ちゅけ ツイッターで毎日の稼働を生中継でボヤいてます(笑) よかったらフォローお願いします!! @ ta8173657 バジリスク絆2 11月20日実践データ 今日は、20:15から実践スタート。 夜から6号機を打つのは勇気が必要だが バジリスク絆2は自力感があるから チャレンジしたくなるんですよね~ バジリスクタイム終了後103回転の台を選び では、実践スタート!! 128 回転 高確 チャンリプ 青異色 LEDランプ黄色 72 回転 青異色 LEDランプ青 497回転 ゲーム数天井(笑) 赤同色 LEDランプ黄色 バジリスクタイム当選 特殊BC1が続けざまに確定!! バジリスクチャンス消化中に バジリスクチャンス当選 (BTが先に当たっていたからかな??) そのバジリスクチャンス中に弦之介狙え 2回揃ってストック2個を追加!! 豪勢なスタートダッシュ!! 1回目 夜 何も起きず 2回目 夕方 バジリスクチャンス当選 3回目 夜 何も起きず 4回目 夕方 赤絆高確 何も起きず 5回目 夕方 何も起きず 終了 終了ボタンは、「出立の時じゃ」 安定のゲーム数天井で当たりましたが 出足が良く枚数を確保。 -120枚で時間切れ終了!! 豪快なスタートも成せずに惜敗でした(泣) ユニメモデータ 11月20日 バジリスク 絆2 11月21日実践データ 今日は19:00スタート!! バジリスク絆2 設定判別ツール. 上げ狙い、28回転ノーボーナス台 78 回転 通常 赤異色 LEDランプ緑 これが1発突破!! 2回目 夜 何も起きず 終了⁉ オイ オイ オイ オーイ!! 何やってんだよぉ(泣)ちゅけ~ バジリスク絆2の夜もモンキーターンⅣの赤も 期待値を大いに下回っているんだが・・・ 終了ボタンは「出立の時じゃ」 まだ何も判断がつかないから、もう一周!! 27回転 高確 チャンリプ 赤異色 LED ランプ青 208 回転 通常 チャンリプ 青異色 LEDランプ青 205回転 高確 チャンリプ 青異色 LEDランプ白 70回転 高確 共通ベル? 赤異色 LEDランプ 青 245回転 高確 チャンリプ 赤異色 LEDランプ青 BT当選 246確定 1 回転 夕方 終了画面でチャンリプ!!! そのまま駿府城へ行き エピソードBC 青同色 1回目 夕方 緑絆高確 BC 当選 赤異色 チャンリプ BC中 朧の狙え揃う!!
©ユニバーサル バジリスク絆 設定判別ツール&設定差解析まとめ です。 確定状況以外の同色BC比率 BC中レア小役によるAT抽選 天膳BC中の告知タイミング など細かい項目にも完全対応しています。 バジリスク絆 設定判別ツール 設定期待度 設定1 設定2 設定3 設定4 設定5 設定6 各平均期待値 平均設定 平均PAYOUT 平均時給(800G/時) ©パチスロ期待値見える化 スペック 設定 BC (通常時) (AT中) AT 機械割 1 1/139. 4 1/104. 0 1/441. 3 97. 3% 2 1/138. 7 1/108. 0 1/377. 9 98. 6% 3 1/137. 9 1/403. 4 102. 0% 4 1/130. 6 1/106. 0 1/303. 9 106. 【SLOTバジリスク～甲賀忍法帖～絆2 高設定挙動】推定設定５６？設定判別、設定推測に使えるエンディング到達実戦データ公開！ ※スランプグラフあり. 6% 5 1/130. 1 1/98. 0 1/343. 1 112. 1% 6 1/118. 6 1/100. 5 1/245. 1 119. 2% AT初当たりは偶数設定が軽く、奇数設定が重い仕様です。 判別に必要な通常時のゲーム数はユニメモでカウントしてくれます。 謎BC当選率 低確 高確 状態比率考慮 シミュレート値 1/17454 1/4363 1/11188 1/17464 1/4366 1/11195 1/17474 1/4369 1/11274 1/5828 1/1457 1/3809 1/5831 1/1458 1/3811 1/2918 1/730 1/1899 低確・高確時のリプレイ・ハズレ目でのBC当選率(同色確定)に非常に大きな設定差が存在します。 ほぼ設定差のない超高確中は同色確定とならない点に注意。 明らかに低確っぽい状態でレア小役を引かずに同色BC当選した場合、高設定期待度がグンと高まります。 設定判別ツールでは状態比率考慮のシミュレート値を使用しています。 