拡大する 阪神高速3号神戸線が折れるように崩落。バスが車体の前部を宙に浮かした状態で間一髪助かった=1995年1月、兵庫県西宮市 阪神大震災25年「あの日まで あの日から」 「奇跡のバス」。そう呼ばれるようになった。25年前のあの日、高速道を走る観光バスを激震が襲った。前方の道路は崩落。辛うじて落下は免れた。運命を共にした運転手とスキー客には、今も続くストーリーがある。 ゲレンデに軽快な曲が響く。広瀬香美の「ロマンスの神様」。スキーブームの余韻が続いていた1995年1月14日。長野県の野沢温泉スキー場は色とりどりのウェアに身を包んだ客でにぎわっていた。 拡大する バスが転落を免れた場所で当時の話をする福本良夫さん=2019年12月16日、兵庫県西宮市、小杉豊和撮影 観光バスの運転手、福本良夫さんは52歳。ハンドルを握って20年余り。待機中の暇つぶしのパチンコも同じくらい年季が入っていた。この日も、近くのパチンコ店で台に向き合っていた。 「負けへんのがすごい。運がある人や」。玉箱を積み上げると、交代で運転する33歳の安井義政さんから、しきりに言われた。 拡大する バス運転手の安井義政さん=2019年12月、京都府長岡京市、小池寛木撮影 16日午後6時。雪の中、2日…
下水道では、埋立地や沿岸部で、液状化に起因した地盤の側方流動により管継手の抜出し等の被害が多数発生した。埋立地にある下水処理場において液状化と側方流動が生じ、一部の下水処理場では完全に機能が喪失した。 01) 液状化に起因した地盤の側方流動により、管継手の抜出し等の被害が多数発生し、ヒューム管などの継手の変位吸収能力は側方流動などに対して十分でないことが示された。マンホールの浮き上がりは一部地域を除いて発生しなかったが、その理由として、地震動の継続時間が短かったことや埋立地の地盤特性の影響が指摘された。 02) 埋立地にある下水処理場において液状化と側方流動が生じ、管理棟、各種タンクおよび沈殿池の基礎杭が破損した。一部の下水処理場では完全に機能が喪失した。 05. 電話施設では、地震直後、交換機の商用電源の途絶とバッテリの倒壊や過放電が重なり、計28万5,000の加入回線の交換機能が停止、加入者ケーブル損傷によるサービス中断回線数は約20万回線に及んだ。 01) 神戸市内の8局のNTT交換所では、商用電源の途絶とバッテリの倒壊や過放電が重なり、計28万5,000の加入回線が被災した。移動電源車による応急的な電源供給が確立されるまで、最長約30時間の通信機能麻痺の原因となった。 02) 中継伝送路ではNTTの長距離伝送4区間で障害が発生したほか、日本テレコムではJR在来線に敷設したケーブルが被災、日本高速通信では阪神高速道路神戸線の倒壊でケーブルが切断された。 03) NTTの通信施設は、洞道7箇所、管路5.9%(217km)、橋梁添架管路72箇所、マンホール10.0%(約2,600箇所)、地下ケーブルの 0.23%、電柱の1.5%、架空ケーブルの1.7%などの構造的被害を受けた。加入者ケーブル損傷によるサービス中断回線数は約20万回線だった。 04) 通信建物については、大開、西宮の2つのビルが中規模程度の被害を受けたが、その他は軽微な被害であった。しかし、大開ビルおよび神戸港ビル屋上の鉄塔が損傷するなどの被害も発生した。 06. 電力施設では、発電所の主要設備には被害はなかったが、送変電設備及び配電設備の被害により約260万軒の停電が発生した。配電柱が多数被災したが、被害の約8割は家屋などの倒壊によるものであった。 01) 地震発生時、送変電設備及び配電設備の被害により283.6万kWの電力供給支障(停電変電所189箇所、停電配電線649回線)が生じ、兵庫県南東部、大阪府北部、淡路島を中心に約260万軒の停電が発生した。 02) 水力発電所、原子力発電所に被害はなく、損傷を受けたのは尼崎・大阪などの火力発電所であった。いずれも主要設備に致命的な被害はなかったが、埋立地盤の液状化により燃料タンク、タービン建屋等の基礎杭が破壊した例がある。 03) 送変電設備では、送電や変電機能に支障を生じた18変電所を含む50変電所で被害が発生。送電施設にも架空線で119線路の主要電気工作物(鉄塔11基、電線断絶3径間、がいし3基)が被害を受けた。 04) 多くの配電柱が倒壊した。被害の約8割は隣接構造物(家屋など)の倒壊によるものであるが、一部の配電柱では電柱自体の慣性力によると考えられるものもあった。また、従来は地震で被害を受けにくかった地中配電設備にも被害が発生した。 07.
