柱起立筋」の2つです。 広背筋 は肩甲骨を寄せたり、腕を引くときに使う筋肉で 飛距離アップに繋がる重要な筋肉です! 脊柱起立筋 はアドレス姿勢の維持や、 体を滑らかに回転させる上で重要な役割を果たします! 飛距離を底上げ！ヘッドスピードを上げる3つのメニュー. 肩こりを起こす筋肉として有名な 僧帽筋 は、 スイングの邪魔になるので鍛えてはいけません! では、具体的な筋トレメニューをみていきましょう!! チンニング チンニングとは俗にいう 懸垂 のことです。 懸垂は腕を鍛える筋トレのイメージがあると思いますが、正しいフォームで行うことで腕ではなく 広背筋を鍛えることが出来ます! 肩幅よりもやや広めに、順手でバーを握る 背筋を伸ばし、息を吐きながら素早く引き上げる 限界まで持ち上げたら数秒キープ 息を吸いながらゆっくり下ろす これを10~15回、3セットを目安に行いましょう! コツとしては、腕の力で持ち上げずにしっかりと 広背筋を意識して持ち上げる ことです!
2018年12月からトレーニングをしてましたが、親の介護や裁判員制度があったりして、中断してました。 過去のゴルフトレーニング関連記事 筋トレを再開して、パワーアップを目指してます。最近、筋トレの効果が感じられるようになってきました。パワーアップした分だけ、ヘッドスピードが速くなり、飛距離アップできました。 こちらのページでは、ゴルフのための筋トレ、実際にやってみて効果があった筋トレ、飛距離アップを感じた筋トレを紹介します。 筋トレも少しでも中断すると筋肉が減りますね。だけど、マッスルメモリーというのがあるらしく、筋肉が以前の状態を記憶しており、元に戻りやすいらしいです。筋トレするとゴルフにどのような影響があるのか?そして筋トレの必要性などを書きますので参考になれば嬉しいです。 筋トレ・ウェイトトレーニングはゴルフに効果あるか? 筋トレの効果ありますよ。ウェイトトレーニングは、めちゃくちゃ効果あります。むしろウェイトトレーニング意外は、効果が無いかもしれないってくらい効果があります。筋肉を鍛えて、筋肉増強することで、パワーアップできます。 ただ、鍛えるだけでは、硬くて強いだけの筋肉となってしまいます。ゴルフに必要なのは、瞬発力ですから素早く動ける筋肉が必要となります。なので、筋肉を鍛えるだけではなく、走ったり、ジャンプしたりというファンクションを取り入れて、使える筋肉にする必要があります。 また、スイング練習器具の重いスティックを速く振ってパワーをつけたり、軽いスティック振って瞬発力を養うというトレーニングも取り入れると良いです。 ブライソン・デシャンボーが筋トレ 最近は、PGAツアー選手のブライソン・デシャンボーが筋トレをして、飛距離アップをしました。平均350ヤードをマークするようになりました。筋トレの効果により飛距離アップができましたので、かなり筋トレが注目浴びてることは間違いありません。 全米プロゴルフ選手権 2020年のデシャンボー デシャンボーが423ヤード飛ばした!? ゴルフの飛距離アップに筋トレは大切 ゴルフの飛距離アップに必要なのは、筋トレです。自分自身の身体的パフォーマンスを高めることが重要であると考えてます。筋トレは、筋肉を増強できますので、飛距離アップが実現できます。パワーが無ければ、ゴルフクラブを速く振ることができません。ゴルフクラブを速く振るには、腕の力を抜くことが必要となりますが、速く振るには、振るための筋力が必要となり、意味合いとしては矛盾してきます。筋トレして、筋肉増強をすることで、全身運動がスムーズに行えるようになります。 股関節伸展と股関節を鍛える 最近のゴルフスイング理論では、腰を回転させる、体重移動するという概念から、股関節を回旋させるヒップターンします。さて、股関節の回旋が必要であれば、股関節を鍛えたほうが良いと考えるはずです。が、股関節は関節なので、鍛えることができません。 ならば、どうするのか?
ゴルフに必要な筋肉とは?
