ホーム 博多・小倉発着 2020年10月2日 2021年1月18日 博多(福岡)-広島を、新幹線で格安に往復したい方へ! 福岡と広島の移動には、博多-広島で山陽新幹線を利用し距離は337. 8キロ。 所要時間は「のぞみ・みずほ・さくら」約1時間~1時間10分、「こだま」約1時間50分。 指定席の料金は、「のぞみ・みずほ」9, 310円、「ひかり・こだま・さくら」9, 100円。 この新幹線料金は、いくつかの方法で安くなります。 その中でも、 博多-広島で新幹線に 格安に乗れる のは… 「のぞみ」往復+宿泊が安いのはこれ! 日本旅行「新幹線&宿泊」プラン 往復新幹線とホテルを同時に予約する新幹線ホテルパック。 博多-広島の片道料金は、のぞみ指定席で実質 約5, 700円~6, 300円 。 通常きっぷの往復より、 1人約6, 000円、2人なら14, 000円以上お得! 往復+宿泊の合計料金で比較すると、 これが一番格安 ! 列車・ホテルの選択肢も多く、予算に合わせて選択が可能。 新幹線チケットを「駅受取」すれば、当日出発6時間前まで予約可能です! この新幹線パックは、 Go To トラベルキャンペーンの割引対象 です! 新幹線とホテルの両方が割引 になるので、別で予約するよりお得 です。 ここでは、博多-広島の指定席・自由席・グリーン車料金を一覧で紹介! 通常きっぷから格安な割引きっぷまで、どれが最も安いのかがわかります。 博多-広島の新幹線料金(指定席・自由席) 博多(福岡)-広島は、山陽新幹線「のぞみ・みずほ」「ひかり・こだま・さくら」が利用できますが、指定席の料金は列車によって違います。 博多-広島の通常きっぷ(乗車券+特急券)の料金は、 9, 310円 のぞみ・みずほ指定席 9, 100円 ひかり・こだま・さくら指定席 8, 570円 自由席 そして、この指定席・自由席料金はいくつかの方法で安くなります! 9, 110円 スマートEXのぞみ・みずほ 8, 900円 スマートEXひかり・こだま・さくら 8, 480円 回数券(6枚50, 880円) 8, 460円 eきっぷ+乗車券 8, 410円 エクスプレス予約(EX予約サービス) 8, 270円 学割のぞみ・みずほ指定席 8, 060円 学割ひかり・こだま・さくら指定席 7, 530円 学割自由席 7, 420円 学割+e特急券・eきっぷ 約 6, 300円 新幹線ホテルパック (のぞみ1人) 5, 910円 こだま指定席きっぷ 5, 900円 バリ得こだま 約 5, 700円 新幹線ホテルパック (のぞみ2人) 約 4, 200円 新幹線ホテルパック (こだま2人) 【参考】新幹線パック×Go To トラベルで… 新幹線パック(のぞみ1人)片道⇒約 4, 095円 新幹線パック(のぞみ2人)片道⇒約 3, 705円 ※上記は全て通常期の料金です。 では、博多-広島の通常きっぷと、格安な方法についてそれぞれ解説します!
福岡・博多ー広島の新幹線を格安にする方法をまとめています。 博多ー広島の格安新幹線の選択肢はあまり多くないですが、格安チケットや旅行商品を使えば、それなりに新幹線料金を安くすることができます。 往復(日帰り・宿泊)が激安! ◆ 広島発「日帰り博多・小倉」格安新幹線 広島発の博多往復の最安値。 9月30日までの期間限定! 広島 ー 博多:往復10, 000円 ◆ 博多発「日帰り広島」格安新幹線 福岡・博多発の広島往復の日帰りが格安。 9月30日までの期間限定!