スポンサードリンク 小役確率 弱チェリー 1/44. 37 1/43. 34 1/42. 36 1/41. 43 1/40. 53 1/39. 67 弱チェリー確率にそれなりの設定差があります。 通常時・BC中・AT中を合算した総ゲーム数は自分で数えなくてもユニメモでカウントしてくれます。 ただし弱チェリー自体はユニメモでカウントしてくれないので、小役カウンターなどを使って自分でカウントしましょう。 BC当選時のBC色比率 赤赤赤・赤赤青 青青青・青青赤 50% 60% 40% 設定1のみ赤頭・青頭均等。 設定1以外は、 赤頭が偶数設定示唆、青頭が奇数設定示唆 です。 真瞳術チャンスのみ赤同色固定で設定差がないので除外しましょう。 確定状況以外での同色BC 同色比率 10% 11% 12% 13% 14% 15% 同色が確定する状況は以下の通り。 通常時:弱チェリー・共通ベル+BC 通常時:低確・高確時の謎BC AT中:瞳術揃い AT中:「絆」高確以外で通常リプレイ+BC AT中:「恋」高確以外で共通ベル+BC AT中:「想」高確以外で弱チェリー+BC AT中:HIGH状態中のBC 上記 "以外" での同色BC選択率に設定差があります。 ただしBC準備中に異色→同色の昇格抽選を行っているため要注意。 BC当選時のAT当選確率 モードA滞在時 通常 超高確 1.
04% 6. 25% 8. 33% 2. 50% 10. 00% 12. 50% 1. 39% 3. 13% 15. 00% 4. 17% 13. 33% 16. 67% モードB滞在時 2. 08% 5. 00% 22. 22% 28. 56% 2. 78% 20. 00% 25. 00% 30. 00% 26. 67% 33. 33% モードC滞在時 40. 00% 44. 45% 57. 14% 5. 55% 50. 00% 60. 00% 53. 33% 66.
[1]弱チェリー出現率 弱チェリー出現率に設定が存在するため、弱チェリーのカウントは必須!なお、遊技するまえにユニメモを起動すれば自動的にカウントしてくれるため、弱チェリー確率は必ずチェックしよう。 弱チェリー確率は1/42以上が高設定の目安となる。 弱チェリー出現率 設定 弱チェリー 1 1/46. 1 2 1/44. 6 3 1/43. 2 4 1/41. 8 5 1/40. 6 6 1/39. 4 [2]BC当選時の図柄振り分け BC当選時は青頭BCは設定3or5、赤頭BCは偶数設定で出現しやすなっている。 早い段階で奇偶設定を見抜くことは困難だが、他の設定判別要素と絡めれば、より精度の高い判別が可能となる。 BC図柄振り分け確率 設定 青頭BC 赤頭BC 1 50% 50% 3・5 60% 40% 2・4・6 40% 60% [3]通常滞在時 異色BC当選時のAT当選率 通常時は異色BC当選時のAT当選率に設定差が存在する。 滞在モードや状態によってAT当選率が大きく変化するが、『通常滞在時』は モード共通(モードD以外) となっているため、通常滞在時のAT当選率に注目! 通常と思わしきところからのAT当選を、1度でも確認できた場合は高設定に期待!複数回確認できた場合はさらに高設定の期待が高まるぞ! (BC中のレア役によるAT当選は除く) 通常滞在時・AT当選率(異色BC) 設定 AT当選率 1 0. 39% 2 0. 39% 3 1. 56% 4 2. 34% 5 3. 13% 6 5. 89% [4]BC&AT終了後の(超)高確移行率 BCとAT終了後は、高設定ほど高確スタートになりやすく、超高確スタートだった場合は 設定5or6確定 となる。 また、偶数設定ほど高確35Gが選択されやすい。 BC&AT終了時の状態移行振り分け 移行先 設定1 設定2 設定3 通常 1/1. 3 1/1. 5 1/1. バジリスク絆2｜設定6の挙動・設定差・勝率を234万Gのデータで徹底解析｜期待値見える化だくお｜note. 4 高確 15G 1/4. 6 1/4. 0 1/3. 8 35G 1/32. 0 1/11. 6 1/25. 6 超高確 15G - 移行先 設定4 設定5 設定6 通常 1/1. 6 1/1. 7 高確 15G 1/3. 6 1/3. 3 1/3. 3 35G 1/10. 7 1/23. 3 1/10. 2 超高確 15G - 1/256. 0 1/256.
