NV350がデビューした2012年は、前年に対して販売台数は約2倍、ハイエースとのパワーバランスも3倍程度まで改善している。 冒頭のNV350になって街中のキャラバンが増えたのは、事実だった!
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車の話題といえば『乗用車』がほとんど。2016年末に、日産がノートで1986年9月以来の販売首位を獲得したことが話題になったが、これも乗用車のハナシ。当サイトで取り上げる話題もほとんどが乗用車だ。 では、『商用車』の販売台数上位モデルはご存じ? どんな車があるの? どれくらい売れてるの? 人々の生活を支えている、普通免許で乗れる商用車の販売台数ベスト20(2017年1〜6月累計販売台数)をお届けします!! 参考/乗用車部門2017年1〜6月累計販売台数1位はトヨタプリウスで9万1246台、30位がホンダシャトルで1万4539台。 文:ベストカー編集部、渡辺陽一郎/写真:編集部、DAIHATSU、SUZUKI、TOYOTA、HONDA、NISSAN、MITSUBISHI ベストカー2017年8月26日号 1位〜10位 大接戦の軽商用車頂上決戦はダイハツに軍配!! ハイエースバン ２００系の中古車を探すなら【グーネット中古車】｜トヨタの中古車情報. 1位 ダイハツ ハイゼットトラック/3万8590台 ハイゼットトラック 2位と324台という僅差で、総合1位を獲得したのはダイハツの軽トラック、ハイゼット。『ハイゼットトラック』は、日本の軽自動車の商標としては最も古く、そのプライドを見せた格好だ。 2位 スズキ エブリイ/3万8266台 エブリィ 現行モデルで6代目。35年の歴史を持つ。日産、マツダ、三菱にOEM供給している。 3位 スズキ キャリイ/3万1118台 キャリィ スズキにおいて、現在新車で購入できる車の商標としては最古参の人気モデル。トラックは『キャリイ』、バンが『エブリイ』と車名が異なるのも特徴だ。 4位 ダイハツ ハイゼットカーゴ/3万655台 ハイゼットカーゴ トヨタ、スバルにもOEM供給されている人気の軽バン。惜しくもトップ3入りは逃した。 5位 トヨタ ハイエースバン/2万6390台 ハイエースバン 耐久性と使い勝手のよさから、ロングセラーとなっているキングオブ商用バン。 6位 トヨタプロボックス/1万6030台 プロボックス 商用カローラバンの後継モデルとして開発されたライトバン。同カテゴリーのNo. 1モデルで、2014年のマイナーチェンジで外観を含め大改良を施した。営業職のニーズが高い。 7位 日産 NV100クリッパー(バン)/1万4452台 NVクリッパー(バン) 当初は三菱からOEM供給を受けていたが、現行2代目はスズキから供給を受けている。 8位 日産 NV350キャラバン(商用車)/1万1702台 NV350キャラバン(商用車) ワンボックス商用車の雄・ハイエースの対抗馬。マイナーチェンジでVモーショングリルを採用した。 9位 トヨタ レジアスエース/1万1340台 レジアスエース ハイエースバンの双子車で、ディーラー販売系列を変えるために登場した。ハイエースはトヨペット店、レジアスエースはネッツ店で販売されている。 10位 ホンダ アクティトラック/1万655台 アクティトラック 他社の軽トラとは異なり、エンジンを荷台下、後輪前方にマウントするミドシップレイアウトを採用したトラック。 11〜20位 2tトラックやあのOEMモデルも登場!?
世界で愛され続けるハイエース時代と歩んだ、50年の軌跡 ディーラーで買える、特別な1台も正式発売! 日本+世界販売通算600万台突破!! 日本が活気に満ちあふれていた高度成長期の1967年10月に産声を上げたトヨタ・ハイエースが、今年ついに50年の節目を迎えた。そこで今回は、その歴史をサッと振り返ると共に、去る11月22日に発売された50周年記念車や、現行車の一部改良情報を併せてお届け!
