2021/6/12 21:11 ダイソー×ミッフィーコラボが定着してきたが、最近、パーティグッズが新発売されたようだという。 SNSでは、 ・ダイソーのミッフィーちゃんグッズ、きっと売切れだろうなぁと思ってたらすんなり買えて拍子抜け! ・DAISO行くたび、ミッフィーのパーティーグッズ探してるけど全然見つからない…悲しみ ・またダイソーでミッフィー爆買いした ・ダイソーのミッフィーのパーティグッズ、どこのダイソーなら売ってるの?都市伝説なの?どこにもないんだけど!!!キィィ!!!! といった声が上がったと「いまトピ」が紹介した。 「ダイソーでミッフィー爆買いした」「これぜんぶ100円は満足度高いよ〜」「こんな可愛いの買わずにいられますか!」ミッフィーのパーティグッズが登場(1/2) - いまトピ 編集者:いまトピ編集部
5メートルですね。隠した人の心理を考えたら分かると思うんです。何十メートルも深く埋めてしまったら、いざ必要になった時にすぐ掘り出せませんから。そもそも、当時の道具ではそこまで深く地面を掘ること自体が難しかったでしょう。物事を科学的にとらえ、客観的に事実を見つめれば、お金をかけて重機を手配する必要はないと気付くはずなんです。 ── 確かにそうですね。そこに気付かないくらい、欲望に目がくらんでしまっているということなんでしょうか? 八重野 :そう思います。だから、そういう人たちってちっとも楽しそうじゃない。彼らからすれば、そこにお宝があることは自分の中で確定していて、あとは掘り返すだけ。トレジャーハンティングではなく、土木作業をしているだけなんです。そんなのつまらないですよね。一獲千金の欲望だけにとりつかれるのではなく、難問に挑むプロセスも含めて楽しむ。そういう姿勢が必要なのではないかと思います。プロセスが困難であればあるほど、達成した時の充実感も大きいでしょうから。 ── ただ、そうした金銭的、社会的な破滅はなくとも、発掘調査では命の危険にさらされることもあったのでは? 八重野 :根が臆病で用心深いので、あらゆる危険を想定しながら臨んでいます。それでも何度か危ない思いはしましたね。例えば谷底へ落ちそうになったことがあります。たまたまつかんだ木が腐っていて、ポキリと折れたためにそのまま後ろ向きにひっくり返ったんですよ。途中にでっぱりがあったから止まったけど、そのまま転げ落ちていたら60メートルの谷底に叩きつけられていました。あれは、ひやっとしましたね。 あとは、洞窟の調査ですね。洞窟は奥に行くほど狭くなり、落盤の危険も増す。特に注意すべきは酸素です。狭い場所では空気の流れが悪くなり、底に長時間いればどんどん酸素がなくなっていきます。そのため、必ずろうそくの火を持参し、炎の大きさで酸素の状態を常に確認しないといけない。 群馬県片品村にある昔の金山の坑道跡の調査(八重野さん提供) ── 恐ろしい……。 八重野 :それこそ、中でぶっ倒れて死にでもしたら本当に馬鹿にされますから。世間から「あんな馬鹿なことをやって」と言われないように。そこは気を付けています。 トレジャーハンターとして財宝を見つけた第1号になりたい ── 何度挑戦しても"結果"が得られない。そんな状況が続き、気持ちがなえてしまうことはないのでしょうか?