e5489からネットで前日まで購入でき、駅の窓口等では購入できません。 e5489について詳しく (5, 900円)バリ得こだま 山陽新幹線の「こだま」限定で格安に乗れる「 バリ得こだま 」。 博多-広島では「こだま」指定席が5, 900円で、1人でも購入可能。 「こだま指定席きっぷ」より10円安く、さらにクーポンが付いていてお得です。 ネットで前日まで予約でき、チケットは駅の券売機で受取ります。 バリ得こだまについて詳しく (約4, 200円~6, 300円)新幹線ホテルパック 博多-広島で往復+宿泊する時、 最も格安 なのが 新幹線ホテルパック 。 例えば、博多発⇒広島行き1泊2日で1人19, 900円というパックがあります。 ここから、ホテルの1泊料金7, 300円を引くと、「のぞみ」片道料金は実質 6, 300円 。 そして、2人以上で利用するとさらに安く、往復+1泊で1人18, 700円。 この時の実質の「のぞみ」指定席片道料金は 5, 700円 と格安です。 なお、2人以上なら「こだま」往復のパックが安く、片道料金は実質約 4, 200円 です。 この格安パックは ⇒日本旅行「新幹線+宿泊」プラン 「のぞみ」指定席に格安に乗るには? 博多-広島は、「のぞみ・みずほ・ひかり・こだま・さくら」の全列車が利用可能。 所要時間が短いのは「のぞみ・みずほ」で約1時間10分、「こだま」は1時間50分。 そして、「こだま」は1時間に1本しかありませんが、「のぞみ」は2本以上。 博多-広島で利用しやすいのは「のぞみ」です。 しかし、簡単に安くならないのが「のぞみ」の料金。 スマートEXで安くなるのは片道200円、往復で400円。 回数券を利用しても、安くなるのは片道830円、往復1, 660円。 エクスプレス予約でも、片道900円、往復1, 800円しか安くなりません。 そして、エクスプレス予約・スマートEXにも「早特」がないため、 これ以上「のぞみ」片道料金は安くならない のです。 ところが、往復+宿泊する場合には、 新幹線ホテルパック を利用すると格安! もし、通常きっぷで往復し1泊7, 300円で泊まると、1人25, 920円かかります。 しかし、「のぞみ」新幹線パックで予約すると、往復+1泊で1人19, 900円~18, 700円。 新幹線パックで予約するだけで、 1人6, 000円、2人なら14, 400円安く なります!
博多-広島の往復+1泊(7, 300円)料金の比較 往復方法 往復+1泊の合計 通常料金との差額 のぞみ指定席 25, 920円 なし スマートEX(さくら) 25, 100円 ▲820円 エクスプレス予約 24, 120円 ▲1, 800円 学割指定席(さくら) 23, 420円 ▲2, 500円 新幹線パック (のぞみ1人) 19, 900円 ▲ 6, 020円 こだま指定席きっぷ 19, 120円 ▲6, 800円 バリ得こだま 19, 100円 ▲6, 820円 新幹線パック (のぞみ2人) 18, 700円 ▲ 7, 220円 新幹線パック (こだま2人) 15, 700円 ▲ 10, 220円 博多-広島の往復+1泊7, 300円の合計料金を比較しました。 格安なのは「バリ得こだま」と新幹線ホテルパック。 新幹線ホテルパックでは「のぞみ」に乗ってもこの料金です! 格安な新幹線ホテルパックはこれ! 通常きっぷ往復より、のぞみで 1人約6, 000円、2人なら14, 400円お得! 3日前までに予約すると、新幹線チケットは自宅への無料宅配もOK。 コンビニ・郵便局でもチケットの受取りが可能です! 「駅受取」で当日出発6時間前まで予約できますが、お得なプランは早く完売します。 「Go To トラベル」×新幹線パックでさらに格安! 新幹線ホテルパック ×「 Go To トラベル 」で旅行費用は35%割引になります。 さらに、旅行代金15%分の「地域共通クーポン」が利用できるので抜群にお得! 旅行費用の割引+クーポン利用で、実質50%割引です! 1人パック料金19, 900円⇒12, 935円(片道約 4, 095円 ) 2人パック料金18, 700円⇒12, 155円(片道約 3, 705円 ) ⇒この 新幹線ホテルパック で割引料金が自動計算されます。 博多(福岡)-広島の新幹線について詳しく(Q&A) 博多-広島の指定席・自由席料金についてご紹介してきました。 さらに、情報を整理しながら、新幹線の予約方法や早割・金券ショップの格安チケットなども詳しく解説します! 博多-広島で新幹線を予約する方法は? エクスプレス予約・スマートEX・e5489・JR九州インターネット列車予約の4つ。 東海道・山陽新幹線は、全区間エクスプレス予約とスマートEXで予約できます。 料金が安いのはエクスプレス予約ですが、年会費が1, 100円かかり、登録してから列車を予約できるまでに時間がかかります。 それに対して、スマートEXは、年会費が無料で、クレジットカードと交通系ICカードがあれば、登録後すぐに列車の予約も可能。 ただし、料金は安くなく、片道200円割引にしかなりません。 そして、e5489とJR九州インターネット列車予約でも予約はできますが、J-WESTカード会員・JQカード会員以外は割引はなし。 J-WESTカード会員・JQカード会員は「eきっぷ」を利用すると、博多-広島の料金も安くなります。 博多-広島で「早割」は使える?
中古車購入 [2020. 12.
