5時間/バッテリー容量:432Wh/航続距離:107km(最大)/カラー:マットチャコールブラック 【こんな人に乗ってほしい】 ・オフロードを本格的に攻めたいアクティブ派 ・アウトドアフィールド走行に挑戦したい人 [折りたたみタイプ] 畳んで収納 & 持ち運びできる ターン Vektron S10 実売価格31万1140円 すばやく簡単に折りたためるe-BIKEです。計算されたバッテリーとモーターの位置、太いタイヤ、低重心フレームなどを採用することで、安定性とスポーティな走りを可能としました。数々の特許技術によって、折りたたみ自転車本来の機能性も高く、組み立て、調整も簡単にできる安心設計。ブレーキにはドイツの老舗メーカー「MAGURA」の油圧式ディスクブレーキを採用しています。 快適に自転車に乗れるように、3軸センターを搭載。さまざまな動きを測定し、最適なスピードと電動アシストを実現しました。スマートコントロールパネルを搭載し、スピード、距離、走行時間、航続距離を確認できます。バッテリーは軽量化と長寿命化を実現。充電速度も早く、約2. 5時間でフル充電可能です。 【SPEC】 フレーム:ハイドロフォーム7005アルミ/変速:10段/メインコンポ:SHIMANO Tiagra/重量:19. 電動アシスト自転車 長距離. 8kg/充電時間:2. 5時間/バッテリー容量:300Wh/カラー:Matte Black、Black(Bright Blue) 【こんな人に乗ってほしい】 ・街中を軽快に走行したい人 ・自転車をクルマで運びたい人 [ロードバイクタイプ] 自転車で爽快感を味わいたい! ヤマハ YPJ-ER 実売価格32万円 通勤からツーリングまでカバーするロードバイク。ペダルスピード(回転数)が上がっても対応できるアシストセッティング可能なドライブユニット「PWseries SE」を搭載しています。5つの走行モードが選択できて、道路状況や好みに応じて電動アシストする機能付き。視認性と操作性を両立した液晶ディスプレイは、自転車グローブをつけたままでも操作できます。 マイクロUSBがついているので、スマートフォンへの給電も可能。大容量バッテリーを搭載して、プラスエコモードで1充電あたり約242kmの走行を可能にしました。本格的なロードバイクに採用されているギアシステム、ディスクブレーキなどを装備。幅広い用途に対応してくれる電動アシストロードバイクです。 【SPEC】 フレーム:アルミ/変速:20段/メインコンポ:SHIMANO Tiagra/重量:19.
A はい、もちろんできます。 Q:どこでも配送してくれますか? A:はい。沖縄と離島以外でしたら配送可能です。 Q:防犯登録は出来ますか? A:はい。出来ます。最寄りの販売店(自転車屋さん)等で行って下さい。お店にもよりますが、通常購入履歴の確認できるものや納品書などがあれば登録ができると存じます。 Q:スピードが出過ぎる事はありませんか? A:G14は日本仕様にしてある為、アシストは時速24㎞までに制御されています。 Q:原動付自転車としての登録が必要ですか? A:いいえ。日本の公道を自転車として乗れるよう「日本仕様」になっています。原動付自転車としての登録は必要ありません。 Q:折り畳みは一人で出来ますか? A:基本的には大人1人で行えます。 ただし本体重量約25kgという事を踏まえた上で組立の際は十分にご注意頂き、ゆっくりと行って下さい。 特に指を挟んだりしないよう充分にご注意く下さい。 Q:女性でも乗れますか? A:適正身長145㎝以上とさせて頂いています。 ただし、145㎝以下の女性、190㎝以上の男性でも乗れる事自体は確認しております。適正身長は勿論目安になるのですが、実際に乗った時の体制や、ご自身の感覚で変わってくるようです。 画像の車体の大きさは、仕様の項目を参考にして下さい。 Q:以前海外で購入した電動自転車はバッテリーが切れると重くてこげませんでした。この自転車も同じですか? A:いいえ、G14は改良を重ね極力アシスト状態と通常状態との差を無くしました。 