【艦これ】精鋭無比「第一戦隊」まかり通る! 3-5ボスS勝利 - YouTube
書き忘れてました。4-3の話です。 試したところ道中も比較的安定しており、ボスで大破1隻出た程度で済みました。資源に余裕があるなら一考ですね。 軽巡は高速化夕張(魚 魚 甲標的 電探 機銃+タ)、重巡(主主偵三)は適当に改二艦を投入しました。 4-3のルート分岐詳しくないんですが、 C→Fも固定できるんですかねー? 現状どのような編成を使っても、100%到達は出来ないという認識をしています。 空母コメントにある機動部隊北方海域進出任務は終わってるけど任務でてない・・・他何がトリガーなんや・・・ あの、そもそも私の場合この任務が出現してくれてないので加賀を改ニに出来ないのですが…何か条件があるのでしょうか…? 前提任務は「空母機動部隊」北方海域に進出せよ!と精鋭「第四航空戦隊」を再編成せよ!かと思われます。他にあるかどうかは未確認です 『「空母機動部隊」北方海域に進出せよ!』達成後→出ない。 『精鋭「第四航空戦隊」を再編成せよ!』達成後→出た。 感謝です! 両方とも達成していると思うんだけど(記憶が定かでないですが) まだでません。ほかにもトリガーあるのかな TBF が今後 米空母に補正が付くってシナリオが出てきたらどうしよう。。。。って カタパルトを使い切ってしまってるので悩んでいます。 試製甲板カタパルト所持数が足りていない場合、 ノータイムで試製甲板カタパルト選んだらいいと思いますよー 一応Gambier Bay改とか量産もできるので。 >任務関連 報告ありがとうございます。 ・空母機動部隊北方海域に進出せよ! ・精鋭「第四航空戦隊」を再編成せよ! 第 一 戦隊. の2つ(両方)が現状のトリガー候補みたいですね。更新しておきますー のふたつとも終わってるんですが出ないですねー 質問ですが、空母枠は大鳳などの装甲空母でも大丈夫でしょうか?
(艦これ2期) 2-2攻略・固定ルート:精鋭無比「第一戦隊」まかり通る! 編成条件的に 最短ルートでの攻略は不可能。 空母系3隻以上、または航戦2隻以上で CマスからBマスへ逸れる。 戦艦かつ空母4隻以上でHマスから Iマスへ逸れる可能性あり。 KiRi 上記を踏まえ、空母系は最大でも2隻以下とし、残りは軽巡または駆逐で埋める編成で、ボスマスに到達するはずです。 2-2参考編成・装備:精鋭無比「第一戦隊」まかり通る! 陸奥改二+長門改二 +駆逐3+軽空母 / 索敵:29. 1 制空:107 【戦艦:陸奥・長門】 編成条件のため、陸奥改二と長門改二を編成。 主砲2+零式+電探のテンプレ装備で問題なし。 【駆逐:雷・電・春雨】 主砲2+電探を推奨。 敵空母はボスマスのみ出現するため、対空カットイン艦娘は1隻でも問題なし。 【軽空母:龍鳳】 敵空母はボスマスのみ出現。制空値は 81以上 で道中及びボスマスで制空権確保が可能。 攻略陣形:2-2 全マス 単縦陣 で攻略しました。 3-5「北方AL海域」攻略まとめ / 精鋭無比「第一戦隊」まかり通る! 【艦これ】任務「精鋭無比「第一艦隊」まかり通る！【拡張作戦】」攻略 - キトンの艦これ攻略ブログ. (艦これ二期) 3-5攻略・ルート固定:精鋭無比「第一戦隊」まかり通る! 戦艦を含めるため上ルート固定。 戦艦かつ空母4隻以上、または索敵値40未満? (33号)で HマスからJマスへ逸れる。 3-5参考編成・装備:精鋭無比「第一戦隊」まかり通る! 陸奥改二+長門改二 +重巡/航巡3+空母 / 索敵:59. 8 制空:223 【戦艦:陸奥・長門】 主砲2+零式+三式弾のHマス(ぽっぽ)対策装備を推奨。 【重巡/航巡:高雄・摩耶・鈴谷】 高雄はHマス向けに三式弾を装備。 摩耶は対空カットイン要員として編成。 鈴谷は水戦ガン済みで制空値補助要員として編成。 【空母:翔鶴】 敵空母はDマス及びHマスで出現。 制空値は 200以上 に調整しDマスは航空優勢狙い、Hマスは均衡狙い。 ポイント 編成条件的に空母を2隻以上編成すると、HマスからJマスに逸れるため航巡+水戦で制空値を稼いでいます。 3-5海域周回中(ゲージ未破壊)は上記制空値でも問題ありませんが、ラスダンになるとHマスの制空値が上昇するため、攻略はゲージ破壊後を推奨。 攻略陣形:3-5 全マス 単縦陣 で攻略。 KiRi 胸熱砲を使うならHマス(ぽっぽ)で梯形陣かな? 4-5「カレー洋リランカ島沖」攻略まとめ / 精鋭無比「第一戦隊」まかり通る!
