マツダ 6の記事 【世界の潮流に逆行も】「マツダ6」次期型は後輪駆動? マツダの「理想」追求 公開: 2021. 06. 05 05:45 マツダ6の次期型は後輪駆動になるとみられます。今のマツダは「理想」を追求できる環境にあるといえるワケを解説します。 マツダ 6 自動車ニュース 【マツダCX-5とCX-8のゆくえ】次期マツダ6登場後、マツダCX-50が加わり併存? モデル刷新するか 公開: 2020. 12. 04 05:45 マツダはCX-5とCX-8を年次改良。コネクティビティ技術の大幅改良や、ディーゼル「スカイアクティブD」を強化。気になるのは... マツダ CX-5 CX-8 6 自動車ニュース 【新型マツダ6】新開発の直列6気筒エンジン採用か ガソリン/ディーゼルともに 欧州導入は不明 公開: 2020. 11. 15 08:50 マツダは11月9日の中間決算で、新開発の直列6気筒エンジンの存在を明らかにしました。ガソリン/ディーゼルともに2022年に発... 【マツダ6登場間近】2021年3月期第2四半期の決算説明会で語られたこと 中期経営計画の見直し オンライン販売も強化へ 公開: 2020. 10 05:50 コロナ禍でマツダの中間決算は厳しい内容に。決算発表に加えて、中期経営計画の見直しも発表。世界各地での今後の戦略についても明ら... 【環境規制に対応できず】マツダ6、欧州でのディーゼルエンジン生産終了 自然吸気ガソリン車に移行 公開: 2020. 10. マツダ6 フルモデルチェンジ. 12 10:41 欧州でマツダ6のディーゼルモデルが今月で生産終了し、ガソリン車のみに移行します。英国では年末までの在庫はあるとのことですが、... 【意外!? 地味に強気】マツダ9年ぶり通期赤字から反転攻勢 eスカイアクティブG導入/スカイアクティブX強化 どうなる次期FRマツダ6 公開: 2020. 08. 02 05:50 コロナ禍で自動車メーカー各社が苦戦するなか、マツダも通期赤字に。回復のカギとなるのはCX-30の販売強化。新導入のMX-30... 【本当にディーゼルは不滅?】気になる次期マツダ6 ハイブリッド攻勢、ディーゼル生き残れるか? 公開: 2020. 07. 23 05:50 最近、欧州車でプラグインハイブリッドが増えてきました。つい最近まで、欧州車といえばディーゼル車であったにもかかわらず。ディー... マツダ・アテンザ、マツダ6に改名 2.
縦置きエンジンを搭載しガソリン、ディーゼルもラインアップへ 2021年6月17日にマツダは2022年にも新型CX-5、そしてマツダ6を投入すると発表した。 現行CX-5は2017年デビューのため5年ぶり、そしてマツダ6(当初はアテンザ)に至っては2012年デビューと、10年ぶりのフルモデルチェンジとなるのだ。 2020年末にマツダが発表した通り、どちらも横置きエンジンから縦置きエンジンに変更され、メルセデスベンツやBMWといった欧州プレミアムブランドと同じ構造となるという。加えて全車に48Vのマイルドハイブリッドを搭載するだけでなく、プラグインハイブリッドモデルの投入も控えているのだ。 >> マツダ 新型CX-5は「CX-50」に名称変更で2022年デビュー!? マツダ6 フルモデルチェンジ 最新情報. 新世代 縦置き直6エンジン+ハイブリッド+4WDレイアウトに大進化へ マツダ コーパイロットに注目! 急病でもクルマ自らが安全な場所へ非難してくれる そして注目すべきは新型CX-5、そして新型マツダ6に搭載される先進技術にある。新たに搭載されるのは「マツダ コーパイロット」と名付けられたもの。 現行マツダ3などにも搭載されているドライバーモニタリングシステムの強化版ともいえる技術で、運転中にドライバーが意識を失った際に、クルマが検知。異常事態と認識した段階で、クルマ自らがステアリング、アクセル、ブレーキといった操作を行うものである。高速道路においては路肩に、一般道においては同一車線内に停止をしてくれるという。 2022年に発売する新型CX-5とマツダ6にまず搭載されるのはマツダ コーパイロット1. 0と呼ばれる技術で、今後の改良では高速道路と一般道どちらでも路肩へクルマ自らが避難してくれるように進化される予定だ。 ハンズオフ機能はないが、マツダのクルマに対する考えは変わらず 昨今はスバル 新型レヴォーグや日産 スカイラインハイブリッドに搭載れているハンズオフ機能が注目を集めている。この機能は高速道路やバイパスといった自動車専用道路においてステアリングから手を離してもOKという代物で疲労軽減につながる今注目の機能である。 だが、マツダが新たに発表した技術はあくまでドライバーがメインで、クルマは人間をアシストするというモノ。かねてよりマツダが推し進めているこだわりを残した技術である。 縦置きエンジン、そしてマツダ コーパイロットなど魅力たっぷりの新型CX-5とマツダ6なだけに、一体どんな価格帯になるのか今から楽しみである。 【筆者:MOTA編集部 木村 剛大】