教訓情報資料集 参考文献を含む詳細ページ(PDF)はこちら (PDF形式:174. 2KB) 1. 阪神･淡路大震災記念 人と防災未来センター：兵庫県の見学可能な産業施設（近畿経済産業局）. 第1期・初動対応(初動72時間を中心として) 1-06. 緊急輸送 【01】道路交通 01. 高速道路、鉄道など高架構造物の倒壊、沿道建物の倒壊、路面崩壊などにより、被災地内の道路容量は大きく低下した。国内の東西交通を担う主要幹線が被災地を通過していたことから、国内東西交通にも大きな打撃があった。 01) 道路被害の特徴としては、高架構造物の倒壊、路面破壊、沿道建物等の倒壊、港湾等の交通結節点の機能低下などがあげられる。 02) 主な幹線道路などにおける道路容量は大きく低下し、交通量は著しく減少した。 03) 地区内の街路も、道路自体の損傷と建物等の倒壊による道路閉塞という被害を受け、特に幅員の小さな道路について通行不能となった例が多かった。 04) 我が国の東西交通を担う主要幹線が被害を受けたため、国内の東西交通は大きな打撃を受け、日本海側の迂回ルートへ向かう道路の渋滞が発生した。 05) 震災当日に把握できた通行規制箇所は、全体87箇所のうち48箇所にとどまり、ほぼ全容を把握できるまでに1週間を要した。□ 06) 地震時の道路不通の理由には、道路自体の被害以外にも様々なものがあった。▲ 07) 道路を始めとする公共交通施設の被災は、市民生活や日本経済に大きな影響を及ぼした。▼ 02. 震災によって交通の質も大きく変化し、避難活動、救急・救助活動、救援活動、復旧・復興活動等に関連する様々な交通需要が発生した。特に自家用車による避難活動、出勤などの需要が多かった。 01) 震災によって交通の質が変化し、避難活動、救急・救助活動、救援活動、復旧活動に関する交通需要が発生した。 02) 公的機関による災害応急対策のための交通だけでなく、一般市民・被災者自身による負傷者搬送、避難などの交通が多かった。 03) 被災地の住民の震災後3日間の交通手段としては自家用車の利用が多く、その目的としては出勤が最も多かった。 04) 警察等の緊急車両用の燃料を始め、ガソリン等石油製品の供給・流通確保のための対策が行われた。◎ 05) 淡路島の貴重な公共交通機関としての路線バスは一部運休したが、早期に復旧した。☆ 03. 地震による倒壊や停電により信号機が使えなくなり、県警交通管制センターも停電した中で、交通機動隊などの巡回や生き残った管制端末を利用しての道路状況把握がなされ、交通情報が出された。 01) 県警交通管制センターでは、交通情報をつかさどるシステムの端末装置や通信回線に大きな被害を受けたほか、信号機等へも大きな被害があった。 02) 交通機動隊や高速道路交通警察隊、現場警察官による巡回、障害を受けなかった交通監視カメラ、車両感知器の情報やヘリコプターによる調査などにより、道路の障害状況が把握された。 03) 神戸の道路交通情報センターでは、放送資機材の損壊やラジオ関西等放送機関の被災などにより、交通情報を放送するのも難しく、17日中の放送回数は3回にとどまった。 04.
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第13話 623日間の闘い - 阪神大震災からの早期復旧へ - 神戸で、そのとき ― 落橋した3号神戸線 平成7(1995)年1月17日早朝、神戸管理部。前夜から続いていた会議がようやく終わり、デスクに戻った職員が書類を整理し始めた、そのとき。突然、ドーンっという大音響とともに、職員の体は椅子から浮き上がった。部屋が激しく揺れ出した。地震だ、と気づいてデスクにしがみついたが、そのときには机上の備品や書類棚のファイルが、目の前をものすごい勢いで床めがけて飛んでいた。 午前5時46分に発生したこの大地震はM7. 3、最大震度7、震源地は淡路島北部。港町神戸を襲った未曽有の規模の都市直下型地震だった。 早期復旧が至上命題だった 倒壊した3号神戸線 阪神高速道路の被害は、3号神戸線(延長39.