八重野 :モノじゃないですね。思い出。面白いことをやってきたなという手応え、充足感。仲間。それぐらいしかないですね。 こういうことをやってきたがために出会えた人が多かったです。世代が違ったり、住んでいる場所が違ったり、この活動をしないと普通には会えない人たちなんですよね。それが同じ目的、同じ楽しみを持ってしゃべったり、お酒を飲んだりしているのを見ると、いいなぁと思いますね(笑)。 取材・文:榎並紀行(やじろべえ) 編集:はてな編集部 撮影:小高雅也 取材協力: 八重野充弘 1947年、熊本市生まれ。立教大学社会学部卒業。出版社で子ども向けの雑誌の編集に携わる。1977年、天草四郎の財宝探しの顛末記で第3回日本旅行記賞(雑誌「旅」主催)を受賞し、作家デビュー。日本推理作家協会、日本旅行作家協会に所属。主な著書に『謎解き・徳川埋蔵金伝説』『日本の埋蔵金100話』『埋蔵金伝説を歩く ボクはトレジャーハンター』『埋蔵金発見! 解き明かされた黄金伝説』などがある。テレビ番組の企画・出演の機会も多い。 公式サイト: 【講演会情報】 旅をテーマにしたカルチャー講座(学校法人川口学園 早稲田生涯学習センター) 「埋蔵金伝説から土地の歴史・風土を知る」 日時:2020年2月29日(土)11:00~ 会場:早稲田速記医療福祉専門学校(東京都豊島区高田3-11-17) 受講料:8000円 申し込み:メールに氏名、フリガナ、郵便番号、住所、電話番号を記入の上、送信して下さい。 メール:
「自分の仕事が好き」。心からそう言い切れる人は、どれくらいいるのだろうか? 単に賃金を得るための手段ではなく、人生を賭するライフワークとして仕事に打ち込む。結果、一般的な幸せやレールから外れることになっても、おかまいなしに没頭し続ける。そんな、少しはみ出した「クレイジーワーカー」の仕事、人生に迫る連載企画。今回お話を伺ったのは、トレジャーハンターの八重野充弘さんだ。 1974年の夏、天草四郎の秘宝調査をきっかけにトレジャーハンティング(宝探し)に目覚め、45年間にわたり、全国30数カ所の財宝伝説を調査してきた。一つとして発見に至らずとも情熱を失わず、今も大きな目標に挑み続けている。 一獲千金よりも、自分の全てを振り絞った挑戦にこそ価値があると語る八重野さん。いまだに楽しくてたまらないというトレジャーハンティングにかける思いを聞いた。 最初は「軽い気持ち」で、気付けば45年間で30数カ所を踏破 ── トレジャーハンティングを始めたきっかけは何だったのでしょうか?
72kgです。塗装を剥がした後にもう一度重さを測りますので、これは覚えておいてください。この状態で、一度サウンド・チェックをします。フロント・ピックアップを選び、最初はクリーンで弾き、途中でオーバードライブを踏みました。音色についてはこの段階では特筆するところがないというか、まぁ普通のストラトの音です。では、次に進みます。 実験 Part2 塗装剥ぎ作業 塗装を剥がす前に、パーツを全部外します。ぱか、ぱか。で、塗装を剥がします。さく、さく。…………とは、いきませんでした。 塗装剥がし、大変だよこりゃ! 思っていたより、全然剥がれません。事前に調べたところ、"剥がす前にアイロンで直接温めると剥がれやすい"という情報を得ていたので試してみると、おおっ、確かに剥がれるっ! ギターの塗装を剥がすと音は変わるのか？｜連載コラム｜デジマート地下実験室【デジマート・マガジン】. まずは錐で「傷口」を作って、そこにスクレイパーを差し入れるというやり方です。本来、木地に傷が付かないよう慎重を期すのが鉄則かと思いますが、ギター提供者様から「ハード・レリック状態でもOK!」という太っ腹なお言葉をいただいましたので、若干手荒な向きがありますこと、ご容赦ください。 さて、試行錯誤しているうちに、アツアツのアイロンを"4分以上"押しつけてからスクレイパーを使うと、割と剥がしやすいことがわかりました(※ただしこれはその時のスタジオ内の温度や、ギターの塗装の状態にもよると思うので、あくまでも参考時間と考えてください)。割と大きな破片がバリバリと音を立てながら剥がれいく時の嬉しさといったら! こんな嬉しいことが他にあるでしょうか? いいえ、ありません。ただし、ここで問題も発生しました。時間が足りないのです。スタジオ(実験室)の終了時間は決まっているのですが、ここまでのペースではとても剥がしきれません。その後にはサウンド・チェックも残っているため、スタッフ全員で、必死になって剥がします。 その横で私は……私は、 寝てるよっ!?
