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コンセプトカーの斬新な外観デザインを忠実に再現したクーペスタイルのSUVであるランドーローバー・レンジローバーイヴォーク。現行型は新開発のプラットフォームそしてマイルドハイブリッドシステムを採用する意欲作となっています。ここでは、現行型レンジローバーイヴォークを試乗して良い点や改善点などを紹介・解説しましょう。 文/写真・萩原文博 先代イヴォークよりも広く進化!車内も静かで音楽環境も快適!
レンジローバー・イヴォーク 概要・見積もり編 新型のレンジローバー・イヴォークに試乗させて頂きました! アウディと並ぶデジタル感満載のクルマになっていて、そういう部分でも楽しいなと思える試乗でした。 試乗車は RANGE ROVER EVOQUE SE ガソリンターボ(P250)¥6, 460, 000 。 ボディーカラーは ソウルパールシルバー(メタリック)有償カラー¥85, 000、インテリアカラーはエクリプス と呼ばれる落ち着きのある青系の内装カラー。 このレンジローバーイヴォークですが、 パッと見かなりグレードが多い のでどうなってるのか分かり辛いです。 今回は撮影した画像も使って見積もりの紹介と共にグレード構成も分かりやすく紹介 しようと思います。 イヴォークを検討されている方の参考になれば嬉しい です。 レンジローバー・イヴォーク グレード構成・価格 ノーマルのEVOQUEかスポーティなR-DYNAMICか まずイヴォークをセレクトする場合、2種類のエクステリアデザインから選択をすることになります。 ノーマルのEVOQUE、そしてスポーティな外観のR-DYNAMICどちらかをセレクトするところからスタートと言うようなカタログの流れになってます。 しかし、 大体の方はパワートレーンから選ばれるのかな? と思いますね。 4種類のパワートレーン イヴォークは豊富なパワートレーンも魅力でガソリン3タイプ、ディーゼル1タイプの計4種類のパワートレーンから選択 できます。 全てのグレードで4気筒エンジン、9速AT、4WD となります。 エンジン種類 最高出力PS・最大トルクN・m 2. 0ℓ ディーゼル エンジン (D180) 180PS 430N・m 2. レンジローバー イヴォーク | グレード | ランドローバー. 0ℓ ガソリン ターボエンジン (P200) 200PS 320N・m 2. 0ℓ ガソリン ターボエンジン (P250) 249PS 365N・m 3. 0ℓ ガソリン ターボエンジン (P300) マイルドハイブリッド 300PS 400N・m 3.
カッコいいですねー)^o^( イヴォーク公式HPより ディーラーオプション ■ ETC・・・¥20, 000 ■ボディーコーティング・・・¥102, 000 ■ フロアマット・・・¥36, 504 オプション計 ¥1, 266, 504! ちょ、高すぎーw 諸費用関連です。 ディーゼルなので取得税、重量税が免税は嬉しいですが、 支払総額 ¥7, 643, 967!! うーん ^_^; まぁ、オプションもてんこ盛りですしね。 個人的に必要だなと思う項目は太文字にしておいたのですが、これら以外を除けばマイナス¥641, 000となり約700万円前後で納まるという感じ でしょうか。 さすが王室御用達ブランド、高級車 ですね。 もう少し、標準装備の項目を増やして欲しいなぁー。 あとディーゼルになった時の価格上昇が大きいのがネックですね。 ガソリンモデルも含めて色々検討するのが面白そうなクルマだなと思いました。 以上でレンジローバー・イヴォークの概要と見積もり紹介を終わります。 まとめ 新型のレンジローバー・イヴォークのグレード構成や見積もり紹介をしました。 私なりに複雑なグレード構成を分かり易いようにお伝えしたつもりですが、参考になれば幸いです。 このクルマはおそらく、予習してないとグレード迷子になるのでこの記事見て勉強してからディーラーに向かって下さいねw エクステリアやドライブフィール、内装のレポートも予定していますのでまたチェックお願いします。 最後まで読んで頂きましてありがとうございました。 イヴォークの公式HPです。 シンプルで洗練されたデザインのレンジローバー イヴォーク。テクノロジーとラグジュアリーを絶妙なバランスで融合させた一台で…