最精鋭「第一航空戦隊」、出撃!鎧袖一触! 新鋭対潜哨戒航空戦力の導入 (工廠) 任務:【航空母艦特別任務】航空戦隊、精鋭無比! 選択報酬 ※鎮守府により必要な装備/アイテムは異なります。参考程度に。 — ぜかましねっと艦これ! 【艦これ二期】精鋭無比「第一戦隊」まかり通る！/ 陸奥改二・２－２・３－５・４－５・５－１. @中の提督さん (@zekamashinet) August 28, 2020 投稿ナビゲーション 2-4は貴サイトにあった正規空母3軽空母1重巡2の重量編成道中4戦ルートで行きました ありがとうございます 空母機動部隊北方海域に進出せよ!クリアでこの任務出ました。 私も同様に空母機動部隊北方海域に進出せよ!クリアで任務開放されました。 空母機動部隊北方海域に進出せよ! か見当たらない(未出現かクリア済)で この任務も出てませんわ… 自分は空母機動部隊北方海域に進出せよをクリアしても出ませんでした。 自分も空母機動部隊北方海域に進出せよ!クリアで解放されました。 TBM-3D入手する単発任務「夜間作戦型艦上攻撃機の開発」ここのTBF☆4をつかって機種変更した場合改修はそのまま継承するみたい、この任務未完成の場合TBF☆4それなりの価値があるかも? 管理側で追記(2020/08/15/21:55): 間違った情報で、影響の大きい内容ですので念の為頂いたコメントを引用しておきます。 >Twitter上で、F62「夜間作戦型艦上攻撃機の開発」報酬のTBM-3Dには、本任務の報酬TBF★4の星が継承【されない】報告がありましたので、ご参考まで。 > カタパルト選択しちゃったよ・・・(´・ω・`) うおおこれは悩ましい、と思ったのですが、2017 7/19実装の単発任務 F62 「夜間作戦型艦上攻撃機の開発」は実施してTBM-3D受領済みでした。 (´・ω・`)ツイテナイ 既に任務終わってる人は素直にカタパルト選ぶのが無難ですかね?
(艦これ2期) 4-5攻略・ルート固定:精鋭無比「第一戦隊」まかり通る! 下記編成でボスマス到達が可能です。 参考編成① 陸奥改二+長門改二 +空母2+航巡2 最短全3戦ルート(C/A > D > H > T) 全艦速力を「 高速+ 」以上に統一すること。 参考編成② 陸奥改二+長門改二 +空母+軽巡+駆逐2 全4戦ルート(C/A > D > H > K > T) 索敵値40以上(33号)必須 。 KiRi 最初は②の編成で頑張っていましたが、道中撤退が続き心が折れて①のゴリ押し編成で一発S勝利しました。やっぱり4-5は高速+が一番楽( ˘ω˘) 「高速+化」に関しては、下記記事を参考にして頂けると幸いです。 【艦これ2期】4-5 Extra Operation海域『カレー洋リランカ島沖』/ 攻略ルート・編成・装備・陣形まとめ 艦これ(2期)Extra Operation海域 4-5『カレー洋リランカ島沖』攻略編成・装備・陣形まとめ。 続きを見る 4-5参考編成・装備①:精鋭無比「第一戦隊」まかり通る! 陸奥改二+長門改二 +航巡2+空母2 / 索敵:12. 9 制空:216 (高速+統一) 【戦艦:陸奥・長門】 速力を「高速+」化のためタービンセットを装備。 【航巡:鈴谷・熊野】 主砲2+三式弾+タービンセットで高速化。 ボスマスは陸上型のため三式弾は必須です。 【空母:翔鶴・瑞鶴】 タービンセットで高速化。 制空値は 207以上 でボスマス航空優勢確保可能。 艦爆 を装備すると陸上型に攻撃出来なくなるので要注意。 KiRi 陸奥と長門は補助増設で穴を開けなくても高速+化は可能です。但し、タービンを3つ装備するため、主砲が1つしか装備できなくなり連撃が出来なくなります。 KiRi 陸奥と長門共にスペック的にもイベント的に活躍が大いに期待できる艦娘なので、補助増設が余っているなら使ってもいいかも。 攻略陣形①:4-5 全マス 単縦陣 で攻略。 KiRi 胸熱砲を使うならボスマスで梯形陣かな? 4-5参考編成・装備②:精鋭無比「第一戦隊」まかり通る! 精鋭無比第一戦隊まかり通る ぜかまし. 陸奥改二+長門改二 +軽巡+駆逐2+空母 / 索敵:47. 9 制空値:230 高速+化出来ない提督向けの編成 。 駆逐艦は綾波や夕立などの火力の高い艦娘を推奨。 軽巡もWG42(通称:ロケラン)が装備可能な大淀などの4スロ艦を推奨。 Kマス経由でTマス(ボスマス)へ到達するため、 索敵値が40未満だと逸れます。 KiRi 上記は私自身が若干沼った編成なので、制空値や装備は各自調整して攻略して下さい。 攻略陣形②:4-5 Kマスは 梯形陣 で胸熱砲狙い。他は全マス 単縦陣 で攻略。 KiRi Kマスでの大破撤退が多かったため、私はKマスで胸熱砲を使用。 5-1「南方海域前面」攻略まとめ / 精鋭無比「第一戦隊」まかり通る!
