さらにやさしく、 環境性能は新たなるステージへ。 ◆ECONOMY&PRODUCTIVITY ・コマツSAA4D95エンジン ・電子制御ハイドロスタティックトランスミッション(HST) ◆OPERATOR ENVIRONMENT ・大型ピラーレスキャブ ・圧力比例制御(PPC)作業機モノレバー ・バリアブルシフトコントロール(VSC)システム ・バリアブルトラクションコントロールシステム ◆SAFETY ・リヤービューカメラ&モニタ(オプション) ・セカンダリエンジン停止スイッチシートベルトコーション ・ROPS/FOPSキャブ ◆DURABILITY&RELIABILITY ・高剛性フレーム&コマツコンポーネント ◆ECOLOGY ・特定特殊自動車排出ガス2014基準適合車 ◆ICT※ ・高精彩7インチ液晶マルチモニタ ・エコガイダンス&エコゲージ ※情報通信技術 EASY MAINTENANCE ・メンテナンスモニタ ◆KOMATSU CARE&KOMTRAX ・安心と信頼のサポート KOMATSU CARE ・一段と機能が充実 KOMTRAX 特定特殊自動車排出ガス基準適合車 低騒音型建設機械 この情報は掲載日時点のものであり、その正確性、有用性、完全性、最新性等を保証するものではありません。
4 0. 5 型式 WA30-6 WA40-6 WA40-8 メーカー コマツ バケット容量(㎥) 運転質量(kg) 2, 775 3, 315 3, 365 ENG定格出力(kW)[PS] 23. 1[31. 4] 29. 7[40. 1[39. 6] ENG総行程容積(L) 1. 642 2. 1. 89 2. 189 常用荷重(kg) 640 800 走行速度(km/h) 0~15 アーティキュレート角度(度) 42. 5 最小回転半径(最外輪中心)(mm) 2, 980 3, 125 最大掘起力(kN)[kgf] 26. 5[2, 700] 29. 5[3, 010] 29. 4[3, 000] タイヤサイズ 12. 5/70-16-6PR 15. コマツ WA40-8（タイヤショベル(ホイールローダー)）のカタログ・スペック・基本情報・在庫検索. 5/60-18-8PR 燃料タンク容積(L) 50 49 バケット幅(mm) 1, 575 1, 690 ダンピングクリアランス(mm) (45°前傾BOC先端まで) 2, 140 2, 435 ダンピングリーチ(mm) 785 805 0. 8 1. 0 WA80-3 WA100-6 0. 9 1. 3 4, 575 7, 270 44[60] 74. 2[101] 3. 92 3. 26 1, 440 2, 080 0~32 0~33. 0 40 38(ストッパ40) 3, 850 4, 675 41. 2[4, 200] 61. 8[6, 300] 17. 5/65-20-10PR 16. 9-24-10PR (トラクション) 75 133 1, 980 2, 340 2, 450 2, 745 885 930 外形図
オークション落札商品 中古 落札情報 出品者情報 広告表示設定 有料会員登録で広告を非表示 初月無料キャンペーン中! 商品説明 閉じる 無料会員登録でお気に入りに追加! マイブックマークのご利用には オークファン会員登録(無料)が必要です。 会員登録で同じ商品を出品! 「同じ商品を出品する」機能のご利用には オークファン会員登録が必要です。 入札予約 入札予約ツールは忙しいあなたに代わって自動で入札! 狙っている商品を逃しません! オークファン会員ならどなたでも利用できます。 有料会員なら回数無制限で使い放題!
キャビン仕様(ヒータ付・クーラ無)・低メータ Hr1794・チェーン2本・(車検2017/12)/3速仕様 状態:粗 機械状態説明書をご参考ください 粗状態にて機械をご確認にご来店ください 機械情報 機械状態説明書 本体価格 売約済 メーカー コマツ HR 1794hr 機械質量 6675kg 機種 WA100-3E 年式 全幅 2340mm 機番 53768 バケット容量 1. 3 ㎥ 仕様 キャビン(ヒータ付・クーラ無)・チェーン2本 展示在庫場所 コマツ美作(株) 備考 キャビン仕様(ヒータ付・クーラ無)・低メータ Hr1794・(車検 2017/12)/3速仕様 状態:粗 機械状態説明書をご参考ください 粗状態にて機械をご確認にご来店ください
検索結果 モバオク検索結果 ヤフオク! 商品説明 オクトピ フリマLab. 相談サポート 関連コンテンツ オークファンプロPlus オークファンコネクト storecentral(ヤフオク! コマツ WA100-3 | 大阪府のタイヤショベル(ホイールローダー) | BIGLEMON（ビッグレモン）：中古建機, 中古重機, トラック, 農業機械の販売・売却 | 商品ID：6818. ストア専用) ARPAcart オークファンカレッジ オークファン公式Facebookページ 経済効果見えるくん POLTAL! 格安SIM比較 NEW WORK STYLE オークファンのツール かんたん出品ツール(ヤフオク! ) マイ出品ストレージ 一括評価ツール 一括送料比較ツール オークションテンプレート 一括注目ツール オークション出品モニター 一括再出品ツール 会員サービス 新規会員登録 プレミアム会員登録 オークファンとは ヘルプ オークファングループ 【仕入れ・卸売専門サイト】NETSEA 【在庫処分・在庫買取】ReValue 【おトクに試して社会貢献】otameshi 【EC業務一元管理】タテンポガイド
ドライブレコーダーの世界ブランド「VANTRUE(ヴァントゥルー)」 実は通常の360°ドライブレコーダーは煽り運転の証拠を捉える目的には一番向いていない事をご存じでしょうか? 2021年3月30日 12:08 VANTRUE さん 磨き作業を進めていきます^^ NEW デリカ ys special ver.