。 ラッカーほど臭わない。多少ガソリン臭いくらいで済みます。 根気さえあれば割と簡単にできる。 デメリット 時間がかかる これに尽きる。ポリウレタンの場合、ニトロセルロース入りのラッカーと違って、研磨できるまでの時間が結構かかる。 なので本当に根気が必要です。
10 ブリッジの位置決め 次にブリッジの取り付け位置を決めます。既にリアピックアップ(ブリッジに装着済み)用の穴が空いているので大まかに位置を決め、弦を仮で張ります。 緩みがない程度に張り終わったら、12フレットから1弦のサドル(ブリッジ下部)までの弦長が324mmに鳴るようブリッジの位置を調整します。弦が斜めにならないよう、左右のズレも要確認です。 位置が決まったらビス穴をマークし、弦を外してドリルで穴を開けます。ここで一旦ブリッジを外し、配線をコントロールキャビティに通します。この時、弦アース用の配線だけはブリッジとボディの間に挟んでおき、ブリッジをビスで固定します。 STEP. 11ボディの組み立て、ネックの本締め ギター製作も後半戦に突入です。まずはピックガードの取り付けから。仮止めしてあるピックガードの位置を全体のバランスを見ながら調整します。位置が決まったら書くビス穴をマークし、ドリルで穴を開けていきます。 ピックガード用の穴はφ2. 8mmのドリルで穴を開け、ビス留めします。次はボディ下部のジャック取り付けです。 コントロールプレートからボリュームのアース線(黒)とホット線(白)をボディ下部の穴から引っ張り出し、それぞれジャックに配線。ジャックを外側から穴にはめ込み、皿ビスで固定します。これでコントロールキャビティには全ての導線が集まっている状態に。 それぞれの導線を間違えないように配線します。ハンダ付けする導線は合計4本。普段からDIYに親しんでいても、触れる機会は少ないハンダですが、今回はさほど緻密なものでもないので、やけどや火事にさえ注意すれば初心者でも簡単に配線できます。 また、もしアンプがあれば、この時点で配線が成功しているかチェックすることが出来ます。問題無ければ2箇所ビス留めし、電子回路部分は完成。 ここで仮締めだったネックのビスを対角線上に締め直し、完全に固定します。これでネックの本締め完了。続いてエンドピンを取り付けます。 エンドピンを取り付ける場所はボディ底部と上部の2箇所。上部はネックと平行ではなく、内側に角度をつけてビス留めします。これでボディ、ネックの組み立ては終了です! STEP. 12 弦を張る、完成 ここまで来れば、完成までもう一息! 自作エレキギターに挑戦！（その13・トップ材ニス塗り） - Shojiの日々是前進. 6弦から順に弦を張ります。弦はギターの正面からみて左から6弦、5弦、4弦の順です。弦を糸巻きに通したら、2巻分ほど残して、ニッパーでカットします。 その他、弦高をチェックし、チューニングすればオリジナルギターの完成です!
楽器の花形とも言えるエレキギター。既にハマっている人も、これから始めてみたい人も多いハズ。そんな憧れの楽器にも、実はDIYできるキットがあるんです。世界に一つだけのオリジナルギターづくりに挑戦しました! #音楽 公開日 2017. 05. 17 更新日 2019. 08. 28 ロックにパンク、POPソングなど幅広い音楽シーンで中心的存在のエレキギター。そのクールなサウンドとシルエットから世界中に愛好家がいる楽器です。そんなスターとも言える楽器にも、実はDIYできるキットがありました! そこで今回は、株式会社HOSCOから販売されているエレキギターキット「ER-KIT-TC」を実際に作ってみて、自分だけのオリジナルギターをDIYします! 材料と道具 ■サンドペーパー(#180~400) ■プラスドライバー(大小2種類) ■ハンマー ■C型クランプ ■マスキングテープ ■定規 ■目止め剤(との粉) ■サンディングシーラー ■ラッカースプレー ■ニスなどの上塗り剤 ■研磨用木片 ■電動ドリル ■ドリルビット(1. 8、2. 8、3. 5、4. 0ミリ径) ■ニッパー ■ハンダ ■ハンダこて ■ギターアンプ ■糸ノコ ■新聞紙 ■ヤスリ ■ボディ ■ネック(ヘッド未加工) ■ジャックカバー ■ピックガード ■ブリッジ ■フロントピックアップ(ピックガードに固定) ■リアピックアップ(ブリッジに固定) ■糸巻き ■弦押さえ ■ネックプレート ■弦 ■エンドピン ■ロッド調整レンチ ■サドル調整レンチ ■コントロールプレート(配線済み) ■シールドコート ■ジャック ■ナット ■弦ブッシュ 作り方 STEP. ポリ塗装を剥がしてラッカー塗装しよう｜BITLOP｜note. 01 生地調整 最初に行うのは各パーツの生地調整です。生地調整とは木材の表面にある傷や小さな凹凸をサンドペーパーで平らにすること。この行程を丁寧に行うことで、好きなカラーで塗装する際、ムラ無く綺麗に仕上がります。 ボディの平らな部分は手頃な大きさの木片を使い、木目に沿ってサンディングしましょう。ボディ側面やネックの曲線部分は、指の付け根を這わせて研磨するとスムーズです。 サンドペーパーは#180からはじめて最終的に#240まで順に使用します。 STEP. 02 ヘッド形成 生地調整が終わったら、続いてヘッド形成に移ります。HOSCOのエレキギターキットシリーズではヘッドが板状のまま。自分の好きなデザインに造形できるんです。 今回のギターはテレキャスタータイプですが、オリジナルということでストラトキャスター風ヘッドをイメージして型紙を作成、鉛筆で印を書き込みます。 線が引けたらクランプなどで固定し、糸ノコで切り抜きます。切り終わったら、サンドペーパーで丁寧に研磨しましょう。 STEP.
