会社を退職する際、退職時の給与から「社会保険が2か月分天引き」されるケースがあります。 いったい、どういう場合なのでしょうか? 今回は、「社会保険給料天引き」ルール等、一般的な社会保険のルールをもとに、退職時の社会保険の取扱いをまとめます(今回の「社会保険料」は、健康保険料(含む介護保険料)と厚生年金保険の総称を前提に解説します)。 1.
退職金については、就業規則に勤続3年以上等要件が書かれているので、こちらも確認するとよいでしょう。 いろいろと確認することばかりですが、 こちらがより賢い退職の仕方です。
会社の給料から徴収される社会保険料の負担を減らしたいという場合にはいつ退職するのがよいのでしょうか? この点については、 月末以外に退職するのがおすすめ ということになります。 月末以外の日に退職した時には、社会保険の被保険者資格喪失日は翌月になりません。 したがって、社会保険料の徴収はその前月の分を退職月給与から控除されるだけで、1ヶ月分で住みます。 したがって、月末に退職するのと違い、その月とその次の月の2倍の社会保険料を支払わなければならないということがなく、会社の給料から引かれる社会保険料の負担は軽くなります。 しかし、社会保険料負担という点では多くの給料をもらっていた人は国民健康保険の負担が大きくなるため、健康保険料の負担が増えてしまうかもしれません。 そのような場合は、 退職後の健康保険は健康保険任意継続か家族の健康保険(被扶養者)という選択肢も検討して、毎月納める保険料を比較して健康保険を選択するという方法もあります。 健康保険任意継続を選ぶ場合には退職前に、会社に退職前に確認して任意継続ができるかどうかを確認しておくようにしましょう。 退職日の決め方は自分で決めれる?それとも会社都合? 退職日は会社を去る日で、 その日を境にして会社の所属がなくなり、翌日からはその会社への所属がなくなる日 です。 このような退職日ですが、決め方は自身で決められるのでしょうか・それとも会社都合となるのでしょうか? 月末に退職すると社会保険料が2倍になって損するって本当？ 「退職日と社会保険料徴収のルール」を知っておこう ｜ マネーの達人. どの日にちを退職日とするかで、得をしたり損をしたりすることもあるので、退職日を決めるということはとても重要です。 退職日を決めるのは 会社ではなく労働者 になります。 そのため、会社から一方的に退職日を決定するのはできないようになっています。 しかし、退職日を決める時には会社の就業規則や担当している仕事の状況や他のスタッフへの引き継ぎ等に影響を受けると言えます。 他にも、有給休暇の日数なども退職日を決める時に影響すると言えます。 したがって、 これらのことを考慮して自身で決めるという流れになってい ると言えます。 会社の就業規則で退職の申し出は退職を希望する1ヶ月以上前などと規定されている時には、この決まりが退職日に影響をしてくるでしょう。 最終出勤日と有給休暇で退職日を考えていくということや、 自身が担当している仕事の状況や引き継ぎなどの要素も退職日に影響する と言えます。 また、会社の忙しい時期に退職するという場合には会社や周りにも迷惑を掛けてしまうということもありますし、転職先が既に決まっている場合には入社日なども代謝日に影響を及ぼすのです。 こうした点を考慮して自身で決めるということになっているということなのです。 会社を退職した後、社会保険料はどうなる?
この記事を書いている人 木村 公司(きむら こうじ) 1975年生まれ。大学卒業後地元のドラッグストアーのチェーン店に就職。その時に薬剤師や社会福祉士の同僚から、資格を活用して働くことの意義を学び、一念発起して社会保険労務士の資格を取得。その後は社会保険労務士事務所や一般企業の人事総務部に転職して、給与計算や社会保険事務の実務を学ぶ。現在は自分年金評論家の「FPきむ」として、年金や保険などをテーマした執筆活動を行なう。 【保有資格】社会保険労務士、2級ファイナンシャル・プランニング技能士、DCプランナー2級、年金アドバイザー2級、証券外務員二種、ビジネス実務法務検定2級、メンタルヘルス・マネジメント検定Ⅱ種 【寄稿者にメッセージを送る】 執筆記事一覧 (270) 今、あなたにおススメの記事
会社側から、「月途中の退職」を依頼される場合があるかもしれません。 その場合、前述の通り、月中退職の場合は「社会保険」は発生しないため、従業員負担がなくなる結果、手取りが増え、一見「得した」ように思うかもしれません。 しかし・・それは 大きな間違い です。 なぜなら、月途中退職で「法人の社会保険」は発生しなくても、 個人で負担する国民健康保険等は「退職月」から発生するため です。 つまり、法人にとっては月末以外の退職では「法人負担」が発生しない分お得ですが、 従業員にとっては、その分ご自身で支払う国民健康保険等の負担が新たに生じます。 また、法人が加入する社会保険には、「厚生年金保険料」も含まれ、「国民年金」の上乗せ部分となりますので、将来受け取れる年金額の点も考慮すると、従業員側にとっては、月末退職の方が、会社側で半分負担してくれる分お得!という結論になります。 3. ご参考~社会保険の資格喪失日は~ (1) 退職日の翌日 「退職日」=「社会保険の資格喪失日」ではありません。 退職日の 翌日 が「資格喪失日」になります。 退職した当日までは、勤務先の健康保険証を使用できる!ということですね。 (2) 資格喪失日=次の健康保険の資格取得日 会社の社会保険資格が喪失すると、喪失したその日から他の健康保険に加入する必要があります。 日本国民は必ず医療保険に加入する義務があるため、空白の日(=保険に加入していない日)があってはならないのです。 次の勤務先が決まっていない場合は、国民健康保険に一旦加入することになります。 4. 参照URL 退職した従業員の保険料の徴収 従業員が退職・死亡したとき(健康保険・厚生年金保険の資格喪失)の手続き
