こんにちは、足場荷揚げ 高速ウインチ の ユニパー株式会社 営業部二藤です。 「安全はユニパーの願い」 。これを合言葉を胸に、日々モノづくりに励んでおります。 「ワイヤーロープを制す者がウインチを制す」 そんな言葉を社内で聞いたことがあります。今回は荷揚げ用 ウインチ のワイヤーロープのお話しです。 ウインチ の構造は大きく分けて、「モーター」「ギア」「電装」そして「ワイヤー」の4つに分けられます。ワイヤーロープはウインチにとって非常に重量な部品となります。安全に現場作業をして頂く為に、ワイヤーロープの破損・損傷の原因についてお話しします。 ワイヤーロープの破損・損傷の原因のひとつに「乱巻き」が挙げられます。「乱巻き」とはその名の通り、 ウインチ の巻取りドラム内でワイヤーロープが乱雑に巻かれてしまうことです。 この乱巻きを防ぐ為には、幾つかのポイントがあります。 1つ目は、ドラムの1列目を整列巻きにする事。 ドラムの1列目を端から端まで隙間なくキツメに巻いてください。お持ちのシノやマイナスドライバーで寄せると皆様の予想より1列多く巻けます。1列目をキチンと巻くとその後は綺麗に巻かれていきます。 2つ目は、「フリートアングル」と言いまして、滑車とドラムの中心を垂直に結ぶ距離をドラム幅の15倍以上の距離にセットする事。 UP787A疾風(はやて) の場合は必要距離2. 5m以上となります。距離が短いと整列巻きが出来なくなります。※滑車とウインチを垂直の位置にセットも必須作業です。 3つ目は、常にワイヤーロープにテンションを掛けること。 吊荷下降の際、吊り具が地面に着きテンションが緩むとワイヤーロープがドラム内で一瞬で緩み、隙間が生じます。隙間が生じたり、盛替え作業の後は、必ず整列巻きに直してからご使用ください。 安全に UP787A疾風(はやて) を使用する為に、 UP787A疾風(はやて) のワイヤーロープの規定破断力は14. 現役クレーンオペさんが説明する、移動式クレーンの性能表・能力表の落とし穴とは⁉ | クレーンオペさんのブログ. 5kNとなります。14. 5kNとはワイヤーロープが1. 45tの引っ張り荷重で破断するということです。 UP787A疾風(はやて) の荷揚げ重量は130kgとなりますので、10倍以上で安全率の高い規格設定となっています。但し、乱巻きや滑車での摩耗等、様々な原因が基でワイヤー寿命は著しく低下していきますので注意が必要となります。 【破損・損傷の種類】 【キンク画像】 【ワイヤーロープ概要】 次の1~5の事項に該当した場合は、使用せずに速やかに交換してください。 1.
労働安全衛生法・クレーン等安全規則で定められる作業前点検・月次点検・年次点検の3つの点検の点検義務を示した根拠法と具体的な点検内容は次のとおりです。 作業前点検 クレーン等安全規則第78 条 移動式クレーンを用いて作業を行なうときは、その日の作業を開始する前に(中略)点検を行なわなければならない。 必要となる点検内容 巻過防止・過負荷警報・転倒防止などの警報装置の動作確認 各種手動レバーが手を離した状態で中立位置に戻るかの確認 手動レバーやラジコンでの操作で正常な作動をするかの確認 ラジコンスイッチやレバー類、ゴムブーツや本体の変形やひび割れ破損の確認 月次点検 クレーン等安全規則第77 条 移動式クレーンについては、1月以内ごとに1 回、定期に、(中略)自主検査を行なわなければならない。 作業前点検簿の内容確認 ワイヤーロープやフックに破損や変形がないかの確認 配線・配線コネクタ類の接続状態の確認 オイル漏れの有無の確認 年次点検 クレーン等安全規則第76 条 移動式クレーンについては、1 年以内ごとに1 回、定期に、(中略)自主検査を行なわなければならない。 作業前点検簿・月次点検簿の内容確認 荷重試験の実施 クレーンが故障したクレーン付きトラックは買い替えも検討すべき? 主要機能である搭載クレーンが故障すると、クレーン付きトラックは平ボディとしてしか使えなくなりますが、 クレーンを搭載しているため同クラスの平ボディよりも最大積載量が小さくなり、残念ながら平ボディとしても十分活用できません 。 故障した搭載クレーンは修理する必要がありますが、クレーン付きトラックの搭載クレーンの修理費用は決して安価ではないのが実情です。 クレーンが故障すると高額な修理費用が必要となる クレーン付きトラックの搭載クレーンはクレーンメーカーが製造・取付けを行いますが、クレーンは労働災害防止のため厳格な規格管理の下に製造されています。トラックの他のパーツであれば汎用品の流用などで修理費用を抑えることが可能ですが、搭載クレーンに使用するパーツはメーカー純正品を使用する必要があり、修理費用が高額化する傾向にあります。 故障したクレーンの修理費用の目安額は? クレーン付きトラックに搭載するクレーンの故障のなかで、比較的多く見られるのが吊り下げ荷重能力以上の重量物をうっかり吊り上げようとしてブームが破損してしまうケースですが、この場合はブーム交換が必要となるのが一般的です。 ブーム交換は搭載クレーンの吊り下げ能力によって異なりますが、50~150万円程度の費用が発生します。またクレーンの載せ替えとなると500~1, 000万円が必要となるので、クレーン付きトラックの搭載クレーン故障の修理費用は大きな経済的負担を伴うものとなります。 クレーン付きトラックの乗り換えは中古トラック販売店の利用がおすすめ!