11位 日産 NV150AD/1万380台 NV150AD 現行で4代目となる日産のライトバン。基本設計はウイングロードと同じだ。 12位 トヨタ サクシード/1万340台 サクシード プロボックスの双子車。こちらもディーラー販売系列を変えるために登場。プロボックスはカローラ店で、サクシードはトヨタ店、トヨペット店で販売される。 13位 トヨタ ダイナカーゴ(1t積み&2t積み)/6210台 ダイナカーゴ(1t積み&2t積み) トヨエースの双子車。ディーラー販売系列を変えるために登場。こちらはトヨタ店発売扱いだ。 14位 スズキ アルトバン/5304台 アルトバン 価格は69万6600円からと、商用軽バンタイプでは最安モデルとなる。 15位 日産 NT100クリッパー(トラック)/5047台 NT100クリッパー(トラック) スズキからOEM供給を受けるモデル。元車はスズキ キャリイ。 16位 三菱ふそう キャンター(GVW 3. 5t&5t未満)/4556台 キャンター(GVW 3. 5t&5t未満) 小型トラックとして世界初の6速DCTを採用した、三菱ふそうの意欲作だ。 17位 ホンダ アクティバン/3946台 アクティバン バンは1999年に登場、現在までマイチェンを繰り返し、生産販売している。 18位 スバル サンバートラック/3653台 サンバートラック スバルの人気車種。2012年からはダイハツからOEM供給を受けている。 19位 トヨタ トヨエースカーゴ(1t積み&2t積み)/3560台 エースカーゴ(1t積み&2t積み) ディーゼルハイブリッド車を設定するなど、エポックメイキングなモデルでもある。 20位 三菱 ミニキャブバン/3496台 ミニキャブバン 7代目の現行車はスズキからのOEM供給車となった。エブリイが元車。 次ページは: プロボックス サクシードは最高の商用バンか?
アイスやプリン、シュークリーム、ロールケーキなどの定番菓子を、 お手軽なお値段 で提供し、老若男女から愛される「 Chateraise ( シャトレーゼ )」。 最近では、 糖質カットシリーズ にも注目が集まっていますよね! このページでは、そんな「 シャトレーゼ 」について、店舗詳細、お取り寄せ情報の他、 糖質カットシリーズの生チョコを食べてみたレポ をご紹介したいと思います。 シャトレーゼオンラインショップ Amazonで購入する方はコチラ 「シャトレーゼ」とは? 「シャトレーゼ」は 山梨県 に本社を構える洋菓子をメインとした食品メーカーです。 そのオリジンは、昭和29年、「甘太郎」という和菓子を販売するお店から。 昭和42年に、社名を「株式会社シャトレーゼ」に変更しました。 その後、多くの店舗や工場を展開、海外進出も果たし大企業へと成長。 北海道札幌市にお菓子の楽しさをコンセプトにした、大型リゾート施設「 シャトレーゼ ガトーキングダム サッポロ 」をオープンするなど、他業種にも進出します。 「糖質88%カットのとろけるショコラ 生チョコ風」食べてみた というワケで冒頭の宣言通り、糖質カットシリーズから「糖質88%カットのとろけるショコラ 生チョコ風」の食べてみたレポをお送りしたいと思います。 こちら、もう商品名でネタバレしていますが、なんと、驚異の 糖質88%オフ ! 一粒あたり0. 22グラム、 一箱全部 食べたとしても 5. シャトレーゼ「糖質88％カットのとろけるショコラ 生チョコ風」濃厚で絶品 | ヨムーノ. 6グラム …! ご飯お茶碗1杯の糖質量が約55グラム だそうなので、それと比較するとちょっとビックリの数字ですよね。 砂糖を使用せずにスクラロースを採用、生クリームと水溶性食物繊維を配合して、まるで生チョコのような滑らかなくちどけを実現しています。 確かに、通常の砂糖とは違うやや クセのある甘み 。当たり前ですが、生チョコと比較すると 軽い 口当たりで、 お豆腐 を使ったヘルシースイーツのような味がします。 人工甘味料の味わい に敏感な人には厳しいかな…。 とはいえ!何度も書いてしまいますが、糖質88%オフである事を考えれば、よくぞここまで美味しく仕上がっているなぁと感心してしまいます。 チョコレートトーストにしてみた …と、そんな「糖質88%カットのとろける~」。 熱を加えれば 、独特のクセや軽さは気にならないのでは?という事で、 チョコレートトースト にしてみました。 もちろん、パンも糖質オフの物を使って!
