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Sun, 14 Jul 2024 23:09:52 +0000

【心神喪失】松本健次 【病気】石川恵子? (むずむず脚)、松本和弘(糖尿病)、高橋秀? (がん? )、渕上幸春?

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死にたくないなら悪い事せんかったらよかったのに。 >>38 加藤の冤罪説を唱えてる人も中にはいるけどね 単に逆張りのキチだから相手にされていない >>40 あれだけ人を刺してるのに、衣服に返り血がついてないのはおかしいと 冤罪説を主張してるんだっけ? そうそう、あのナイフは真犯人に手渡され 「えーーーーーーーーーー! ?オレじゃないオレじゃないーーーーーーーっ」 ってパニクってるところを逮捕された説w 何人目撃者がいると思ってるんだよw 45 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/04/15(木) 14:07:22. 67 ID:r2CFKG6H >>16 お前、凄いスベってるやん… もう書き込まない方が良いよ >>34 仮にそんなのがあったら、ブクブク太りまくったら執行を免れるってことになりやしないか? 首めっちゃ鍛えたらどうやろ? 息を止める練習している死刑囚は多いらしい 窒息やなくて、頚椎コキャで死ぬんやろ? 死刑確定囚の中から次の被執行者を予想するスレ22. >>47 老人になって筋力落ちるまで生殺しにするだけ 51 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/04/15(木) 21:08:49. 84 ID:vKd71bTQ >>48 お前 頭悪いな 52 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/04/15(木) 23:26:13. 46 ID:WOBl3ndz 体重軽ければ15分もつ という噂もあって ダイエットする死刑囚もいるという話 もっても苦しいだけだろ? 15分耐えたら釈放されるんか? 30分吊るしておくから生還は不可能でしょ ドロップ式の絞首刑になる前の明治初期に 息を吹き返した死刑囚が無罪放免になった唯一の事例があるだけ 刑務所や拘置所で一生暮らすぐらいなら死んだほうがマシだと思うが、 死刑囚や無期懲役囚になると逆に生への執着が強くなるんだろうか その辺加藤に聞いてみたいな。 >>57 加藤は「死刑囚200人 最後の言葉」という本の中で「また苦痛なだけの長い1日が始まる。もう終わりでいいや。」と 完全に諦めの境地に達した言葉を述べている じゃあ再審請求とかすんなよという。 >>58 で、その言葉はいつ誰が聞いて、どういう経緯でその編集部編のムック本に掲載されたわけ? まあ死刑囚の現状や最期など現場の人間以外誰も知らないしな 死刑囚が執行時にどんなに醜態をさらそうと「最期は真人間として立派に逝きました」と 刑務官も言うしかないだろうし 朝早くにヘリがとんでて外が騒がしかったから麻原の執行に気づいた、みたいな俳句つくってたのは加藤だっけ?

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(『要求』なんて言い回し初めて聞いた) だからいつまで経っても執行できない? いやいや近年は再審請求中でも執行されてるけど これだけでも、よく知らないんだなぁとわかるよ 控訴と上告の違いもわからない馬鹿 98年以前にも執行の事実がわかる資料多数なのを知らない馬鹿 宮崎の再審の回数も知らず再審を『要求』するとかいう馬鹿 馬鹿馬鹿馬鹿 お前らは全員低知能の馬鹿 105 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/04/21(水) 22:29:42. 46 ID:DHSdFGhP

