折角の夏休みだし、 夏休み科学電話相談 めいた話題を取り扱ってみよう。 どんなに意識してもわからないかもしれないが、とりあえず地球は回転している。回転方向は東向きで、地軸の北方向を正とすると右手回りとなる。 実は時速1600キロメートルと、とんでもない速さで回転しているのだが、実感できないのは地球上のものすべてがその回転に同期しているからだ。 もし地球が突然自転を止めてしまったらどうなるのだろう?逆回転したら? 【もし地球が突然自転を止めてしまったら?】 人間も含め、地面に固定されていないものは何もかも時速1, 600キロで東へ動き続ける。これにより強烈な風が吹き荒れる。 おそらくニューヨークの超高層ビルからエジプトのピラミッドまで、あらゆる人工構造物が崩壊するだろう。原子爆弾による爆風よりも遥かに速い。 地球の自転と地面との摩擦は風の力の大部分を削いでいる。自転が止まれば、それが襲来してくることは確実だ。 幸運にも核シェルターや地下鉄の駅にいた人なら助かるかもしれない。しかし放射線病とガンという二重苦に苦しめられる。宇宙から降り注ぐ大量の放射線から我々を守っている地球の磁場が消えるからだ。 天文学者ケビン・ルーマンによれば、磁場は地球のコアが回転することによって生じる。液体の鉄のコアが回転しなければ、磁場は消える。太陽が放つ放射線から地球を守るには自転していなければならないのである。 [画像を見る]
(9)大陸はバラバラになると集まり、その後またバラバラになる。 地球は昔1つの超大陸だったということは学校で習ったが、実は「バラバラになれば集まり、集まればまたバラバラになる」という現象を繰り返している。いつか日本は韓国、中国あたりとくっつくかもしれない。 (10)紙を43回折ると月に届く。 紙を1回折ると厚さは2倍に、それをさらに折ると厚さは元の4倍になる。すなわち、紙を折った回数を「n回」とすると、紙の厚さは元の「2のn乗」倍になる。ここで、紙を43回折ると、2の43乗で紙の厚さは約8兆8000億倍に!一般的なコピー用紙は0. 08mmなので、8兆8000億×0. 08mmで7040億mm(=70万4000km)になる。月と地球の距離38万kmを余裕で超える長さだ! もしも朝起きて地球の自転が逆になっていたらどうしますか？ - Quora. ▼この記事が面白かったらいいね! ▼この記事をシェアする ▼netgeekをフォローして最新情報を受け取る Follow @netgeekAnimal
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お天道様が西から昇る――。現実的に起こり得ないことを表現するために、しばしば用いられる慣用句だ。まあ、実にありふれた文章表現である。太陽が東から昇り、西へと沈みゆく。この世にこれほど"当たり前"なこともなかなかあるまい。 今回は一つの思考実験として、その"当たり前"が崩れたときに予想されるさまざまな天変地異について紹介したいと思う。精緻かつ深遠な知識を有するトカナ読者諸賢であれば容易に想像がつくかもしれないが、やはり、どうしたってとんでもないことばかりが起きてしまうようである。 【その他の画像と動画はコチラ→ ■自転が停止した瞬間、すべては東へと吹き飛ぶ! もし、地球の自転が急に停止したら……。便宜的に場所を赤道上のどこかであると仮定すると、地上のすべては直前まで秒速465メートルの等速運動を続けていたことになる。それが急に停止すると、慣性によって、ありとあらゆるものが秒速465メートルのスピードで東の方向へとぶっ飛んでゆくことが予想される。それは拳銃から発射された弾丸よりも速いスピードだ。 人、建物、動物、地面、自動車、自動販売機、木々、石、電柱、等々。それらが全部、世界の果ての果てのさらに向こう側へと、轟音を響き渡らせながら凄まじいスピードと勢いで吹き飛んでゆく阿鼻叫喚の世界である。 見渡す限りのすべてが東へと吹き飛んだ後だが、ほどなくして秒速465メートルの強烈な突風が発生する。なぜなら"空気"もまた"物体"だからだ。慣性の法則は免れない。 秒速465メートルの風というと、有史以来まだ誰も経験したことないレベルの強風だ。それは音速を超えており、原子爆弾の爆風をも凌駕した風速だ。そのため自転停止の瞬間に運良く飛行機に乗り合わせるなどして先の災難を免れた人たちも、この突風に巻き込まれてほぼ間違いなく死ぬ。 ■運よく生き延びても、さらなる地獄があなたを待ち受ける!