途中でバッテリーがなくなった場合乗る環境によっては重く感じる事がある可能性はありますが、 そのまま通常の自転車として使用出来るようになっています。 Q:バッテリーの充電はどの位の時間がかかってどの位もちますか? A:充電時間は約5時間~8時間です。 使用状況にもよりますがバッテリーはフル充電で理論上約150㎞です。(負荷がない場合で150km。使用方法で距離は変わります) Q:電池の寿命はどのくらいですか? 走りながら充電で100km以上もパワフルに走行可能。電動アシスト自転車「TB1e」｜FINDERS. A:空の状態からフル充電までを300~500回ほどお使いになった場合、全体の容量が初期の約80%程度になる傾向があります。 Q:バッテリー、タイヤはどこで入手できますか? A: バッテリーやタイヤに関して、プロジェクト終了後、ECサイトなどで販売する予定です。 タイヤは自転車屋や、一般の通販サイトで14インチのタイヤをご購入頂けます。 販売開始の際は、購入者の方にご連絡させていただきます。 Q:雨の日に乗っても大丈夫ですか?
さっそく、YPJ-TCで旅に出てみよう! 宿に1泊する設定で着替えを用意し、撮影のためのカメラと三脚をバッグに詰めると重量は約9kgになった。奇しくも、この日は気温が35℃を超える猛暑。しかも、日差しが強い! 車重が22kg強の自転車に、これだけの荷物を積んで長距離を走るのかと思うと一瞬気持ちがひるんだが、仕事だからと喝を入れて行動開始! 電動アシスト自転車 長距離 通勤. 荷物は、ドライサイドバッグ 40に収納。いろいろなモノを入れたが、収まりが非常にいい。ザックに入れて背負って乗ることもできるが、キャリアに積んだほうが体の疲れや不快感は大幅に軽減できる そのほか、筆者所有のサドルバッグ(左)にパンク修理キットや工具などを収納。純正アクセサリーとして用意されていたボトルケ-ジ(右)も装備し、万全の状態で出発する 目指す地は、東京都と神奈川県の境にある大垂水峠の頂上。どこを起点にするかで数値は異なるが、東京都の高尾山口駅を起点にすると、大垂水峠の距離は5. 8kmで、平均勾配は3. 5%となる。たいしたことなさそうな坂に思われるかもしれないが、ヒルクライムのトレーニングとして利用している人もいるなかなかハードなコースだ。 この峠の頂上にたどり着くには、筆者宅から30km走らなければならない。YPJ-TCのアシスト距離は最小でも91km(ハイモード)。往復しても、バッテリー残量は単純計算では問題ない。しかし、バッテリーの消耗は傾斜が強いほど激しくなるため、余裕を持って行程を決めないと、帰り道はアシスト機能なしとなってしまう。もろもろを考慮した結果、今回は112kmアシスト可能なスタンダードモードで走ることに決めた。なお、電動アシスト自転車は時速10kmまではフルパワーでアシストしてくれるが、以降は徐々にアシストは弱まり、時速24kmでゼロになる。バッテリーの消費具合を調べることがこの企画の目的なので、時速10km以上、24km以下の速度でのんびり走ってみよう。 グリップのエンド部分を写真のように握ることもできるのは、ポジションが変えられるのでラク! 長い距離を走るのにはありがたい形状だ 走り出してみると、スタンダードモードでもアシストは十分にパワフル。シティサイクルタイプの電動アシスト自転車と異なり、出だしのアシストがおだやかなうえ、ペダルを踏んだ力にアシストが上乗せされている感覚でスムーズに加速できる。峠はまだまだ遠いものの、道はすでにやや登り基調だが、体力の消耗はそれほど感じない。とはいえ、アシスト機能があっても異常な暑さで、汗がすごいことに。人の体は汗とともに水分や体内のミネラルが排出されるため、水を飲むだけでなく、塩分(ナトリウム)を含むドリンクや食材も一緒に摂るようにしないと熱中症やハンガーノックになりやすい。5分に1度は補給しながら走行しよう。 栄養食品を摂るのも効果的。また、アイスを食べて、体内から冷やすと気分的にもすっきりしていい(カロリーも摂取でき、一石二鳥!)