レッグランジで重要なポイントは、 後ろ足の刺激を感じながら行う ことです。 スクワットと同様にダンベルなどを持つことで負荷を上げられます。 最後に 今回は 飛距離アップに効果的な背筋、腹筋、そして下半身 の筋トレを紹介させていただきました! いかがでしたか? 飛距離アップにはスイングを改善することも大切ですが、 筋力強化も欠かせません! 筋トレはすぐに効果が出るものではありませんが、継続することで徐々に効果が出てきます! 飛距離を伸ばして友人たちを驚かせましょう!! スポンサーリンク
ここからがポイントです↓ 重いもの(トレーニング用クラブやクラブ2~3本でも良い) & 軽いもの(クラブより軽めの棒) これを10球ずつ交互に振りましょう。スピードとパワー両方が鍛えられスイングスピードが上がり飛距離アップが出来ます。詳しい練習方法がもっと知りたい方はこちら↓↓↓ ランニングはゴルフに不要? 速筋と遅筋の関係性から見ると、ゴルフにおいて 走り込みはあまり必要ではありません 。長距離で鍛えられるのは「遅筋」だからです。飛ばし屋になるためには"速筋"を鍛えることが重要です。 コンディションを整える意味ではランニングは効果的かもしれませんが、ドライバーの飛距離を伸ばすなら他の方法を取ったほうが効率的です。また、過剰な走り込みは膝への負担が大きいので避けたほうが得策です。 鍛え過ぎてはいけない場所とは?
ドライバーの飛距離アップに筋トレは関係あるのか否か? 結論から申し上げますと…大いに関係あります。飛距離アップに繋がる、"素早い動き"や"強い力"を生み出すのは筋肉です。しかし、ゴルフにおいてはプラスして柔軟性が非常に大切になってきます。 しなやかな筋肉を鍛えていく ことがドライバーの飛距離アップには効果的です。 世の中には、「筋肉をつけすぎてはいけない」「走り込んで下半身を鍛えるのが一番!」「そもそも筋トレなんて必要ない」など様々な事が言われていますが、本当の所はどうなのでしょう?
また、懸垂が一回もできないという方には、低めのバーで足を前方につけたまま行う 「ななめ懸垂」 がおすすめです。 懸垂はジムや公園の鉄棒で出来ますが、自宅のドア枠に掛けるだけで懸垂が出来るこちらの商品がおすすめです! ワンハンドローイング ワンハンドローイング はダンベルを使った筋トレです。 懸垂と同様に広背筋を鍛える筋トレですが、 ダンベルがあれば自宅で簡単に出来る のでおすすめです! ダンベルがない場合でも ペットボトルに水を入れるなどして代用 できます! 椅子やベッドなどに右手と右ひざを置き、上半身が水平になるようにする 反対側の手にダンベルを持ち、バランスをとる 背筋を伸ばし、息を吐きながら背中の力で引き上げる 限界まで持ち上げたら数秒キープ 息を吸いながら力を緩めずにゆっくり下ろす これを10~15回、3セットを目安に行います! 懸垂と同様に、腕の力で持ち上げずにしっかりと 広背筋を意識して持ち上げる ことが大切です! また、引き上げたときにしっかりと 肩甲骨を寄せる ことで、 より広背筋に効かせる ことが出来ます! 始めは軽い負荷で正しいフォームを意識し、慣れてきたら負荷を重くしていきましょう! バックエクステンション 背筋の筋トレとして最も有名なのが バックエクステンション です! 脊柱起立筋をメインに鍛えるトレーニングで、器具を使わず、自宅で簡単に出来るのでおすすめです! ヨガマットなどの上にうつ伏せになり、両手を頭の後ろで組む 息を吸いながら、ゆっくりと上半身を反るように上げていく 限界まで上げたら、息を吐きながらゆっくりと下げていく これを10~15回、3セットを目安に行います! 筋トレで飛距離アップ！ゴルファーにおすすめのトレーニング4選 | 初心者専用ゴルフスクール/レッスン/教室なら東京のサンクチュアリゴルフ. 腕や足に力を入れず、 ゆっくりと行うことでより効果が高くなります。 反りすぎると腰を痛める危険があるので注意しましょう! 腹筋の筋トレ スポンサーリンク 腹筋は、 「腹直筋」「腹横筋」「内腹斜筋」「外腹斜筋」 の4つに大別されます。 腹筋といわれてイメージするのが、お腹の表面にある板チョコのような形状をした 「腹直筋」 ですね。 腹筋を鍛えようとすると、この腹直筋ばかりを鍛えてしまいがちですが、お腹を覆うインナーマッスルの 「腹横筋」 、お腹の横に位置する 「外腹斜筋」 と 「内腹斜筋」 も重要な筋肉です! この4つの腹筋をバランスよく鍛えることで スイング軸が安定し、飛距離を伸ばすことができます!