ゴヴニュ装備だと、ディレイカットが一切なく、マグロのディレイが2秒くらいあるので、今用意できる範囲でディレイカット装備に変えてみました。 トンボがとまった魔力の猫じゃらし +8以上でディレイー10% ダークハンド +6以上でディレイー5% 狙撃手の手袋 ディレイー5% 名誉のニーヴ. IF関数 もしも~だったら エクセルのIF関数徹底攻略 エクセルのIF関数使い師になれるかどうか、IF関数徹底攻略でExcelの使い方をみがくのです。エクセルが好きになるかどうかの分かれ道がIF関数。もしこの条件が成立するならA、そうでない時はBにする!条件に合うかどうかで結果をコントロールできるのがIF関数です。 「もし法律が24時間だけなくなったら、最初にすることは何. もしこの世の中から法律がなくなったら、どうなるのでしょう。 「永遠というわけではなく、24時間だけ法律がなくなったら、まず最初に何をしますか?」というユニークな問いかけが、海外掲示板に投稿されていました。 興味深い回答をご紹介します。 2018. 06. 23 15:51 もしも電車がとまったら! 先日の地震で職場から帰り電車が止まっていたがバスに振り替えて帰った。スムーズに帰れた。しかし万が一もっと大きな地震が来て鉄道が全て止まった場合は、職場から歩いて帰らなければならない、そこで何キロあるか距離を測ってみた車の経路で7. アニメで見るくらしと産業「もしもトラックが止まったら」 日本経済と国民のくらしを支えるトラック輸送の役割について分かりやすく伝えるため、「もしもトラックが止まったら」という視点で、アニメーション動画コンテンツを制作しました。 恐ろしい。もしも地球の自転が止まったら…それは世界の終焉. 地球が自転していることは小学生時代に習いますが、では、その自転が止まってしまったら一体どのようなことが起こるのでしょうか。無料メルマガ『1日1粒!「幸せのタネ」』では、いつか来るかもしれないそんな日以降の地球の姿が記され… (C78) [くーねりあす (くー)] もしも時間がとまったら!? 2秒» d-upp. 閱讀和下載 (C78) [くーねりあす (くー)] もしも時間がとまったら!? 2秒, d-upp免費提供coo的免費漫畫和同人誌在线阅读下载. 随机 热搜 漫画 同人志 日文 英文 中文 随机 热搜 漫画 同人志 日文 英文 中文 (C78) [Coonelius (Coo)] Moshimo.
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番組内容 人類が死に絶えたら? 人口が急増したら? 地球上から石油がなくなったら? 様々な危機的状況を想定し、地球がどうなるのかをシミュレーションするシリーズ。 #1 もしも石油がなくなったら? (World Without Oil) #2 もしも人口が倍増したら? (Population Overload) #3 もしも地球の自転が止まったら? (When The Earth Stops Spinning) #4 もしも太陽が2倍になったら? (Betrayed By the Sun) エピソード #1 「 もしも石油がなくなったら? (World Without Oil) 」 石油は、まさに現代社会を動かす燃料だ。21世紀の世界でも自動車や飛行機や機械の燃料に使われている。もし突然石油が枯渇してしまったら、石油に頼り切っている世界はどうなってしまうのだろう? 番組では我々が見たことのない、石油のない地球をシミュレーションする。 #2 「 もしも人口が倍増したら? (Population Overload) 一夜にして人口が倍になったらどうなるだろう?水や燃料や食料は何日もつのだろうか?大量の移住者が州の形を変え、高層ビルが都市を覆いつくすだろう。そして限られた資源しかない地球で、一体誰が生き残るのだろう? #3 「 もしも地球の自転が止まったら? (When The Earth Stops Spinning) 地球の自転が止まったら、時速1700キロのスピードで動いている地球が静止することになり、地球の半分は永久に暗く、残りの半分はずっと陽光を浴びたままの状態になる。地球の半分は海水があふれて多くの都市が水の下に沈み、残りの半分は空気のない生命の死に絶えた状態になる。 #4 「 もしも太陽が2倍になったら? (Betrayed By the Sun) 赤色巨星が見つめる宇宙では、自然の老化現象が加速している。太陽が刻々と老化していることを考えると、地球や我々が築いたものには、どれくらいの寿命があるだろうかと考えさせられる。太陽が10%明るくなったらどうなるのか?さらに40%明るくなったら?もし2倍の大きさになったら?赤色巨星は恐ろしい未来を見つめている。最後に我々の惑星が太陽に飲み込まれる光景だ。
ロマンスカーの大きな特徴のひとつ「連接台車」の機構もじっくり観察できます。 「HiSE」の横には共に2012年まで活躍していた「RSE」が展示されています。この車両はロマンスカーファミリーの中でもちょっと特殊で、特急「あさぎり」として小田急線内だけでなく、JR東海御殿場線に乗り入れていました。 ロマンスカーで唯一の二階建て車両と上位クラスの「スーパーシート」を連結し、展望席こそないものの、その大きな窓からは富士山などの眺めを存分に楽しむことができました。個人的には展望席も楽しいのですが、運転士さんの仕事の様子が見られるこの車両も大好きでした。 こちらも先頭車両だけでなくきちんと「RSE」を象徴する二階建て車両と共に展示されているのも、小田急電鉄さん、さすがです! ロマンスカーファミリーでも特色の強い「RSE」。 2階建て車両は2階部分にだけ通路がある特殊な構造になっていた。 2階が特別席「スーパーシート」。 1階はセミコンパートメント席。 両形式とも小田急電鉄では引退していますが、実は「HiSE」は長野電鉄、「RSE」は富士急行でも活躍中! 特に「HiSE」は編成こそ短くなっていますが、カラーリングも含め、小田急時代に限りなく近い形で走っています。まだ実際に乗れちゃうというのも嬉しいポイントですね。 長野電鉄で活躍する「HiSE」。 箱根を走っていた名車は、今も長野の名湯、湯田中温泉へ観光客を届けています。 演出がすごい! 小田急ロマンスカーの乗り方徹底ガイド！ 特急券の予約から乗り方、各車両の魅力、特等席での景色まで - LIVE JAPAN (日本の旅行・観光・体験ガイド). 「ジオラマパーク」 2階に上がると小田急線の沿線をモチーフにした日本最大級のジオラマが広がっていました。10種のロマンスカーと5種の通勤車両が勢揃いし、ジオラマ内で夢の共演を果たします。 こちらでは特定の時間に行われるオリジナルソングとプロジェクションマッピングを駆使した「ジオラマショー」のほか、1回100円でジオラマ運転体験もできます。 こだわりの演出が自慢の「ジオラマパーク」。 小高くなっている箇所から見下ろして見学できます。 ついに夢が叶った! 本物の「LSE」運転台を使用したシミュレーター 鉄道系のミュージアムで「コレ」が一番楽しみという人も多いのではないでしょうか。そう、運転士になるという夢が少しだけ叶ってしまう運転シミュレーター! ロマンスカーミュージアムには、1階で展示されている「LSE」の反対側先頭車の運転台(実物!)を使用した「ロマンスカーシミュレーター」があるんです!