6L直列3気筒ターボ最高出力64ps。ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1735mmです。 スペーシアカスタムZ ターボのボディカラーは、下記のモノトーン8色、2トーン3色が設定されています。 モノトーン ・ブレイブカーキパール ・アクティブイエロー ・ブルスクブルーメタリック 2トーン ・アクティブイエロー×ブラック2トーンルーフ ・ブリスクブルーメタリック×ブラック2トーンルーフ ・フェニックスレッドパール×ブラック2トーンルーフ この中では、純白の「ピュアホワイトパール」と、青みがかった黒色の「ブルーイッシュブラックパール3」が人気です。 スズキ スペーシアカスタムZ ターボの中古車を探す ※本記事は、2020年11月時点の情報になります。現在の相場価格と異なる可能性がございます。 ライタープロフィール グーネット編集部 クルマの楽しさを幅広いユーザーに伝えるため、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど 様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。 みなさんの中古車・新車購入の手助けになれればと考えています。 この人の記事を読む 関連する車種から記事を探す
鈴木CE: そうですね、本当にサイズ的にもパンパンに膨らんでいるような形で、室内の幅も広く取れています。ベルトラインより上側も外に張り出させて、ギリギリまで広げました。 ──横風に対する安定性が非常に厳しくなりそうですが、どのように対策されましたか? 発売直前！スズキ 新型「スペーシア」独自調査で徹底解説！ - 価格.comマガジン. 鈴木CE: ボディは大きくはなっていますが軽量化し、サスペンションもそれに合わせて作り込んでいますので、背の高いクルマとしてはバランスのいいクルマにできたと思います。 ──走りの方向性はどのように考えていますか? 鈴木CE: 全高が高いので、当然横風やロールでフラフラして不安を与えないようにしながら、しっかりとフラットに旋回できるよう味付けしています。 ──今回はプラットフォームも一新されましたね。 鈴木CE: 車重は先代よりプラス10kg、もっとも軽いモデルで初代の840kgに対し新型は850kgとなっています。今回ボディを大きくしましたので、本来ならばもっと重くなるのですが、軽量化技術で最終的には+10kgに抑えています。燃費や走りを考えるともっと軽くしたいところですが、ボディが小さいとお客さまの選択肢に入らなくなる、というのはジレンマですね。ですので大きく、かつ軽いままで、というところを狙って作りました。 ──Aピラーには1180MPa級の超高張力鋼板が使われていますが、これは今までにないことですよね? 鈴木CE: そうですね、そこは車体の性能を決める肝になりますので、しっかりと強度を確保しています。ですが、そこをあまり太くすると視界が悪くなりますので、細くしながら強度を高めるため、1180MPa級の超高張力鋼板を採用しました。また、リヤサスペンションのバンプストッパーをゴムからウレタンに変え、ストロークも大きく取ることで、リヤの乗り心地を改善しています。 また、今回はリヤシートを1アクションで格納・復帰でき、かつ格納時にフラットな床面になるようにするため、クッションを薄くすることを当初より開発目標に掲げていたのですが、そのままでは乗り心地と座り心地が悪くなってしまいます。そこで、シートのウレタンも密度を高めながら、乗り心地もしっかり作り込むことで、クルマ全体としていいものにしようと狙ってきています。 ──パワートレインも細部が改良されていますね。 鈴木CE: 一番は、初代が「S-エネチャージ」だったのが「マイルドハイブリッド」になり、モーターだけでクリープ走行とEVコースト走行が可能となったことです。これに伴い電池容量は3Aから10Aに、ISG(発電機)の能力は1.
東京オートサロン、スズキのブースには、『スペーシア』のカスタムカー。驚きは内装にあった。 外観は、レザートップが特徴的なスペーシアカスタムZをラメ塗装。スズキとして「特徴のある顔を生かしながら、それを強調するデザインの提案として考えた」(四輪デザイン部 宮澤氏)という。 主なカスタマイズは、オリジナルの塗装とレザートップ以外に、ローダウンサスペンションとマフラー。そして内装は、白基調シートに、ステアリング、フロアマットやドアトリム、天井などにルーフのレザーと同じテクスチャをあしらったかなりインパクトがある。 土足で上がれないような白い内装だが、宮澤氏は「今回は、スペーシアのカスタマイズにどんな提案ができるかということで考えている。そのままメーカーオプション、ディーラーオプションとして設定するのは難しいかもしれないが、カスタムカーファンが改造やデザインのヒントにしてくれればと思っている」と説明する。 確かに、内装がここまで手を加えてあると、ほぼ手付かずの黒いインパネ、ダッシュボードが少しさみしく感じられる。白いラインや、ワンポイントアクセント、カーボントリムやウッドパネルなど工夫してみたくなってくる。
年間2000キロ走行ユーザーです。車検の検査費用36000円について…やはりどう考えても納得がいきません。 ワゴンR平成15年式、10万キロ走行、タイヤつるぺた、燃費リッター10です。 車検の検査費用が最低でも36, 000円かかります。内訳は車検の持ち込みと代行が11, 000円、検査費用が25, 000円が毎回必ずかかります。必ず36, 000円かかります! これは年間2000キロユーザーだと損なのではないでしょうか? それとも損ではない。適正価格なのでしょうか?それが知りたいです…鴨葱にはなりたくありません!