応募はこちらから 携帯電話・スマホからおかけください。 1応募につき通話料50円(税別)がかかります。 旅行カード5万円 (3名様) 応募締切: 3/20(月) よる11:59 締め切りました 旅行カード5万円 (4名様) 携帯電話、スマホからおかけください。 ※固定電話、PHSからはかかりません。 1応募につき通話料50円(税別)がかかります。 ※お1人様何口でもご応募いただけますが、口数分の通話料がかかります。 ※通話料金は、各種割引サービス・無料通話分の対象外となります。 発信者番号を非通知にされている方は、頭に「186」を付加しておかけください。 電話が集中してかかりにくくなる場合も生じます、時間をおいておかけ直しください。 当選者には締め切り後、こちらからお電話をさしあげます。
40代後半の女性です。 顔つきがここ数年で変わりましたが、頰が萬田久子さんや後藤久美子さんのような感じになってきました。 ほうれい線は少し気になる程度で、あまりたるみというのはない感じです。 顔に肉が付いてない人は細いままですか?
4倍も多く譲渡されているのだ。 地元の不動産業者によれば、この近辺の土地単価は坪250万円ほど。つまり200坪で5億円は下らないはずで、A子さんの娘は約1億5000万円を相続した計算になる。前述したとおり、本来であれば、萬田の長男とA子さんの娘は同じ額を相続できるわけだが、このような配分になったことについて、前出の福田弁護士はこう説明する。 「相続上、同じ立場である萬田さんの子とA子さんの子で、差が生じるのは通常ならば考えられないことです。A子さんの子が、もっとも多くなったのは、遺産分割協議という話し合いが行われ、相続人である5人が納得した場合か、佐々木さんの遺言によるケースのどちらかです。ただし、協議で成立することは考えづらいので、遺言と考えるのが妥当でしょう」 今回の遺産とは別に、佐々木さんは生前、A子さんと娘が生活するのに困らないように、A子さん名義で都心部の1億6000万円のマンションを購入している。つまり、佐々木さんは合計約3億円の資産をA子さん母娘に遺したことになる。 ※女性セブン2012年7月12日号 外部サイト ライブドアニュースを読もう!
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バイク バイクのクラッチレバーのピボットボルトが締まりません レバー交換時にボルトが途中で固くなりしまらなくて困っています。テンションがかかっているのかな?と思ったんですが、どうすべきか分からず… 対処法を教えてください! バイク ホンダ NC750Xに乗っています。 自分でオイル交換をしようと思っています。 ドレンボルトのウォッシャーの適合サイズ、品番、型番を教えてもらえませんか。 バイク屋の部品コーナーに適合表がなく、ネットで調べても分かりませんでした。 よろしくお願いします。 車検、メンテナンス ハーレー、99年式のエボリューションソフテイル55000キロです。5足くらいで加速するとヒュルヒュル聞こえて来るようになりました。ミッションかプライマリー辺りだと思います。クラッチきって吹かしてもならず5足で ギア入った状態、走行時にしかならずよく確認できません。何が可能性あるでしょうか? 弱り切ったバッテリーは復活するのか？バッテリーメンテナー「オプティメート6」を使ってみました！【編集部員の自腹インプレ】 - webオートバイ. 車検、メンテナンス 四輪バギーYF200のプラグで質問ですが今BPR9ESプラグを付けてますが BPR8ESにしたら何か違い出ますか? 行きつけの店に9ESが無くて8ESが有るので何か違いが有れば教えて頂きたいです。 バイク バイクの騒音規制について イナズマ400・2001年式 は何dbまでokなのでしょうか? 規制の年とピッタリで、よく分かりません。教えてください。 車検、メンテナンス YAMAHA TX500の整備について質問です。 オイルパンからのオイル漏れが酷く、ガスケットの交換をしました。その際、内部のオイルストレーナーを外さないとガスケット脱着が出来ず外したのですが、スプリングと溝の入ったキャップのような物が落ちてきました。サービスマニュアルを見ても装着図がなく、どんな風に取り付けてあったかわからず悩んでおります。どなたかわかる方おりましたらご教授ください。 車検、メンテナンス アドレスv125のドレンワッシャーなんですが、初めてアルミ製の使ってドレンボルト外してみたらこんなだったんですがオーバートルクですか?アルミだとこのくらい潰れるんでしょうか? バイク ジムニー jb23 4型のエアコンに関して質問です。 エアコンをつけてから30分くらいは冷たい空気が出てくるのですが、段々と冷たくなくなります。 エアコンのガスが少ないのでしょうか? 自動車 なぜZ400Jて安いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・ Z400JてZ400FXの輸出版だと思うのですが。 確かにJはフロントがWディスクでリアがドラムなのが違いますが。 むしろWディスクでJは豪華だと思うのですが。 それはそれとして。 FXの中古て300万円から500万円くらいですが。 ですがJは200万円から300万円ですが。 よく分からないのですが。 Jて基本FXと同じなのになぜ中古では価格差があるのですか。 と質問したら。 FXというブランド。 という回答がありそうですが。 JもZ1000Jの末っ子というブランドなのでは。 それはそれとして。 FXとJて同じバイクなのに中古では価格差があるのですか。 中古車 z250の2013年式に乗っているのですが、少し前から走行時にヒューンという音が鳴ります。何が原因なのでしょうか?