なにそれどんな俳句w 東京拘置所は順番待ちの奴が多いから加藤は当分後になるんじゃね 例えば福岡は死刑囚が約20人いて1日2人執行できるのに対して東京は約50人も居るのに1日にせいぜい3人までしか執行できん 理屈で考えると東京の方が長生きできそうだけど実際にデータとして拘置所毎の生存期間ってあったりするのかな 札幌とか今世紀になってから一回も執行してなくね? 札幌は日高夫妻が最後だね そもそも札幌は死刑囚ふたりしかいないし、オウム軍団の執行でも札幌は使わなかった 札幌は他所から移送しにくいのがな 中身空っぽの小学生レベルの書き込みw 重厚な情報データを元にした興味深い書き込みしてみろw 1. ソースは2ちゃんの書き込みか漫画系動画 2. 裁判傍聴に行ったことがないから無知なレス 3. 新聞記事や書籍はいっさい見ない 4. 間違いを指摘されるとマウントを取られたと逆ギレ 5. 学歴厨でコンプレックスのかたまり 6. 知ってる死刑囚は10人くらいだから話が浅い薄い 7. だれもが知ってる事を今更の長文アピール 8. 自分が納得いかないと陰謀論で妄想 9. 「たぶん」「おそらく」と不確定なレスで茶を濁す 10. 解体を目撃しながら生還した女性がいた|冷酷 座間9人殺害事件|小野一光 - 幻冬舎plus. 何の根拠もない執行予想で不時着 11. 執行されてる場面を想像するグロマニア 12. とうとう名誉毀損(犯罪)の書き込みまでやらかす 13. 結局は何をしにこのスレに来てるか意味不明 ネットの創作話を宝島編集部(誰が編集したかも書いてない)が広い集めて、コンビニ本としてただ売れそうだからと発行したごみ本に書いてあったネタで議論を展開しようとするこのスレの馬鹿共 昔の小学生が宇宙人を見たとか言ってワイワイしてるのと同じレベル まずは2011年確定組(現在15名)を執行して欲しい 在庫が溜まりすぎて2014年以降の確定死刑囚は未だに執行されていない 71 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/04/18(日) 11:33:45. 12 ID:5wQR41Al >>68 ん?どした?中学生 最近は学校行ってるか? >>68 >>69 そうだよ。死刑囚スレは無知な輩がYouTube動画を見て、ゴキブリのうんこみたいな書き込みで死刑囚について語ってるつもりになる場所だよ 有名どころのスレに突撃するならまだしも こんな死刑フェチ隔離用の 過疎どころか僻地スレにちょっかいかける理由が本当わからん 74 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/04/18(日) 18:05:25.

絶景路線をゆく( 函館本線 ・ 札沼線 ・ 富良野線 ・ 根室本線 小樽 - 札幌 - 新十津川 ・ 滝川 - 旭川 - 富良野 - 根室 ) 第43回 2018年9月29日 (18:30 - 19:30) 香川県・高知県・ 愛媛県 ・ 徳島県 四国 夏の思い出( 土讃線 ・ 予土線 ・ 高徳線 ・ 予讃線 ) 第44回 2018年11月24日 (18:30 - 19:30) 秋田県・岩手県・青森県 紅葉燃ゆる北東北( 秋田内陸縦貫鉄道 ・JR 田沢湖線 ・ IGRいわて銀河鉄道 ・ 青い森鉄道 ) 第45回 2019年3月2日 (18:30 - 19:30) 兵庫県・ 鳥取県 ・島根県・山口県 冬景色 日本海~ 山陰本線 を行く~ 第46回 2019年4月27日 (18:30 - 19:30) 希望の春 三陸鉄道リアス線 第47回 2020年5月28日 (22:00 - 23:00) 絶景! ローカル線の初夏(江ノ島電鉄、わたらせ渓谷鉄道、山形鉄道フラワー長井線、樽見鉄道、和歌山電鐡貴志川線、松浦鉄道西九州線、高松琴平電鉄琴平線、JR函館本線、JR富良野線、JR根室本線) 第48回 2020年9月25日 (22:00 - 23:00) 長野県 長野 夏の思い出 信濃路( しなの鉄道線 、 上田電鉄 、JR 篠ノ井線 、 長野電鉄 、 しなの鉄道北しなの線 ) 第49回 2020年12月11日 (22:00 - 23:00) 静岡 深まる秋を探して( 大井川鉄道 、岳南電車、 天竜浜名湖鉄道 ) 第50回 2021年2月26日 (22:00 - 23:00) ローカル線の冬景色(弘南鉄道、JR山陰本線、道南いさりび鉄道、JR宗谷本線) 第51回 2021年6月25日 (22:00 - 23:00) 岐阜 みどりの美濃路をゆく( 明智鉄道 、 長良川鉄道 、 養老鉄道 ) 空からてつたび 当番組で取り上げた鉄道を空中撮影した10分番組(5分番組のバージョンもある)『空からてつたび』が、2015年度から深夜やスポーツ中継の穴埋め番組として放送されている。セイヤくんの声によるナレーションも入る。三岐鉄道北勢線と近江鉄道の番組が作られている。