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「TP5」ではドライバーの初速アップで「TP5x」とほぼ変わらない初速を実現。#7でのショットでは「TP5」はコアが柔らかくフェースに吸いつく分「TP5x」より打ち出し角が低くなるが、スピンがしっかりかかっていることを証明していました。また、58度ウエッジの70yショットでは「TP5x」が約9300~9400rpm、「TP5」で約9600~9900rpmというスピン性能を発揮していました。 というプレゼンを受けた上での試打ラウンドをして結果ですが… 正直に言えば、いわゆるショット系では両者の差を体感することは出来ませんでした。唯一差を感じたのはパターフィーリングで、「TP5x」のほうがややコツッとした手応えがあったように感じました。 58度ウエッジフルショットで約80yイメージですが、同じ場所から幾つかのホールで打ってみましたが、ボクレベルではどちらも止まっていたので、その差がわかりませんでした。打感もどちらもマイルドなんですよね…。グリーン周りのアプローチですが、カレドニアンGCは高速グリーンが有名ですが、この日も13フィート表示! ボクレベルではどっちボールも止まりませ~ん!!!! というわけで、せっかく試打ラウンドを設けていただきましたが、ボクレベルでは、「実戦でその差がわからない」という結論になってしまいました。ただし、「TP5」「TP5x」がともに他社のツアーボールと比較してもなんら遜色のないボールであることだけは間違いないです。テーラーメイドのクラブを使っているのであれば、ボールもテーラーメイドにするといいかもしれません。相性は絶対いいはずですから! なお余談ですが、「SIM2 MAX」ドライバーと「TP5」のベストボールは15番の252y、「TP5x」は18番249y(ともにガーミン「アプローチS60」計測値)でした。こんな飛距離、最近見た記憶がないですわ~!! Gorurun(ごるらん) – 山内鈴蘭のコラム、初心者のためのゴルフの基礎知識なら【ごるらん】. ツアープロの要望に応え、「TP5」「TP5x」のそれぞれの良さを取り入れたことで、アマチュアゴルファーにとっては両者間の差を体感しにくい(ボクだけ!? )という結果にはなりました。でも逆を言えば、どっちを使っても"飛距離&スピン"の両方を高次元で得られるということに間違いないと思います。 何はともあれ、1度体感してみてくださいね~!
また、アドレスした時はボールへの目線も重要になります。 ドライバーの目線に関しては、 『ドライバーのアドレスの際の正しい目線とは?絶対に意識すべきポイントを大公開!』 で詳しくご紹介しておりますので、ぜひこちらでご確認してくださいね。
ドライバーをアドレスする時はボールとの距離が非常に大切です。ドライバーはシャフトが長いクラブですので、アドレスでのボールとの距離感覚を掴みにくいクラブでもあります。 アドレスごとにボールとの距離が変わってしまえば、ドライバーのティーショットを失敗してしまう可能性も高くなりますよね。 そこで、 ドライバーをアドレスした時のボールとの距離の取り方や、センチメートル換算での具体的な距離の目安 について詳しくご紹介していきたいと思います。 ドライバーが苦手なのは、もしかしたらアドレスでのボールとの距離が誤っているからなのかもしれません。ぜひこちらの記事を上手に活用して、ドライバーの上達に繋げてくださいね。 1. 女子プロの平均は3.54センチ。ティの高さでドライバーの飛距離は変わるか実験してみた - みんなのゴルフダイジェスト. ドライバーのアドレスでのボールとの距離の取り方 ドライバーは セオリー通りに忠実にアドレスをとれば、自然と正しいボールとの距離で構える ことができます。 まずはドライバーを右手で持って、いつも通りのドライバーのスタンス幅を取りましょう。その状態で股関節から前傾角度を取っていきます。この時に左腕は真下へだらんとぶら下がっている状態にしてくださいね。 そうしたら、その左手の位置でドライバーをグリップします。このときのドライバーのヘッドの位置が、ボールをティーアップする位置の基準になります。 これはティーショットを打つ際のルーティーンとしてもおすすめな方法ですので、ぜひ実践してみてくださいね! また、この時のアドレスはわずかにハンドレイトになっているかと思います。 ハンドレイトに関しては、 『ドライバーのアドレスはハンドレイトが基本!正しい構え方と打ち方を徹底解説!』 で詳しくご紹介しておりますので、是非こちらでご確認してくださいね。 2. ドライバーのアドレスでのボールとの距離の目安 ドライバーをアドレスした時に、ボールとの距離の目安を取る方法があります。それが、ご自分の拳が股関節とグリップエンドの間に何個入るかでカウントする方法です。 一般的に ドライバーを正しくアドレスした時の目安は、ご自分の拳で2つ分の距離が空いている と言われております。 ここで注意して欲しいのが、絶対に拳2つ分の距離にしなければならないという訳ではないということです。ゴルフのアドレスでは、各個人の身長や腕の長さ、身体的特性などから微妙にボールとの距離が変わるものです。 また、同じ身長のゴルファーの方でも、拳の大きさは人によって異なりますよね。 そのため、ボールとの距離を拳2つ分にすることに固執する必要はありません。あくまで目安としてご参考にしてみてくださいね。 3.
