〒194-8520 東京都町田市森野2-2-22 代表電話: 042-722-3111 042-722-3111 (代表) 代表電話受付時間:午前7時から午後7時 窓口受付時間:午前8時30分から午後5時 市役所・市施設のご案内 市へのご意見 このサイトについて 個人情報の取扱いについて Copyright Machida City. All rights reserved.
7 「Japanese Women's Leadership Initiative 社会的インパクト評価」(2019年度/米国財団) 「東アジアにおける戦略的フィランソロピーとインパクト投資の現状に関する研究 Research on the Status of Strategic Philanthropy and Impact Investing in East Asia」(2020年度/公益財団法人) 2020. 5. 19 SIBコンサルティング 「池田市の教育相談およびフリースクール事業におけるSIB導入検討事業(令和元年度 厚生労働省「保健福祉分野における民間活力を活用した社会的事業の開発・普及のための環境整備事業」)」 2020. 4. 3 「無電化ソリューションに対する社会的インパクト評価」(2019年度/日系メーカー) 「小学生を対象とした人材育成プログラムに対する社会的インパクト評価」(2019年度/日系メーカー) 2020. 1. 9 「人材紹介・派遣領域での社会的インパクト評価フレームワーク構築」(2019年度/日系企業) 「Emerging Trends in Social Innovation」、台湾政府労働部労働力発展署、2019年10月14日(台北・台湾)【プレゼンター:代表理事 伊藤】 社会的インパクト・マネジメント・セミナー〜事業評価活用編、認定NPO法人北海道NPOファンド、2019年10月4日【講師:代表理事 伊藤 健】 2019. 池田市教育委員会. 10. 1 環境省委託事業 「令和元年度2050年を見据えた地域の特性を活かした地域循環共生圏のあり方に関する検討委託業務」アドバイザリーボード委員 2019. 30 「若者就労支援事業に対する社会的インパクト評価」(2018年度/NPO法人) 「NPOのためのロジックモデル作成講座」、⼀般社団法⼈Bridge for Fukushima、2019年9月17日【講師:代表理事 伊藤 健】 「『Hs' Social Impact Lab』社会的インパクト評価研修」、ハバタク株式会社、2019年7月5日・9月3日【講師:代表理事 伊藤 健、事務局長 伊藤 枝里子】 社会的インパクト・マネジメント・セミナー 第3回入門講座(NPO編)、社会的インパクト・マネジメント・イニシアチブ(SIMI)、2019年9月2日【講師:代表理事 伊藤 健、小島 亜弥】 「社会的インパクトマネジメント研修」、特定非営利活動法人福祉のまちづくり実践機構、2019年8月28日(水)~29日【講師:代表理事 伊藤 健】 2019.
最終更新日 2021年7月26日 ページID 000007 教育委員会事務局では、下記の業務を行っています。 池田小学校、池田中学校、その他教育機関に関すること。 認定こども園 池田町なかよしこども園に関すること。 池田町児童館に関すること。 附属機関の委員の任命、委嘱または解嘱、教育機関管理職員の人事等に関すること。 文化財の指定または解除、管理に関すること。 教育施設の管理に関すること。 池田町文化交流会館及びB&G海洋センターの管理運営に関すること。 公民館、生涯学習、池田町立図書館に関すること。 住所 〒910-2511 福井県今立郡池田町薮田5-1 電話番号(代表) 0778-44-8006 ファックス 0778-44-7771 メール お問い合わせフォーム 受付時間 月曜日から金曜日の午前8時30分から午後5時15分(祝日、休日、年末年始を除く) 暮らしのガイドピックアップ よく閲覧されるページ
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「社会的インパクト評価/マネジメントの理論と技法について」、同志社大学 政策学部・総合政策科学研究科 ソーシャル・イノベーションコース「ワークショップの理論と技法」、2021年7月9日【講師:事務局長 伊藤 枝里子】 2021. 6. 30 委員会委員 ミズベリングプロジェクト事務局及び公益財団法人リバーフロント研究所主催「ミズベリング的流域治水ソーシャルデザイン研究会」研究会委員就任、2021年6月30日【事務局長 伊藤 枝里子】 2021. 3. 29 社会的インパクト評価 「東日本大震災における復興支援活動レビューに係る調査」(2020年度/日系商社) 「成果連動型契約(PFS)とソーシャル・インパクト・ボンド(SIB)に関する研究会」(2020年度) 2021. 26 「休眠預金等活用事業における社会的インパクト評価の調査・導入」(2020年度/一般財団法人) 「金融経済教育における社会的インパクト評価」(2020年度/日系金融機関) 「社会的インパクト評価の手法と企業経営へのインプリケーション」、日系企業 社内勉強会、2021年2月15日【講師:代表理事 伊藤 健】 「社会的インパクト投資と社会的インパクト・マネジメント」、日系商社 社内勉強会、2021年1月19日【講師:代表理事 伊藤 健】 「社会的インパクト評価を活用した社会課題解決の実践例と今後の展開について」、建設コンサルタンツ協会、2020年12月15日【講師:代表理事 伊藤】 2020. 11. 6 評議員就任 一般財団法人日本フィランソロピック財団の評議員就任【SVJ代表理事:伊藤 健】 社会的インパクト・マネジメント・イニシアチブ(SIMI)の一般財団化に伴う理事就任【SVJ代表理事:伊藤 健】 "Responsible Investment and ESG Management, " Asia Pacific Social Innovation Summit, 2020年9月(オンライン)【スピーカー:代表理事 伊藤】 2020. 池田市教育委員会 学校教育推進課. 9. 21 パートナー参加 GREEN x GLOBE Partners (GGP)へのサポートパートナーとしての参加 "Promoting Cross-Sectoral Collaboration Supportive of the Platforms: Co-creating Financing Mechanisms and Mobilizing Resources for Assisting the Recovery of Social Enterprises towards Leaving No One Behind in Building Back Better, " ISEA, 2020年9月(オンライン)【スピーカー:代表理事 伊藤】 2020.