2021-05-01 画像出典:Adobe Stock 4ナンバーの車検の頻度や費用についてご存知ですか?実は、一般的な自家用乗用車とは自動車検査証の有効期限はもちろん、重量税などの費用も異なります。4ナンバーの車検について詳しく解説しますので、しっかり把握しておきましょう! 車検 「4ナンバーの車検は何年ごとに受けるの?費用はいくらくらいかかる?」と、4ナンバーの車の車検について知りたいと思っているあなた。普通乗用車と比べて車検証の有効期限や車検料金がどう異なるのか気になりますよね。車検は車の所有者にとって必要不可欠なものだからこそ、うっかり忘れてしまうことのないようにしっかりと把握しておくことが大切です。 そこで本記事では、4ナンバーの車の車検について費用や頻度などを詳しく解説していきます。最後にはお得に車検を受けることができる方法も紹介しますので、少しでも車検費用を安く抑えたいと考えている人も参考にしてくださいね。 4ナンバーとは? 画像出典:Adobe Stock 4ナンバーとは、ナンバープレートに記載されている分類番号が4で始まる番号のことを言います。そもそも、ナンバープレートには下記の4種類の情報が記載されていることをご存知でしょうか?
車検切れの罰則について 車検の期間が切れた車で公道を走ると「無車検車運行(道路運送車両法第58条1項、108条)」となり以下の罰則があります。 交通違反点数…6点(免停) 罰則…6ヶ月以下の懲役または30万円以下の罰金 無車検で公道を走ると違反点数が6点なので、これは今まで違反が無い方でも 「一発で免停(30日)」 になるので要注意です。 ちなみに自賠責保険が切れた場合は「無保険車運行(自動車損害賠償保障法第5条、86条の3)」となり、交通違反点数は6点と無車検車運行と同じですが「1年以下の懲役または50万円以下の罰金」とより重い罰則となります。 無車検だと自賠責保険も切れていることが多い ので、その場合はダブルで違反に問われることも多くなります。 車検期間が切れた時の対処法は? 「じゃあ、車検の期間が過ぎていたら車検を受けに行けないじゃないか?」という疑問も出るかもしれませんが、車検期間が過ぎた場合でも公道を走る方法はあります。 それは 「 自動車臨時運行許可申請」 です。 こちらの手続きを近くの市役所や陸運局で行うと「車検を受けに行くなどの理由に限り」特例で公道を走行できるようになります。 但し「自動車臨時運行許可申請」で公道を走行する際にも、 自賠責保険の加入は必要なので忘れないように 確認して下さいね。 おわりに いかがでしたか? 今回は「車検の期間」についてお伝えしてきました。 乗用車からトラックまで網羅的に解説してきましたので、最後に「私たちが一般的に利用することが多い」で車検期間をまとめましょう。 私たちが日常的に使用する車の車検期間 乗用車(軽自動車含む)…初回3年、以降2年 貨物(4ナンバー)…初回2年、以降1年 軽自動車…貨物でも2年車検 特種用途自動車(8ナンバー)…2年車検 私たちが一般的に通勤や買い物で利用する乗用車であれば、初回車検が3年で2回目以降は2年です。 その後は 1 0年経過しても車検期間が短縮されるようなことはありません。 また仕事で利用するトラックなどの貨物は、基本的に1年車検ですが車両重量によって初回車検が2年の車もあります。(車両総重量8t未満) この普通車のイメージで「貨物=1年車検」と思っていがちですが、 軽自動車は2年車検 と覚えておくと良いですよ。 なにはともあれ「あの車の車検期間って何年だっけ?」と思ったら、この記事の一覧表のことを思い出してくださいね。 以上「車検期間が一覧で分かる!軽自動車から貨物まで一挙公開です」でした。 おすすめ記事 と スポンサーリンク
続いて仕事で使用する車の車検期間の一覧をみていきましょう!