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1gです。 見た目はごくごく普通のエクレアです。シュー皮の上半分くらいはチョコレートでコーティングされていますね。 ちなみに、2017年にシャトレーゼで糖質カットのエクレアを購入した時は、1個あたりの糖質は11. 【シャトレーゼ】糖質84％カットの生チョコを食べてみた | コンビニとファミレスのスイーツのおすすめを紹介するブログ. 3gでした。4年の間にさらなる糖質カット化が進みました。 ややあっさりしているけれどおいしい シュー皮の中には、チョコクリームがたっぷり!甘さは感じつつもややエアリーな口あたり。あっさりしているクリームですが、糖質を押さえていると考えるとかなり頑張っているのではないかと思います。少々コクがありませんが、おいしく仕上がっていますよ。 シュー皮はちょっとパサつきあり ただし、シュー皮はパサつきが気になりました。この辺は要冷凍スイーツを解凍したからが要因なのかもしれません。解凍時間が足りなかったのかな……? ダイエット中のお祝い事にも!シャトレーゼ「糖質86%カットのチョコショートケーキ」302円(税込)の正直レポ つづいては、シャトレーゼ「糖質86%カットのチョコショートケーキ」。糖質4. 7gは見間違えかと思うくらいの低糖質っぷり!バレンタインだけでなく、お祝いごとにも良さそうですよね。 ケーキ生地はボロボロしていて大豆っぽい味に ケーキをそっと取り出したつもりではいましたが、ケーキ生地がボロボロと崩れてしまいました。ケーキ生地は小麦粉の代わりに食物繊維や大豆粉を使っているからなのかもしれません。 ケーキ生地は独特な食感。スカッとしていてすぐに口の中でとろけてしまい、物足りなさを感じました。しかし、ケーキ生地の至る所に入っているサクサクの大豆パフがスカッとした食感を補ってくれましたよ。 全体的に甘さはひかえめ 全体的に甘さは控えめて、ケーキ上にのっている生チョコレートも味が薄め。普通に食べると「チョコレート、うっすい!」と感じるかもしれませんが、それでも普段から糖質を控えている人にとっては、ありがたい存在。 「糖質を控えているけど、甘いものが大好き!」という人へのバレンタインプレゼントにいかがでしょうか。 食感が完ぺきすぎる・シャトレーゼ「糖質88%カットのとろけるショコラ 生チョコ風」594円(税込)の正直レポ ひとくちサイズの生チョコレートが25粒入った「糖質88%カットのとろけるショコラ 生チョコ風」594円(税込)。1箱あたりの糖質は糖質5. 1gということは、1粒あたりの糖質はわずか0.
204g!これは嬉しい!うっかり1箱食べてしまっても、糖質とりすぎませんね。 食感は生チョコレートそのもの シャトレーゼの商品ページによると、あくまでも「生チョコレート風菓子」とのことですが、食感は普段食べている生チョコレートそのもの。むしろ「生チョコレートとの違いは何なのか?」と疑問に思うくらいハイレベルさにびっくり。口の中ですっととろけつつ、ちょっとひんやり感もある独特な食感は、まさに生チョコレートそのものです。 甘くはないけど違和感は少なめ チョコレートの甘みはあまりないものの「こういう生チョコレートもあることはあるよね……」という印象。実際、何も告げずにそのまま食べてもらったところ、違和感なく食べられたとのこと。「チョコレートの甘みが薄いけれど、口あたりが良かった」という意見でした。 なにこれすごい!シャトレーゼ「糖質70%カットのアイス ベルギーショコラ」151円(税込)の正直レポ 最後にシャトレーゼの低糖質アイス「糖質70%カットのアイス ベルギーショコラ」を紹介します。食物繊維や豆乳を使って糖質を大幅にカットしつつも、ベルギー産の濃厚なチョコの風味がするアイス。なんと、糖質は1個あたり5.