(片道運賃が1割引) 東京~大分間を新幹線で往復するのであれば、 往復割引での購入がお得 です。 往復割引とは、片道601km以上の区間を往復利用する場合、1度に「ゆき」「かえり」両方の往復の乗車券を購入すると、 片道運賃が1割引 になるものです。東京~大分間は片道約1240kmなので、往復割引の対象です。 ※特急料金部分は割引にはなりません。 往復割引を適用しない場合の東京都区内~大分間の片道運賃は14680円 ですが、往復割引を適用した場合は13210円となり、 片道1470円・往復2940円お得 になります! 往復割引で乗車する場合は、1度に「ゆき」「かえり」の往復での購入が必須です。 また往復割引乗車券を購入したが「かえり」の分のみを払い戻しをする場合、「かえり」の片道運賃の割引の差額と手数料がかかります。 東京往復割引きっぷ(大分からの往復利用に便利) 大分から東京への往復利用には「東京往復割引きっぷ」がお得です。JR九州から発売されている商品で、大分側でのみ購入できます。(大阪発の発売はありません。) 値段は42790円。 片道あたり21395円で移動でき、 定価より往復約8300円程度お得 に乗車できます! 「 東京往復割引きっぷ 」は大分県内のJR九州の多くの駅の窓口で発売されています。(インターネットでの発売はありません。) 東京往復割引きっぷについて、詳しくはこちら↓ 6000円~1万円お得!九州から本州へは往復割引きっぷ!【新幹線】 JRきっぷと宿泊をセットでお得に! (日本旅行) JRの新幹線・特急列車で往復利用し、旅行先でホテルに宿泊するのであれば 日本旅行のJR+宿泊セットプラン での予約がおすすめです。日本旅行を利用すれば、JRのきっぷとホテルをまとめて予約できるほか、 別々で予約するよりもお得 になります! ( 画像: 日本旅行 より ) 例えば東京から大分への往復利用で、大分で宿泊する場合は 35500円~、 大分から東京への往復利用で、東京で宿泊する場合は 35000円~ のプランがあります。(長崎発は小倉発のプラス約2900円です) (おとな1人あたり・1泊2日利用、2019年2月現在) 割引きっぷなどで往復利用した場合と比較しても、一番安いプランではこれらのきっぷと値段の違いがあまりないことが多く、ホテルに宿泊するのであれば 日本旅行のJR+宿泊プランのほうがお得 です!
東京と大分を移動するときに、どんな交通手段を使っていますか?この記事では飛行機を中心に、バスや新幹線の値段や特徴を徹底比較!また、飛行機の航空券に関しても詳しく説明していきます。記事を参考にして東京と大分を気軽に行き来しましょう! シェア ツイート 保存 東京から大分に行く場合、よく使う可能性がある交通手段は、自動車・バス・飛行機・電車などがありますよね。 ただ、それぞれの交通手段の特徴や値段などよく分からずに使っている場合があると思います。 今回は、そんな方に向けて、バス・飛行機・在来線・新幹線の乗車時間や費用を徹底比較しました! その中で、あなたにピッタリの交通手段を見つけちゃいましょう♪ aumo編集部 東京と大分を行き来する飛行機と新幹線の特徴を徹底比較! まず運行本数を比較してみると、どちらも大きな差が見られません。 ですが、成田空港からは1日1便のLCC便のみで、スケジュールとの調整し辛いかもしれませんね。 一方で、羽田空港と新幹線に関しては、ほぼ同じでしょう。 次に乗車時間を見ていきましょう。 乗車時間に関しては、圧倒的に飛行機が速いと分かりますね。 この時間差なら空港での手続きを含めても、飛行機の方が時短になるはずです! 最後に価格を比較していきます。 価格も大きな差があり、飛行機がお得と言えます! 東京と大分のように距離が離れているほど、飛行機がお得になる傾向が。 東京と大分なら飛行機がかなり安く感じますね! 東京と大分なら飛行機に軍配が上がります! 台風など気候が悪く、結構な見込まれそうな時期と重なりそうなら、新幹線が良いかもしれませんね。 aumo編集部 東京と大分を行き来する飛行機と在来線を徹底比較! やはり在来線に比べて飛行機が圧倒的に良いのが分かりますね。 コンパクトに移動したいときなら飛行機がおすすめです。 一方で、在来線は他の交通手段と違った魅力が詰まっているんです! 青春18きっぷがあるように、途中下車を楽しみながら長旅を楽しむのは在来線の魅力。 長期の休暇などであれば、在来線に挑戦してみるのもおすすめです! 飛行機が圧倒的に効率が良いと分かりますね! なので、コンパクトに移動をしたいという人は飛行機がおすすめです。 ただ、在来線は他の交通手段とは違った魅力があります。 そんな他にはない長旅を楽しむのもおすすめですよ! aumo編集部 東京と大分を行き来する飛行機と高速バスを徹底比較!