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平成30年度堺版コミュニティ・スクール連絡協議会を開催しました。 10月22日(月)、小・中学校の管理職、地域協働担当教員等を対象に平成30年度「堺版コミュニティ・スクール連絡協議会」を開催しました。 学校と地域住民等が力を合わせて学校の運営に取り組む「地域とともにある学校づくり」をめざした堺版コミュニティ・スクールの推進に向けて、各校の取組の情報交換や、学校力向上プランをもとに課題や取組を考え検討する模擬熟議を通して研修を深めました。 参加者からは「情報交換のなかで、参考になる取組があったので良かった。」「地域とともにある学校づくりのために、もっと学校の取組をわかりやすく伝えていきたい。」「今後は教育課程レベルで地域と連携していかなければならないと感じた。」等の感想をいただきました。 【学校指導課 教務グループ】 2018-10-25 16:51 up! 堺市教育委員会. 浜寺小学校 「総合的な学力向上研究」研究発表会 10月12日(金)、総合的な学力向上研究の研究指定校である浜寺小学校が、研究大会を開催しました。テーマは「子どもたちの深い学びをめざして~各教科の見方考え方を使って~」です。各教科の見方・考え方を、生活科や探究学習で働かせることで「深い学び」を実現することをねらいとした研究授業が行われました。 より分かりやすく内容を伝えるにはどのような表やグラフを用いてまとめるとよいのか話し合ったり、個々に調べた調査結果を報告して見えてきた課題について話し合ったりするなど、他教科の見方や考え方を使いながら主体的に学習に取組む姿がみられました。 写真上から、3年「きずなプロジェクト」5年「I want go to Italy. 」4年「防災プロジェクト」 【学校指導課 企画推進グループ】 2018-10-18 13:35 up! 平成30年度 第2回短期臨時職員(介助員等)研修会 8月27日(月)は小・中・支援学校の介助員対象に、9月3日(月)は幼稚園の介助員・保育補助員対象に、第2回研修会を行いました。 「子ども一人ひとりの顔を思い浮かべながら、よりよい支援について考える。」をめあてに、子ども理解や支援のあり方について、具体的な事例を通して学びました。 参加者からは、「他校の介助員の方と一緒に支援の方法を話し合えてよかった。」「今日学んだことを活かしつつ、子どもの気持ちを考えながら、粘り強く取り組みたい。」等の声がありました。 【支援教育課】 2018-09-10 10:33 up!
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人権について みなさんは人権と聞いてどのようなイメージがありますか。 よくわからない、難しそうというイメージがあるかもしれませんね。 でも人権は決して難しいものではありません。 一言で言うと、人権とは、『わたしがわたしらしく幸せに生きていく権利』です。 人権は、わたしらしさのもととなり、わたしの人生を選択していくために欠かせないものです。 つまり、みなさん一人ひとりが持っている、持っていて当たり前の権利なのです。
?って思いました。 みなさん、朗報です!大阪に行く感覚であの 天空の城・竹田城で有名な竹田駅 までいけちゃいますよ! (てか、丹波竹田駅と竹田駅ってややこしいなー。ここだけ見ると丹波竹田駅が配慮してちょっと名前変えて、竹田駅はオレオレタイプでそのままって構図になっちゃてますよね^^;) ↓ JR神戸線 2.姫路駅 ↓ JR播但線 3.寺前駅 4.竹田駅 地図で場所を見る ※直線距離は 59. 2 km 。 地図で確認する というか播但線ってそんな上までいってたの! ?ほっほー!調べてみると 姫路駅 から竹田駅の次の 和田山駅 までいってるんですね。そっか、だから「播但線」、、、え!?いやそしたら「姫和線」のが正しいんじゃー!?? たしか姫新線(きしんせん)は、姫路駅〜新見駅までで「 姫新線 」だったはず。でもそう考えると「加古川線」って!終点の谷川駅のことないがしろにしすぎですよね。谷川駅ももっと自己主張しても良いのに、、、オゥ、ジャパニーズ。。 まー、でも大阪行きと竹田城の最寄り駅までが同じ運賃でいけるってなんかちょっと感動しますよね。 西側のルートは3つでまずはこんな感じです。あんまり馴染みがないからどこか分かりづらいですけど、場所で言うと小豆島の北側。 もちろん岡山県までいっちゃてる んですね。 ↓ JR山陽本線 3.和気駅 地図で場所を見る ※直線距離は62. 9 km 。おっ、今のところ最高記録です! 地図で確認する じゃ、次は赤穂の方を通るルートに行ってみましょう。 2.播州赤穂駅 ↓ JR赤穂線 3.香登駅 地図で場所を見る ※直線距離は66. 0 km 。おっ、またしても記録更新! 地図で確認する んー、でも香登駅ってどこだろ! ?読めないし。。 調べたところ、「かがと」駅っていうみたいですね。で、場所はというと、さっきの和気駅よりも遠くの場所で小豆島の西側まで行けちゃってます。一番わかりやすい言い方だと次の駅があの 日本刀で有名な備前・長船の長船駅 。んー、これでもあんましっくりこない?? 加古川駅から大阪駅. じゃあ、西側最後は姫新線ルートにいってみましょ! ↓ JR姫新線 3.播磨新宮駅 4.佐用駅 5.美作土居駅 地図で場所を見る ※直線距離は58. 7 km 。 地図で確認する この駅も僕らには馴染みがないですよねー。でも「美作」ってことは余裕で岡山なのかと思いきや、ギリで県境を超えたところにある駅でした。姫新線で一番最初に登場する岡山県にある駅なんですね。ちなみに上月駅の次です。 んー、ちょっと西側は馴染みがなさすぎてよくわかんないかな。 じゃ、気を撮り直して南言ってみましょー、GoGoGo!