ワイヤーを構成する細いワイヤーの素線数が10%以上減少した場合 2. 直径の減少が7%を超えた場合(直径5mmの場合) 3. キンクしたもの 4. 著しい形崩れや腐食 5. 端末留め部の異常。 ワイヤーロープは消耗品です。毎回点検を欠かさず、問題が発生したら速やかに交換をお薦めします。 「ワイヤーロープを制す者が ウインチ を制す」 ワイヤーロープを正しく使用して頂く事が、より一層の安全性と作業効率の向上へと繋がります。 「安全はユニパーの願い」 この言葉を胸に、これからも社員一同モノづくりに励みます。 【記事検索】 下記にキーワードを入れて情報検索できます。例)足場荷揚げ
ワイヤロープの取り扱い - 株式会社下谷金属 降ろすか、クレーンやホイストなどを使って降ろします。ワイヤロープを高いところから落下させると、 巻枠が破損したり、コイルが荷崩れを起こして解きにくくなり、甚だしい場合は、ロープが著しく損傷す ることがあります。 巻枠を転がすときは、「てこ」は必ず巻枠の縁に当て、ロープ クレーンのウインチ過巻時にワイヤロープが乱巻きするのを防止する。 - 移動式クレーンのウインチ過巻時のワイヤロープ乱巻き防止方法およびその装置 - 特開平8−91772 - 特許情報 クレーンのワイヤーロープ乱巻きを検知するシステム. 開発会社:村本建設株式会社, 株式会社ツーワン 区 分:システム netis登録技術 本技術は建設・土木現場におけるタワークレーン等の乱巻きの発生を検知して警告を発信する監視システム技術であり、従来は人手による目視・動作の点検作業. ユニックのワイヤーが、巻く所で絡まって、 子 … 捨巻き 移動式クレーンのドラムの巻上用ワイヤロープに掛かる荷重をロープ押え等の金具が直接受けると、ドラムからロープが抜け落ちる恐れがある。ワイヤロープを最も多く繰り出してもドラムにロープが2巻以上残っていれば、ロープの巻き締めの力で. 乱巻き(クレーンのドラムに巻かれたワイヤーロープが、巻き順がずれたり、弛んだりしてきれいに巻かれていない状態)発生に伴う異常をシステムが検知した際、作業員にアラ―トメールの送信・パトライトの点灯・ブザーで警告・緊急連絡といった様々な方法で周知します。これにより、乱. 23年前に国産で初めて、乱巻き防止用の押えローラーを装備。 ④: 国産で唯一、油圧式クラッチを採用。 ⑤: クラッチ切状態での手引きは軽いが、ワイヤーの自重でドラムは回転しない。 ⑥: 国産で初めて、ブームに設置。ブーム設置式のため、運転席から. クレーンの取扱い - CRANE CLUB ㈱テザッククレーン用ワイヤwebカタログ; ㈱谷沢製作所WEBカタログ; ワイヤーロープの基礎知識. ワイヤロープとは 鋼線をより合わせてストランドとし、そのストランドをさらに繊維芯のまわりに数本より合わせて作ったロープのことです。 材料に使われる主なもの 素 線; 硬鋼線材のSWRH 52a. クレーン構造規格. ロープにあっては、ジブの位置が最も低くなる場合において、起伏装置のド ラムに二巻き以上残る長さであること。 五 著しく高熱となる場所において使用されるクレーンのワイヤロープ(つり具に遮熱板を取り付ける 等の方法により、温度が百五十度以下に保持される.
いつもクレイドルをご愛顧頂き、誠にありがとうございます。 【青山店】 5月4日(火、祝) 通常営業致します。 【豊橋店】 5月4日(火、祝)、5月5日(水、祝) 通常営業致します。 皆様の御来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。
名古屋市のメガネ屋さん メガネ・アベール 良いメガネ。それはよく見えて、ラクで似合う事 当店メガネのアベールはお客様に満足いただける良いメガネを提案します。 お客様1人1人と向き合い、 お客様にとっての最適なレンズ、フレームを提供いたします。 レンズの事から、掛け心地まで、納得いただけるまで、なんでもご相談ください。 高度な技術者だからこそ 現在日本では、資格がなくてもメガネを作ることができます。 先進諸国の中ではとても珍しいことですが、日本には国家が認定する「眼鏡技術者」の資格がありません。つまり、今日からメガネ屋さんをやると言っても良い状態になっています。 しかし、メガネは普段の生活、健康にも関わる大切な眼です。 眼とメガネの知識と技術を持っている証明となる資格が、 『公益社団法人 日本眼鏡技術者協会』の認定眼鏡士 です。当店には、その 最高ランク『SSS級認定眼鏡士』が在籍しています。 SSS級は、全国のメガネ店14, 000店舗中、550名のみ取得しています。(平成26年末) 名古屋市の中では、数少ない取得者がいる店舗の一つとなっています。 お客様の眼にあったメガネを 高度な技術を有する眼鏡認定士が、レンズの選定、掛け具合の調整(フィッティング)をしっかりと行います。 量販店や、安売り店さんだと、大丈夫かな?
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