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Sun, 28 Jul 2024 00:31:28 +0000

ティラミスからタピオカまで! 平成〜令和の食ブームが一同に 「歌は世につれ、世は歌につれ」とは昭和のカリスマ司会者・玉置宏の名文句。 とはいえ、歌だけでなく、食も世相を映す鏡。. 平成から令和の「食ブーム」について考えてみる──日本人は何を食べてきたのか?  - メシ通 | ホットペッパーグルメ. 平成から令和……日本人が一億総グルメ化したおよそ30年の食ブームについて、ご自身の経験も織り込みつつ、分析、考察した『何が食べたいの、日本人? 平成・令和 食ブーム総ざらい』(集英社インターナショナル)を2020年10月に上梓した作家・生活史研究家の 阿古真理 さん。 そんな阿古さんに、日本の「おいしい」の歴史とその裏側についてインタビュー。 それは「あるある」と「驚き」の連続でした。 阿古真理(あこ・まり)さんプロフィール 作家、生活史研究家。1968年、 兵庫 県生まれ。神戸女学院大学卒業。食を中心に、生活、女性の生き方などの分野で執筆。著書に『小林カツ代と栗原はるみ』『料理は女の義務ですか』(ともに新潮新書)、『なぜ日本のフランスパンは世界一になったのか』(NHK出版新書)、『昭和の洋食 平成のカフェ飯 家庭料理の80年』(ちくま文庫)、『昭和育ちのおいしい記憶』(筑摩書房)、『パクチーとアジア飯』(中央公論新社)、『日本外食全史』(亜紀書房)などがある。 日本人のケーキ観を変えたティラミスの衝撃 ──平成から令和まで、阿古さんご自身にとって、一番インパクトのあった食ブームは何でしたか? 阿古: 衝撃を受けたのはティラミスです。それまでもいろんな食の流行がありました。が、衝撃を受けるほどのことはなかったんです。 ──初めてティラミスを食べたときのことを教えてください。 阿古: 21歳の時、バブルの真っ只中のフワフワ浮ついた空気の中、私は関西で極めて典型的な女子大生をやっていたのですけれど、まわりはイタ飯ブームで盛り上がっていて。 ──ありましたね、イタ飯ブーム。 阿古: そんな折、新聞社に勤めていた高校時代の先輩に当たる方に就職の相談に行ったさい、イタリア料理店に連れて行ってくださったんです。「うわぁ『イタ飯』だ!」って思って食事をして、最後に出てきたのがティラミスだったんですよ。ちょうど 東京 で発売されて2か月後くらいだったから話題になっていて、「あぁ、これがティラミスね!」って。 ──どこが衝撃だったのですか? 阿古: 味と食感と見た目ですね。それまでケーキって、スポンジを使っていて、固くてしっかりしているお菓子だと思っていたのに、ティラミスは、ケーキと違うしプリンでもない。ババロアみたいだけど違う。チーズの甘さとコーヒーの苦味がマッチしているような味も、見た目の地味さも初めて。こんなものがあるんだ、って驚きました。 ──私も初めてティラミスを食べたときは驚いた記憶があります。 阿古: のちに食文化を研究するようになって、ティラミスブームを振り返ってみた時に、あれは日本人の食文化におけるターニングポイントだったんだと思い至るんですけれど。 高度成長期に求められたスイーツとは ──ティラミスがブームになった1990年は、冷戦終結という、世界史的なターニングポイントでもありました。ティラミスが日本の食文化に引き起こしたインパクトはどのようなものだったんでしょう?

何が変わった?「平成」から「令和」における7つの変化 - 知らなきゃ損する!!

コーナーのホームページでは、これまでのおさらいもできます。 下のリンクからぜひご覧ください! ジェンダーについて考えるNHKの番組情報・ご意見はこちら #BeyondGender から。

高齢の親の介護はいつまで続く? :行政書士 河村修一 [マイベストプロ東京]

11後を生きる私たちすべてに課せられた責務だと感じている。 (文中敬称略)