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、、、、って思ったら南には鉄道はなかった。。。そして東も大阪が最果てでした。 ということで今までの結果(直線距離)で 1, 320円で一番遠くまで行けるぞ!ランキング を集計してみることに! 1位(66. 0 km) 香登駅 ・・・ 赤穂線ルート ←コスパ最強! 2位(62. 9 km) 和気駅 ・・・ 山陽本線ルート 3位(59. 4 km) 大阪駅 ・・・ 神戸線ルート 4位(59. 4 km) 丹波竹田駅 ・・・ 加古川線ルート 5位(59. 大阪から加古川｜乗換案内｜ジョルダン. 2 km) 竹田駅 ・・・ 播但線ルート 6位(58. 7 km)美作土居駅 ・・・ 姫新線ルート と、いう結果でしたー! ということは、もしコストパフォーマンスを考えるんだったら 香登駅 がトップってことになりますねー。 それにしても運賃の決め方ってどんな感じなんだろう? ?これを見る限り距離ではなさそうだし、、、んー、人間でいうところの 消費カロリー みたいなことなのかなー。 いや、でも着くまでの時間は、、、? ここまで同じ運賃でどこまで行けるかを見てきたわけですけど、じゃあ、それって着くまでにどれぐらい時間かかるんだい??って疑問も頭に浮かんだんで、これも一緒に調べてみることにしました! 結果はこんな感じです。(始発で出発するルート) 1位(1時間13分) 大阪駅 ・・・ 神戸線ルート ←一番早く着く。さすが! 2位(1時間25分) 和気駅 ・・・ 山陽本線ルート 3位(1時間36分) 香登駅 ・・・ 赤穂線ルート 4位(2時間10分) 竹田駅 ・・・ 播但線ルート 5位(2時間27分) 丹波竹田駅 ・・・ 加古川線ルート 6位(2時間45分) 美作土居駅 ・・・ 姫新線ルート ←一番長く乗れる! えーっ、大阪と美作土居駅って時間が2倍以上かかるの! ?山であんまスピードがでないのかな。ま、ゆっくり旅情を楽しもうかなって人にはいいかもしんないですよね。 いつかこのうちのどこか行ってみたい!気持ちとしてはダントツで竹田城行きですね。 と、いうことで今回はいつもと雰囲気を変えて 大阪までの運賃1, 320円で他の場所はどこまで行けるのか?? をまとめてみました。JRの回し者ではないですけど、一度今回の 最果て まで行ってみてはいかがでしょうか。 ではでは〜!
播磨灘にそそぐ加古川の親水環境に恵まれ、神戸や姫路はもちろん、新快速で大阪にも1時間以内という利便性から、人気のベッドタウンとして発展してきた加古川市。その玄関口として地域商店街や飲食店、大型モールが囲む加古川駅は、通勤・通学者や買物客で終日にぎわう市内最大の市街地です。 そこで今回は、そんな 加古川駅周辺で一時利用できるおすすめ駐輪場 を紹介します。各駐輪場の紹介から料金比較・ワンポイント情報まで地図や表・写真で分かりやすくお届けしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。 ※もし定期利用の予定がある方は、こちらも参考にしてみてください。 ご紹介している情報は記事を公開した時点(もしくは更新した時点)のものなので、変わっている場合があります。必ず現地で最新情報を確認してご利用ください。 【加古川駅】自転車・原付の一時利用駐輪場 おすすめリスト&マップ 【加古川駅】一時利用の駐輪場 おすすめ10選!