という疑問にお答えしたいと思います。 ■ ニューアイムジャグラー 設定4の不発台の例 今回の最低収支は、 -44460 円 でした。やはり、 ニューアイムジャグラー設定4 でも、ビッグやボーナスを引けないと大負けしてしまいます。 今回のシュミレーション実践での最大ハマリは、 1583G でした。 こんなハマリは、体験したくないですが、実際私も、アイムで最高1580ハマリを記録したことがあります(^-^; ハマりについていえば、設定はあまり関係がないと言えそうです。低設定だろうが、高設定だろうが、ハマる時はハマります。 ニューアイムジャグラーEX-C/KA/AE/KT 設定4を回避するコツ ニューアイムジャグラー 設定4 は、高設定(5.6)との見極めが非常に難しいです。どうしても設定4を回避したい!という方は、レギュラー確率が1/250よりも良好な台を狙うようにすれば、高設定の可能性が高まり、設定4以下の可能性が低くなると思います。 ただ、レギュラー確率が、1/250より良好な台を探す方が、大変かもしれません(^-^; 高設定狙いで、設定4でもしかたがない、、くらいの気持ちで台選びをしてみてはいかがでしょうか? 設定4でも一応はプラス収支ですからね(^-^ 某ホールの現役設定師が明かす!【ニューアイムジャグラー設定4】の扱い ここまでは、シュミレーションを元に ニューアイムジャグラー設定4 の挙動や勝率などについての情報提供を行ってきましたが、 ここでは、知人の現役設定師にリアルホールでの ニューアイムジャグラー設定4 の扱いについて聞いた情報を公開したいと思います。 皆が気になる、リアルホールでのニューアイムジャグラー設定4の扱いについて知って頂ければと思います。 A店:現役設定師に ニューアイムジャグラー設定4 について色々聞いてみた Q: ニューアイムジャグラー設定4 をホールで使っていますか? 設定4は、結構使いますね。うちの場合、回収傾向である平日は、設定4の投入率が高いです。設定1と2が8割だとすると、設定4は1割~2割ですね。 また、お客さんに楽しんでもらいたい際に、設定4の投入率を5割程度まで上げることもあります。 設定4は、ほどよい出玉感なので、大量に投入しても怖くありませんし、お客さんも1日遊べる仕様なので、扱いやすい設定ですね。 それほど、経費を被らずに、お見せのイメージを上げるのにも、最適です。 Q: ニューアイムジャグラー設定4 を使わない日はありますか?
皆さま、こんにちは。輝輝輝輝(かがやきてるき)です。6日振りのジャグラーグラフ攻略です。今回は 6号機ジャグラーの設定2・3・4のグラフ をご用意致しました。設定5・6のグラフをご覧になりたい方は 前回の記事 でご確認ください。 6号機ジャグラー、どうですか?
9% レギュラー確率がほぼ設定4と変わらないため 展開によっては高設定のような数値になる可能性があります 。グラフにも高設定と間違えそうな挙動をしているグラフがありますよね。立ち上がりが好調だと ダラダラ打たされる展開になりがち 。苦しい展開の台はビッグが引き負けていたり、予期せぬレグ連で出玉を削られたり…想像するだけでしんどい! 全体的に見ても出玉を増やせない時間も多く下 皿プレイになっている出玉停滞期が見受けられます 。まとまった出玉がついたもののその後一度のハマりで減らしてしまいそのまま持ち直せていないところが設定4や5との違いになるのかもしれません。 普段ホールでよく目にするグラフはこういった 煮え切らないもの が多いのではないでしょうか。グラフだけで判断するのは危険ですが、 明らかに前に触れた高設定域とは違う挙動 なので、よりよいジャグラーに出会える可能性をアップさせるためには、こういった台は後回しにするのが吉と言えそうです。 それでは最後に設定2を見ていきましょう。 【アイムジャグラー 設定2の挙動】 ☆アイムジャグラーの 設定2は機械割97. ニューアイムジャグラー「設定４」挙動と勝率とスランプグラフの特徴！ | ジャグラーGOGO部. 8% グラフだけで見ると設定3と区別がつかないような刻み方が多いです。しかし、よく見てください。レグ確率にしっかり差が現れています。どの設定でも6000回転以上している台をピックアップしていますが、 設定3ではRB回数が20に届く台もありましたが、設定2では15回を切ってくるような台ばかり です。 