[NHK VR×AR] 阪神淡路大震災を今に伝える 「高速道路横倒し」の脅威 | NHK - YouTube
阪神高速3号神戸線 ピルツ橋の連続倒壊と再構築#1 平成7年1月(1995年1月)に発生した兵庫県南部地震では、阪神高速3号神戸線の深江地区にて、ピルツ形式の橋脚17基が上部工もろとも橋軸直角方向へ倒壊した(画像1: 提供/宮家満司氏)。 ピルツ橋(ドイツ語で'きのこ'の意味)は、上部桁と橋脚との一体構造で、その形状がきのこに似ていることから、このように呼ばれている。昭和39年(1964年)、道路橋示方書に準じて設計され、昭和44年(1969年)に竣工した。 阪神高速道路全線のうち、この3号神戸線は、倒壊/落橋など甚大な地震被害を受けたが、地震直後からの精力的な復旧作業により、平成8年9月(1996年9月)に全線復旧開通した。ただし、高架橋の構造形式としては、当初のピルツ形式は採用されなかった(画像2:投稿者撮影)。 ☆参考HP: 【阪神・淡路大震災から20年:阪神高速の防災・減災への取り組み】 【大震災からの復旧と防災:高速道路の被害分類】 『阪神・淡路大震災:1. 17の記憶』 #災害復旧 #土木のメカニズム 投稿日時 2015-11-01 20:51:05 投稿:吉川研究室(東京都市大学)
2019/9/10発売) 31魔法科高校の劣等生(31)未来編(2020年4月10日発売予定!) 32 魔法科高校の劣等生(32)サクリファイス/卒業編(2020/9/10) 2-1 続・魔法科高校の劣等生(2020/10/10) 2-2 続・魔法科高校の劣等生 メイジアン・カンパニー2 13 魔法科高校の劣等生(13) スティープルチェース編) 30魔法科高校の劣等生(30)奪還編 (New! 2019/9/10発売) 31魔法科高校の劣等生(31)未来編(2020年4月10日発売予定!) 32 魔法科高校の劣等生(32)サクリファイス/卒業編(2020/9/10) 佐島 勤/石田 可奈 KADOKAWA 2019年09月10日 佐島 勤/石田 可奈 KADOKAWA 2020年04月10日 まとめ買いセット↓ 卒業後の続編「続+新・魔法科高校の劣等生について」 主人公の卒業により本編完結と相成った本シリーズですが、実は2つの続編が発表されています。 それがこちら 続・魔法科高校の劣等生・・・主人公らの卒業後を描く 新・魔法科高校の劣等生・・・主人公らの卒業した後の学園を描く 続の方が正統な続編で、新の方は主人公を変更してのスピンオフとなる模様。 発売日は「続・〜」の第1巻が2020年10月10日、「新・〜」については2021年になる模様・・・! 続編第2巻発売予定↓ 漫画版「魔法科高校の劣等生シリーズ」の読む順番(コミックス) 続いては漫画版の読む順番を紹介してきます。 漫画版としては、 〇〇編というようにエピソード事 で分かれています。 小説のように巻数が通番で振られていないので、より 読む順番には注意が必要 。 エピソードごとの順番は以下の通り。 ◆コミックスエピソード別読む順番 1. 入学編 2. 九校戦編 3. 横浜騒乱編 4. 追憶編 5. 来訪者編 6. ダブルセブン編 7. 夏休み編 8. 会長選挙編 で、これらのエピソードがそれぞれ3〜5巻構成なので、さらに細かく分けると以下の通り。 1-1.魔法科高校の劣等生 入学編 1巻 1-2.魔法科高校の劣等生 入学編 2巻 1-3.魔法科高校の劣等生 入学編 3巻 1-4.魔法科高校の劣等生 入学編 (4)(完) 2.魔法科高校の劣等生 九校戦編【完】 続いては九校戦編です。こちらは第5巻完結済み。 2-1.魔法科高校の劣等生 九校戦編(1) 2-2.魔法科高校の劣等生 九校戦編 2巻 2-3.魔法科高校の劣等生 九校戦編 3巻 2-4.魔法科高校の劣等生 九校戦編 4巻 2-5.魔法科高校の劣等生 九校戦編(5)(完) 3.魔法科高校の劣等生 横浜騒乱編【完】 続いては横浜騒乱編です。こちらも第5巻完結済み。 3-1.魔法科高校の劣等生 横浜騒乱編 1巻 3-2.魔法科高校の劣等生 横浜騒乱編 2巻 3-3.魔法科高校の劣等生 横浜騒乱編(3) 3-4.魔法科高校の劣等生 横浜騒乱編(4) 3-5.魔法科高校の劣等生 横浜騒乱編(5)(完) 4.魔法科高校の劣等生 追憶編【完】 続いては追憶編です。こちらは第4巻完結すみ。 4-1.
