福知山線脱線事故について以前こちらのブログでも記事にさせていただきました。 福知山線脱線事故の原因となった日勤教育。そんな日勤教育を支持してきたのは?
福知山線脱線事故は運転手のスピードの出しすぎが原因ということになっていますが、jr西日本の教育体制にかなりの問題があるのではないか?と僕は思います。 運転手が全ての責任をかぶったということですが、おそらくこの運転手は運転しているときもずっとびくびくしながら運転していたのではないかな?と思います。 そのようなことが背景にあったことから運転手がスピードを出しすぎたことによる事故だったと僕は思います。このような会社の教育の悪さが悲惨な事故を招いたという一側面もあるのではないか?と僕はこの福知山線脱線事故について解釈しています。 ということで今回の記事はここで終わりです。最後までご覧いただきましてありがとうございました。
2005年の福知山線脱線事故をめぐり、事故車両の保存の具体的な方針について、JR西日本が遺族らに説明を始めたことが分かりました。 2005年4月25日に発生したJR福知山線の脱線事故では、乗客106人と運転士1人が死亡し、562人が重軽傷を負いました。 事故を巡り、JR西日本は事故車両について、大阪府吹田市にある社員の研修センター内に保存施設を整備する具体的な計画を、遺族らに説明を始めたということです。 施設内は損傷の激しかった1両目から4両目までは解体した部品ごとに分けて棚に保存し、5両目から7両目までと運転台の一部はそのままの形で保存。 また、地下には映像などで事故の悲惨さを伝える安全教育の場を設けるということです。 これを受け、事故で長女の中村道子さんを亡くした藤崎光子さんは「人が語るよりも、ものが語ることの方が大きい。 これ以上私たちのような遺族を作らないでほしいと願っています」と話しています。 保存施設は2024年の秋ごろの完成を目指すということです。 【関連記事】 JR脱線事故から16年「忘れない」負傷者の今 JR福知山線脱線事故から16年 静かな祈り JR福知山線脱線事故から16年 「追悼のあかり」
)にぶつかってぺしゃんこに破壊された電車の車体(車両)などを見て 本当にびっくりしましたが その後のJRのある意味 いじめ とも思える懲罰的な"日勤教育"→具体的なことなどは私はあまり知りませんが‥の存在なども知りましたが 今回のJRの尼崎での脱線事故でJRの杜撰な体質なども垣間見えましたが 運転ハンドル!? 福知山線脱線事故の運転士・高見隆二郎と彼女の関係について注目してみた！ | 管理人のぼやき特集！. レバ-などを握りしめながらすごいスピ-ドで急カ-ブにさしかかり脱線した高見運転士は身を以て何かを私達に訴えたかったのでしょうか‥? 8人 がナイス!しています どうしても気になれば、聞きに、言ったらどうですか、行くことは出来ると思いますが、会えるかどうか?また帰ってきた人は居ないようですが? 6人 がナイス!しています 回答になってませんが、本人の事を考えれば、亡くなって良かったのではないでしょうか?助かってたとしても、生き地獄ですし。 27人 がナイス!しています あの状態で助かるわけがないと思われます。 10人 がナイス!しています
今更ですが、尼崎JR脱線事故の高見運転士って本当に亡くなったのでしょうか? 大きな事故でありながら、一番重要視される運転士については 『運転手はハンドルを硬く握ったままの姿で絶命』ってことで 終わりにしてあり、過去の勤務状態くらいしか情報がありません。 また車掌も何だか被害者扱いされてるみたいだし・・ 個人的には、事故後の対応は、第三者が対応しているように 思えるのですが。。 10人 が共感しています JR西日本の基本的ミスが事故の大きな原因ですが、直接の原因は運転ミスです。 あの状態で電車の先頭にいて助かる訳はありません。 事故の当事者として、あまり報道はしませんし、逆に亡くなっているので通常の犯罪者とは異なる扱いになります。 15人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント maribokkuruさん monozuki2004さん akaruimiraiwadokoさん qmncm580さん ffksrakuさん 回答有難う御座いました。 