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8 GM 36mm,F11,1/8000秒,ISO400 朝7時になると太陽の位置が高くなってきたので、輝く海をバックに列車をシルエットで撮影できる場所へと移動しました。 こういう時は列車がしっかりとシルエットになるように、ローキーにするのがテクニックです。太陽を入れた引きの構図にしてみました。 線路の手前に家や電柱がある厳しい条件でしたが、目立つハイライトの位置に列車が来る構図をつくることで、電柱などの被写体が気にならないように気をつかって撮影しています。 4枚目になります。3枚目と同じ場所からになります。 α7R IV,FE 70-200mm F2. 8 GM OSS 146mm,F8,1/8000秒,ISO400 なおレンズを変えて、FE 70-200mm F2. 8 GM OSSで撮影しています。 貨物列車を牽引する機関車のなかに、機関士さんのシルエットが浮かび上がる瞬間を見事に捉えることができました。 ドラマチックな空と海がメインの写真ではありますが、こうして機関士さんが入ることで作品に温もりが宿るから不思議ですね。 5枚目です。夕刻の写真になります。 α7R IV,FE 70-200mm F2. 8 GM OSS 122mm,F8,1/5000秒,ISO100 山口県に来たら、欠かせない贅沢な被写体があります。それが山口線で運行されている「SLやまぐち号」です。 牽引するのはその形の美しさから「貴婦人」と呼ばれたC57形蒸気機関車。 車輪、ボイラー、そして車体中に張り巡らされた配管。前に進むために必要な装置を集めただけのカタチであるはずなのに、その姿はまさに機能美の極致。そのフォルムが夕陽に照らさて金色に輝く姿は、どんな最新車両よりも美しく、絵になると実感しました。撮影に使ったレンズFE 70-200mm F2. 8 GM OSSは、夕日に染まる美しい質感を余すことなく描写してくれました。 そして今回ラストを飾るのは、こちらの写真になります。 α7R IV,FE 24-70mm F2. ヤフオク! - 中井精也のてつたび 千葉 銚子電鉄線 DVD. 8 GM 31mm,F7. 1,1/4000秒,ISO200 朝日と列車を撮影した山陽本線の大畠駅付近から、直線距離にして約100km。山陰本線の須佐駅と宇田郷駅の間に位置する惣郷川橋梁です。 日本海に沈む夕日をバックに、城壁のような独特の形をしたコンクリート橋のシルエットが幻想的に浮かび上がります。 17:30、海岸線に陽が沈み始めると、1日数本しか走らない列車が最高のタイミングで現れました。夕日の繊細な空のグラデーションを美しく描写してくれました。 朝に山陽本線で撮影した金色とはまた違う、重厚で少し赤みを帯びた黄金色。その夕陽を受けて輝く列車も、朝と同様に希望の列車のように僕には見えました。 さて今回の金色を探す旅は如何でしたか?

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5まで絞って撮影しました。 如何でしょう?狙い通り桜が主題のようでありながら、背景の列車も存在感を持って表現できたんじゃないかと思います。 実は今回、レンズを4本携えて旅に出かけました。 広角、中望遠、望遠など、さまざまな焦点域で挑んでみたいと思ったからです。というわけで4枚目の写真は、またレンズを変えて、FE 100-400mm F4. 5-5. 6 GM OSSで撮ったものになります。 α1,FE 100-400mm F4. 6 GM OSS 250mm,F8,1/100秒,ISO100 この写真。僕がいったい何にこだわって撮影したのか?すぐに気づかれた方、いらっしゃいますか? そうです!数枚の宙を舞う桜の花びらです!しばらく撮影を繰り返しているうちに、ふと列車が通り過ぎると、その風圧で桜の花びらがヒラヒラと舞うことに気づきました。桜吹雪というほどのものではなく、数枚なのですが、それがなんとも可憐で美しいと思ったのです。 しかし、こればかりは運に大きく左右されるので、諦めずに粘ろうと心に決め、何本も列車を撮影し続け、ようやく撮れたのがご覧いただいている写真です。見事に桜の花びらが舞う瞬間を捉えることができました! 春の、優しくて幻想的な世界を表現できたと思います。そして、α1とFE 100-400mm F4. 6 GM OSSの組み合わせだから撮れた1枚と言っても良いかもしれません。 5枚目の写真は、夜の写真になります。レンズはFE 70-200mm F2. 8 GM OSSに変えました。 α1,FE 70-200mm F2. 8 GM OSS 181mm,F2. 8,1/80秒,IS06400 日中の桜も美しいですが、夜のライトアップされた桜も艶やかで美しいと思います。 あえて列車では無く、ライトアップされた後方の桜の方にピントを合わせ、桜を主題にすることで、あたかも桜が列車を優しく見守っているかのような表現にしてみましたが如何でしょう。それからレンズをFE 70-200mm F2. 8 GM OSSと、F値が明るい望遠レンズに変えたことで、ぼけた列車とピントが合った後方の桜との対比も明瞭になり、僕が意図した表現に、より近づけたんじゃないかと思います。 それでは今回ご覧いただく最後の写真になります。 α1,FE 70-200mm F2. 中井 精 也 の て つ ための. 8,1/20秒,ISO6400 ライトアップされ闇に浮かび上がる桜、そこへヘッドライトを点灯させた列車が駅へ入ってくる瞬間を捉えた1枚です。 まるで別世界のような幻想的な光景に、思わず感動の溜息が漏れました。 桜という花は、その存在自体が、なんだか心をワクワクさせてくれて、そんな桜のある鉄道風景は、いつまで撮っていてもまったく厭きることなく、むしろ僕にもっと撮りたいと思わせてくれます。 桜の開花期間は短く、瞬く間に春も終わりを告げてしまいますが、また来年もこの素敵な春色の景色が見たいと思いながら、今回の旅を終えました。 さて、次回はどんな素敵な「色」に出会えるのでしょうか?