ヤフオク! オークション落札商品 コマツ SK05-1 ミニローダー 取扱説明書 建機 取説 カタログ この商品の詳細を見る コマツの取説です。 機種、適用号機は画像にてご確認ください。(この号機以降で仕様等が変更になっていることもあります) 状態は写真にてご確認ください。室内保管ですが特に外側に色あせ、汚れ、傷みがあります。使い込んでいるものではないので、ざっと見た感じでは中はあまり汚れてないとおもいます。 不明な点があれば入札前に質問おねがいします。 レターパックは補償はありません。発送時の梱包は, 簡易的なものになりますので予め御了承ください。 土曜、日曜、祝日は発送、連絡はできません。 落札後48時間以内に連絡がとれ5日以内のお支払いが可能な方でお願いいたします。 また、落札後のキャンセル・返品はご遠慮頂いております。 十分ご検討頂いた上でのご入札をお願いいたします。 迅速な対応を心がけておりますが、発送までに数日かかることがありますのでご了承願います。 この商品の詳細を見る
Follow @tabi_mag ABOUT この記事をかいた人。 プレスマンユニオン編集部 日本全国を駆け巡るプレスマンユニオン編集部。I did it, and you can tooを合い言葉に、皆さんの代表として取材。ユーザー代表の気持ちと、記者目線での取材成果を、記事中にたっぷりと活かしています。取材先でプレスマンユニオン取材班を見かけたら、ぜひ声をかけてください! NEW POST このライターの最新記事。 よく読まれている記事 こちらもどうぞ
朝日新聞 (朝日新聞社): p. 朝刊 熊本全県版 関連項目 [ 編集] 日本の鉄道駅一覧 立野駅 (佐賀県) 外部リンク [ 編集] 立野駅 (駅情報) - 九州旅客鉄道 豊肥本線 (阿蘇高原線) ( 大牟田・八代方面 <<) 熊本 - 平成 - 南熊本 - 新水前寺 - 水前寺 - 東海学園前 - 竜田口 - 武蔵塚 - 光の森 - 三里木 - 原水 - 肥後大津 - 瀬田 - 立野 - 赤水 - 市ノ川 - 内牧 - 阿蘇 - いこいの村 - 宮地 - 波野 - 滝水 - 豊後荻 - 玉来 - 豊後竹田 - 朝地 - 緒方 - 豊後清川 - 三重町 - 菅尾 - 犬飼 - 竹中 - 中判田 - 大分大学前 - 敷戸 - 滝尾 - ( 下郡信号場 ) - 大分 南阿蘇鉄道 高森線 立野 * - 長陽 * - 加勢 * - 阿蘇下田城ふれあい温泉 * - 南阿蘇水の生まれる里白水高原 * - 中松 - 阿蘇白川 - 南阿蘇白川水源 - 見晴台 - 高森 ※ 斜体 * は 2016年熊本地震 により不通となっている区間の駅。
皆さま、こんにちは! 豊肥本線は復旧工事でどう変わった？ 33.6パーミルの勾配標、立野駅ホーム、「もう一つ」の注目ポイント | 鉄道コラム | 鉄道チャンネル. 前回のブログで 豊肥本線・立野駅 のことを挙げました。 立野駅とお隣りの赤水駅までの営業距離は7. 9キロですが、 この間には190メートルの標高差があるために 日本最大のスイッチバックが設けられているのです。 スイッチバックがあまりにも広大すぎて、 駅の構内から眺めてもその様子はサッパリわからず… 矢印の先に転向線から折り返した線路があるはずなのですが。 せっかく立野駅まで来たのにこのまま帰るのはもったいない! ってことで、スイッチバックの様子を眺められる場所に 出来る限り近づいてみました。 移動した位置は下記地図の①→②→③の順です。 まずは①番目の場所から。 この場所、駅から目と鼻の先にあるにも関わらず、 直接道路で結ばれていないので、移動に車で10分程かかりますの。 辺りに民家は無いのに、 この小さな階段までは道路が舗装されているんですよね。 (上の地図も参照くだされ) 実はここに、立野駅の重要な施設であるシーサスクロッシングがありまして、 保守のために、ここまで舗装されているのではないかと… 分岐器の奥にあるのが立野駅ですよ。 