倫理綱領には、具体的にどのようなことが書かれているのでしょうか。ここでは、ポイントを押さえてご紹介していきたいと思います。 前文|ソーシャルワークの定義 前文は、すべての人を人間として尊重し平等で価値のある存在だという認識を前提にしていることを示しているものです。社会正義と人権の原理をソーシャルワークのよりどころとすること、人間の福利増進を目指すことがソーシャルワークの専門職の立場であることなどを記しています。 価値と原則|人間の尊厳など 「人間の尊厳」「社会正義」「貢献」「誠実」「専門的力量」について定めています。まずソーシャルワーカーは人種や年齢、性別などによらず人間全てをかけがえのない存在として尊重することです。(人間の尊厳) 近年世界各地で問題となっている差別や貧困、暴力、環境破壊がない自由で平等な社会の実現を目指すという立場であり(社会正義)、人間の尊厳と合わせて社会正義の実現に貢献することが記されています。(貢献) 倫理綱領に対して常に誠実であることも求められており(誠実)、社会福祉士として働くうえでの根本となる重要な内容です。 倫理基準 続いて、倫理基準について詳しくみていきましょう。倫理基準は、「利用者に対する倫理責任」や「実践現場に対する倫理責任」「社会に対する倫理責任」「専門職としての倫理責任」に分かれています。 1. 利用者に対する倫理責任 利用者に対する倫理責任として定めている項目は、以下のとおりです。 ・権利侵害の防止 ・説明責任 ・利用者との関係 ・利用者の利益の最優先 ・受容 ・利用者の自己決定の尊重 ・利用者の意思決定能力への対応 ・プライバシーの尊重 ・秘密の保持 ・記録の開示 ・情報の共有 ・性的差別、虐待の禁止 多忙な業務をこなしていると考え方やケアの内容が自分本位に傾いてしまう傾向にあります。そのため、あくまでも利用者の利益を最優先に考えるという基準に立ち返るということが重要です。利用者自身の自己決定がスムーズになされるような説明をおこなうことや個人情報の扱いに関しては厳重におこないプライバシーが侵害されないよう配慮することが重要となります。 介護や福祉の現場においても性的差別や虐待といった内容が問題となっており、これらの行為を禁止する項目も定められているのです。 2. 実践現場における倫理責任 実践現場における倫理責任では、「最良の実践をおこなう責務」「他の専門職などとの連携・協働」「実践現場の綱領の遵守」「業務改善の推進」の4つの項目を定めています。 自分のもつ専門的な知識や技術は業務に惜しみなく生かすことのほか、他職種と連携しながらサービス提供をおこなうことなどが盛り込まれていることが特徴です。倫理上の内容と実践現場において、ジレンマが生じることもあるでしょう。 このような場合、本綱領の原則を尊重し遵守できるような働きかけが必要であると規定しています。社会福祉士として働きながら、今当たり前のようにおこなっている業務を点検し評価することで、より改善させる方向に促すことが重要です。 3.