良いことずくめ・・・! 弱点は、無いのだろうか・・・・? 私もこれ欲しかったなぁ、でも、3ですら高くて買えなかった(^^;)。 CB1300SFは、3ヶ月毎に充電して7年半持ちました(売っちゃったのでその後は分からず)。ワンアクションでシートが外れたから不便ではなかったけど、XR250はキャリアがあるので、大変なんです。 復活モードが3の時は19Vでしたが、22Vに上がったんですよねぇ。 サルフェーション除去には、この方法やパルス充電が言われてますが、その辺を見てみたいですねぇ。 ◆だめオヂさん >コンセント挿しっ放しで放置プレーってのは良いですねー でしょでしょw 過充電の心配もないですし、 いちいち電圧回復したかなぁって調べなくてもいいんです(´∀`) 放置プレイ最高www ◆moriyannさん >ななな・・・なんと! >良いことずくめ・・・! ホント怖いくらいいいことづくめですw >弱点は、無いのだろうか・・・・? う〜ん、自分の知る限りは・・・無い? 消費電力も平均0. BMW CAN BUSもOK！バッテリー充電器オプティメイト４ 簡易使用説明 - YouTube. 00032kWみたいです。 数値的にはよく分かりませんがたぶん少ないはずwww ◆ライダーさん >CB1300SFは、3ヶ月毎に充電して7年半持ちました 3ヶ月毎の充電でもそんなに持つんですねぇ >ワンアクションでシートが外れたから不便ではなかったけど、 >XR250はキャリアがあるので、大変なんです。 そうなんですよねぇ(´∀`;) ネイキッドのバッテリーは基本シート下なので便利ですね それに比べてオフ車ときたら・・・(・ω・A``ァセァセ >サルフェーション除去には、この方法やパルス充電が言われてますが、その辺を見てみたいですねぇ オプティメイトのフロート充電や他機器のパルス充電ですね パルス充電のほうが良さそうな気もしますが、正直 電気系はよくわかりませんw まぁサルフェーションも溶解できるっていう安心感でしょうかwww たびたび こんにちは・・・ ナナハンキラーくんの記事を、見逃しておりました・・・。 ええぇ~ 私のTZRは、冬場乗らないことが多く1~2年に一回バッテリー新品に換えてましたが・・・ およよ?オプ4買った方が、もしかして・・・お得かな? 単車からバッテリー外しておうち充電も可能なんですよねぇ? 過去記事に、移動して 情報再収集開始! うーん、勉強になるなぁ〜 しかし、放置が出来るってのは楽ですね。 >単車からバッテリー外しておうち充電も可能なんですよねぇ?
5A 出力:DC12V 5. 0A 150W(最大) ○ 寸法・重量等 ○ 長さ:220mm 幅:90mm 高さ:70mm 重量:740g 本体からのコード長:電源側 ・バッテリー側共に約1800mm ○ 付属品 ○ 車輌固定ケーブル(オプション追加可 SAE-71) ワニ口クリップ付ケーブル(オプション追加可 SAE-74) 共にケーブル長約450mm
よみがえれ、XR250! バッテリーの脱着と充電方法をレポート 動かなくなったバイクを放置していることほど、嫌な気持ちになることはありませんよね。ふと、そのことを思い出すたびに陰鬱な気分になります。 約半年間、愛車のホンダXR250を放置してしまったモノグサ編集部員の西野です。 冬の間に転職とか引越とかいろいろあって、実家に一度XR250を避難させたのがまずかった。真冬を越えると、セルがシュルシュル、シュルシュル……と、か弱い声を出すのみ。押しがけも試しましたが、上手くいかずお手上げ状態。はい、全部イイワケです。 しかしバッテリーは昨年10月に新しくしたばかり。 また新しいのを買うのはいやだ! ということで、バッテリー充電器を買うことにしました。 選んだのは、ネットでもやたら評判がよく、メンテナンスの達人の先輩方にも勧められたTECMATE (テックメイト) 社のOptimate6(オプティメート6)。 日本では岡田商事が正規輸入販売元で、メーカー希望小売価格は税別20, 000円。 Amazon等だと少し安く売っています。ちょっと高価な気もしましたが、一生モノだと思い、ポチっとカートに入れました。 安心の3年保証! パッケージには、「原付からトラックまで充電できる」とあります。頼もしい! さっそくXR250のバッテリーを外します。 き、きたない……。 XR250は、車体の左側のサイドカバーにバッテリーがあります。 ああ、実家に置いたとき、マイナス側の端子を外しておけば、上がらずに済んだかもしれないのに……といまさら後悔。 しかしいまは、オプティメート6という、強い味方がいます。祈るような思いで作業を進めます。 バッテリーを外す際は、必ずマイナス端子(黒い方)から!