同じ位置から反対側を眺めます。 手前が熊本駅方面で奥が大分駅方面の線路でした。 正面に見える道路橋辺りで2線は大きく離れてゆきます。 お次は②の位置に移動、 スイッチバックの構内に設けられた踏切がある場所でした。 この位置からも進行方向を転換して大分駅方面に向かう列車が見えるのですが、 見えても米粒ほどの大きさっぽい。 スイッチバックがいかにデカイかがわかりますよね。 ちょうど良いタイミングで 特急あそぼーい! 104号がやってきました。 これから熊本駅に向かう列車ですよ。 急勾配をゆっくり、ゆっくりと下りてゆきます。 目の前の踏切を通過。 それにしても、あそぼーい!の車体デザインってすごいですね。 開いた踏切から立野駅に進入する特急あそぼーい!を見届けました。 そして5分後… 立野駅で5分間停車した特急あそぼーい!は進行方向を変え、 熊本駅に向かて再び加速を始めました。 この後、③番の位置に場所を変えて 大分駅方面に向かう列車の様子も眺めたのですけど、 線路周辺は雑木林で囲まれており、これ以上近づくことは出来ませんでしたの。 豊肥本線のSL(あそBOYじゃない、もっと昔の)の画像をネットで見たら、 線路際で撮られた写真を数点見かけたんですけど、 この中を突き進んで写真を撮られたんですよね。ホント勇者だわ。 以上、立野駅のスイッチバックの様子でしたが… 結論、立野駅のスイッチバックは大きすぎて、 それが実感できる写真は撮れない!
立野駅 JR駅舎(解体済み [1] ) たての Tateno 所在地 熊本県 阿蘇郡 南阿蘇村 大字立野 [2] 北緯32度52分39. 33秒 東経130度57分55. 14秒 / 北緯32. 8775917度 東経130. 9653167度 座標: 北緯32度52分39. 9653167度 所属事業者 ■ 九州旅客鉄道 (JR九州) ■ 南阿蘇鉄道 電報略号 タテ 駅構造 地上駅 ホーム 計2面3線 1面2線(JR九州) [2] 1面1線(南阿蘇鉄道) 乗車人員 -統計年度- (JR九州)-2005年- 387 (南阿蘇鐵道)-2015年- 369人/日(降車客含まず) 乗降人員 -統計年度- (南阿蘇鐵道)-2015年- 736 [3] 人/日 開業年月日 1916年 ( 大正 5年) 11月11日 [4] 乗入路線 2 路線 所属路線 ■ 豊肥本線 (JR九州) キロ程 115. 5 km( 大分 起点) ◄ 瀬田 (5. 1 km) (7. 9 km) 赤水 ► 所属路線 ■ 高森線 (南阿蘇鉄道) キロ程 0. 0 km(立野起点) (4. 7 km) 長陽 ► 備考 共同使用駅 JR九州: 無人駅 テンプレートを表示 南阿蘇鉄道駅舎(解体済み) [1] ホーム概略図(震災前まで) 立野駅 (たてのえき)は、 熊本県 阿蘇郡 南阿蘇村 大字立野にある、 九州旅客鉄道 (JR九州)・ 南阿蘇鉄道 の 駅 である [2] 。 JR九州の 豊肥本線 と、南阿蘇鉄道の 高森線 の2 路線 が乗り入れる [2] 。高森線は当駅が 起点 である。JR豊肥本線は スイッチバック 構造となっており [2] 、 ななつ星in九州 を除く全ての 特急 ・ 普通列車 が 停車 する [注釈 1] 。 目次 1 歴史 2 駅構造 2. 1 スイッチバック 2. 2 のりば 3 利用状況 4 駅周辺 5 路線バス 6 隣の駅 7 脚注 7. 肥薩線・大畑駅（ループ線・スイッチバック駅）. 1 注釈 7.
今月の報道発表資料
豊肥本線のスイッチバック、被災後は写真左側のレール(赤水駅方面)が流され、右側のレール(立野駅方面)に覆いかぶさるように曲がっていた JRの九州は7月16日(木)、ほぼ復旧の完了した豊肥本線立野地区の様子を報道陣に公開しました。 熊本と大分を結ぶ豊肥本線は、2016年4月に発生した熊本地震とその二か月後の豪雨により被災。大規模な斜面崩壊などにより、肥後大津―阿蘇間(27.
JR豊肥本線 前面展望 スイッチバック 立野駅到着 - YouTube