6%)」という理由がありました。なかには「装着方法が甘く、子どもがシートから抜け出している時があった」という声もあり、チャイルドシートの正しい取り付け方や身長や体重にあった有効な使い方などをお伝えしていく必要があることが分かりました。 画像5: アクサダイレクト調べ(回答者数1, 000人) 画像6: 安全運転やチャイルドシート、シートベルトの安全対策、お子さまへの配慮を重要視しながらも、子育て世帯ドライバーならではのヒヤリとする体験も多く発生しています。お子さまを乗せた運転中に注意力が散漫になったり、危ない、しまった、などのヒヤリとした経験を聞いたところ、64. 3%のドライバーが「ヒヤリとした経験がある」と回答しました。 具体的なヒヤリ経験の内容としては、「子どもが泣いて運転に集中できなかった(28. 3%)」、「子どもが食べ物をこぼしたり、吐いたりして運転に集中できなかった(23. 6%)」、「子どもがチャイルドシート(シートベルト)から出ようとして運転に集中できなかった(17. 6%)」、「子どもに気をとられ、信号に気づくのが遅れたり、前の車に接近したり、車線のなかで偏ったりしたことがある(13. 7%)」などが上位を占めました。お子さまを乗せたドライブに特有のヒヤリがあること、多くのドライバーがヒヤリとした体験をしている実態が明らかになり、お子さまとのドライブ時間を安全で快適なものにするために、子育て世帯ならではの「ヒヤリ」リスクを伝えていく重要性が感じられる結果となりました。 画像7: ドライブ中のヒヤリといえば、最近はあおり運転が注目されています。あおり運転への備えをしているかを尋ねたところ85. 9%のドライバーが何らかの備えをしていることが分かりました。備えの内容としては「急発進・急停車をしない(57. 9%)」、「車間距離を十分にとっている(52. 船協/環境セミナー:「北極海航路」に警鐘|日本海事新聞 電子版. 5%)」、「無理な車線変更はしない(51. 9%)」、「後続車に気を配っている(42. 2%)」など、自分自身が安全運転をすることで、相手からあおり運転をされないように工夫している姿が感じとれました。一方、「ドライブレコーダーを装備している」と回答した割合は42.
5度までに抑える」との目標を掲げるようになりました。企業活動にはどのような影響があるのでしょうか。 尾山氏 :パリ協定が2015年に採択された時点では、「1. 5度」は努力目標との位置付けでした。しかし、18年にIPCC(国連の気候変動に関する政府間パネル)が「1. 5度特別報告書」を出しました。現在では、1.
7月28日、株式会社Finatextホールディングス(本社:東京都千代田区、代表取締役CEO:林 良太)の子会社で証券事業を行う株式会社スマートプラス(本社:東京都千代田区、代表取締役:藤江 典雄)が提供するリターンにこだわる次世代型ロボアド「Wealth Wing(ウェルス ウイング)」がファクトセット社の提供するESGスコアを採用し、ロボアドバイザーで初めてESG投資を可能にしたと発表した。 スマートプラスは、SDGsの達成、サステナブルな社会への実現に寄与していく事、また、個人投資家の方々により簡単に、透明性の高いESG投資が行え、それを株式投資のリターンとして享受できる環境を整えることが必要と考え、Wealth WingにおいてESGを考慮した運用を行うこととした。 今回、ESGを考慮した運用を行うためのデータについてはファクトセット社のESGスコアを採用した。このデータにおいて投資リターンの底上げ狙うことができる示唆が認められたためWealth Wingの「リターンへのこだわり」と「ESGを考慮した運用」が実現できると考え採用に至った。 【参照ページ】 Wealth WingのESG投資 おまかせ投資で実現する最良のESG投資
クロズミ アツヒト Atsuhito KUROZUMI 黒住 淳人 所属 京都外国語大学 国際貢献学部 グローバルスタディーズ学科 職種 教授