ロマンスカー5車種が展示されている!
【参:カフェ&クイック】carousel_slider OTHER RECOMMEND BRANDS その他おすすめブランド ちょこっとおつまみとジャンル様々なお酒をご用意。気軽に使える寄り道場所としてぜひ。 オーガニックコーヒーや有機小麦のパンケーキなど身体にやさしいカフェ。 ビタミンやミネラルを手軽に補給出来る、健康ドリンクのスタンドバー。 地域のお客様に愛され続けて半世紀。小田急沿線の名物スタンドそば店。
箱根フリーパスとロマンスカー&宿泊(1泊2食付)がセットになったお得なプラン 設定期間 2021年4月12日~2021年10月11日宿泊 料金目安 17, 000円 ~32, 000円(新宿駅発着/宿泊+ロマンスカープラン利用/ホテルむさしや 朝夕食付 2日間・2~5名1室・大人お一人様基本料金) ポイント 往復のロマンスカーと箱根フリーパス(2日間)、さらに宿泊(夕・朝食付き)がセットになってとってもおトクに!
(効果のほどは保証いたしかねます……) やっと会えたね、同い年の「ロマンスカー」とちょっと特殊な「ロマンスカー」 さて、「ロマンスカーギャラリー」をさらに奥に進むと深紅のラインが際立つ、「HiSE(10000形)」と、歴代ロマンスカーで唯一2階建て車両を連結していた「RSE(20000形)」が展示されています。 ああぁ、ここで34歳の僕の涙腺は崩壊寸前。この「HiSE」こそ、当時ロマンスカーの運転士になって、最も運転したかった憧れのロマンスカーだったんです。 今では「GSE」や「VSE」がロマンスカーのフラッグシップとして広告などでよく登場していますが、かつてはこの「HiSE」がロマンスカーの広告塔だったんだよー! さらに、こちらの車両が誕生したのは1987年で僕と同い年。ピカピカに整備され、ミュージアムという安住の地でいつでも会える形で保存されているその姿にもう……。 同じく館内にいたお知り合いのカメラマンさん、記者さんが「引く」ほどムラカミは興奮していました。でもしかたないよねー。好きなんだもん。 僕と同じ年のロマンスカー「HiSE」。この列車の運転士になるのが憧れでした。 「NSE」の展望席に写り込む「HiSE」。こんな写真がじっくり撮影できるのもミュージアムだからこそ! ロマンスカーカフェ - 店舗紹介 | カフェ＆クイック｜小田急レストランシステム. 通常、鉄道の走行音って「ガタンゴトン」って言うと思うんですが、実は当時のロマンスカーって違うんですよ。 「ガタンゴトン」という音は車輪が線路のつなぎ目を通過するときに発生する音なのですが、「SE」から「HiSE」まで「ロマンスカー」は国内でも珍しい「連接台車」という方式を採用していました。これは通常1両に前後2ずつ取り付けられている台車が、「ロマンスカー」は車両と車両の間に取り付けられており、イメージ的に1つの台車で2両を支える方式なんです。連接台車の方が乗り心地面で有利な点が多くて代々「ロマンスカー」ではこの方式が採用されてきました。 台車の位置が違うので「ロマンスカー」は「ガタンゴトン!」ではなく、「ガタン! ガタン!」というリズムなんです。幼稚園の頃、電車ごっこするときも自分の役が「ロマンスカー」なら、ここの違いにこだわっていました。 現在活躍するロマンスカーでも白い「VSE」が連接台車方式を採用していますのでぜひ音の違いに耳を傾けてみてください。「VSE」が奏でる連接台車特有のリズムに「あーロマンスカーだなぁ」としみじみとしちゃうのは、きっと僕だけではないはず!
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