気になるけどもさ、俺を含めた年寄り連中はいいけども、子どもや孫だっているわけだからね。そういうのを考えたら、見なかったことにしちゃうっていうのが賢いだろうってさ」 それ以来、Tさんによる発見は、集落全体としても『なかったこと』にされ、いつしか誰も口に出さないようになっていたという。だが、仮にそうだとするならば、問題の部品は、今なお、Tさん宅の裏山にあるということになるのだが... 。 ■自衛隊?
国民を守るはずの自衛隊が、逆に国民を苦しめた。 真相はいつも残酷なものです。 もしも本当に自衛隊がこのような虐殺に応じたのだとすれば、それは大きな問題となるでしょう。 今後の自衛隊のあり方が問われます。 この日航機墜落事故の真相、それは自衛隊によるものではないかと考えられています。 自衛隊が何らかの命令を受けて、123便を攻撃、墜落させたというものです。 これを裏付ける理由はいくつかあります。 まず第一に、オレンジエアです。オレンジエアは自衛隊の所有する何らかの飛行物体で、これを123便に衝突させて機体を墜落させたのです。 また、ほかの理由もあります。その理由とは、現場の救出活動が遅れたことです。救出活動は遅れたのではなく、その真実はわざと遅らせたのです。 故意に現場を放置し、真実を知る人間を亡き者にすることで口止めを図ったのです。 また、次のような証言もあります。 「自衛隊は生存者たちを殺していた」 この真実からも事件の真相が垣間見えます。自衛隊は救助活動をしていなかったばかりか、生存者たちを殺しまわっていたのです。 どのような理由で123便を墜落させるに至ったのか、それについては後の項で説明いたします。 日航機墜落事故の謎の真相 生存者たちは中曽根元首相の陰謀によって殺された! 墜落時点では生き残っていた人がたくさんいた。これは紛れもない真実です。それは生存者である川上慶子さんの当時の証言でも明らかになっている真実なのです。 しかし、時間の経過とともにその数はだんだんと減っていき、最後には4人だけになってしまいました。 彼らが死んでしまったのはなぜなのか?その真相は、自衛隊によるものなのです。 先ほど述べたように、自衛隊が口止めのために人々を殺しまわっていたのです。 その方法は毒ガス、銃殺、刃物での刺殺、火炎放射器を用いて焼き殺す……などといったむごたらしいものでした。 この真相を裏付けるのが、当時のニュース速報です。 その内容は「救助に駆け付けた自衛隊員が射殺された」というものです。これはおそらく、本来殺さなければいけない生存者を、命令に背いて助けようとしたために起こった悲劇なのでしょう。 真相はあまりにも悲しく、怒りさえ覚えるものでした。では、自衛隊は犠牲者たちにとって、自分たちに害を与える敵だったのでしょうか。それとも自分たちを助けてくれる味方だったのでしょうか。その真実とはいかに。 日航機墜落事故の謎の真相 自衛隊は中曽根元首相の陰謀加担したに敵?それとも味方?
端的に言えば、犠牲者たちにとっては敵でした。 しかし、極秘裏に命令を出していた何者かたちにとっては味方だった、これが真実です。 その何者かとはいったい誰だったのでしょうか。それは、政治家たちです。 政治的に何らかの秘密になることが123便にはありました。これをこの世から抹消するために123便は墜落させられ、その秘密は闇へと消えていった。これが真実なのです。 【陰謀説】日航機墜落事故の謎 その真相とは?【中曽根元首相】 すべては中曽根元首相が仕組んだ陰謀だった! これまでの真実をまとめると、この事故……いえ、事件の真相が見えてきます。 当時首相を務めていた中曽根元首相が、日本航空日航ジャンボ機123便の撃墜命令を自衛隊に命じます。 自衛隊はオレンジ色の飛行物体〈ミサイル?