ぶどう確率もよくボーナスもよく引けているのにレギュラーがついてこない。あるあるかと思いますが、 それ、ビッグを引けてる設定2です 。まとまった出玉を取れている台もあるので、ホールで空き台になっていたら2度見してしまいそうですね。設定3と比べても明らかにレグの確率が落ちるので、もみもみプレイかつレギュラーがついてこないという時は設定2を疑ってもいいかもしれません。 以上、今回はアイムジャグラーについて書かせていただきました。前回もお伝えしましたが現役で人気のある機種なので、大事に使っているホールも多いと思います。設定もバラエティに富んだ使い方をされていると想像できます。今回の記事で各設定の傾向なども見えてきたでしょうか? これを読んでいただいた皆さんのジャグラーライフの糧に少しでもなれればいいなあと思います。 最後までご覧いただきありがとうございました。次回はファンキージャグラーを見ていきたいと思います。よろしければこのサイトをシェアしていただければ幸いです。それではまたお会いしましょう。 ジャグラーグラフ攻略 ジャグラーの様々な設定のスランプグラフを見せていきます。「設定◯と予想されるデータを叩き出した台」のものを当該設定のグラフとしてまとめています。実際にホールに設定を見せてもらっているわけではありませんが、立ち回りの参考になれば幸いでございます
20% 7000~7999枚 0. 037% 8000~8999枚 0. 002% 9000~9999枚 0. 001% 10000枚~ 0% アイムジャグラー設定4 差枚数達成率 達成率 ±0枚以上 1. 67回に1回 +1000枚以上 38. 59% 2. 59回に1回 +2000枚以上 20. 75% 4. 82回に1回 +3000枚以上 9. 15% 10. 9回に1回 +4000枚以上 3. 33% 30. 0回に1回 +5000枚以上 1. 02% 97. 9回に1回 +6000枚以上 0. 24% 410回に1回 +7000枚以上 0. 04% 2500回に1回 +8000枚以上 0. 003% 33333回に1回 +9000枚以上 100000回に1回 +10000枚以上 【シミュレート条件】 ・8000G×10万日 ・チェリー取得100%&ベル・ピエロ取得0% ・ボーナス成立後は1枚掛けでぶどう抜き スポンサードリンク スペック・設定4の特徴 合算 1 1/287. 44 1/455. 11 1/176. 17 96. 91% 2 1/282. 48 1/442. 81 1/172. 46 97. 80% 3 1/348. 60 1/156. 04 99. 91% 1/273. 07 1/321. 25 1/147. 60 102. 04% 5 1/268. 59 1/135. 40 104. 16% 6 1/134. アイムジャグラー 設定4,APEX,EX｜スランプグラフの特徴や挙動とハマリ、設定判別と設定差のデータ設定4って勝てる？ | ジャグラーAタイプパチスロ期待値勝利理論|Aメソッド. 30 106. 55% コイン持ち 1/6. 49 34. 53G 34. 54G 34. 55G 1/6. 18 35. 87G ※機械割・コイン持ちはチェリー狙い+ベル・ピエロ全こぼし時の数値 アイムジャグラーの設定4は設定5のREG確率を少し削っただけで、REG以外はまったく同じスペック。 機械割は102%と、マイジャグラーなどの高スペックジャグラーに比べると劣ります。 非等価交換の現金投資ならほぼプラマイゼロなので、とても高設定とは言えません。 ボーナス間・BIG間ハマり確率 ボーナス確率・ぶどう確率収束表 総回転数ごとにボーナス確率・ぶどう確率がどの範囲内に収まるのかを数値化 した表です。 REG確率は設定5以上と比べると一段階劣るとはいえ、設定4でも一日単位だと1/250前後で引けることはよくあります。 ただし1/200より良くなる頻度はかなり少なめ。 終日回った台でREGが1/200より良い台が頻繁に見られる店は、設定5以上を使っている可能性が高いと言えるでしょう。 アイムジャグラーの記事一覧 簡単操作で今、目の前にある台の ハイエナ狙い目 を瞬時に見える化!