8 ZA SSM II(40mm) 絞り優先オート (F2. 8、1/1, 000秒) ISO 400 WB:太陽光 風景 せっかくなので走行する新幹線を撮りたい! 過去に山口県を取り上げた番組をBSプレミアムで一挙放送! ~山口の好きが溢れる12月~ |NHK_PR|NHKオンライン. ということでGoogle マップを駆使して、良さそうな場所を探します。そして見つけたのが、フィレンツェとボローニャを結ぶ高速新線にあるこのポイント。日本の新幹線は線路の両側に高い塀があり撮影しづらいですが、ヨーロッパでは最近完成した新線でも簡単な柵しかなく、ご覧のように在来線のような風景写真も撮ることができます。まるで美瑛の丘の風景のなかを新幹線が走る素敵な風景なのですが…… スーパー粘土質なのか、道を歩いているだけで靴に粘土のような泥がへばりつき、歩くことすら困難な状態に(笑)かっこ悪いけど、ゴミ袋を両足に巻いて移動しました。この姿にはときおりトラクターで通る地元のおばちゃんも、大笑い。トホホ。 ソニーα99 II 70-400mm F4-5. 6 G SSM II(250mm) 絞り優先オート (F13、1/15秒) ISO 200 WB:日陰 風景 そんな苦労もあって、撮れたのがこちらのカット。高速で丘から飛び出す列車を捉えて、1/15秒で流し撮りしました。真紅のボディーを輝かせて、イタリアの農村地帯を駆け抜けるItaloは、赤い矢のようにシャープで、美しかったです。次回はイタリアのサルディーニャ島のローカル線をご紹介します! 中井精也からのお知らせ 中井精也のZoom講演会 参加者募集中 政府による緊急事態宣言の発出を受け、三ノ輪橋にある「ゆる鉄画廊」は休館中。コロナ禍で思うように外出ができない今、何かできないかを考え、Zoomウェビナーを使ったオンライン講演会「ゆる鉄画廊オンライン」を開設しました。人と接触することが難しい時代だからこそ、ステイホームしながら写真を楽しみ、チャットやQ&Aなどの機能を使ってコミュニケーションもとれる新しい講演会をどうぞお楽しみください。 通常のZoomミーティングではなく、Zoomウェビナーはホストである僕が一方的にプレゼンをするスタイルですので、視聴者であるみなさんの姿はカメラに映りません。リラックスしながらご視聴いただけます。パソコン、タブレット、スマホなどの端末とインターネットに接続できる環境であれば、どなたでも簡単に視聴できます。 金額は1, 000円。予約システムの関係で、クレジットカード決済(MasterCard、VISA、AmericanExpress)のみとなります。オトクな5回分の回数券も設定しています。 現在募集中の講演会(近日開催のもの) 3月10日(水)20時〜21時「夢と希望の三陸鉄道 Part.