ランドローバー レンジローバーイヴォーク 歴代モデル一覧 2代目 レンジローバーイヴォーク 2019年式モデル グレード別 販売期間: 2019/6/1~ 新車価格: 469. 5万円~836. 2万円 中古車総支払額: 498万円~798万円 マイナーチェンジ一覧 モデル概要・スペック スタイリッシュなデザインで人気のミドルクラス5ドアSUV。現代感覚で洗練されたデザインを持ちながらも、その動きにはクロスカントリーを感じさせる温厚さがあり、なおかつ乗り心地にはトゲがない。ランドローバーブランドらしく悪路走破性は一切犠牲にしておらず、優れた四輪駆動システムと各種電子制御により、雪道や砂利道、轍の多い道も安定して突き進む。 外装画像 2代目 レンジローバーイヴォーク 2019年式モデル 新着中古車 2代目 レンジローバーイヴォーク 2019年式モデル グレード別スペック一覧 2019年10月~生産モデル 消費税の変更により価格を修正 グレード・モデル情報(レンジローバーイヴォーク 2019年式モデル) 基 本 情 報 グレード 2. 0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT S 2. 0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT SE 2. 0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT Rダイナミック S 2. 0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT Rダイナミック SE 2. 0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT 2. 0L P200 4WD AT S 2. 0L P200 4WD AT SE 2. 0L P250 4WD AT Rダイナミック S 2. 0L P250 4WD AT Rダイナミック SE 2. 0L P250 4WD AT Rダイナミック HSE 2. 0L P300 4WD AT Rダイナミック SE 2. 0L P300 4WD AT Rダイナミック HSE 2. 0L P300 4WD AT ファーストエディション 2. 0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT ファーストエディション 2. 0L P250 4WD AT 新車価格 533万円 新車購入問合せ 602万円 679万円 636万円 713万円 470万円 538万円 616万円 658万円 613万円 692万円 761万円 668万円 747万円 816万円 価格情報収集中 中古車価格 548 万円 中古車を探す 646 万円 649 万円 ~728 万円 639.
笠置山の左側には中央アルプスの山並みが。左側の一番高いのが木曽駒ヶ岳かな。 木曽駒ヶ岳に登山&テント泊!ロープウェイで簡単アクセスできてお花畑や紅葉など見どころ満載な、とても美しい花の百名山でした!1日目木曽駒ヶ岳登頂とテント泊編 木曽駒ヶ岳に登山&テント泊!ロープウェイで簡単アクセスできてお花畑や紅葉など見どころ満載な、とても美しい花の百名山でした!2日目美しいご来光と千畳敷カールの散策編 そして南側、名古屋市側方面は、 名古屋駅の駅ビル群、名港トリトンの橋脚、名古屋港の大型クレーン群、小牧山もはっきりと見えますね。 これは東山タワー。 ナゴヤドーム。 名古屋のテレビ塔がひょこり。 ナガシマスパーランドの観覧車やスチールドラゴンもはっきりと見えますね! そして多度山方面。山並みの左端が多度山。 多度山は石津御嶽から縦走した なぁ。午後遅いのに今日はホント遠くまでよく見える(^_^) 一方こちらはご近所の桃太郎神社。また浅野祥雲先生の作品見に行こうかな♪ 愛知県犬山市の桃太郎神社は、日本全国の"桃太郎伝説発祥の地"論争に終止符を打つ! か? モンキーパークの観覧車と若い太陽の塔。 日本モンキーセンター冬の風物詩「たき火にあたるサル」を見てきたお話。 日本モンキーセンター 新・冬の風物詩「日光浴orストーブにあたるサル」を見てきたお話 ずっと眺めてられるのですが、それほど広くない猿啄城展望台。次々と登ってくる人がいるのでお譲りしましょうかね。 さ、下山しましょう。 空気の澄んだ日なので本当になごり惜しいですが、この時期は日もまだまだ短いので暗くなる前に行動ということで。 お、分かれ道だ。登りの時にあった分岐に行けるのかな。というかこの分かれ道、登りの時には気づかなかった(^_^;) こっちの道も、急な坂が続くつづら折りなのね... お? あらら、ガッツリと皮を剥がれた杉の木、立枯していました。どうしてこうなったのだろう... 猿啄城(岐阜県坂祝町)の見どころ・アクセスなど、お城旅行と歴史観光ガイド | 攻城団. これ倒れたら危ないなぁ。 あ、あの看板は、 登りの際に行かなかった方の看板。もうこんなところに戻ってきたのか。こっちの方が少し距離は短いのかな? もう1つ、登りでは気づかなかった曲がりくねった杉の木。自然は厳しいなぁ。 とサクサク下っていたら、猿啄城展望台から15分ほどで下山できちゃいました。 登山口から5分ほど、猿啄城展望台の駐車場に戻ってきました。 猿啄城展望台は、このように城山の頂上に建つ大変に眺めの良い素敵な展望台でした。比較的急な階段が続く登山道ですが登りでもこの駐車場から30〜40分ほどで登ることができます。各務原アルプスの出入口にもなっているこの猿啄城展望台、気軽に素敵な眺めを楽しめます。お子さん連れの方々も続々と登ってきたこの城山の猿啄城展望台はとってもオススメですよ!
