この項目では 色 を扱っています。閲覧環境によっては、色が適切に表示されていない場合があります。 群青色 ぐんじょういろ 16進表記 #465DAA RGB (70, 93, 170) CMYK (82, 70, 0, 0) HSV (226°, 59%, 67%) マンセル値 7. 5PB 3.
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紺色の色見本 紺色の大型色見本画像(独自作成JPEG) 紺色とは、青緑感のある藍色とは違い、 ほんの少し紫感のある暗い青色系カラー。 ネイビー(濃紺色)よりは色明るい。 [紺色の色見本] 紺色の6ケタ色コード #223a70 紺色のRGB値 R34 G58 B112 C=70 M=48 Y=0 K=56 CMYK値は「ちょっと便利帳」というサイトで6ケタコードを変換した数値です 紺色と似ている色との違い比較 紺色 #223a70 濃紺色 (ネイビー) #202f55 プルシアンブルー (紺青) #192f60 藍色 #165e83 紫紺 #460e44 紺碧 #007bbb
このトピを見た人は、こんなトピも見ています こんなトピも 読まれています レス 20 (トピ主 1 ) 2016年1月22日 06:31 ヘルス 30代になったあたりから、洋服屋で黒と紺の見分けがつきにくくなってきました。白熱球のようなオレンジの照明の下だと特にわかりづらいです。 先日は日中にもかかわらず、靴下の黒と紺が見分けらませんでした。(日当たりのいい場所では大丈夫でした) 以前はこんなことなかったのですが、老化でしょうか。。 みなさんはどうですか? トピ内ID: 6847208786 3 面白い 5 びっくり 2 涙ぽろり 40 エール 8 なるほど レス レス数 20 レスする レス一覧 トピ主のみ (1) このトピックはレスの投稿受け付けを終了しました 🐤 桜花 2016年1月22日 07:33 私もタグで色の確認をします。 以前、試着室で見た色、レジで見た色は黒だったのに、 自宅で開封して白い蛍光灯の下でみたら、濃緑でした。 トピ内ID: 5312255966 閉じる× 🙂 けんちゃん 2016年1月22日 07:50 60代のじじいです。 私も通勤用のソックスを選ぶときなど、黒と紺の見分けがつきにくく、寝室は暗いので、明るいリビングに持っていって確認することもしばしばです。 トピ内ID: 5159688854 ダメ子 2016年1月22日 07:51 衣料品店で黒いTシャツ選んだつもりが自宅で改めて確認したら、紺色でした。 店の照明よりも自宅の証明のほうが識別できるということは、店側の照明に問題あるのかな?
紺色と群青と藍色の色の違いをおしえてください! どれも青系ですが色の違いが分からず不思議に思っています。教えてください。 日本語 ・ 10, 167 閲覧 ・ xmlns="> 25 藍色というのは、名のとおり、染料の原料となる藍の色をさします。 紺色は藍染め(濃い目に染めた場合)の色のことですから、藍色と紺色はほぼ同じ色ということになります。 群青色は、岩絵具で出すことのできる青系統の色一般を示す色です。岩絵具の青の最高峰は青金石(ラピスラズリ)ですから、この色が基準となるようです。 いずれも範囲がある色ですが、ある色相辞典には以下のようにCMYKの数値が例示されていました。 紺色 C100 M90 Y30 B38 藍色 C100 M68 Y20 B42 群青色C95 M80 Y0 B0 3人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント ありがとうございます。すごく気になったのでスッキリしました! お礼日時: 2007/11/8 21:27 その他の回答(1件) 「紺」と「藍」は、違いが曖昧で、どちらも赤みの強い青ですが、 「群青」は、それよりはずっと青っぽい青です. 「群青=深い青色」という感じでしょうかね. 「紺」と「藍」を区別するなら、「藍」の方がより赤みが強いかも知れません. 「紺色」の色見本/RGB値/CMYK値/6桁コード. 「藍」は、青というよりも「(青っぽい)濃い紫」に近いかな...
潮風王国所在地 [google-map-sc focus="1″ zoom="9″] 交通機関別のルート お車をご利用の場合 館山経由:館山富津自動車道 → 富浦I.
JR東日本トップ 鉄道・きっぷの予約 館山駅の構内図 たてやま 駅情報 時刻表 構内図 1F-2F 構内図
房日新聞. (2007年8月9日). オリジナル の2020年10月26日時点におけるアーカイブ。 2020年10月26日 閲覧。 ^ a b "Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。" (日本語) (PDF) (プレスリリース), 東日本旅客鉄道, (2008年12月22日), オリジナル の2019年5月3日時点におけるアーカイブ。 2019年7月30日 閲覧。 ^ a b " 千葉支社 「千葉運輸区」の要員を提案 6駅委託と窓口削減・要員削減も提案 ". 国鉄千葉動力車労働組合. 2019年7月30日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2019年7月30日 閲覧。 ^ "房総の駅百景 千倉駅 花と魚の町の駅 近くに料理の神様・高家神社も". 千葉日報 (千葉日報社): p. 6.
運賃・料金 館山 → 千倉 片道 240 円 往復 480 円 120 円 242 円 484 円 121 円 所要時間 12 分 22:15→22:27 乗換回数 0 回 走行距離 10. 7 km 22:15 出発 館山 乗車券運賃 きっぷ 240 円 120 IC 242 121 12分 10. 7km JR内房線 普通 条件を変更して再検索
)あたりです。たぶん。違うかな。 同じ構図ばっかりですが。とりあえず館山駅はもうすぐそこです。10時に館山に到着して、帰りの特急の時間は3:50。距離は60kmなので、相当まったりツーリングでした。 なので写真撮りまくり。 館山城が見えたら、もうゴールです。 というわけで、梅雨の合間で(曇りではありましたが)館山一周ができて、とても気持ち良かったです。向かい風も良い感じの負荷でした。 館山よりももう少し前の駅で降りて、もう一回り大きな周回をしても良いかもしれません。 このコースは、多くの方が走られていますが、私もオススメのコースだと思います。 *留意:特急さざなみは3.11の震災以降、節電の為本数が減っていますので、事前に確認されるのが良いかと思います。