日航ジャンボ機 - JAL123便 墜落事故 (飛行跡略図 Ver1. 2 & ボイスレコーダー) - YouTube
詳細 8月12日午後6時56分、羽田発大阪行きの日航ジャンボ機が群馬県の御巣鷹山に墜落。生存者4人、死者520人という大惨事となった。離陸後間もなく垂直尾翼が破壊され、操縦不能のまま墜落した。現場からは揺れる機内で家族にあてて書いた遺書も発見された。事故調査委の最終報告は、事故機が1978(昭和53)年、大阪空港で尻もち事故を起こした際、ボーイング社の修理が不適切で、これが圧力隔壁の損壊につながったとしている。(現在墜落現場は「御巣鷹の尾根」と表記) 主な出演者 (クリックで主な出演番組を表示) 最寄りのNHKでみる 放送記録をみる
ガソリンスタンド関連のニュースやサービスからのお知らせ、ガソリン価格集計レポートを配信しています 2020年4月7日 4月7日、ついに7都府県を対象に、緊急事態宣言が発令されました。 食料品の買い出しや仕事などを除く外出自粛が要請されますが、スーパーの営業や電車などの公共交通機関がストップすることはありません。 緊急事態宣言が発令された今、やむを得ず外出する際は、公共交通機関より車で移動する方も多いと思いますが、ガソリンスタンドの営業はどうなるのでしょうか!? ガソリンスタンドの営業は継続! ガソリンスタンドは、緊急事態宣言が出された地域でも、営業を継続します! また、ガソリンスタンド関係者の方の話では、配送遅延が起きるような状況ではないため、ガソリンの在庫状況も通常通りとなります。 緊急事態宣言が発令されたからと言って、急いで給油する状況ではありませんので、通常通りの給油を心がけてください。 営業時間の変更は!? 2020年末年始営業のお知らせ｜マーケット・ガソリンスタンド. 現在のところ、ガソリンスタンド業界全体で、営業時間を短縮する話はありません。各ガソリンスタンド運営会社の判断次第となります。 本日、取材させていただいた 大船中央SS / (有)兵藤商事 (神奈川県鎌倉市)では、夜間の外出自粛要請が出てから、夜間のお客様が減っているため、状況によっては営業時間の短縮を検討している、とのことでした。 今後、営業時間を短縮する店舗や休業日が設定される店舗がある場合は、 に掲載されている各店舗の <クチコミ掲示板> で情報共有していただきたいと思います。 ご存知の情報がありましたら、ぜひ最新情報をご投稿ください!! カーメンテナンスはどうなる!? 洗車やオイル・タイヤ交換などのカーメンテナンスに関しても、現在のところ、各ガソリンスタンド運営会社の判断次第となります。 前出の 大船中央SS では、明日より給油機などに下記の掲示を行い、お客様や従業員の感染防止のためにも、車内清掃を含む洗車や不要不急の整備を休止するそうです。 ガソリンスタンドの従業員に、コロナウイルスの感染者が出てしまった場合は、店舗全体の消毒などのためにも数日間の休業が必要となります。 (これまで従業員に感染者がでたガソリンスタンドは、2週間程度の休業となりました。) ガソリンスタンドを利用する方、また働く方の安全のためにも、各自が消毒などに配慮して利用したいですね。 今後も、緊急事態宣言に伴うガソリンスタンドの営業状況などに変更が生じた場合は、ニュースで情報を共有していきたいと思います。 非常事態の時こそ、いつもと変わらず落ち着いた行動を心がけたいですね。
ガソリンスタンドは普通正月休みに営業していますか? 2人 が共感しています 営業してますよ。 個人経営のガソリンスタンドは別としてですが。 3人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント 有難うございました。 お礼日時: 2007/12/30 18:23 その他の回答(1件) ID非公開 さん 2007/12/30 17:09 営業しているところでも 3が日は始まりが遅かったり、閉店時間早かったりする店も有ります。 24時間の看板を掲げているところははオープンしてるよ。 1人 がナイス!しています
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