旅をすることを目的に開発されたキャリア付き電動アシスト自転車 真夏に自転車で長距離を走るのは熱中症になる可能性が高くなるので、できれば日中の走行は避けてほしいところだが、長期休暇が取れる夏休みだからこそ、ロングライドをしてみたいという人もいるだろう。そこで提案したいのが、普通の自転車よりも疲労感が圧倒的に少なくて済む、電動アシスト自転車を使ったサイクリングだ。近年は大容量のバッテリーを搭載し、かつ、スポーツタイプの自転車のような軽快な乗り心地の電動アシスト自転車も登場している。今回は、その中でも"自転車旅"に適したヤマハ「YPJ-TC」で、実際に長距離ライドに挑戦してみた! ●熱中症にならないための対策が知りたい人は、こちら! 「YPJ-TC」がロングライドに適する理由 電動アシスト自転車はアシストのおかげでラクに乗ることができるものの、その半面、バッテリーやアシストユニットなどを搭載した車体は普通の自転車よりも重く、バッテリーが切れると快適さは一変する。バッテリーを大容量にすればアシスト可能時間を延ばせるが、車重は増え、バッテリーの存在感によって自転車としてのかっこよさも損なわれてしまうというジレンマがあった。しかし、いちじるしい技術の進歩で、近年は小型で大容量なバッテリーやアシストユニットが開発されたこともあり、アシスト最大距離100kmを実現する電動アシスト自転車もめずらしくない。 ただ、ロングライドするなら、アシスト距離だけでなく乗り心地も重視すべき。普通の自転車でも、シティサイクルタイプよりロードバイクなどのスポーツタイプの自転車のほうが長距離走行に適していることからわかるように、電動アシスト自転車も長距離を走るならスポーツタイプを選ぶほうがいい。かつ、スポーツタイプのフレームに、専用に開発されたアシストユニットを搭載した「e-Bike」なら、車重は比較的軽く、ペダルを漕ぐ感覚も自然。今回ピックアップしたYPJ-TCも、そんなe-Bikeにカテゴライズされる。 サイズ(S/M/L)は1, 810/1, 810/1, 825(全長)×590(全幅)mmで、重量は22. シャフトドライブ式電動アシスト自転車がついに日本上陸！ 長距離走行・E-ABSを搭載した 次世代折りたたみ式電動アシスト自転車「G-force G14」 | EMU-ONE. 3/22. 6(M、L)kg 数あるe-Bikeの中でYPJ-TCを"自転車旅"の相棒に選んだ大きな理由は、キャリアが標準装備されている点。電動アシスト機能を搭載しないスポーツタイプの自転車でもキャリアを備えている車種は少ないように、e-Bikeも同様の傾向となっている。ただ、このキャリアは一般的なものよりスリム。というのも、純正アクセサリーの「ドライサイドバッグ 40(メーカー希望小売価格12, 744円・税込)/ドライサイドバッグ 20(メーカー希望小売価格11, 664円・税込)」を装着することを前提にしており、ドライサイドバッグを付けた際の収まりのよさなどを考慮して、このような細めのキャリアとされたのだ。ただ、価格が1万円強もするバッグなので、それならバックパッキング用のバッグを購入し、キャリアのない自転車に付けるのでいいと思われる方もいるだろう。しかし、ドライサイドバッグは形状的に収納の自由度が高く、YPJ-TCへの取り付けもカンタン!