【設定4】実戦データ ※G数はボーナスを揃えたゲーム ※BIG CHANCE= BIG /BONUS GAME= REG と表記 ※BIG:24G/純増312枚 ※REG:8G/純増104枚 G数 挙動 備考 0 スタート 62 REG 推定投資:3000円 127 BIG 推定追加:2000円 207 10 40 368 150 55 チェリー重複 155 76 106 56 48 145 362 58 94 93 173 22 26 104 66 564 302 4 239 194 推定追加:1000円 184 423 ヤメ 推定追加:5000円 ■ゲーム数データ 状態 総回転数 5017G 通常 4553G ボーナス 464G ■ボーナス関連 回数/確率 BIG CHANCE 14回(1/325. 2) BONUS GAME 16回(1/284. 6) BONUS合算 30回(1/151. 8) ■小役確率 小役 ブドウ 715回(1/6. 37) チェリー 145回(1/31. 40) ■チェリー重複率 回数/突入率 5回(1/3. 45) 10回(1/6. 90) ■推定収支 項目 収支等 推定投資金額 15000円 推定獲得枚数 0枚 推定換金額 0円 推定収支 負け ※換金額は23. 5枚以下の端数切り捨てで算出(等価計算) ※レートは1000円=47枚 ■スランプグラフ ※注意※ 上記のスランプグラフは実戦での稼働データ等を元に自社シミュレーションで作成したものです。 そのため実際の差枚数とは若干の誤差がある事をご理解ください。 あくまで出玉推移の参考程度にしてください。 実戦ライター【マザコンチキ男】の実戦レポート ※数値等自社調査 (C)KITA DENSHI CORPORATION ゴーゴージャグラー:メニュー ゴーゴージャグラー 基本・攻略メニュー ゴーゴージャグラー 通常関連メニュー ゴーゴージャグラー ボーナス関連メニュー ゴーゴージャグラー 実戦データメニュー 業界ニュースメニュー ジャグラーシリーズの関連機種 スポンサードリンク 一撃チャンネル 最新動画 また見たいって方は是非チャンネル登録お願いします! ▼ 一撃チャンネル ▼ 確定演出ハンター ハント枚数ランキング 2021年6月度 ハント数ランキング 更新日:2021年7月16日 集計期間:2021年6月1日~2021年6月30日 取材予定 1〜15 / 15件中 スポンサードリンク
アイムジャグラーの立ち回りのセオリーの1つが『夕方からの稼働』です。今回は、そんな夕方からの稼働に生かせそうなデータを用意しました。 題して 『設定4の3000G時点のデータ』 です。 ここからは打てば打つほど理論的にはプラスに転じます。そのため「打つなら設定4から」なのですが、設定4はまだREG確率的にも設定3と大差ないため、見抜くのが難しいと思います。 出玉率的にもそこまで高いわけではないので 「低設定を掴んでしまうリスクを背負うくらいなら捨ててもいい」 という距離感で実戦に臨むのがいいでしょう。 目次 スペック表 設定 BB確率 RB確率 合成確率 出玉率 1 1/287. 4 1/455. 1 1/176. 2 95. 9% 2 1/282. 5 1/442. 8 1/172. 5 96. 7% 3 1/282. 5 1/348. 6 1/156. 0 98. 7% 4 1/273. 1 1/321. 3 1/147. 6 100. 8% 5 1/273. 1 1/268. 6 1/135. 4 102. 8% 6 1/268. 6 1/268. 6 1/134. 3 105. 2% 実戦データ アイムジャグラーEX、自宅実機、設定4、3000G×30。 台番 BIG REG 差枚数 1 9 7 -694 2 8 7 -1016 3 11 11 290 4 11 10 335 5 13 9 426 6 6 11 -1047 7 16 8 1664 8 14 12 1816 9 13 10 729 10 15 9 1603 11 9 13 -247 12 7 9 -1158 13 11 9 344 14 6 9 -1363 15 14 15 1552 16 11 13 481 17 12 7 426 18 13 11 1125 19 17 10 2029 20 17 5 1663 21 5 11 -1811 22 10 5 -547 23 10 12 -38 24 6 6 -1987 25 14 7 1115 26 10 11 34 27 12 7 190 28 16 7 1228 29 9 9 -582 30 11 6 -258 合計 336 276 6302 BIG:336回(1/267. 8571) REG:276回(1/326. 0870) 合算確率:1/147.