19 Gorurunコーディネート術, はじめてのゴルフ知識 2021. 04. 18 はじめてのゴルフ知識 とや ゴルフでインスタグラムのフォロワーの増やし方のコツ! ゴルフを楽しむ方で多くの方が使っているであろうSNSのインスタグラム。日本国内だけでも3300万人もの利用者がいるという誰しもが知っているツールですよ... 2021. 18 はじめてのゴルフ知識 とや
ゴルフ基礎編 ゴルフスイングを考える時、多くの方がボールの位置を重要視しません・・。だから、もしそこに問題があったとしてもゴルフスイング自体を変えようとすることで今の問題を解決されようとします。 ところが、アドレスをとってテークバック(バックスイング)を始めてしまうとボールの位置によって打てるショットは確実に限定されてしまう・・のです。 今回はボールとの距離について、少しご紹介させていただきたいと思います。 ボールとの距離。グリップエンドと体の間隔について ではまた違った角度からボールとの距離についてご紹介しておりますので、そちらもよろしければ参照ください。 トップや引っ掛けが止まらない理由は? トップ 、引っ掛けが止まらなかった・・・そんな方がいました。 たまにナイスショットが出るけれど、次の日に練習場でまた同じように打とうとするとトップや引っ掛けばかり。 無理矢理インサイド・アウトで振ってみて何とかボールには当たるけれど、ゴルフクラブの芯でボールをとらえるショットがなかなか出ない。 実際のゴルフスイングはやはりダウンスイングでアウトサイドから振っていましたし、直しても直しても次に練習する時にはやはり同じ問題で悩む・・・その繰り返しです。 そこで、両足のかかとを結んだラインと垂直になるようにして、ボールとそのラインとの距離を測ってもらいました。 (アイアンはいつも使っている7番アイアンを持ってもらいました) 正しいゴルフボールの位置とは?
プロアマで見る!ドライバーのアドレスでのボールとの距離の比較 ドライバーをアドレスした時のボールとの距離に関して、興味深いデータがありますのでご紹介させていただきます。 これは「週刊ゴルフダイジェスト」2015年10月号の記事で、 アマチュアゴルファーとプロゴルファーの、ドライバーのボールとの距離を比較したデータ です。 ここでのボールとの距離とは、ゴルフボールとご自分のつま先までの距離のことをさしております。それぞれどのような特徴があったのでしょうか。 3-1. アマチュアゴルファーのボールとの距離 アマチュアゴルファーの場合、 ドライバーをアドレスした時のボールとの距離の平均は、84. 6センチメートル とご紹介されております。 ちなみにアマチュアゴルファーの方の基礎データは、平均身長172. 0センチメートル、ドライバーのクラブ長平均45. 86インチです。 この平均値と比較した時、あなたのアドレスでのボールとの距離はいかがでしょうか?ぜひご自分の距離を測ってみてくださいね。 3-2. プロゴルファーのボールとの距離 一方のプロゴルファーの場合、 ドライバーをアドレスした時のボールとの距離の平均は、88. 1センチメートル とご紹介されております。 なんと、プロゴルファーの場合、アマチュアよりも3. 5センチメートルも長い結果になっておりますよね。 ちなみにプロゴルファーの方の基礎データは、平均身長173. 1センチメートル、ドライバーのクラブ長平均44. 93インチです。 3-3. アマチュアゴルファーはボールとの距離が近い? プロゴルファーのボールとの距離の方が、3. 5センチメートルも長い結果になっておりましたね。 ドライバーのクラブの長さはプロゴルファーの方が短いのに、それでもボールとの距離はプロの方が遠いと言うことができますね。 こう考えると、 もしかしたらアマチュアゴルファーの場合はボールとの距離が近いのかもしれません 。 もちろん身長の違いやヘッドスピードの違いも影響してますので一概には判断できませんが、一度ご自分のボールとの距離を計測して比較してみると上達のヒントになるかもしれませんよ! 4. アドレスでボールとの距離が不適切な場合に生じるミスショット ドライバーをアドレスした時のボールとの距離が好ましくないと、どのようなミスショットを招いてしまうのでしょうか。 ここでは、 ボールとの距離別に代表的なミスショットをご紹介 していきます。 ぜひご自分のスイングに心当たりがないかを確認しながら見てみてくださいね。 4-1.