猿啄城の地図 岐阜県加茂郡坂祝町勝山地内 Googleマップで開く Yahoo! カーナビで開く 周辺のお城を表示する 猿啄城へのアクセス 猿啄城へのアクセス情報 情報の追加や修正 項目 データ アクセス(電車) JR高山本線・坂祝駅から登城口まで徒歩17分 登城口から約20分 アクセス(クルマ) 東海環状自動車道・美濃加茂ICから20分 中央自動車道・小牧東ICから30分 駐車場 無料 じっさいに訪問した方の正確な情報をお待ちしています。 猿啄城周辺の宿・ホテル
この記事カテゴリー: やまにブログ タグ: お出かけ, 岐阜県加茂郡, 秋 Jan 20 国道21号で可児から犬山方面へ行くと、山の天辺にちょこんとある展望台。 ご存知でしょうか? わたし、通るたびに気になっておりました。 というわけで今回は岐阜県加茂郡坂祝町にある猿啄城展望台に行ってきました。 猿啄城展望台を目指す これ猿啄とかいて「さるばみ」と読むそうです。 ぜんぜんわかりませんでした。 ちなみに坂祝町は「さかほぎちょう」です。 難易度高い! まずは駐車場。 グーグルマップのナビに従って行ったらなんか違うところへ行ってしまい大変でした。 入り口が結構わかりにくいんですけど、 こちらの方の記事 を参考にして無事たどり着きました。 猿啄城展望台の第2駐車場 時間は13時くらいだったので第1駐車場はいっぱいかも、と最初から第2駐車場にしました。 ここから猿啄城展望台をめざします。 山頂に見える猿啄城展望台 写真で見るとはるか遠くに見えますが、そんなには遠くないです。 展望台へ では猿啄城展望台を目指してスタート。 少し歩いて第1駐車場。 猿啄城展望台第1駐車場 ここは10台ほど車が止められる模様。 この先からそれっぽくなってきます。 林道入口 案内看板・・・ 猿啄城の案内看板 によると、 あああああああああ その先の林道へと足を進めます。 山感がでてきた その林道を少し進んだところを左に入って、本格的な山道にと突入。 そこそこ勾配がある山道 登山者をカウントしているそうで、ボタンをポチッとして登ります。 子どもときたら誰が押すのかでもめそうなアイテムですが、今回は一人なのでノープロブレムです。 一回だけ押すんですよ かなり急な山道を登っていきます。 登ってまいります こんな感じのところね 道はしっかり整備されていて歩きやすいですが、傾斜が厳しいのでなかなか登りごたえのある感じ。 階段とかもついてる あと200m! 猿啄城展望台へ到着 200mだー!とか思ったけど意外と長くてしんどかったですorz 猿啄城展望台のそばの石碑 猿啄城跡とある こんな狭いところにお城があったのかー。 中津川市の苗木城 みたいな感じですね。 そしてこちらが展望台ー! こちらが猿啄城展望台 こんな重機も入れないようなところでどうやって作ったんだーと思うほど立派な展望台です。 展望台からの眺めを楽しみます。 可児市方面 御嶽山 恵那山 展望台裏側方向 展望台の裏側?方向へはまだ山道が続いていて、尾根伝いにぐるっと回れるんだよ、と、たまたま一緒になったおじさんに教えて頂きました。(ありがとうございます) 時間的に回れなかったけれど、次回は回ってみたいですね。 犬山方面 望遠レンズで撮ってみた(運動会以外での使い方がわからない) 街と自然のバランスが良い感じ 名古屋駅の界隈 下ります 猿啄城展望台を堪能して下山。 山道は実は途中で2つに分岐していて、下りは違う方から行ってみました。 行きとは違うコースで こっちのコースは鉄塔の真下をとおりました 猿啄城展望台でした というわけで岐阜県加茂郡坂祝町の猿啄城展望台でした。 近いように見えてなかなか登りごたえと開けた展望が魅力的な展望台です。 お子様なら小学校くらいから行けるんじゃないかと思うけどどうかなー。 こんどは子どもと来ようかな。 お近くの方はぜひぜひ!