こんにちは、輝輝輝輝(かがやきてるき)です。前回はアイムジャグラーの設定56のグラフを考察してみたので、今回は設定2・3・4のグラフを見ていこうと思います。 ジャグラーは確定要素が無い分、ボーナス確率だけでなくぶどう確率やスランプグラフも目を皿のようにして眺め回し、 設定差があるところは1つでも多く拾って立ち回るべき です。 前回、アイムジャグラーの設定5と6ではBB、RB確率にあまり差がないのでぶどう確率からの推測、またグラフの下がり傾斜(これもぶどう確率と言えばぶどう確率ですが…)にも設定5・6を見分けるヒントがあると話しました。今回で設定2・3・4の特徴も掴めれば、より高設定の期待度が高い状態でジャグラーライフを送っていただけるのではないかなと。前回の設定5・6をご覧になりたい方は、下記リンクからどうぞ。 ※前回記事はこちら それでは、まずはいつも通りアイムジャグラーの基本数値の確認をして、各設定のグラフを見ていきましょう。 【アイムジャグラー 設定4の挙動】 ☆設定4の 機械割は102. 4% ☆ビッグ確率は設定5と同じ1/273、しかし レグ確率が落ち1/321 なかなか見抜きにくくボーナス確率だけで判断するといつまで経っても煮え切らない展開を強いられそうな設定です。朝イチから2000Gくらいまでは設定5・6と見まごうようなボーナス合算にもなりやすく、 ぶどう確率をしっかりと見ておかないとけっこうな勢いで騙されます 。長く打てばレグ確率も落ち着いてくるとは思いますが、好調な台は一気に3000枚…なんて具合にうまく出ていますし、 押し引きの判断が非常に難しい と思います。まあ機械割が102%あるので、打てば打つほどプラスが詰み上がっていくハズなんですが、 設定3以下との区別もつきづらい ので、打っていて不安が拭えないことが多そうです。 しかしぶどう確率は正直で設定6とは歴然の差です。 1/6. 2を刻んだのは10台中1台だけ でしたね。下から2番目のグラフ2つを見比べると、左は合算1/148でプラス、右は合算1/144でマイナスです。ビッグとレギュラーの回数が逆転している部分もありますが、 実はぶどう確率の差がプラスマイナスを分けていたりします 。けっこう大事です、ぶどう。 改めてグラフの話に戻りますと、設定4はまとまった出玉を繰り返してプラスでフィニッシュを迎える…というのが勝ち筋かなと。ビッグ連で一撃1000枚以上取れている台が多いのも特徴かもしれません。また、 そこまで大きく凹む台も少ないのが印象的 です。あとは…打ち始めも好調に見える台が多いので、朝からしっかりとぶどうをカウントして「6じゃないな」と見抜いてマイナスフィニッシュを避けたいところですね。 では続いて 【アイムジャグラー 設定3の挙動】 ☆設定3の 機械割は99.
目指すは、登録車シェア60%越え? 【トヨタ】 ミニ(MINI)ミニ新車情報・購入ガイド 外装リフレッシュで可愛らしさを大幅アップしたマイナーチェンジ 【ミニ】 トヨタ GR86 プロトタイプ試乗記・評価 より速く、扱いやすくなった、ズルズル系FRスポーツ 【トヨタ】 フォルクスワーゲン ゴルフ8試乗記・評価 祝! 電動化。話題は1. 0Lだが、お勧めは1. 5Lの訳とは? 【VW】 2021年6月、新車販売台数ランキング 日産の軽、大幅激減! 【ビジネス・経済】 ホンダ ヴェゼル動画・評価 すべてが激変!?完成度高すぎ? 【BLOG】 ホンダ ヴェゼル試乗記・評価 まさか、ガソリン車が! 【ホンダ】 CORISM公式アカウントをフォローし、最新記事をチェック! Follow @CORISMcom
0ℓV8直噴ツインターボエンジン「M177」が搭載される。2基のターボチャージャーはV型シリンダーバンクの外側ではなく内側に配置する「ホットインサイドV」レイアウトを採用している。エンジンを可能な限りコンパクトにするとともに、ターボチャージャーへの吸排気経路の最適化とツインスクロールとすることで、低回転域から優れた レスポンスを実現します。組み合わされるトランスミッションは、トルクコンバーターの代わりに湿式多板クラッチを採用し、ダイレクト感のある素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した電子制御式9速スポーツトランスミッション「AMGスピードシフトMCT(マルチ・クラッチ・テクノロジー)」を搭載している。 値段は769万円から!