マツダ6 2021年05月13日 更新 コメント シェア ツイート 送る ブックマーク マツダ ビジョン クーペを基にしたデザインに? 出典: 海外メディアの が、次期マツダ6の予想CGを公開しました。 次期マツダ6は、ロングノーズ、ショートデッキの美しい クーペ スタイルをあたえられたマツダのコンセプトカー「ビジョン クーペ」に基づいたデザインになると予想されています。 「もっとも美しいコンセプトカー」になったビジョン クーペ 2017年の東京モーターショーで初公開 マツダ VISION COUPE(ビジョンクーペ) VISION COUPE(ビジョンクーペ) は2017年の東京モーターショーで公開されたコンセプトカーです。 マツダの魂動デザインをさらに深化させ、次世代のデザインが用いられました。美しい4ドアクーペのスタイリングが評価され、2018年に「最も美しいコンセプトカー」を受賞しました。 直6・SKYACTIV-X搭載のハイブリッド車に? ラージアーキテクチャ マツダは2019年に新しい後輪駆動 プラットフォーム である「ラージアーキテクチャ」を、2020年11月には縦置6気筒と4気筒のプラグイン ハイブリッド を発表しています。 搭載される直列6気筒SKYACTIV-Xエンジンはマイルドハイブリッドを組み合わせるほか、レクサス ISおよびRCと共有になるとも言われています。 マツダコネクトに異変?2022年から新世代マツダコネクトへ移行とのうわさが 総出力350馬力の後輪駆動車になるか 現行MAZDA6 現行のマツダ6は前輪駆動車ですが、次期マツダ6は総出力350馬力の直列6気筒エンジンを搭載する後輪駆動車として登場する可能性が高いです。 次期マツダ6について、マツダは2022年に発表することを目標にしているようです。 CX-5のモデルチェンジも近い? 新型リーク情報提供求む! マツダ 6のニュース/新車情報/試乗記 | AUTOCAR JAPAN. 「ディーラーで聞いた」など、読者の方からの新型車情報を募集しています。情報提供をしていただける方はこちらよりご連絡ください! マツダ車の新型車情報はこちら その他の最新情報 リーク情報多数!トヨタ新型ランドクルーザーも発売間近か ついに登場!ジムニーのロングホイールベース 市販モデルがリーク!日産フェアレディZはプロトタイプよりカッコイイ? 執筆者プロフィール 新型車予想や車選びのお役立ち記事、車や免許にまつわる豆知識、カーライフの困りごとを解決する方法など、自動車に関する様々な情報を発信。普段クルマは乗るだけ・使うだけのユーザーや、あまりクルマに興味が... すべての画像を見る (4枚) 関連キーワード 新着
MAZDA6は2022年のフルモデルチェンジで新技術を搭載 2002年5月20日に誕生したマツダ・アテンザ。2008年1月29日に2代目へモデルチェンジを行い、2012年にGJ型3代目アテンザが登場しました。 2019年8月1日発売の改良モデルからは、車名を「MAZDA6」に変更しましたが、マツダの歴史と共にフラッグシップの役割を担った重要な1台であることに変わりはありません。 デザインテーマ「魂動」を採用した現行モデルが登場してから6年目である2022年に、MAZDA6として初のフルモデルチェンジをするという噂もあります。 エクステリアやパワートレイン進化など、革新的な変更が加えられる新型MAZDA6のフルモデルチェンジ最新情報をお伝えします。 次期型MAZDA6の登場は2022年になる可能性が浮上 2019年8月に登場したMAZDA6ですが、2022年3月頃に次期型へフルモデルチェンジするのではないかとの情報が飛び込んできました。新型MAZDA6は直噴6気筒の縦置きエンジンにフロントエンジン・リヤ駆動のFRを採用、現行モデルと同じくステーションワゴンとセダンの2モデルがラインナップすると予想します。 次期型MAZDA6のパワートレインはディーゼルに2. 5Lエンジン、ガソリンモデルに2. 0L、2. 5L、2. マツダ6 フルモデルチェンジ いつ. 5Lターボの3種類を用意。ディーゼルにのみ4WDを設定して、新開発となる「SKYACTIV-X 3. 0L」を設定するとの噂もあります。 また北米市場のMAZDA6は2022年モデルから廃止することが決定しています。 アテンザはフルモデルチェンジを待たずに2019年8月「MAZDA6」に改名! 2019年8月1日発売の改良型から、 アテンザはMAZDA6へ車名変更 されました。 以前より「次期フルモデルチェンジでアテンザは海外と同じ『MAZDA6』へ車名が統一される」という噂がありましたが、 フルモデルチェンジを待たずに、マイナーチェンジ(一部仕様変更)での車名変更はやや予想外 の出来事でした。 しかし、2019年8月の改良モデルは、車名変更とガソリンターボエンジン「SKYACTIV-G 2. 5T」の導入がメイントピックス。MAZDA6としての初のフルモデルチェンジの時期やどのような変更がなされるかについては特に公式情報がありません。 以下、記事に記載している新型アテンザの予想は、そのまま新型MAZDA6の予想として成り立ち、現段階では大きな矛盾点もないとCOBBYとしては考えています。 次期型MAZDA6はFRに変更される可能性あり!
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