単なる事故・・って訳ではないですもんね・・ お礼日時: 2011/6/13 0:04 その他の回答(4件) 私も質問者様のご質問文を拝見して どきっとしたので Web上などで少し調べてみたのですが やはり あの陰惨なJR西日本の尼崎での脱線事故における 当時の運転士 高見運転士は 運転席!? 福知山線 脱線事故 運転手 家族. の脱線した車両の中で目をつぶったまま亡くなっていたみたいです..四日後に見つかった!? 亡くなった高見運転士の当時のご性格などをWeb上などで拝見しますと かなり真面目な方だったようで 時速120㎞位であの当時の尼崎市内のJRの急カ-ブを曲がる時にも 目撃者の方の情報では ず-っと真面目な顔で運転ハンドル!? レバ-などを持たれていたそうですので Web上などの記述では 事故が起こる前に停車したJR伊丹駅での運行の遅れを,当時の高見運転士と車掌が共に当時の司令室→こちらの部署などの具体的なお仕事などについては(私は)分かりませんが‥ に対してその後の懲罰などを恐れるせいかきちんとした値!? 数値などを報告していな かったみたいですが 高見運転士が二回目に数値の報告などを司令室にした後 司令室から高見運転士のもとに連絡を入れようとした時には 運転士の運転する列車はすでに脱線し始めていてそれ以後運転士と連絡などは取れなかったようです..私も尼崎での脱線事故が起こる前に 伊丹から尼崎方向に向かう当時のJRの車両などを少し拝見したことがありますが 車体的にも姫路から大阪行きなどの新快速電車などに比べてかなり薄っぺらい感じで すいませんm(_ _)m かなり揺れていたような気がしますし かなりスピ-ドを出して街中などを走っていたので これは車両が周りの道路などに突っ込んで来たら怖いだろぅな‥と思っていたのですが 伊丹から尼崎へのJRの線路の両サイドなどには 大きな電機系や化学系の工場などがけっこう並んでいたので ちょっと怖かったのですが 2005年に脱線事故が起こった際には 事故の原因になった急カ-ブがあったことなどを知り またマンシ ョン(の駐車場!?
いろんな経験をしてスキル上げるんでしょう。 電車の運転士は違うのですか? 福知山線脱線事故 運転手 高見 家族. あなたが言っている事故の運転士は当時動揺してしまった。 運転士として動揺することはあってはならないことです。 しかしそこまで追い込むような環境も悪いのではないですか? 若いからでは無いと思いますよ。 法令では動力車操縦者は一次試験受験当日に20才以上であることが条件です。 実際、一部の鉄道には20才の運転士もいます。 2人 がナイス!しています 〉rakuyououjiさんの回答は間違えていますね。 入社後すぐに車掌はありえません。 必ず駅を一年は経験します。 その後車掌試験があり、合格して車掌の枠が空くと研修、見習いを経て車掌になります。 また車掌を一年ほど経験すると運転士試験を受けることができます。 もっと言うと、経験年数ではなく募集要項の条件に階級や年齢が定められたりしているわけですが。 それに合格し、運転士の枠が空くと運転士として見習いが始まります。 なので運転士の足りていない支社で採用となると車掌半年ほどで運転士に行くこともあります。 また駅務採用の社員は乗務員には絶対なれません。 よく駅に防止に赤と金のラインが入った駅員がいますが、あれは運転取り扱い上で駅長業務ができる駅員です。 駅務採用ではあれを目指します。 現在車掌や運転士採用には年齢制限がありますが、事故前には無かったようです。 鉄道会社によって違います。 駅員から車掌、車掌から運転士と下積みをする会社もあれば入社してからすぐに運転士を目指す会社もあります。 あなたは未熟がどうとか仰いますが、最初から何もかも完璧に出来る人など居るのですか? あなたは今まで経験してきた物事全て完璧に覚えられるんですね。 私は今でも毎日が勉強であると思っていますがあなたは違うのでしょうか? 21ではなく23です。 まず、運転士になるには駅員を最低1~2年、車掌を3年経験する必要があります。 当時、運転士はいわば新人でした。 しかし宝塚駅でのミスで動揺し、伊丹駅でのオーバーランで錯乱状態になってしまいました。
宝塚線の脱線事故で死亡した運転手は21歳?とかの若さでしたが、高校出て丸3年も経たないで電車の運転手になんかなれるのですか?