自転車が趣味になると、放っておけば、自転車がどんどん増えていきます。 これは、自転車を増やしたい!という、趣味欲が原因のことが多いと思いますが・・笑 とはいえ、あまりに増やしてしまうと、 部屋が自転車で埋もれてしまったり・・となります。 もちろん、持つ台数に決まりなどないですし、 完全に、個人の自由ではあるのですが・・・ 何台、自転車を所有するのがいいのか? 以下、考えをまとめてみます。 1台 自転車を持つのは、1台だけ! ・・・一番、シンプルな形ですね。 メリットとしてはいろいろな意味で、一番 「ラク」 なことでしょう。 メンテナンスの手間は、一台ぶんですし・・・ 部屋のスペースも、一台ぶんしか取りません。 もちろん値段も、一台ぶんです。 そして当然ではありますが、一度に何台もの自転車に乗れるわけではないですので、 一台あればじゅうぶん、自転車を便利に使いこなしたり、楽しんだりすることはできます。 なのですが・・・ もし、 「移動手段」 として、自転車をバリバリ活用するのなら、 一台だけだと、きついと思います。 理由は 自転車のメンテナンスやトラブルの最中、自転車が完全に使えなくなるから 、です。 自転車生活をしていると、たとえばチェーンが切れたり、変速機が壊れたり・・など、 トラブルが起きて、自転車を使えなくなることがあります。 もしくは、一時的にパーツを外したりなどの、 メンテナンスの最中ももちろん、自転車は使えません。 なので、一台だけしか自転車を持っていないと・・・ たとえば自転車通勤などで自転車が必要なのに、 自転車が使えない!!
ふと、ブログの自己紹介欄を見てみると… 自転車8台… 今更ながら、多すぎるんじゃないかな…と思いました(笑) せっかくなので、自転車複数台持ちのメリットとデメリットについて考えてみることにしました。 メリット 用途・気分によって乗り分けられる 「これはロングライド用」 とか、 「ヒルクライム用マシンにしよう」 とか、 「ポタリングならこれ」 とか、目的ごとにセッティングしてあるマシンがあると楽です。 1度行った場所でも、「このマシンでは行ったことないな」という考えで、別のマシンで走ってみると新鮮だったりします。 山登るからスプロケット換えようとか、街乗りだからフラットペダルにしようとか、こまめに作業するのが苦にならない人や、そういった作業自体が好きな人なら1台を状況に応じてセッティングするのが良いかと思いますが… あと、「山だからって軽いギアなんて必要ない」なんて人も、オールマイティーに使える1台があれば良いかと思います。 1台故障しても他のマシンで走れる 降水確率0%! 暑過ぎず寒過ぎずの良い気候! 風も1日を通して穏やか! 体調も万全! 自転車の2台持ちは贅沢？いろいろと言い訳を考えてみた | わくわく自転車情報館. でも乗れる自転車がない… となると悲しいですよね… 複数台あれば、1台が乗れる状態でなくても、とりあえず他のマシンで走りだすことができます。 あえて複数台持たなくても、レンタサイクルで自転車借りて走るのも良いかと思いますけれどね… パーツを流用できる ブレーキをティアグラからアルテグラに交換したら、元々付いていたティアグラのブレーキが余った… クラリスのブレーキが付いていたマシンに取り付けよう! とか、 レーゼロのホイール他のマシンでも使いたいけれど、新しく買うのは高いな… 同じ10速のコンポーネントにして使いまわそう!
それでは・・何台持つのが多すぎず少なすぎない、バランスのとれた台数なのでしょうか? もちろんここに、万人共通の答えなど無いのですが・・ あくまで個人の経験から言いますと、 「2台」 がいちばんバランスがいいな、と思いました。 「趣味として自転車を楽しむ」のならやっぱり、たった1台だけだと、楽しみ方に限界があるなぁと思いましたし・・ 明日はサイクリングの予定にしてたけど、整備中だった!・・なんてとき、 かわりの自転車が1台も無いのはやっぱり、不便です。。 そして3台以上になると、どうしても 「スペースとりすぎ」「手間かかりすぎ」 状態になって、 ちょっと多すぎるなぁ・・という感じがしました。 一般的なマンション暮らしで、自転車は室内置きが基本・・となっていると、 3台以上持つのはかなりの覚悟が必要かな、とも思います。 なので例えば、1台の自転車に細いタイヤ・太いタイヤの両方を装着できるようにして、 オンロードにもオフロードにも対応できるようにする・・なんて工夫もしていたりします。 ここはもちろん、一戸建てに住んでいたりなど条件が変われば、ぜんぜん変わってくるでしょうし・・ たとえば自転車は「吊り下げ」するなど工夫をすれば、何とかなるところかもしれません。 と、今回は 自転車は「何台」持つのがベストか? を考察してみました。 関連記事 軽さ?乗り心地?それぞれを重視したサドルの選び方を解説しています。 歯数は?変速段数は?グレードは?・・さまざまなポイントに注目しながら、スプロケットをどう選ぶかを解説しています。
自転車の2台持ちで迷う...。 あなたはまだ、引き返せるかもしれません!