社会福祉について勉強している大学生です。レポートの参考にしたいので、どなたか回答よろしくお願いいたします。 社会福祉士にとって、倫理綱領はなぜ必要なのでしょうか。教えてください。(具体的な事例などを交えていただけると嬉しいです) それを人に聞いて、本当に自分のレポートになるんですか? レポートとは、自分で考える事では? 多くの施設が有るのですから、自ら、そこに飛び込んで、実体験を交えたレポートの方が良いと思いますよ。 ThanksImg 質問者からのお礼コメント 皆さん、返信ありがとうございました! 社会福祉について勉強している大学生です。レポートの参考にしたいので... - Yahoo!知恵袋. レポートも無事作成することができました。来年の国試に向けて勉強頑張りますm(__)m お礼日時: 2011/1/15 17:44 その他の回答(3件) 社会福祉士の倫理綱領は読まれましたか? あの倫理綱領は結構きちっとできており、事例なども織り込まれたものになっています。 その倫理綱領を守らなければどうなる・・・というのもおのずとわかると思いますよ。 レポートがんばってください! 社会福祉士の国家試験不合格決定!!! それは、現場に出て、相談員や社協の職員になると一番良く分かります。 相談業務を主としている社会福祉士にとって、クライアントは幅広く存在します。例えば、おじいちゃんおばあちゃん、障害者などの被介護者、その家族などの介護者、さらには生活保護者やホームレスなどなど。 本当に多様な人たちが社会福祉士の援助を必要としています。 その中で、相談相手になるべき社会福祉士が、クライアントによって差別や偏見を持っていたらどうでしょう? 仕事になりません。すべてのクライアントに偏見を持たないとする倫理綱領は、社会福祉士が相談業務をする上で、良き相談相手になるために守らなければならない、当たりのことが決められているモノなのです。 少しは参考になりましたか?笑 レポート面倒ですよね。頑張って下さい。
最高のバレンタインデーになりました(#^^#) « 社会福祉援助技術総論3単位目 | トップページ | 社会福祉援助技術演習A2単位目 » | 社会福祉援助技術演習A2単位目 »
電動アシスト自転車生活をお手頃にはじめたいあなたにぴったりな一台 チェックポイント スペック バッテリー容量 6. 2Ah 2時間 走行パターン 3パターン オートエコ:36km 標準モード:25km 強モード:21km この電動アシスト自転車についてもっと見る>> パナソニック(Panasonic) ビビSX カラー4色 ¥85, 800(税別) ¥94, 380(税込) 24インチ 適応身長:138㎝~ 重量:25, 1kg 26インチ 適応身長:141㎝~ 重量:25, 8kg 使いやすさに配慮されたビビシリーズのお買い得なモデル 8. 0Ah 4. 電動自転車 アシスト力 最強 軽い自転車. 5時間 エコモード:50km オートマチックモード:35km パワーモード:31km ヤマハ(YAMAHA) PASwith-2019モデル- カラー7色 ¥94, 999(税別) ¥104, 499(税込) 24インチ 適応身長:141㎝~ 重量:25, 5kg 26インチ 適応身長:145㎝~ 重量:26, 2kg 軽さと機能、使い勝手に優れたベーシックな一台 12. 3Ah 3. 5時間 オートエコ:76km 標準モード:56km 強モード:48km 「好みの電動アシスト自転車がなかなか見つからない…」 という人は、ぜひこちらで探してみてください。 電動アシスト自転車をもっと見たい人はこちら>> 子乗せ電動アシスト自転車の厳選3車種 ブリヂストン(BRIDGESTONE) bikke MOB dd-2019モデル- カラー5色 ¥148, 800(税別) ¥163, 680(税込) 20インチ 適応身長:142㎝~ 重量:34, 2kg 選べるチャイルドシートクッションで「家族の一台」を作れる、bikkeシリーズのコンパクトモデル 14. 3Ah 4. 1時間 オートエコ:82km 標準モード:58km 強モード:42km パナソニック(Panasonic) ギュット・アニーズ・DX-2019モデル- カラー5色 ¥139, 800(税別) ¥153, 780(税込) 20インチ 適応身長:142㎝~ 重量:34kg プレミアムリヤチャイルドシートを搭載した、小柄なあなたも使いやすい一台 16. 0Ah 5時間 オートエコ:80km オートマチックモード:60km パワーモード:50km ヤマハ(YAMAHA) PAS kiss mini un-2019モデル- カラー5色 ¥112, 980(税別) ¥124, 278(税込) 20インチ 適応身長:142㎝~ 重量:30, 3kg 包み込む「繭型(まゆがた)」チャイルドシートを搭載した子乗せデビューに最適な一台 オートエコ:60km 標準モード:49km 強モード:40km 「もっといろんな子乗せ電動アシスト自転車を見てみたい!」 という人は、こちらを参考にしてみてください。 子供乗せ電動アシスト自転車をもっと見たい人はこちら>> 最後に いかがでしたか?