タピオカがブームになると不況を呼ぶ?実は過去にもあったタピオカが招いた悪夢! | ミステリーア | 神秘や不思議を追求するWebメディア

5、死者26人)では、信濃川周辺の軟弱地盤での液状化被害や、長周期地震動によるタンク火災が話題になりました。当時、大蔵大臣だった新潟県選出の田中角栄が地震保険の必要性を訴え、1966年に地震保険に関する法律を制定しました。 1968年5月16の十勝沖地震(M7. 9、死者・行方不明者52人)では、耐震的だと思われていた鉄筋コンクリート造の建物に被害が生じました。1978年6月12日の宮城県沖地震(M7. 4、死者28人)でも同様の被害があり、1981年に新耐震設計法が導入されます。宮城県沖地震ではブロック塀の倒壊で多くの子供たちが犠牲になり、ライフライン途絶や丘陵地の宅地造成地の土砂災害も起き、その後の都市型災害の先駆けとなるような被害が生じました。 東海地震対策や地震予知を促した地震 1970年代には後の東海地震対策や地震予知に関わる地震が続発しました。1974年5月9日に石廊崎断層が活動した伊豆半島沖地震(M6. 9、死者30人)が起きます。この翌年には、中国で起きた1975年2月4日海城地震(Mw7. 0、死者1, 300人)で地震予知が成功したと報じられました。当時は、プレートテクトニクス理論が確立し地震予知の気運も盛り上がっていた時期です。 1976年には石橋克彦博士が駿河湾地震説(東海地震説)を唱え、東海地震がいつ起きてもおかしくないと言われました。ほぼ同時期の8月18日に静岡県で小規模な河津地震(M5. 4)が起き、海外でも、7月28日に中国・唐山地震(Mw7. 5、死者24万2, 000人)、8月16日にフィリピン・ミンダナオ地震(Mw8. 1、死者3, 700人)が起きました。1978年1月14日には伊豆大島近海の地震(M7. 0、死者25人)も起きたため、静岡県民の動揺は大きかったようです。 このため、ときの総理大臣・福田赳夫は、地震予知を前提にした大規模地震対策特別措置法を6月16日に制定しました。以後、1995年阪神・淡路大震災まで、我が国では直前予知を前提とした地震対策が行われるようになりました。 海や山で起きた地震や火山噴火 1980年代には、海と山で地震が、伊豆諸島では火山噴火が起きます。1983年5月26日に秋田沖で日本海中部地震(M7. タピオカがブームになると不況を呼ぶ?実は過去にもあったタピオカが招いた悪夢! | ミステリーア | 神秘や不思議を追求するWebメディア. 7、死者104人)が起き、津波によって昭和後半の地震で最大の犠牲者が出ました。この地震をきっかけに、日本海東縁変動帯の存在が議論されるようになりました。 翌1984年には9月14日長野県西部地震(M6.

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10. 05) ※本記事の掲載内容は執筆時点の情報に基づき作成されています。公開後に制度・内容が変更される場合がありますので、それぞれのホームページなどで最新情報の確認をお願いします。

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今を逃せば損をする!?卒業予定の大学4年生が、卒業までにカーシェアリングに入会すべき理由。 | カーシェアハック

一般会員の場合は、カーシェアを利用していない月であっても、月額基本料金が請求されるわけですが、学生プランの場合、毎月使っても使わなくても月額基本料金は無料なわけですから、心理的な負担も減らすことができると思います。 普段はクルマを使用することがないという人でも、カーシェアはスマホからその場で予約して、すぐに利用できるので、いざという時に大変便利です。 そんな、いざという時の切り札を、無料で手に入れることができるわけです。 4~5年の間は利用しなければ、一切費用は発生しない学生プラン 。 これって、入会しておいてもまったく損はないわけですから、入会しておかない手はないと思います。 もちろん、4月になったら、「学生プラン」で入会することができないわけですから、なぜ今のうちに入会しておくべきなのかはご理解いただけることと思います。 レンタカーよりも断然安いカーシェアリング!

補償制度加入なしの場合 4, 290円 、 加入ありの場合は 4, 620円 です。 毎週1回、6時間までの利用であれば、月2万円ほどで車の活用が可能 です。マイカーを保有するよりも、維持費がかからず、 利用頻度の少ない方にはカーシェアが断然おすすめ ですね。 (3)12時間+300km 料金(ベーシック) 基本料金 5, 500円 距離料金 4, 800円 補償制度 0~330円 計 10, 300~10, 630円 6時間以上利用する場合は距離料金が発生 します。ここでは300km走行したと仮定し算定。 補償制度なしの場合 10, 300円 、 加入ありの場合 10, 630円 となります。ちょっと高額になってきましたね。ここまでの金額になると、利用頻度次第ではマイカー保有時の維持費との損益分岐も考えておく必要が出てきます。マイカー維持費とカーシェア料金の比較検証は 以下の記事 で行っています。 また、カーシェアとレンタカーの料金比較は 以下の記事 で検証していますので、こちらもよろしければご参考までに。 4.60分利用無料チケットの入手方法 タイムズカー入会時に、 紹介コード「 0011974975 」 を入力するだけで、 カーシェアeチケット という 60分利用無料チケット をゲットできます! 入会時に、免許証情報入力欄のすぐ下に設けられている以下の枠内にコードを入力すればOK。 このチケット、1回の利用で使えるのは1枚までですが、最もグレードの高い プレミアムクラス (ベーシッククラスの2倍の料金)でも使えちゃうので、いい車でちょっとリッチな運転を体験してみるのもいいですね(´∀`) 5.まとめ 初めてカーシェアを利用する場合、 国内シェアNo. 1=利便性が圧倒的に高い タイムズカー が最もおすすめ です。 やはり、カーシェアにおいてネックな点である「使いたい時に使えない可能性」を少しでも排除するために、ステーション数・車数が国内ブランドで最多である タイムズカー をメイン利用するのが理想です。会員カード1枚あれば、旅先でも気軽にカーシェアの利用ができちゃうのは嬉しいですよね(´∀`) 使い方によってはレンタカーの方が安上がりになる可能性もあるので、利用料金を見極めながらおトクに利用したいですね。以上、タイムズカーの利用方法および料金検証についてでした!