塗料完全乾燥後のぼかし剤はまだ間に合う?? 車のバンパーの塗装(ブッラクマイカ→クリア、缶スプレー使用)を終えて既に20日近く経過し、塗料は完全に乾いた状態ですが、新しく塗装した部分との境目がくっきり出ていて何とかしたいと思ってます。 スプレー缶のぼかし剤を境目にスプレーすることで、境目を目立たなくすることが出来るでしょうか。 また、塗料乾燥後でも境目を目立たなくする良い方法をご存知な方、良い方法がありましたら教えてください。 宜しくお願いします。 残念ながら 今のままだと ボカシ剤を塗装しても遅いです 手磨きだと大変だと思いますが 補修した所から 元の補修してない方向へ向かって 一方方向で コンパウンドで 磨いていけば 仕上がると思います 又は 黒色のベースコートが綺麗に仕上がっている場合 補修部分に 前回より少し広めに 1500~2000番より細かいペーパーをもう一度かけて 前回より少し広めにクリヤーコートだけ やり直しても良いと思います その時は ボカシ剤も忘れずに! 1人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント 回答ありがとうございます。もう一度クリア塗装の方向でやってみます。 お礼日時: 2010/5/19 20:25 その他の回答(1件) 黒のぼかし際はプロでも結構失敗することがありますので 缶スプレーがどのようなものかわかりませんが その後の磨きも重要ですよ 1人 がナイス!しています
ソリッドもクリアーを塗布すると深い艶が得られ、保護にもなるため仕上げに塗るのが基本だ。 ウレタンクリアーは使用する直前に硬化剤を混ぜる必要がある。 まず底部のピンを床に叩きつけて押し込み、逆さにして5から10分放置。 指定の時間が経ったら30回ほど強く振って混ぜ合わせて準備完了。 色をのせた面全体に均等に、ふわりとスプレーする。 補修面から旧塗装面まで広範囲にボカシ吹き。 2から3回に分けて自分の姿がクッキリ写り込むまで塗り込んで完了だ。 製品の指定にはない作業だが硬化後にコンパウンドで磨きをかける!! メーカー指定の方法では、ウレタンクリアーは上記のように塗装の上に吹き付けたところで完了、後の処理は必要ない。ただ、塗装の仕上げといえばコンパウンドによる磨き上げで完成というのが従来からのセオリーでもある。そこで、本来必要ではない作業ではあるが、1週間経過してクリアーの完全乾燥後に、コンパウンドによる研磨を試みた。すると、写真のように、想像以上に表面の艶やか感が増し、満足度も向上した。時間に余裕があり、磨きの腕に自信のある向きは、挑戦してもいいかもしれない。 板金塗装のプロもウレタンコート剤は磨き上げてフィニッシュ 塗装の仕上げについて、プロはどのようにしているのだろうか?
車の修復には板金や塗装、部品の修理などいくつもの作業や工程があり、中でもカラー塗装は、最終仕上げの色付けになる作業で、プラサフやクリア剤、ぼかし剤といった下地処理が必要となって出来栄えに左右されます。今回は、その下地処理に必要なカラー塗装/クリアー剤/ぼかし剤/プラサフの吹き付けの方法と役割についてご紹介します。カラー塗装の失敗は、つきものですがくじけずにチャレンジしていきましょう!では、見ていきます! カラー塗装/クリアー剤/ぼかし/プラサフの役割とは カラースプレー塗装前の下地処理には、プラサフ/クリアーが必要で最後はぼかし/カラー塗装といった吹き付けが必要となります。 ブレーキキャリパーに塗装!まるでカスタムパーツのような仕上がり方法はこちらです 😄 ブレーキキャリパー塗装【写真と動画で解説です!】 車の塗装で思いつくのが、ボディーであったりバンパーですよね。今回は、初心者の方でも自分で出来るブレーキキャリパー塗装をご紹介します。前々... プラサフ 鉄板に付着性を発揮するプライマー効果と塗装の調製を行うサーフェイサーの効果を兼ね備えた下塗り用の塗料ですー!クリア メタリック系、パールマイカ系の塗装に上塗りすることで光沢を出し塗膜の保護をするといった効果のある塗料で色は、透明です。 ぼかし 元の塗装色100%をだすことは、極めて難しく近い色を出すことになります。それによって色の違いが出てきます。その境目を失くす効果で色をシンナーなどで薄めた塗料を使ってぼかすことを ぼかし と呼んでいます。 ざっくり言うと、市販のスプレーはカラー塗料を溶かしてなじませるようになっている。 カラー塗料 カラー塗装は、スプレー塗装の基本中のキホンになります! パテ埋め＆缶スプレー完ペキマスター！【3】缶スプレーで塗装｜車検や修理の情報満載グーネットピット. こちらのカラー塗装は、純正色がそろっていて自分の車にあったお色を選んで、塗ってゆきます。 で、基本中のキホンと言いましたが、缶スプレーであってもエアースプレーも基本的に塗装の作業は同じです。 カラースプレー塗装を行う前に十分下地を整えることで仕上がりに左右されます。補修面が透けて見える「透け」やぼつぼつと塗料が弾いていく「弾き」などがあります。 下地は、かなり重要な作業の一つになり「プラサフ」を使い下地を整えてゆきます! 下地塗装は2種類でOK!プラサフ/アンダークリア・ボカシ剤 車の修復に塗装は必要です!塗装は、へこみやキズ、サビのパテ埋め補修の終わりに必ず行う作業になります。塗装を行うには市販の缶スプレーなどを... 車の塗装は自分でも出来る!その方法とは?
1:塗装面をツルツルにしよう!
ホーム コミュニティ 車、バイク 板金塗装(車・バイク)カスタム トピック一覧 境目の消し方について DIYでバンパーの補修をしています。 2日前に下地研磨→プラサフ塗装→スプレー塗装まで行いました。 後日、クリアーを塗ろうと考えているのですが、塗装していない所との境目をうまく消す方法をご教授頂ければと思っています。 境目をクリアー前にコンパウンドで削れば消えるものなのでしょうか? それともクリアー塗装後、ボカシ剤を噴けば目立たなくなるものなのでしょうか? 色はグリーンメタリックです。 スプレー塗装はほぼ乾燥しています。 大変お手数かとは思いますが、是非お力を貸して頂ければと思っております。 板金塗装(車・バイク)カスタム 更新情報 最新のアンケート まだ何もありません 板金塗装(車・バイク)カスタムのメンバーはこんなコミュニティにも参加しています 星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。 人気コミュニティランキング
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