動画配信は ABEMA が最短ですね あと公式設定資料集も出ました(予約開始)! 映画化情報 最後は映画化情報です。 実は「魔法科高校の劣等生シリーズ」は2016年に映画化もされていて、これは原作者書き下ろしのオリジナルストーリーとのことで波紋を呼びました。 タイトルは『劇場版 魔法科高校の劣等生 星を呼ぶ少女』で同名のコミカライズ版も出ています。 観る前提としては本編の 「追憶編」と「来訪者編」を見たあと がおすすめ。 コミックス↓ アニメ番外編・優等生編2021年7月スタート 2021年に入ってアニメの新作が放送されています。 今回は優等生編ということで、司波深雪を主人公にした番外編です。 PV↓ 2021/7/3より順次放送中、 放送見逃し配信はABEMAなど です。 見逃しがちな人はプレミアムもあり! ( 無料版は最新話しか見れない ため) >> ABEMAプレミアム をみる 終わりに!魔法科高校の劣等生シリーズは色々あるけど、ぜひ全読破を目指していきましょう! ここまで魔法科高校の劣等生シリーズのあらすじ、読む順番、番外編情報についてまとめてきましたが、いかがだったでしょうか。 意外とシリーズが色々あるので、まだ読んでないものがある人はぜひチェックしてみてください。 ではまた。良い読書ライフを! 別のシリーズの続編もこの機に探してみませんか? 「気になるあのシリーズ、知らぬ間に新刊が出ていた・・・!」 「え、この本、単発かと思ったら続編あったの! ?」 という機会は本好きには多いかと。 そこで本サイトでは 300シリーズの小説のあらすじと読む順番を一覧で紹介 しました。 さらに 番外編情報、ドラマ化情報、漫画化情報も 併せてまとめました! この機に他のシリーズ本の読む順番を、確認してみてはいかがでしょうか。 >>読む順番を見に行く
電撃文庫『魔法科高校の劣等生』の新たな展開が発表されました。 【緊急速報! !】 『魔法科高校の劣等生』新シリーズの展開が決定! 魔法科高校を卒業した達也たちを描く『続・魔法科高校の劣等生 メイジアン・カンパニー(仮)』と、達也たちが卒業した魔法科高校を描く『新・魔法科高校の劣等生 キグナスの乙女たち(仮)』の2シリーズの展開を予定しています! — 電撃文庫『魔法科高校の劣等生』 (@dengeki_mahouka) July 24, 2020 6月23日のニュース で、9月10日に発売予定の『魔法科高校の劣等生(32) サクリファイス編/卒業編』で完結するとお伝えした本作ですが、新たに2つのシリーズが展開するとのことです。 まずひとつめは、魔法科高校を卒業した達也たちを描く『続・魔法科高校の劣等生 メイジアン・カンパニー(仮)』。そしてふたつめは、達也たちが卒業した魔法科高校を描く『新・魔法科高校の劣等生 キグナスの乙女たち(仮)』です。 『キグナスの乙女たち』については、佐島勤先生の オフィシャルサイト にて前日譚が公開されています。十文字家と縁のある少女・アリサと茉莉花の物語となっています。 『続・魔法科高校の劣等生 メイジアン・カンパニー(仮)』は2020年秋頃、そして『新・魔法科高校の劣等生 キグナスの乙女たち(仮)』は2021年冬頃の刊行を目指しているとのことですので、お楽しみに! 『魔法科高校の劣等生(31) 未来編』 発行:電撃文庫(KADOKAWA) 発売日:2020年4月10日 ページ数:312ページ 定価:630円+税 Amazonで購入する 楽天で購入する
圧倒的な能力を示し波乱の高校生活に幕を下ろした達也。次なる秘策は――。 数多の強敵を打ち破り、波乱の高校生活に幕を下ろした司波達也。彼は新たな野望の実現のため動き始めていた。 一般社団法人『メイジアン・カンパニー』。 達也が専務理事に就任したその組織の目的は、魔法適性はあるものの実用レベルに至らない存在、メイジアンの人権保護の実現。魔法師が兵器ではなく人間として生活できる新時代へ向け、達也は大学生ながら、確実に歩みを進めていた。 戦略級魔法師を凌駕する影響力を持つ達也の動向は、当然ながら世界中から注目を集める。USNAにある魔法師の結社『FEHR』から、達也の動向を探るべく刺客が送り込まれ……。 司波達也の新たな伝説が幕を開ける――。