人生で3回目の楽器の塗装です。 初回は中学生の頃、エレキギターのポリ塗装をガリガリと剥がしてスプレーで塗装。ハードオフでジャンク扱いされているレベルの仕上がりでした。 いまでもハードオフで同じような楽器を見ると懐かしく、心温まります。 2回目は、社会人になってから、エレキベースのポリ塗装を剥がしました。 時代も進み、知恵も付いたことで、アイロンで温めてスクレーパーで剥がします。 なかなか綺麗にできました。 そして今回。 フジゲンのポリ塗装ベースを剥離剤を用いて剥がしていきます。 うまくいくかな? まずはあらゆる部品を外します。 そして、重要なこと。 目を保護するゴーグル などを着用しましょう。剥離剤は劇薬です。目に入ると失明の危険性があるものです。水中メガネとか、サバゲーゴーグルとかなんでも良いので、ぴっちりと目を覆えるものを。 ちなみに、普段からメガネしてるからヘーキヘーキとかは全然ヘーキじゃありません。その普段から使っているメガネに飛び散るとコーティングが剥がれてレンズがタヒにます。 そして、隙間から目に飛んできたら、、、あとは解るね?
そんな都市伝説があります。確かにネックのジョイント部の隙間はないほうが美しいけど、それが良いことなのかは別問題。ネジ留めしなくともネックがボディから外れないなんていうのは極々一部の国産メーカーだけなんですよね。フェンダーカスタムショップを始め、海外のハイエンドメーカーは皆ゆるゆる。これを「アメリカ人のアバウトさ」と解釈してしまうのはお門違いで。だったら他の部分もアバウト設計だらけの欠陥になる。ネックがギターの鳴り、サウンドの本質に多大な影響を与えることは承知の上でネックポケットを緩くしてる。それは「ここの隙間に関しては音に殆ど影響しないので、そこまでシビアにならなくとも良い」という考えだと思います。 工芸や工業の世界で異なる部品をネジ等で接合するときは"遊び"が重要になる。ぴったりすぎるのは良くないってことです。接着や溶接となると逆にぴったりじゃないといけないわけですが。 ギターは弦張った状態の張力はダダリオのパッケージにも書いてありますが、0. 09-0.
【実験テーマ】塗装の有無で音は変わるか? ■塗装にまつわる噂 ◎エリック・ジョンソンは音を良くするため、塗装の一部を剥がしている ギター・サウンドの求道者として知られるエリック・ジョンソンは"ギターの材に呼吸させた方が音が良くなるので、ボディの目立たない場所の塗装を一部剥ぐべき"だと発言しているそうです。色々なインタビュー記事を読んでいる限りでは、このエリック・ジョンソンとスティーヴ・ヴァイあたりが最もギターの音にうるさいギタリストなのかなという気がしていたので、"音がうるさい"と言われる私もこの発言は無視できません。 ですが、塗装……そこは魔界。あまり踏み込みたくない部分です。以前から世間では"ラッカーvsポリ"や"塗装の厚み"について議論されていることはもちろん知っていますが、ギター・ビルダーやメーカーの方ほど知識を持っているわけではありません。これまでに剥がしたものといえば、カサブタ、着衣、爪(裸足の上に高いところからワウワウを落としたら、小指の爪がとれました……ワウは、重いよ! 注意しよう! )くらいのもんです。 そんなこんなで戸惑っていた私の背中を、崖から突き……いや、優しくそっと押してくれたのが、デジマート編集部の「いっすね。それ、やりましょ」の一言です。か、かるい。いや、でも、そんな、塗装を剥がすんですよ? ギターはどうします? 「エリック・ジョンソンを信望するギター・マガジン編集部の勇士(ここはあえてこの字を使わせていただきます! )が提供してくれますから大丈夫です。やりましょ」。 え、そうですか? 大丈夫? やる? やっちゃう? というわけで、実験です。 【実験環境】 ■使用機材 ◎某社製 ストラトキャスター・モデル (ギター) ◎ フェンダー 68 Custom Deluxe Reverb (アンプ) ◎ ヴェムラム・ジャンレイ (オーバードライブ) ◎ ヴァンデンハル (ケーブル) ◎ ダダリオEXL110 (弦) ◎ フェンダー・ティアドロップ・ミディアム (ピック) ◎ケイブ・シルバー K-9554(アイロン) ◎その他(追加のアイロン×2、スクレイパー、錐、ドライバー、軍手、ハンダごて、ハンダ少々) ※セッティングについて ・アンプやエフェクターのセッティングなどは同じにしてあります。 実験 Part1 塗装剥ぎ前 【実験ノート】 まずは、塗装を剥ぐ前の状態をチェックします。あー、きれいなサンバーストですね。なんだかもったいないと思う気持ちは皆さんと同じですが、ここは心を鬼にして剥がす決意を固めます。 作業に入る前に重量測定。重さは、3.