初心者には、間違いなくとっつきやすい。しかも、キャリアの耐重量は25kg。たとえキャンプ道具を一式まとめたとしても、ひとり分で25kgにまでなることはないだろうが、耐重量めいっぱい積載しても制動安定性は損なわれないような車体設計となっているので安心だ。このほか、YPJ-TCにはアシスト最大距離237kmを実現する大容量バッテリー(36V/13. 電動アシスト自転車 長距離 激安. 3Ah)や、ロングライドしても疲れにくいフラットハンドルが装備されるなど、長距離を快適に走るための工夫が随所に施されているのも長距離ライドに向いている。 リアに荷物を積めるキャリアを装備。キャリア後端にはテールライトを備えており、バッテリーからの給電で点灯する 容量20Lのバッグが2つ装備された、純正アクセサリーの「ドライサイドバッグ 40」。バックパッキング用のバッグは細長かったり、一部が細くなったりと形状が独特なため、慣れていないとパッキングが難しいこともあるが、ドライサイドバッグは普通のバッグに近い感覚で収納できる ●バックパッキング用のバッグの紹介だけでなく、バックパッキングの始め方もわかる記事はこちら! ドライサイドバッグはキャリアに差し込むだけで取り付け完了! 装着方法は簡単だが、しっかり固定されるので走行中にグラつくこともない なお、ドライサイドバッグは写真のようにグリップに手をかけて持ち上げると、ワンタッチで取り外しできる。付属のショルダーストラップを装着すれば、肩にかけて持ち歩くことも可能だ スポーツタイプの自転車には装備されていないことが多いサドルスタンドも備えられている。荷物の積み下ろしをすることを考えると、非常にありがたい ハンドルは、初心者でも操作しやすいフラットタイプ。エルゴノミックデザインのグリップが装着されているので、長距離走っても疲れにくい フレームはヤマハオリジナルのアルミ製。「YPJ」シリーズのほかのモデルと共通かと思いきや、長距離走行に対応するため、YPJ-TCのフレームは穏やかなハンドリングになるように設計されているという バッテリー容量は36V/13. 3Ahで、バッテリー残量ゼロの状態から満充電まで約3.
パナソニックサイクルテックは、バッテリー容量を昨年モデルより10%アップした長距離走行向けの電動アシスト自転車「ビビチャージ」シリーズ2機種を11月下旬より発売する。希望小売価格は27インチの「ビビチャージ・WT BE-EKWT752」が167, 000円。26インチの「ビビチャージ・W BE-EKW632」が165, 000円。 同社の電動アシスト自転車では最大の容量17.
「山本のハンバーグ 高田馬場 」の紹介記事 新型コロナウイルスの影響により、営業時間・定休日が記載と異なる場合がございます。ご来店時は事前に店舗にご確認ください。 「山本のハンバーグ 高田馬場 」の基本情報 名称 山本のハンバーグ 高田馬場 カテゴリー ハンバーグ 、シチュー 住所 東京都新宿区高田馬場3-2-2 青柳ビル 2F アクセス JR高田馬場駅から徒歩1分早稲田口を出て左側に進んで、横断歩道を渡ったらすぐある回転寿しの三崎港さんの入っているビルの2階です。 高田馬場駅から154m 営業時間 2019年1月2〜4日は平日曜日ですが、週末と同じ営業時間です。クローズタイムなし[月~金]11:30~15:30(L. O. 15:00)18:00~23:00(L. 山本のハンバーグ 高田馬場 新宿区. 22:30)[土日祝]11:30~22:30(L. 22:00)日曜営業 定休日 無休(年末年始は12/31、1/1はお休みです。他は営業しております(^^) 「山本のハンバーグ 高田馬場 」周辺のお店・レストラン 「山本のハンバーグ 高田馬場 」周辺のホテル・旅館・宿泊施設 「山本のハンバーグ 高田馬場 」周辺のレジャー・観光スポット このお店を予約できるサイト GoToEatのポイント利用でお得に予約!