[筆者:トクダ トオル(MOTA編集部)/撮影:メルセデス・ベンツ日本]
新型Eクラスのインフォテインメントシステムは、12.
メルセデスベンツは、改良新型『Eクラス・オールテレーン』(Mercedes-Benz E-Class All-Terrain)を欧州で発表した。 同車は、『Eクラス・ステーションワゴン』から派生したクロスオーバー車だ。2017年9月には、日本市場にも導入された。今回、ドイツ本国での2016年秋の発表から3年以上を経て、内外装を中心にリニューアルが行われた。その内容は、改良新型『Eクラス』に準じている。 エクステリアを小変更 Eクラス オールテレーンの全高は、ベースとなったEクラス・ステーションワゴンに対して、29mm高い。エアサスペンションは3段階に高さ調整が可能で、最低地上高は156mmへ引き上げられている。 外観は、スキッドプレートやブラック部分が特長の専用前後バンパーを採用した。ブラック仕上げのフェンダーエクステンションも、クロスオーバー車の性格を鮮明にする装備だ。足元は19インチまたは20インチの専用アルミホイールで引き締められた。フロントグリルも専用デザインになる。 ボンネットは、パワードーム付きの専用デザインだ。フロントグリルやスキッドプレートなどのEクラス オールテレーンの専用装備は、従来型のシルバーシャドウ仕上げから、ミラークローム仕上げに変更された。 メルセデスベンツ Eクラス・オールテレーン 改良新型 「MBUX」と2つの大型10. 25インチスクリーンが標準 インテリアは、新しいカラーと素材によって、アップグレードが図られた。オープンポアシルバーアッシュウッドなど、新トリムも設定している。 シートは、運転席にアダプティブシート調整機能を導入。これは、ドライバーの身長をメディアディスプレイや「Mercedes me」に入力すると、シートが自動的に適切な位置に移動するシステムだ。フロントシートのデザインは、快適性を損なうことなく、横方向のサポートを高めている。 新デザインのステアリングホイールも装着される。メーターパネルとメディアディスプレイは、タッチコントロールボタンに沿ってスワイプすることで操作できる。タッチコントロールボタンは、光学式から静電容量式に変わった。これにより、機械的なシステムが不要になり、タッチパネルも指紋の影響を受けにくくなった。 改良新型には、最新世代のマルチメディアシステムの「MBUX」(メルセデスベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)が搭載されている。2つの大型10.
2020年9月にメルセデス・ベンツEクラスのセダン、ステーションワゴン、オールテレインがビッグマイナーチェンジをし、翌10月にカブリオレ、クーペもビッグマイナーをした。その新型Eクラスに一気乗りをしてきたので、お伝えしよう。 このビッグマイナーで変更されたポイントはエクステリアを始め、パワートレーン、新世代ステアリング、MBUX、安全運転システムなどで、その詳細は既報している。今回は実際に試乗してみての使い勝手などを中心にお伝えしたい。 試乗できたモデルとパワートレーンは、E300カブリオレ スポーツとE300クーペ スポーツで、こちらは2台とも2. 0LツインスクロールターボのM264型に9速ATを組み合わせたモデル。そして、E200ステーションワゴン スポーツとE200スポーツ(セダン)はともに1. 5Lターボで排気量違いのM264型エンジンに9速ATを搭載。さらにベルドドライブのスターター&ジェネレーターを組み合わせた48VマイルドハイブリッドのBSG搭載タイプという2タイプのパワートレーンだった。 他にもこのビッグマイナーチェンジで3.