おしゃれな街にもマッチするルックスは"自転車に乗って出かけたい"気持ちが刺激されるはず。 取り回しがよく、気軽に乗り降りできる小径タイプは街中の散策にうってつけ なお、バッテリーはレザーケースごと取り外して持ち運べる。付属の充電器にセットして行う。バッテリー残量ゼロの状態から満充電まで4~5時間かかる さらに、DE01シリーズを手に入れたら試してほしいのが、電車などに自転車を持ち込む「輪行」だ。筆者は自宅から最寄り駅までDE01Xに乗り、駅に着いたら自転車を折りたたんで輪行バックに入れて電車移動し、下車してから再びDE01Xに乗って仕事先に向かうというポタリング的な使い方をしてみたのだが、これが予想以上に便利! 重量は17. 07kgと重めだが、電車内では床に置けば問題ない。このような使い方を日常的にするのは難しい人もいるかもしれないが、週末に電車で遠出する機会にDE01Xを輪行すると、旅先での楽しみがグンと広がるだろう。 車体は工具を使わずに折りたたむことができる。慣れれば30秒ほどで折りたたみ可能 折りたたんだサイズは、375(幅)×875(全長)×670(高さ)mm(片方のペダルを取り外した常態) 輪行バックに収めれば、比較的ラクに持ち運びできる 増谷茂樹 カメラなどのデジタル・ガジェットと、クルマ・バイク・自転車などの乗り物を中心に、雑誌やWebで記事を執筆。EVなど電気で動く乗り物が好き。
ブリヂストン フロンティアの弱み ● 急な坂道でペダルが重い パナソニックと比較して、坂道が急になればなるほど、車両重量の重さ、パワー不足感を痛感。 平地は坂道と比べてそれ程は気になりませんが、やっぱり少しペダルが重く感じます。 パナソニック ビビ・YXの弱み ● バッテリー残量表示がザックリしすぎ ハンドルに付いているディスプレーの電池の残量が3段階表示。どれだけ残っているのか、パッと分からないので充電のタイミングが難しい。 まとめ・感想 坂道が楽になるからと購入した電動アシスト自転車。 坂がほとんどない大阪市内に住んでいた時は不要でしたが、坂の多い宝塚では必須。 坂道対策の電動アシスト自転車なので、「坂道がどれだけ楽か」が商品の良し悪しに直結します。 結論から言うと、 坂道が楽なのは圧倒的に『 パナソニック ビビ・YX 』。 同じ坂道でも、ブリヂストンが「オートモード」なのに対し、パナソニックなら「エコモード」でも十分、ということはしょっちゅう。 原因は専門家ではないのでわかりませんが、確実に言えるのが「車両重量」。ブリヂストンの方がパナソニックより「1. 6kg」も重いです。「そんなに変わらないやん!」と思っていましたが、これがなかなか曲者でした。平地では気になりませんが、坂道になると違いがハッキリします。 「電動アシスト」のパワー自体は上限あるだろうからそこまで差があるかどうか…でも坂道走行時は明らかなにパナソニックの方が楽です! ブリヂストンは走行中に充電できる『 回復充電機能 』が魅力で購入しましたが、坂道では「オートモード」や「パワーモード」を多用しないといけないので、住んでいる場所にもよると思いますが電池消費が激しい気がします。 坂の多い場所なら間違いなく 『 パナソニック ビビ・YX 』の方がオススメ です(^^♪ パナソニック 電動アシスト自転車 ブリヂストン 電動アシスト自転車 ▼関連記事 坂のある街では必須!電動アシスト自転車ライフ 大阪市内に住んでいた時は全く必要性を感じなかった「電動アシスト自転車」。平地でよく乗っているのは高齢者の方や子供を乗せるママさんくらい。坂がなければ普通のママチャリでも日常生活には全く支障がありません。 ただ、宝塚のような坂の... 坂道で楽なのはどっち?ブリヂストンvsパナソニック『電動アシスト自転車』比較してみました