高田馬場でハンバーグが食べたい方に心からおすすめしたい店を、高田馬場に足繁く飲みに通う筆者が厳選してご紹介☆肉汁溢れるハンバーグはランチにもディナーにもぴったり。コスパ抜群格安店から本格洋食店まであるので、あなたが行きたいお店もきっとあるはずです! シェア ツイート 保存 まずご紹介する高田馬場でハンバーグがおいしいお店は「山本のハンバーグ 高田馬場店」です。 「山本のハンバーグ」はJR高田馬場駅から徒歩約1分と駅近☆早稲田通り沿いのお店です。 「山本のハンバーグ」では、"ごちそう"がモットー。 注文が入ってから焼き始めるハンバーグは熱々でとってもジューシーで、小さい頃ハンバーグにわくわくした気持ちを思い起こすはず♪ 「山本のハンバーグ」では"俺のトッピング"で思い思いのトッピングを楽しむことができます! 定番の「チーズ」はもちろん、「からあげ」「ベーコン」「大エビフライ」「アボカドマヨグリル」など個性的な品々も…! 名物「山本のハンバーグ」は¥1, 750(税込)で、なんと黒毛和牛を使っているとのこと! 山本のハンバーグ 高田馬場 - 新宿 (ハンバーグ) 【aumo(アウモ)】. ちょっと贅沢したいときにぴったりです。是非お試しあれ♪(※"山本のハンバーグ 公式HP"参照) aumo編集部 aumo編集部 2つ目にご紹介する高田馬場のハンバーグ専門店は「キッチン 谷沢(タニザワ)」です。 アクセスはJR高田馬場駅早稲田口から徒歩約5分です。 「キッチン 谷沢」は手作りにこだわった昔ながらの本格的な洋食屋さん。アットホームな雰囲気を大切にしている「キッチン 谷沢」では、目の前のキッチンで調理してくれるんです! aumo編集部 シェフが目の前でジュージューと焼いてくれるハンバーグステーキ¥800(税込)はアッツアツで登場。ナイフを入れると透明な肉汁があふれ出し、食欲を誘います…♡ ごはんと味噌汁がつくセットでは¥1, 100(税込)です! 他にも「ジャンボハンバーグステーキ」や「500gハンバーグステーキ」など重量級がっつりメニューも満載です♡ 懐かしの雰囲気の洋食屋で絶品ハンバーグを味わってみてはいかがですか? 3つ目にご紹介する高田馬場のハンバーグ専門店は「ハンバーグ ますお」です。 JR高田馬場駅戸山口から徒歩約2分という好アクセスが嬉しい♪ こちらの看板メニューはA5黒毛和牛のハンバーグ! 上の写真の「ますおハンバーグ」¥1, 480(税込)は、ハンバーグに黒毛和牛のビーフシチューが乗っているという大好物と大好物のマッチ…♡ デミグラスソースも長時間煮込んであるという、こだわりの逸品なんです。 ちょっとお値段のする「ますお」の黒毛和牛ハンバーグも、平日のランチタイムならお得に頂けちゃうのが魅力です♡ ランチのハンバーグはすべて¥980(税込)で、学生さんにも嬉しいライスのお代わり自由と、お味噌汁も付いてきます。 ディナーのクオリティはそのままで、絶品ハンバーグを¥1000(税込)以内に頂ける機会を逃すわけにはいけませんよね♪ 4つ目にご紹介するのは、隣駅、新大久保駅のハンバーグです。新大久保駅へは徒歩でも向かうことができますよ♪ 新大久保駅から徒歩約3分の「KUISHINBO(クイシンボ) 新大久保店」は鉄板で焼き上げたステーキが自慢のお店です。 こちらではジューシーな「オリジナルハンバーグ」を頂くことができ、サイズは女性にもおすすめな 180g¥600(税抜)から、がっつりと1kg¥3, 400(税抜)まで!