小型貨物自動車とは、簡単に言うと次の2つの条件を満たす車のうち、貨物の運搬を目的として設計されている車のことです。 車両のサイズ…長さ4. 7m以下、幅1. 7m以下、高さ2. 0m以下 エンジンの総排気量…661~2, 000cc さらに具体的な条件を挙げると、下記のような項目を満たすことで貨物の運搬を目的とした貨物自動車と認められます。 物品積載設備の床面積が1㎡以上(軽自動車の場合は0. 6㎡) 乗車設備の床面積よりも物品積載設備の床面積が大きい 乗車し得る人員の重量よりも積載設備に積載し得る貨物の重量が大きい 荷物の積卸口が縦横それぞれ80cm以上(軽自動車の場合は縦60cm、横80cm以上) 人が乗るスペースと物品を載せるスペースの間に適当な壁や仕切を備えている(最大積載量が500kg以下の場合は、座席の背もたれそのものを仕切りとしても良い) 運転席と荷物を載せるスペースの間に人が移動できないような完全な壁がある 物品積載装置内に設けられた座席がある場合は、そのすべてが折りたたみ式又は脱着式の構造で、座席として使用しないときには荷物の積載に支障をきたさないもの 参考: 国土交通省 こういった条件に当てはまる4ナンバー車の例としては、 小型トラックや軽トラック、バンなどが代表的です。 4ナンバーの車検は2年ごと?1年ごと? では、4ナンバーの車の車検について解説していきます。まずは、貨物自動車の車検証の有効期限をご覧ください。 貨物自動車の自動車検査証の有効期限 初回 2回目以降 事業用 車両総重量8t以上 1年 車両総重量8t未満 2年 軽自動車 自家用 (2021年3月7日現在) 引用: 国土交通省 事業用、自家用共に軽以外の貨物自動車は1年ごと(車両総重量8t未満のものは初回のみ2年)に車検を受ける必要があります。 2年に1度の車検となるのは、小型の貨物自動車の中でも軽自動車に分類されるものだけです。 では、軽自動車に分類される車とはどのような車なのでしょうか?道路運送車両法で定められた軽自動車の条件をご覧ください。 車両のサイズ…長さ3. 4m、幅1. 48m、高さ2. 0m以下 エンジンの総排気量…660cc以下 前項で解説した貨物車としての条件に該当するもののうち、上記の条件を満たす特に小さな車が4ナンバーの軽自動車となります。この条件に当てはまるものに限り車検は2年に1度となりますが、軽以外の4ナンバー車の車検は基本的に1年に1度と覚えておきましょう。 4ナンバーの車検費用 画像出典:Adobe Stock では、4ナンバーの車検代は、普通乗用車などと比較してどのくらい異なるのでしょうか?まず、車検費用の内訳は次の3つに分けられるということを知っておきましょう。 法定費用(重量税、自賠責保険料、印紙代) 車検基本料金 その他の諸費用(車検代行費、納車の手数料、代車費用など) この中でも特に費用の大部分を占めるのが、重量税、自賠責保険料、車検基本料金の3つです。そこで、この項では車検費用のうち、この3つの費用について詳しく解説します。 また、車検費用の基本についてさらに知りたいという人は、ぜひこちらの記事を併せてご覧ください。 関連記事: 車検費用が高いのはなぜ?安くなるのはどれ?車検費用の基本のハナシ 重量税 まずは、重量税を見ていきましょう。 継続検査時の4ナンバー車の重量税(1年分) 車両総重量 自家用(13年未満) 事業用(13年未満) ~1トン 3, 300円 2, 600円 ~2トン 6, 600円 5, 200円 ~2.