編集部 この記事では、金曜日の「たけしのニッポンのミカタ」の無料動画がフル視聴できる方法がわかります! 「たけしのニッポンのミカタ」は Paravi で配信中です。 ⬇︎今すぐParaviで動画を無料視聴する⬇︎ 編集部 無料期間中に解約すれば、一切の料金はかかりません たけしのニッポンのミカタ動画見逃し配信を無料視聴する方法! Paraviでは見逃したバラエティ番組・ドラマ・映画を無料視聴できます! 「マツコの知らない世界」「水曜日のダウンタウン」「モニタリング」などの人気番組が配信中です。 Paraviに無料で登録 バラエティ番組に強い大手動画配信サービスと配信状況 Paravi 以外の「たけしのニッポンのミカタ」の動画配信サービスです。 ※記事更新時点での情報となりますので、詳しくは公式サイトで最新の配信状況をご確認ください。 たけしのニッポンのミカタ1週間以内は、見逃し配信サイトで検索 TVer(ティーバー)かGYAO(ギャオ)では見逃したドラマやバラエティ番組を無料で配信中! ★配信していない番組もありますので、了承ください。 臨場感あふれるテレビ番組の動画を高画質で楽しめます! TVer(ティーバー) は8社の民放(日テレ、テレビ朝日、TBS、テレビ東京、フジテレビ、MBSテレビ、読売テレビ、ABC朝日放送)が連携した動画配信サービスです。 さまざまなバラエティ番組・ドラマ・アニメなどの動画を無料で試せます! ⬇︎TVer(ティーバー)で動画を無料視聴ができる⬇︎ TVer の公式ホームページへ GAYO(ギャオ)は、会員登録が無料。 人気のドラマ、バラエティやアニメなどの最新話を、テレビ放映中の番組を放送終了後に無料で配信。 次話放送開始の直前まで楽しむことができます ⬇︎GAYO(ギャオ)で動画を無料視聴ができる⬇︎ GAYOの公式ホームページへ たけしのニッポンのミカタの 放送日時など詳細 番組名: たけしのニッポンのミカタ 放送局: TBS 放送日時: 毎週金曜日 22:00 – 22:54 初回放送: 2009年4月10日 出演: ビートたけし、国分太一 『たけしのニッポンのミカタ! ニッポンのミカタ - 動画 Dailymotion. 』(たけしのニッポンのミカタ)は、2009年4月10日よりテレビ東京系列で毎週金曜日22:00 – 22:54(JST)に放送されている教養バラエティ番組であり、ビートたけしの冠番組。テレビ東京とイースト・エンタテインメント共同製作。 通称は『ニッポンのミカタ!
たけしのニッポンのミカタ! – みどころ レギュラーMCとしてビートたけしさん・TOKIOの国分太一さんが出演していて、世の中の謎や気になる事を追求する情報番組になっています。毎回必ずスタジオゲストがいるのですが、週替わりでタレント・歌手・著名人などが登場してスタジオトークに華を咲かせています。食に関しての情報としては、「下町の人情飲食店」・「長時間オープンしている1人で切り盛りする体力自慢のカレー店」・「すっぽんやトリュフを見つける食材ハンター」などが取り上げられていて、日本人の食のために奮闘している人たちを知る事が出来ます。密着させてもらっている人に対してのツッコミをたけしさんがたまにしているので、それも番組の魅力と言えるでしょう。 たけしのニッポンのミカタ!
2月5日(金) 夜10:00~10:54 公式サイトはこちら 容器から飛び出すベーコン!積み上げられたマスカット!行列してでも買いたい超人気スーパーの衝撃お総菜▽こんなに甘いの?お米マニア絶賛! (秘)品種 出演者 【司会】 ビートたけし、国分太一 【ゲスト】 三田寛子 番組内容 世の中の素朴な疑問を大調査!ビートたけし&国分太一が「気になるあの人」に切り込む! ▽とんでもない総菜を売っているスーパー!超人気のヒミツ ▽お米マニア絶賛!たけしに食べてほしい絶品米 ▽熊本県のとても入りづらい怪しい温泉 関連情報 【番組公式ホームページ】 www.tv-tokyo.co.jp/mikata/
2月19日(金) 夜9:54~10:54 公式サイトはこちら 標高1800mにお客殺到!目当ては…絶品ビーフシチュー?ビーフシチュー誕生の裏には10億円の負債?▽たけしと斉藤由貴がポテサラ巡って言い争い!激ウマポテサラ教えます 出演者 【司会】 ビートたけし、国分太一 【ゲスト】 斉藤由貴 番組内容 世の中の素朴な疑問を大調査!ビートたけし&国分太一が「気になるあの人」に切り込む! ▽長野県の山奥で、絶品ビーフシチューを出すお店 ▽どハマりさんオススメ!「珍しくて、なかなか食べられない、超絶品の三大ポテトサラダ」 ▽神奈川県の山中で「埴輪」に囲まれた怪しい小屋を発見!? 関連情報 【番組公式ホームページ】 www.tv-tokyo.co.jp/mikata/
ビートたけし Photo By スポニチ お笑いタレントのビートたけし(74)が26日放送のテレビ東京「たけしのニッポンのミカタ!
このWEBサイトに掲載されている文章・映像・音声写真等の著作権はテレビ東京・BSテレビ東京 およびその他の権利者に帰属しています。権利者の許諾なく、私的使用の範囲を越えて複製したり、頒布・上映・公衆送信(送信可能化を含む)等を行うことは法律で固く禁じられています。 Copyright © TV TOKYO Corporation All rights reserved. Copyright © BS TV TOKYO Corporation All rights reserved.