どうも四代目です♪ 高田馬場 「山本のハンバーグ 高田馬場」 山本のハンバーグ ¥1780 付け合せ:ジャガイモ、ピーマン(素揚げ)、スパゲッティ、ゆで卵(周りがピンク) ご飯 お味噌汁 サラダ カレー(食べ放題!) 店内:普通 接客:良い 「俺の~」シリーズの暖簾分け。 店名に"山本"を前に持ってきたハンバーグ専門店です。 店内は木目調のキレイな雰囲気。 店員の方全員の接客がとても良く、 アルバイトと思われるフロアのお姉さんも非常に感じが良いです。 さて、ハンバーグ。 15分ほどかかります。 でもその間に"本日の野菜ジュース"が運ばれてきます。 5種ほどの野菜と果物。 爽やかで美味しかったです。 またカレーも食べ放題で、ボクの行った時は「トロピカルカレー」。 といってもスパイシーで"トロピカル感"はさほど感じませんが、トッピングのフライドガーリックと乾燥バナナが面白いです。 ハンバーグですが、鉄鍋に入ってきます。 まず見た目。 楽しいです。 期待が膨らみます。 特徴的なのが上に乗ってる黄色いメレンゲ。 これはハンバーグの中にもキノコとゴルゴンゾーラチーズのクリームソースが入っていて、それを上に乗せて炙ったものなんですが、これがイイ!! ハンバーグ自体もジューシーで美味しく、付け合せもバラエティーに富んでいます。 サラダもドレッシングがサッパリと美味しく、ラディッシュの赤がキレイですね。 飽きたらカレー、付け合せ、お味噌汁。 総合力ではNo, 1ではないでしょうか! 山本のハンバーグ 高田馬場. しいて悪いところを挙げれば、デミグラスソースが控えめな苦みだけでインパクトが無いことくらいかなぁ… 値段が高いという方が多いみたいですが、ボクはこのクオリティなら相応と思いました。 星の数にとても迷います…w ハンバーグ自体は☆4 でも全体的には五つ星出してもいいかなと。 …う~む。 暫定で今企画初の五つ星出しましょう! ただし、今後五つ星が出たら検討ということで…笑 なにしろまた行きたいと思うお店でした! ごちそうさまでした♪ ☆☆☆☆
青山にあるハンバーガーがうまいカフェ「indigo」に行ってきた ハンバーグとグラタンのお店 グリチーネ 渋谷でヤギに会える「桜丘カフェ」が雰囲気良くてご飯うまくて最高 ※金額は記事執筆現在のものです
JR中央線 阿佐ヶ谷駅と東京メトロ 南阿佐ケ谷駅を結ぶ、アーケード商店街「阿佐ヶ谷パールセンター」の中に、そぉっとオープンさせて頂きました。 どちらかというと、南阿佐ケ谷駅の方が近い位置です。 パールセンターは雨でも濡れずにお店を利用できるので便利、近所の方が集まって、いつもの方がいつもいる商店街だから、いつも近所の方で店内がイッパイになっている。こういう様子を見るのが好きです。 店内はカウンター8席とテーブルが24席あります。小上がりのロフトっぽい席もあったりして、天井の高いゆったり空間になっています。 そしてそして、高田馬場の山本のハンバーグで人気の"ふりかけ"カレー! ?が阿佐ヶ谷にも登場しています。阿佐ヶ谷のシェフが毎月替わりで手作りのカレーを作っています。ハンバーグを食べる方には無料でご自由に食べていただけます。無料ですけれども、心を込めてちゃんと手作りしていますから、ちゃんと美味しいですからお腹いっぱいめしあがれ。 地域の方に永く愛していただけるお店に育ちますように(^^) 日々精進しますので、どうぞよろしくお願いいたします。
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